本工程線路長度為11.06km,新建線路起于**北側出線構架東起#13,、#14間隔,,至于**220KV總降變東側出線構架北起#1,、#2間隔,,導線為2×LGJ-400/35,,地線1根為分流地線JLB40-120,,另一根為OPGW,。
某送電線路改造工程施工方案,220kv朝龍2線送電線路改造工程,,是由220kV朝龍2線3#到П開點的10#,,單回路,線路改造長度2.972公里,。220kv龍州線送電線路改造工程,,是由220kV龍州線П開點的20#到47#,,單回路,線路改造長
建設單位:南寧鐵路局工程管理中心,。工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.,。
本工程為天府新區(qū)貨運通道工程。由我部承建的貨運通道K21+952.505~K36+860段,,長14908m,,路基橫斷面采用兩種形式,規(guī)劃城市建設區(qū)采用60m標準斷面,生態(tài)隔離區(qū)采用40m標準斷面,。其中60m橫斷面布置為三塊板,,主車道為雙向六
1、本工程有普通單角鋼鐵塔,、雙角鋼鐵塔和鋼管結構鐵塔,。SGV1A、SGV1AP,、SGV2A,、SGV2AP、SGV3A,、SGV3AP、SJ1A,、SZJ10A主材為單角鋼鐵塔,,SGV5A、NK,、SJ3A主材為雙角鋼鐵塔,,SJ4主材為鋼管結構鐵塔
建設單位:南寧鐵路局工程管理中心。 2,、工程名稱:鐵路沙江至伶俐10kV自閉線和六景至伶俐電源線跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線及分支線和六景35kV變電站承樸905線工程.,。 3、設計單位:北京全路通信信號研究設計院,。 4,、
B、全面負責工程的計劃,、技術,、質(zhì)量、安全,、工期,、文明施工、資金,、降低成本等項目的管理,并組織實施,。 C,、嚴格財經(jīng)制度,加強財經(jīng)管理,,正確處理國家,、企業(yè)、集體與個人利益之間的關系,。 E,、對本工程施工進行有效控制,確保工程質(zhì)量和工期,確保安全生
220kv龍州,、朝龍2線送電線路改造工程 送電安裝分公司 施工組織設計 1 工程概況及特點: 1.1概況 220kv朝龍2線送電線路改造工程,,是由220kV朝龍2線3#到П開點的10#,單回路,,線路改造長度2.972公里,。220kv龍州線送
1、更換110kV****站35kV****線N1至N14段導,、地線,、金具和絕緣子,長度約為3.2km,,按5mm覆冰設計,,導線型號為LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線,地線型號為XLXGJ-50型鋼絞線,。改造N20至3
開工前工作負責人應按規(guī)定辦理工作票,、安全施工作業(yè)票等手續(xù),并在每日開工前開好班前會特別是交代好當天的工作內(nèi)容,、安全措施及注意事項,,尤其對輔助工交底清楚工作內(nèi)容和工作范圍、帶電部位注意事項及危險點,,并做好加強監(jiān)護(執(zhí)行安全交代卡制度),。
本工程為電纜排管土建施工,標段總長為3120米,,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,,止點為3+120,,電纜管群分布在道路兩側,距邊線1.5米,。
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,,機場路設計全長960.471米,,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
某10kv線路遷改施工方案某10kv線路遷改施工方案 某10kv線路遷改施工方案某10kv線路遷改施工方案
本工程為榮華路電力溝,、上水,、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段,。 暗挖起點位于樁號3+866.6,,終于樁號4+028.2,暗挖長度192m,。 起點位于天華北街路口北側,,終點位于北環(huán)環(huán)島。終點與現(xiàn)況2m×2m電力方溝相接,。 電力隧道結構為復合
東林二路,、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,位于成華區(qū)海濱村片區(qū),。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規(guī)劃綠化帶敷設,南起成趙路,,北至三環(huán)路,,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層,、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,,終點接三環(huán)
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,,位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路,、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規(guī)劃綠化帶敷設,,南起成趙路,北至三環(huán)路,,其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道,、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路,,終點接三環(huán)
本工程為***縣35KV***輸電線路新建工程,。起點為35KV***變電站1#,終點為***變電站85#,,本期線路全長20.529公里,。導線采用LGJ-150/25型鋼芯鋁絞線,地線采用GJ-35型鋼絞線,。全線桿塔轉角桿22基,、直線桿43基
1 .8.交通運輸及地方材料資源情況 1 .8. 1.交通運輸情況 本段塔位的材料汽車運輸大部分不能運到塔位,,人力運輸平均距離約200米左右。 1. 8. 2.地方材料資源 本段石場較少,,根據(jù)考查結果查朝陽縣孤山子石場質(zhì)量較好且日生產(chǎn)量較大
220kv朝龍2線送電線路改造工程,,是由220kV朝龍2線3#到П開點的10#,單回路,,線路改造長度2.972公里,。220kv龍州線送電線路改造工程,是由220kV龍州線П開點的20#到47#,,單回路,,線路改造長度11.408公里。兩條線路
本施工前技術人員向施工班組作技術交底,,組織學習施工圖,,施工驗收規(guī)范和質(zhì)量標準,介紹施工程序,、施工方法和安全技術措施,,使施工班組在施工前掌握施工要求,保證施工順利正常進行,。
某電力中心空調(diào)施工方案某電力中心空調(diào)施工方案某電力中心空調(diào)施工方案
施工準備→現(xiàn)場平面布置→地面組裝→拆除舊桿→組立新桿→桿塔固定→安裝附件→完工
電力配網(wǎng)自動化施工方案電力配網(wǎng)自動化施工方案電力配網(wǎng)自動化施工方案
本線路工程按標準及設計施工圖進行施工和驗收,。施工時必須嚴格按照施工圖及所提要求和有關說明進行,施工過程中遇到問題需要變更設計時,,應經(jīng)設計部門同意,,并以設計修改通知單為準。
電力送電線路施工方案
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