***市***A段道路工程道路環(huán)繞***市中心區(qū),東起***大橋,,沿***大道至***路,、***港至國(guó)貨互通立交,沿市區(qū)東部向北經(jīng)***,在東山折向西行,,過(guò)***,、火車(chē)東站北側(cè)后,穿越***山,,沿火車(chē)站北面過(guò)西園,、穿***山,在***村與*
本工程位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)核心區(qū),,工程地質(zhì),,根據(jù)臨近地質(zhì)報(bào)告,本區(qū)處于黃河沖積平原,,勘察資料表明:為第四系全新沖擊層,,具有上為粉土和粉質(zhì)粘土,其粘性土大部軟塑,、硬塑狀態(tài)。施工前必須做詳細(xì)地址勘察,,對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行必要調(diào)整后方可施工,。
道路安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,全線(xiàn)按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,,其中行車(chē)道寬7.5米,,雙向2車(chē)道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
本項(xiàng)目為:文成縣2017年農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程(一花線(xiàn)峃口隧道,、文青公路大峃嶺隧道,、光明隧道、李山隧道照明節(jié)能改造)工程,。
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車(chē)道的公路,,南接S114,,北至S269,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計(jì)為給
本工程主要收集某區(qū)大石街污水管網(wǎng)系統(tǒng)首期工程E標(biāo)段范圍內(nèi)的污水,,污水主干管始于南大路,,沿南大路敷設(shè)。東至迎賓路,,西至105國(guó)道,。
本資料為湖北動(dòng)力照明專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況及主要工作內(nèi)容 武漢市軌道交通三號(hào)線(xiàn)一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線(xiàn)路,,全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站24座,。我公司所中標(biāo)的漢市軌道交通三號(hào)線(xiàn)風(fēng)水電安裝(范--宏) 第三標(biāo)段負(fù)責(zé)二七路站、興業(yè)路站,、后湖大
本工程位于城東新區(qū),,是連接主城區(qū)的一條重要干線(xiàn),道路等級(jí)為城市主干道,,分為雙向八車(chē)道,,全長(zhǎng)5220m。道路橫斷面設(shè)計(jì):中央10m花壇,,兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車(chē)道,,照明采用普通單臂路燈對(duì)稱(chēng)布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,,臂
本文檔為路燈照明施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn),、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠(chǎng)拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上,, 路線(xiàn)等級(jí)四級(jí),橋梁中心樁號(hào) K1+534,,橋梁編碼 CH17L0020130927,,與水流方向自西向東成90°夾角,舊橋?yàn)?x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,,重力式墩臺(tái),,全寬5.5m,凈寬4.5m,,瀝
該項(xiàng)目為….港區(qū)道路,,道路基層結(jié)構(gòu):A1型結(jié)構(gòu)(厚15cm級(jí)配碎石墊層、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層),,B1型結(jié)構(gòu)(厚20cm級(jí)配碎石,、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層),B2型結(jié)構(gòu)(厚20cm3%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石,、厚20cm5%水
本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),,具有一定的指導(dǎo)作用,,在施工中,對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待,,在此方案的基礎(chǔ)上,通過(guò)試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來(lái),。
樂(lè)從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本工程”),位于順德區(qū)樂(lè)從鎮(zhèn)北圍南部,,工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東,、逕口河以南、大閘入村道路以西,、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng),、河岸及水面沿線(xiàn)景觀和人工水面,其中市政道路共24條,路線(xiàn)全長(zhǎng)約20.
本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口,, 由兩棟 18 層建筑( 33#,、37#樓);一棟 31 層(36#樓)和一棟 32 層(39#樓)建筑,;四棟 33 層建筑( 35#,、38#、 40#,、 41#樓)以及一個(gè)整體地下室組成,,
按照施工計(jì)劃安排,我標(biāo)段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁、T梁預(yù)制,、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,為減少冬季低溫環(huán)境對(duì)施工的影響,,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,特制定本冬季施工方案,。
按照施工計(jì)劃安排,,我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱,、蓋梁,、T梁預(yù)制、涵洞,、路基均需在冬季進(jìn)行施工,,為減少冬季低溫環(huán)境對(duì)施工的影響,保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度,,按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求,,特制定本冬季施工方案。
道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:2m人行道+11m行車(chē)道+2.0m人行道=15m,。道路紅線(xiàn)寬24m,。車(chē)行道路拱采用雙向折線(xiàn)路拱,橫坡為2%,。道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):道路等級(jí):城市支路 設(shè)計(jì)車(chē)速:V=30km/h 荷載標(biāo)準(zhǔn):道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車(chē) 排水
1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村,。 1.2設(shè)計(jì)情況及設(shè)計(jì)要求 1.2.1設(shè)計(jì)情況 本工程設(shè)計(jì)要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→基層300mm厚級(jí)配碎石→面層220mm厚C30混凝土。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→
1.1,、本《施組》的編制力求做到詳細(xì),,具有可操作性和實(shí)施性,,盡量做到能用于指導(dǎo)實(shí)際施工。針對(duì)本工程的施工特點(diǎn),,從施工組織,、技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施,、工期控制,、成本控制、安全,、環(huán)保和文明 施工等方面進(jìn)行具體說(shuō)明,。 1.2、我公司將按照業(yè)主的要求
第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設(shè) 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案,,主要包含工序流程與施工方法,、電纜終端頭制作、電纜及線(xiàn)纜管敷設(shè)等,。
廠(chǎng)房道路工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案,,工程概況,施工部署,,分部分項(xiàng)施工方案,,高溫季節(jié)與雨季施工措施,確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,,確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
該方案針對(duì)市政消防道路軟弱路基處理,,道路支護(hù)管樁設(shè)計(jì)為PHC400AB95型,單抗豎向承載力特征值800KN,,持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥巖,,要求持力層入巖深度不小于2米,布樁約150根,。段道路下內(nèi)采用水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理,,樁徑φ550。樁間2000
某公園道路照明工程施工方案,,成都市某公園道路照明工程包括各種線(xiàn)管和線(xiàn)纜的敷設(shè),,照明燈具的安裝和調(diào)試,配電箱的安裝和調(diào)試,,以及相關(guān)的控制設(shè)備的安裝和調(diào)試等,。
工程名稱(chēng):夜景燈光工程合同書(shū) 工程地點(diǎn): 工程概況:規(guī)劃建設(shè)用地面積27816.66㎡共修建9棟樓,其中住宅部分別是1-5號(hào)樓(11+1F),、7號(hào)樓(3-18F為住宅,底層為架空層,。1,、2層為醫(yī)療保健中心),、8號(hào)樓1單元(3-31F為住宅,
武漢市軌道交通三號(hào)線(xiàn)一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線(xiàn)路,,全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站24座,。我公司所中標(biāo)的漢市軌道交通三號(hào)線(xiàn)風(fēng)水電安裝(范--宏) 第三標(biāo)段負(fù)責(zé)二七路站、興業(yè)路站,、后湖大道站,、市民之家站及二七路至羅家莊站半個(gè)區(qū)間、二七路站至興業(yè)路站
油竹山隧道照明工程,,主要包含:各種配電箱安裝,,控制箱安裝,,插座安裝,低壓電纜安裝及其照明,、疏散燈具安裝等,。
目 錄 一,、編制依據(jù) 2 三,、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 2 四、冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排和部署 4 五,、冬季施工準(zhǔn)備 4 (一)施工材料準(zhǔn)備 4 (二)機(jī)械設(shè)備及勞力配置準(zhǔn)備 4 (三)冬季施工人員技術(shù)培訓(xùn) 5 (四)冬季測(cè)溫管理 5 六,、冬季施工總
道路瀝青路面專(zhuān)項(xiàng)施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ,,SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,,AC-20改性瀝青砼5CM,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量
本方案設(shè)計(jì)對(duì)石場(chǎng)近年的爆破施工作業(yè)方式,、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備,,加以肯定,,并融入到本爆破設(shè)計(jì)方案中來(lái)。
爆破施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境:石場(chǎng)山體結(jié)構(gòu)、巖石的堅(jiān)硬程度和節(jié)理發(fā)育情況基本一致,,周邊環(huán)境一般,,爆破作業(yè)地點(diǎn)正南150m處,,有居民房。爆破作業(yè)區(qū)最高臺(tái)階約10m,,掌子面朝向南面,,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃較整齊,擬爆破施工作業(yè)區(qū)基本達(dá)到深孔作業(yè)施工要求,。
用于跨越公路市政道路滿(mǎn)堂支架搭設(shè),有方案內(nèi)容和計(jì)算實(shí)例,,齊全完整。
綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
接地母線(xiàn)、引下線(xiàn),、接閃器、均壓環(huán)的安裝
道路照明專(zhuān)項(xiàng)施工方案
道路照明專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)題,,為您提供道路照明專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路照明專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多道路照明專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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