某軌道鋪設(shè)工程施工方案,,本區(qū)段整體道床軌道鋪設(shè)施工先開設(shè)一個作業(yè)面進(jìn)行鋪軌基地到熊貓環(huán)島站間左線施工,,然后轉(zhuǎn)入右線接續(xù)施工;待具備軌道通路條件后,,開設(shè)兩個作業(yè)面依次分左、右線采用“軌排架軌法”同時平行施工作業(yè)。
城市軌頂交通系統(tǒng)包括,,地鐵、輕軌,、有軌電車,。 地鐵簡介 地鐵車站 地鐵區(qū)間 地鐵主要施工方法
1)京滬高速鐵路北京至上海軌道工程四標(biāo)段施工承包合同及投標(biāo)書。 2)京滬高速鐵路徐州至蚌埠段軌道工程四標(biāo)段及北京至上海工程施工圖紙,、技術(shù)交底文件等,。 3)現(xiàn)場調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì),、當(dāng)?shù)刭Y源,、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 4)所擁
某城市輕軌工程施工方案,,本標(biāo)段為整個城市鐵路XX 至XX 工程第**標(biāo)段,,里程范圍為K18+389.6~K20+620.2。本段線路沿既有鐵路布置,,設(shè)置全封閉型的雙線,,線路全長為2230.6 米,,其中高架線525.9m,地面線1374.4m
xx城市廣場工程位于xx市第五大街和安康路交叉口向南100米路西,。北側(cè)為新龍國際工程,,西側(cè)為豪門國際工程,南側(cè)為CBD總務(wù)商廈工程,。
本工程為槐蔭路道路建設(shè)工程項目- 220KV電力通道工程,,起點(diǎn)位于迎暉路南側(cè),接已建九寨溝路電力隧道T口,,止于塔山路西側(cè),,接新建220kV電纜終端場與新建110kV電纜終端桿,電力隧道位于規(guī)劃槐蔭路規(guī)中東15m(槐蔭路拓寬段電力隧道位置詳見
本文檔為城市某工程空調(diào)施工方案,。內(nèi)容包括空調(diào)施工建設(shè)概況,、進(jìn)度等。內(nèi)容詳盡,,僅供參考,。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,
施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠,、措施得力,、確保安全的原則確定施工方案,特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等,。在安全措施落實到位,,確保萬無一失的前提下組織施工,。
本資料為:某棧道工程施工方案(含cad),,內(nèi)容詳實,很實用,,歡迎下載參考,。
xx城市廣場工程位于xx市第五大街和安康路交叉口向南100米路西。北側(cè)為新龍國際工程,,西側(cè)為豪門國際工程,,南側(cè)為CBD總務(wù)商廈工程,。
烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質(zhì)概況:烏竹嶺隧道為微,、弱,、強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類,。水量貧乏,,水文地質(zhì)條件簡單。該區(qū)地震震級小,、強(qiáng)度弱,、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+
1,、標(biāo)段名稱:****隧道部分第****標(biāo)段,。 2、建設(shè)規(guī)模:隧道全線總長約250m,。 3,、標(biāo)段范圍:西起點(diǎn)為****南大街中心線以西90m,向東延235m為東止點(diǎn),??v剖面位置:勘探線L25—L30。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,,交通便利
該項目位于XX縣XX礦XX水庫,,距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道,。根據(jù)地質(zhì)勘測,,排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,Y:3836125.745,,Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)
本工程地處宜賓市中心城區(qū),。通道分三處,在相對標(biāo)高約-5m處下施工,。 南門大橋南橋頭地下通道:主通道凈寬5 米,,凈空3.5 米,通道主體部分長32 米,;梯道凈寬3 米,,梯道長分別約32 米、29.4 米,,以及“宜賓魂”改造,。 岷江北路(岷江大
本標(biāo)段隧道采用小型運(yùn)輸機(jī)械無軌運(yùn)輸方案。根據(jù)工期安排,,隧道全部安排平行施工,。 隧道按新奧法組織施工,,嚴(yán)格遵循“超前探、管超前,、弱(不)爆破,、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù),、早封閉,、勤量測、緊襯砌”的原則,。用先進(jìn)的探測和量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),,通過對信息、
鳳林西路延伸工程1#景觀橋工程東接30m寬城市規(guī)劃主干道靈芝公路,,西接30m寬的城市規(guī)劃道路,,位置極為重要。本工程起訖樁號K0-046.5至K0+571.84,,全長618米,。其中1#景觀橋345米,為系桿拱橋,,橋?qū)?0米,;接線道路273m,
某工程礦山法隧道設(shè)計圖紙和其他相關(guān)設(shè)計文件,;該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境,、施工現(xiàn)狀,結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗,;合同條款,;施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn);業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會議精神,。
站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,,透水性強(qiáng),。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜,。
5.本單位現(xiàn)有技術(shù)能力,、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年來參加高速公路,、城市道路等各級道路工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗
江門市路北延線工程南起北環(huán)路,,北至規(guī)劃路,道路全長3.179km,,道路紅線寬42m,,雙向八車道(隧道段雙向六車道)。行車速度60km/h,。道路沿線分別與工業(yè)路,、村道、規(guī)劃三路,、工業(yè)一路,、工業(yè)二路和規(guī)劃二路相交
某天然氣城市管網(wǎng)工程施工方案,建設(shè)單位:北京中**業(yè)投資有限公司 設(shè)計單位:天津市**設(shè)計院 施工地點(diǎn):安徽***城內(nèi) 竣工日期:見合同 質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良 安全生產(chǎn):無設(shè)備毀壞,、人員傷亡,,無火災(zāi)事故發(fā)生,輕傷頻率降低為 5‰以下,。
某城市防洪整治工程施工方案,,1、工程地點(diǎn) 南充市瀠華工業(yè)區(qū)滑灘村,。 2,、氣象條件 氣候與水文:南充市氣候溫度適宜,年溫差較小,,降水量少,。 (二)工程設(shè)計描述 防洪工程設(shè)計描述 防洪溝采用鋼筋砼,鋼筋為二級鋼,,砼強(qiáng)度級別為:C30
某城市地鐵盾構(gòu)工程施工方案,,本標(biāo)段由試驗段和a-b 區(qū)間兩部分組成,兩部分施工場地均不足3000m2,,尤其是試驗段不僅要完成679m 雙線隧道的盾構(gòu)推進(jìn),,還包括敞口段、暗埋段和盾構(gòu)工作井等工作任務(wù)
本工程為上海金山石化股份有限公司 2#煉油聯(lián)合裝置及配套工程(二期),。有我公司承建 的工程工藝管道總計約 17962.5 米,,包括 28000 標(biāo)米 3/時制氫裝置(包括 PSA 制氫單元)、 80 萬噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置,、
內(nèi)容簡介 2.4預(yù)制混凝土六角塊護(hù)坡 根據(jù)設(shè)計圖紙,魚道基礎(chǔ)西側(cè)長度約310m的邊坡采用漿砌六角塊護(hù)面,,六角塊為砼預(yù)制塊,強(qiáng)度等級為C15,,厚度12cm,,護(hù)坡坡比為1:2,六角塊底部為100mm厚砂卵石墊層,,排水孔在砼預(yù)制塊下墊鋪300×3
公路、橋梁,、隧道工程施工方案公路,、橋梁、隧道工程施工方案公路,、橋梁,、隧道工程施工方案
**區(qū)12#地危舊房改造位于西城區(qū)月壇南路南側(cè),總建筑面積90992m2,,首層~八層為辦公用房,,九層為機(jī)房層。本工程地下一層頂板到室外地坪設(shè)計標(biāo)高為種植土,,隔震層外側(cè)砌有隔震溝,,外墻首層為石材幕墻,標(biāo)準(zhǔn)層為飾面磚,,八層為鋁板幕墻,,局部玻璃幕
XX隧道為雙洞單向交通隧道,隧道XX端位于直線段內(nèi),,左線XX端位于R=2500m,,右線XX端位于R=2898.5m曲線內(nèi),隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段,,右線XX端位于1.8%的上坡段,,XX端位于1.4%的上坡段。其中XX端左線里程
該項目位于XX縣XX礦XX水庫,,距離XX縣城56KM,。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據(jù)地質(zhì)勘測,,排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492,,Y:3836125.745,Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)
城市軌道工程施工方案
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