車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為K20+560.000,，總建筑面積為6017.77 m2,，為雙島四線(xiàn)式車(chē)站，站臺(tái)寬8.4 m,，車(chē)站總長(zhǎng)為120.4 m,，車(chē)站主體建筑總寬為15.65 m，檐高5.500 m,。地上,、地下各一層，地上為站房層,，地下為站廳層

本資料為城市輕軌工程施工方案,，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考,。

車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為K18+450.000,，總建筑面積為6968.68 m2。為二層雙島三線(xiàn)式車(chē)站,，車(chē)站總長(zhǎng)為120.8 m,，主體建筑總寬為27.8 m，站房檐高9.365,。地上兩層,，首層為站廳層,，二層為站臺(tái)層，共設(shè)兩個(gè)站臺(tái),。 結(jié)構(gòu)型式：

xx城市廣場(chǎng)工程位于xx市第五大街和安康路交叉口向南100米路西,。北側(cè)為新龍國(guó)際工程，西側(cè)為豪門(mén)國(guó)際工程,，南側(cè)為CBD總務(wù)商廈工程,。

結(jié)構(gòu)型式：本工程結(jié)構(gòu)為單層多跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),，站臺(tái)上方雨棚為輕鋼結(jié)構(gòu),。 水電：包括采暖、生活給排水,、消防系統(tǒng),、集中空調(diào)；工程照明和動(dòng)力用電,。

某城市輕軌工程施工方案,，本標(biāo)段為整個(gè)城市鐵路XX 至XX 工程第**標(biāo)段，里程范圍為K18+389.6～K20+620.2,。本段線(xiàn)路沿既有鐵路布置,，設(shè)置全封閉型的雙線(xiàn)，線(xiàn)路全長(zhǎng)為2230.6 米,，其中高架線(xiàn)525.9m,，地面線(xiàn)1374.4m

某城市高架工程施工方案某城市高架工程施工方案某城市高架工程施工方案

本工程的橋臺(tái)，橋墩轉(zhuǎn)正孔（WH/108～WH/109）等部位的樁基,、承臺(tái),、立橋順橋向中心線(xiàn)與蓋梁中心線(xiàn)之間均存在著偏心距，測(cè)量放樣時(shí)應(yīng)特別重視,。

×××位于上海中心城城鄉(xiāng)結(jié)合部,，是溝通新開(kāi)發(fā)區(qū)、工業(yè)區(qū),、港口,、機(jī)場(chǎng)和居住區(qū)，加強(qiáng)浦東與浦西地區(qū)交通聯(lián)系,，連接城市放射性道路的快速環(huán)線(xiàn)干道,，是城市快速干道網(wǎng)絡(luò)最基本骨架?！痢痢廖挥谥行某菂^(qū)的最外圍,，從城市總體規(guī)劃布局上看，它是城市化發(fā)展的基本

xx城市廣場(chǎng)工程位于xx市第五大街和安康路交叉口向南100米路西,。北側(cè)為新龍國(guó)際工程,，西側(cè)為豪門(mén)國(guó)際工程,，南側(cè)為CBD總務(wù)商廈工程。

1,、北京城市鐵路股份有限公司發(fā)放的《招標(biāo)文件》,、07 標(biāo)段設(shè)計(jì)圖及答疑資料等。 2,、國(guó)家,、北京市相關(guān)法律、法規(guī),、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),； 3、對(duì)以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和我單位現(xiàn)有的技術(shù)裝備和機(jī)械施工的能力,； 4,、建筑工程、鐵路工程,、公路工程及其它相

7）、施工安全管理：安全生產(chǎn)是施工的前提,，工程施工必須以“安全第一”的宗旨組織現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)施工管理工作,； 8）、文明施工管理：良好的施工環(huán)境是現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn),、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),、工程有序施工的保證； 9）,、施工工藝管理：安裝工程各專(zhuān)業(yè)施工方案的先進(jìn)合理

城市管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案,，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

城市輕軌工程施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。