本工程為連江黃岐風(fēng)電場工程場內(nèi)35KV集電線路工程,風(fēng)電場規(guī)劃風(fēng)機(jī)12臺,,裝機(jī)容量共30MW,。本工程線路分為A、B兩條架空集電線路,,將12臺風(fēng)機(jī)分兩組接入白云嶺110kV升壓站內(nèi)的35kV配電裝置中,,其中A 回集電線路包括1#—5#和8#共
某架空線路工程施工方案,,新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,,其中雙回1875米,單回837米,。架空線路采用185絕緣線8900米,,120絕緣線2600米,;
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,,單回866米,;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,,單回837米,。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米,;電纜線路采用YJV22—3×240型
為把本工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程,,做到精心策劃、精心組織,、精細(xì)施工,,合理配置施工資源,確保施工安全和質(zhì)量,,保證在施工期間更好地履行施工承包合同,,給建設(shè)方交付一個放心滿意的工程產(chǎn)品,依據(jù)有關(guān)設(shè)計文件,、有關(guān)規(guī)程規(guī)范和相關(guān)資料以及本工程的特點,,特編制此施
西安市某水庫施工導(dǎo)流洞和輸電線路工程B標(biāo)段,,線路起點為110KV某變電站10KV出線柜,,終點為水庫某施工區(qū)終端桿,,線路干線亙長7.2km;支線亙長3.4km,;變壓器9臺:其中800KVA兩臺,;500KVA三臺;250KVA兩臺,;160KVA
湘鄉(xiāng)市220kv輸電線路工程施工方案湘鄉(xiāng)市220kv輸電線路工程施工方案
某送電線路改造工程施工方案,,220kv朝龍2線送電線路改造工程,是由220kV朝龍2線3#到П開點的10#,,單回路,,線路改造長度2.972公里。220kv龍州線送電線路改造工程,,是由220kV龍州線П開點的20#到47#,,單回路,線路改造長
本設(shè)計為M8延伸至原煤破碎中心的35kV線路工程的初步設(shè)計,,設(shè)計內(nèi)容包括:線路本體設(shè)計,、通信線保護(hù)設(shè)計
110KV辛集藁城電鐵輸電線路工程施工方案,110KV辛集,、藁城電鐵輸電線路工程辛集電鐵線路N24-40及辛集南接段,。線路全長4.08km(N24-N40及辛集南接段),其中N33-N40為雙回同塔架設(shè),N24-N33為單回路,,導(dǎo)線采用LG
為保證500KV變電站用電的不間斷供電,新增***變-500kV***10kv線路間隔,。為確保施工安全,合理地組織施工力量,,提高施工質(zhì)量,,保證施工進(jìn)度,特將本次施工過程的有關(guān)工作和要求安排如下,。
本工程為1,、變電檢修實訓(xùn)場設(shè)備基礎(chǔ)、電纜溝,、道路,、房屋維 修2、新區(qū)變設(shè)備基礎(chǔ),、道路、接地,、房屋維修,;
新建10KV 架空線路總亙長3750 米,其中雙回1442 米,,單回866 米,;新建10KV 電纜線路總亙長4587 米,,其中雙回1875 米, 單回837 米,。架空線路采用185 絕緣線8900 米,,120 絕緣線2600 米;電纜線路采
為保證500KV變電站用電的不間斷供電,新增***變-500kV***10kv線路間隔,。為確保施工安全,,合理地組織施工力量,提高施工質(zhì)量,,保證施工進(jìn)度,,特將本次施工過程的有關(guān)工作和要求安排如下:
該工程施工現(xiàn)場臨時總配電源,是由建設(shè)單位箱變中引出的埋設(shè)線路,,低壓供電系統(tǒng)380/220電壓引入施工單位總配電箱中,。整個施工現(xiàn)場按照上級配電內(nèi)容形式布置。
4.本施工項目是在變電站110KV電氣設(shè)備擴(kuò)建的情況下進(jìn)行施工的,,所有工作人員必須做到四明確:明確工作地點,、工作任務(wù)、工作目的,、現(xiàn)場情況及現(xiàn)場安全措施,。
貴廣交流改接500kV輸電線路工程施工方案貴廣交流改接500kV輸電線路工程施工方案
本工程為1、變電檢修實訓(xùn)場設(shè)備基礎(chǔ),、電纜溝,、道路、房屋維修 2,、新區(qū)變設(shè)備基礎(chǔ),、道路、接地,、房屋維修,。
為保證500KV變電站用電的不間斷供電,新增***變-500kV***10kv線路間隔。為確保施工安全,,合理地組織施工力量,,提高施工質(zhì)量,保證施工進(jìn)度,,特將本次施工過程的有關(guān)工作和要求安排如下:
,、施工項目及內(nèi)容 ㈠、施工項目 500kV***變電站10kV 廠用變10kV 線路工程,。 ㈡,、施工內(nèi)容 (1)、基礎(chǔ)部分: 1. 桿基,; 2. 拉線坑,; (2)桿塔部分: 1. 桿塔組立,; 2. 橫擔(dān)安裝; 3. 拉線制作,; (3 線路部
雙堰至遂西110千伏新建線路工程,,目前已進(jìn)入鐵塔組立階段,按照要求,,鐵塔組立方案及機(jī)械,、機(jī)具設(shè)備、特種作業(yè)人員已按要求進(jìn)行報審,。本線路N27#-N28#跨越遂渝鐵路,,N28#-N29#跨越遂渝鐵路復(fù)線,N27#塔形1D2-SJC4/20,;N
本施工前技術(shù)人員向施工班組作技術(shù)交底,,組織學(xué)習(xí)施工圖,施工驗收規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,介紹施工程序,、施工方法和安全技術(shù)措施,使施工班組在施工前掌握施工要求,,保證施工順利正常進(jìn)行,。
六、影響工期的主要問題 根據(jù)CPM 的關(guān)鍵路線法及現(xiàn)場調(diào)查情況匯總分析后,、確定影響工期的主要問題有: 1,、施工準(zhǔn)備階段項目部有關(guān)人員不能及時到位、且準(zhǔn)備工作漏項造成不能按期開工,; 2,、地方關(guān)系沒聯(lián)系好、影響各工序正常進(jìn)行,; 3,、開挖遇流沙、
本工程共有鐵塔82基,,其中,,單回路轉(zhuǎn)角塔4基,雙回路直線塔60基,,雙回路轉(zhuǎn)角塔16基,,雙回路終端分歧塔2基。導(dǎo)線采用4×JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線,,四分裂布置,,地線型號一根為48芯OPGW光纜,另一根在變電站出線段采用JLB40-
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,,其中雙回1875米,,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,,120絕緣線2600米,;電纜線路采用YJV22—3×240型
內(nèi)容簡介 本稿件是500kV送電線路工程施工組織設(shè)計,主要包含工程概況及特點,、施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu),、施工方案、工期及施工進(jìn)度計劃,、質(zhì)量目標(biāo),、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施、安全保證體系及技術(shù)組織措施,、環(huán)境保護(hù)及文明施工等,。
本施工組織設(shè)計是根據(jù)我公司在輸變電施工過程中總結(jié)的施工經(jīng)驗,并結(jié)合現(xiàn)代輸變電工程施工管理要求和現(xiàn)場實際調(diào)查情況以及相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)程規(guī)范,,認(rèn)真闡述施工組織措施,,合理安排施工,保證施工工期,,確保施工安全和工程質(zhì)量,,節(jié)約施工資源,保持隊伍廉潔作
塔基永久性征地,、房屋等障礙物的拆遷,、電力線路的拆遷與補(bǔ)償、三級及以下通訊線的拆遷與賠償,、青苗賠償,、樹木砍伐、線路通道清理,、各級通訊干擾處理,、施工臨時占地等,以及為了正常施工所需辦理的一切手續(xù),,向項目法人或項目法人委托的單位轉(zhuǎn)交拆遷賠償?shù)缺匾?/p>
某二期道路工程施工方案,,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,,面積約25000平方米,,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道,,管徑DN200—800,。
本工程鐵路運營長度251.713km,正線全長250.172km,;現(xiàn)開放車站24個(含接軌站橫峰站和南平南站),,其中江西省境內(nèi)8個,福建省境內(nèi)16個,。外南線與峰福線在南平南站連接,。經(jīng)上饒縣沿信江而下,跨信江至茶亭后,,沿茶亭至鉛山公路行走,,至
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,,填方14409m3,,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,,18米采用單向1.5%的橫坡,,一塊板形式。路基為土路基,,填方邊坡1:1.5,,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,,
新建Π接線路:35kVXX,、XX渡雙回線路3.592km,其中電纜0.25km,。整個線路沿規(guī)劃走廊采用電纜地埋敷設(shè)及鋼管桿,、鐵塔雙回共桿架空,電纜采用YJV-35/3×240,,導(dǎo)線采用JL/G1A-150/35-30/7型鋼芯鋁絞線,,地線采
1、110KV黃橋線線路全長36.4公里,,現(xiàn)共有桿塔87基,,采用LGJ-95型導(dǎo)線,于1981年3月投運,。 該線路運行時間長,,線路老化及地形變化較大,部分線路對地安全距離或?qū)Ь€強(qiáng)度不能滿足安全運行要求,。本次改造,,線路走向不變,。 2、本期改造
本標(biāo)段工程由N152(含該塔)起至500kVXX站止,,該段線路長14.454km,,按雙回路共塔設(shè)計,導(dǎo)線采用4*LGJ-400/35型鋼芯鋁絞線,,地線一根采用48芯OPGW光纜,,另一根采用LBGJ-100-27AC普通地線。新建鐵塔36基,。
集電線路工程施工方案
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