35kV集電線路基礎(chǔ)施工專項(xiàng)施工方案

xx風(fēng)電場(chǎng)位于xx縣境內(nèi)西南部山區(qū),。擬選場(chǎng)區(qū)地形較為復(fù)雜：西北部多為低山殘丘,，呈斷續(xù)分布；東部多為山壟地形,，溝谷綿長(zhǎng)而開(kāi)闊,。場(chǎng)區(qū)內(nèi)不同走向的山谷分布很多，東西部地區(qū)地形不盡相同,。場(chǎng)區(qū)內(nèi)大部分地區(qū)以偏西風(fēng)為主導(dǎo)風(fēng)向,，受場(chǎng)區(qū)東南部溝谷影響，偏南

15MWp光伏發(fā)電項(xiàng)目集電線路 專項(xiàng)施工方案

本工程項(xiàng)目部結(jié)合監(jiān)理,、業(yè)主相關(guān)文件及要求編制15Mwp光伏發(fā)電工程專項(xiàng)施工方案（35kV集電線路）,。根據(jù)我公司對(duì)合同及相關(guān)文件的理解和實(shí)際情況，結(jié)合我公司多年在35kV及以上線路施工中積累的成熟的施工方法和豐富的施工經(jīng)驗(yàn),，特編制了本專業(yè)施工

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

輸電線路鐵塔施工方案

1,、本工程有普通單角鋼鐵塔、雙角鋼鐵塔和鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔,。SGV1A,、SGV1AP、SGV2A,、SGV2AP,、SGV3A,、SGV3AP、SJ1A,、SZJ10A主材為單角鋼鐵塔,，SGV5A、NK,、SJ3A主材為雙角鋼鐵塔,，SJ4主材為鋼管結(jié)構(gòu)鐵塔

某架空輸電線路施工方案

某架空輸電線路施工方案某架空輸電線路施工方案某架空輸電線路施工方案

某35kv新建送電線路施工方案

某35kv新建送電線路施工方案某35kv新建送電線路施工方案某35kv新建送電線路施工方案

低壓線路專項(xiàng)施工方案(范例)

110kV里水變電站：10kV新聯(lián)線大興頭（038）臺(tái)區(qū)支線#1桿10kV里水大興頭（0038）公用臺(tái)變0.4kV工業(yè)1線東支線#1街碼、0.4kV工業(yè)西線東支線#1街碼,；10kV新聯(lián)線大崗頭電站支線10kV新聯(lián)大崗頭（0045）公用臺(tái)變配

線路預(yù)應(yīng)力管樁專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目位于浙江省臺(tái)州市,，線路起點(diǎn)K124+450，路線終點(diǎn)K127+950,，路線全長(zhǎng)11.6km,。路基工程是本段的重點(diǎn)工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主,。

線路加固施工專項(xiàng)施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)文件施工方案,，挖孔樁施工采用D型施工便梁加固線路，便梁下開(kāi)挖通道進(jìn)行挖孔樁施工,。根據(jù)實(shí)際情況,，現(xiàn)場(chǎng)采用2孔D16和4孔D24施工便梁加固線路，D24便梁設(shè)置在兩端,，D16便梁設(shè)置在中間,，D24采用雙線甲式縱梁高位設(shè)置。D16便梁采用

某送電線路改造工程施工方案

某送電線路改造工程施工方案,，220kv朝龍2線送電線路改造工程,，是由220kV朝龍2線3#到П開(kāi)點(diǎn)的10#，單回路,，線路改造長(zhǎng)度2.972公里,。220kv龍州線送電線路改造工程，是由220kV龍州線П開(kāi)點(diǎn)的20#到47#,，單回路,，線路改造長(zhǎng)

35千伏輸電線路施工方案

本文檔為35千伏輸電線路施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì),，本資料可供參考,。

架空線路冬季專項(xiàng)施工方案（28P）

輸電線路鐵塔施工方案.pdf

河北某風(fēng)電場(chǎng)35kv集電線路箱變安裝施工方案

***風(fēng)電場(chǎng)地處***縣中東部，一期裝機(jī)規(guī)模為49.5MW,。風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)電機(jī)單機(jī)容量1.5MW,，共計(jì)33臺(tái)，風(fēng)電機(jī)出口電壓為620V，每臺(tái)風(fēng)電機(jī)配置1臺(tái)箱式變電器,。根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)規(guī)模及接入系統(tǒng)電壓等級(jí),，風(fēng)電場(chǎng)輸變電系統(tǒng)采取二級(jí)升壓方式，經(jīng)35/

吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)

吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)

綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)

綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)

鋼筋專項(xiàng)施工方案1.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案4.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案3.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案2.pdf

防雷接地專項(xiàng)施工方案

接地母線,、引下線,、接閃器、均壓環(huán)的安裝

溫州某某高支模專項(xiàng)施工方案

溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道,。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,，設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院，施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司,。 仰義泵站-設(shè)備用房

拆除及加固專項(xiàng)施工方案

拆除及加固專項(xiàng)施工方案

裝飾裝修專項(xiàng)施工方案

詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝,。

軟基處理專項(xiàng)施工方案

本文介紹了施工方案中粉噴樁施工、排水板減少路基沉降的具體方案,。

廠房高支模專項(xiàng)施工方案

工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)，實(shí)際使用年限為50年,，抗震設(shè)防烈類型為：丙類,，抗震設(shè)防烈度6度。

支架預(yù)壓專項(xiàng)施工方案

本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,，以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。

模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況,，特制定以下木模板施工方案。

挖方路基專項(xiàng)施工方案

說(shuō)明：該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案,。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施

基坑挖土專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。

各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案01

2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,，包括土方開(kāi)挖、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案,。

各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案02

2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案，包括土方開(kāi)挖、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案,。

三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個(gè)方面，僅供參考,。

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家,，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。

安全通道專項(xiàng)施工方案

長(zhǎng)春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載,。

筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案

本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作,，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。 

隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆,，對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

系梁安全專項(xiàng)施工方案

一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,，認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),，誰(shuí)管理安全；誰(shuí)操作,，誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,，誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

大廈高支模專項(xiàng)施工方案

深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知（建質(zhì)[2009]87號(hào)）”及“深圳市建設(shè)工程中危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案論證及編制指南”文件編制,。