南寧五象大道污水管工程頂管施工安全專項(xiàng)施工方案,,已經(jīng)過(guò)專家論證。工程規(guī)模為截污主干管管線總長(zhǎng)約30.763Km,,管徑DN500mm~2200mm,,管道埋深約2.5~12.5m,提升泵站座,、截流井,、檢查井、頂管工作井,、接收井等詳見(jiàn)《五象大道(
本期工程服務(wù)范圍內(nèi)設(shè)計(jì)旱流污水時(shí)為15萬(wàn)m3/d,,截流倍數(shù)為2,,設(shè)計(jì)截流污水量45萬(wàn)m3/d,主要工程內(nèi)容包括:截污管管道設(shè)計(jì),;截流井,、檢查井、頂管工作井,、接收井等構(gòu)筑物的設(shè)計(jì),;以及管基處理、基坑支護(hù)等設(shè)計(jì)內(nèi)容,。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車(chē)陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段),建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,,勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院。
本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,,頂管長(zhǎng)度為66m。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園,。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車(chē)道的公路,南接S114,,北至S269,,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計(jì)為給
某北污水管改造工程需要將某北片的污水收集在一起,過(guò)石歧河進(jìn)入對(duì)岸污水主干管,根據(jù)設(shè)計(jì)該工程中WA19至WA29井之間為頂管工程,,綜合本工程的情況與公司內(nèi)部人員具體分析總結(jié)有以下幾個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn),,為本工程關(guān)鍵所在: 1、因現(xiàn)場(chǎng)WA19至WA29在
C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處,,原設(shè)計(jì)為兩條DN900鋼管頂管過(guò)河,,但是在頂管施工過(guò)程中,頂管機(jī)頭進(jìn)入河床后,,發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計(jì)地質(zhì)不符,,按照?qǐng)D紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示,某路重力流頂管過(guò)河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段),,建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院,。 該段管網(wǎng)設(shè)計(jì)思路為新建一套污水管網(wǎng)
本工程為一類高層居住建筑,耐火等級(jí)為地上一級(jí),,地下一級(jí),,場(chǎng)地類別二類,抗震設(shè)防烈度為7度,,結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,,主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí)。建筑性質(zhì)為住宅樓,。
為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地,、節(jié)水、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,,鞏固奧運(yùn)期間施工現(xiàn)場(chǎng)管理成果,,建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),,通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,,最大程度的節(jié)約資源,提高能源利用率,,降低能源消耗,,減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響,保
夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),,隧道地處山地斜坡中下部,,屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū),,地形相對(duì)較陡,,隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內(nèi)地下水位較深,,經(jīng)實(shí)地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米
本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組,。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí),建筑類別為一類,。其設(shè)計(jì)使用年限為50年,。耐火等級(jí)為地上一級(jí),地下一級(jí),;地下防水等級(jí)為二級(jí),;屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí)。
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo):基底建筑面積13805㎡,,總建筑面積232482.88㎡,,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,,地下建筑面積為62200㎡,,其中地下一層設(shè)
本工程設(shè)計(jì)范圍為【某工程】WS53-1~WS57污水管道。污水位于道路右側(cè)11m,,側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道下方,。本頂管工程采用Ws53-1~Ws57、WS60~Ws61污水管道開(kāi)挖深度超過(guò)6米,,為避免大開(kāi)挖,,采用頂管施工。
進(jìn)水泵房由於埋設(shè)較深,,設(shè)計(jì)采用沉井施工,,要求先開(kāi)挖到16.50標(biāo)高之后,施工沉井,,制作下部首節(jié)沉井約11.5米高,,待下沉后再制作上部結(jié)構(gòu)。限于工期緊,,任務(wù)重,,征得業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理的同意,,在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的前提下,,我們采取一次下沉的施工方
污水穿越東風(fēng)渠專項(xiàng)施工方案,東風(fēng)渠橋梁施工完成后再施工15+93.007~16+47.494段污水主管,,并將其移至橋梁外側(cè),,在枯水季節(jié)東風(fēng)渠斷水歲修維護(hù)時(shí),采用明挖形式與熊貓大道原污水管道系統(tǒng)接通,。
地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案
本工程為某片區(qū)截污干管工程,,其中穿越洲石路段采用頂管施工。總長(zhǎng)約650m,,埋設(shè)深度6~10m,。管道采用內(nèi)徑DN1000、DN1200的“F”型III級(jí)鋼筋混凝土管材,,砼等級(jí)為C50級(jí),。
C30至1#泵房管段近某路與某河交叉處,原設(shè)計(jì)為兩條DN900鋼管頂管過(guò)河,,但是在頂管施工過(guò)程中,,頂管機(jī)頭進(jìn)入河床后,發(fā)現(xiàn)與原設(shè)計(jì)地質(zhì)不符,,按照?qǐng)D紙(P-S5-1-1-GD-30-2/5)顯示,,某路重力流頂管過(guò)河段管頂最小覆土深度達(dá)到近3m
深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號(hào)線坳背站主體結(jié)構(gòu),由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過(guò)路箱涵,,下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號(hào)線坳背站沿坳背路敷設(shè),,由于污水管標(biāo)高與站體標(biāo)高存在沖
本次雨污分流代建工程頂管施工涉及兩個(gè)頂管井(一個(gè)護(hù)壁井、一個(gè)沉井),,兩個(gè)接收井,。南端西側(cè)頂管采用DN800鋼筋混凝土頂管,頂管與圍護(hù)結(jié)構(gòu)平行布置,,距離圍護(hù)結(jié)構(gòu)2.2m,頂管埋深約4.48m,,頂管長(zhǎng)度約30m,,頂管工作井采用6300×4100
頂管專項(xiàng)施工方案編制交流(修)
簡(jiǎn)介:本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開(kāi)挖5.5km,總干渠防滲,,總干渠尾端護(hù)砌,。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下:渠道土方開(kāi)挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí),由于砂石料場(chǎng)開(kāi)采能力下降,,應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料,、水泥等建筑材料。
懸挑架施工專項(xiàng)施工方案,,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿,、大橫桿,、小橫桿、斜撐,、剪刀撐等
xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,,是連接xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,。路線全長(zhǎng)17.6公里
開(kāi)元西路站是長(zhǎng)沙市地鐵5號(hào)線工程的第16個(gè)站,車(chē)站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口,,沿萬(wàn)家麗路南北向布置,。開(kāi)元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車(chē)站,總長(zhǎng)236.3米,,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米,。車(chē)站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),起止里程樁號(hào)K34+300~K41+600,合同段路線全長(zhǎng)7.33660公里,。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡,,填方約122.8萬(wàn)㎡,路基寬度26m,;全線設(shè)有互通立交1處,,大橋2座,中橋1座,,隧道1處1
安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls安全專項(xiàng)施工方案 頂管.xls
輸水管(A3+424.53至A3+494.53)段穿越沿黃公路233+40處,。輸水管采用復(fù)合鋼管,鋼管尺寸DN800×12.5mm×12m,,雙管之間凈距離1m,。頂管均用DN1350鋼筋水泥套管。頂管距路面約3.19m左右,。
污水排放施工專項(xiàng)方案污水排放施工專項(xiàng)方案污水排放施工專項(xiàng)方案污水排放施工專項(xiàng)方案污水排放施工專項(xiàng)方案污水排放施工專項(xiàng)方案
污水排放施工專項(xiàng)方案 (1)污水排放施工專項(xiàng)方案 (1)污水排放施工專項(xiàng)方案 (1)污水排放施工專項(xiàng)方案 (1)污水排放施工專項(xiàng)方案 (1)污水排放施工專項(xiàng)方案 (1)污水排放施工專項(xiàng)方案 (1)
濱海縣污水主干管道頂管專項(xiàng)施工方案,,濱??h污水主干管道(3號(hào)泵道-污水處理廠)工程頂管施工范圍W9—污水處理廠進(jìn)水井(K0+793-K2+819.6),主管道為DN120鋼筋混凝土III級(jí)鋼承口管,,其中過(guò)丁字港河采用雙管(DN800)頂管過(guò)
污水頂管施工專項(xiàng)施工方案
污水頂管施工專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供污水頂管施工專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載污水頂管施工專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多污水頂管施工專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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