本工程的橋臺,,橋墩轉(zhuǎn)正孔(WH/108~WH/109)等部位的樁基,、承臺、立橋順橋向中心線與蓋梁中心線之間均存在著偏心距,,測量放樣時應(yīng)特別重視,。
×××位于上海中心城城鄉(xiāng)結(jié)合部,是溝通新開發(fā)區(qū),、工業(yè)區(qū)、港口,、機場和居住區(qū),,加強浦東與浦西地區(qū)交通聯(lián)系,連接城市放射性道路的快速環(huán)線干道,,是城市快速干道網(wǎng)絡(luò)最基本骨架,。×××位于中心城區(qū)的最外圍,,從城市總體規(guī)劃布局上看,,它是城市化發(fā)展的基本
本標段×××路×××的樁基采用450?450mm予制方樁,每只承臺為×××根方樁,,方樁長度22~26米不等,。每根方樁分二節(jié)予制,標準長度為×××和×××,,相鄰樁接樁位置錯開,,并不小于1m。南北兩側(cè)承臺中心線距離為×××m,,標準承臺尺寸為6.
×××位于上海中心城城鄉(xiāng)結(jié)合部,,是溝通新開發(fā)區(qū)、工業(yè)區(qū),、港口,、機場和居住區(qū),加強浦東與浦西地區(qū)交通聯(lián)系,,連接城市放射性道路的快速環(huán)線干道,,是城市快速干道網(wǎng)絡(luò)最基本骨架?!痢痢廖挥谥行某菂^(qū)的最外圍,,從城市總體規(guī)劃布局上看,它是城市化發(fā)展的基本
本工程的橋臺,,橋墩轉(zhuǎn)正孔(WH/108~WH/109)等部位的樁基,、承臺、立橋順橋向中心線與蓋梁中心線之間均存在著偏心距,,測量放樣時應(yīng)特別重視,。
桃源村站至深云站區(qū)間左DK6+782.293~左DK7+764.599,短鏈6.223m,,全長976.083m,。盾構(gòu)段:左DK6+881.994~DK7+764.599,短鏈6.223m,,長876.382m,。礦山法+盾構(gòu)段:左DK6+782
本工程的橋臺,橋墩轉(zhuǎn)正孔(WH/108~WH/109)等部位的樁基,、承臺,、立橋順橋向中心線與蓋梁中心線之間均存在著偏心距,測量放樣時應(yīng)特別重視,。
主橋橋面鋪裝施工順序應(yīng)遵守先邊跨及中跨跨中,,再逐步向中墩方向澆筑砼,以免橋面鋪裝在支點負彎矩處產(chǎn)生裂縫
本工程的橋臺,,橋墩轉(zhuǎn)正孔(WH/108~WH/109)等部位的樁基,、承臺、立橋順橋向中心線與蓋梁中心線之間均存在著偏心距,,測量放樣時應(yīng)特別重視
蓋梁和30m空心板梁的后張法張拉工藝結(jié)合設(shè)計圖紙和我公司以往張拉經(jīng)驗,,擬采用自錨式的兩倍初應(yīng)力法
施工通道的布置和翻交是本工程施工的又一難點,布置位置的選擇既要滿足社會車輛通行寬度的需要,,又要不影響本工程的結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)施工,。施工通道選擇在南側(cè)部分機動車道和人行道位置,結(jié)構(gòu)設(shè)計要按新規(guī)劃道路結(jié)構(gòu)的布置進行設(shè)計和布置
xx城市廣場工程位于xx市第五大街和安康路交叉口向南100米路西,。北側(cè)為新龍國際工程,,西側(cè)為豪門國際工程,南側(cè)為CBD總務(wù)商廈工程,。
某城市輕軌工程施工方案,,本標段為整個城市鐵路XX 至XX 工程第**標段,里程范圍為K18+389.6~K20+620.2,。本段線路沿既有鐵路布置,,設(shè)置全封閉型的雙線,線路全長為2230.6 米,,其中高架線525.9m,,地面線1374.4m
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
本文檔為城市某工程空調(diào)施工方案。內(nèi)容包括空調(diào)施工建設(shè)概況,、進度等,。內(nèi)容詳盡,僅供參考,。
xx城市廣場工程位于xx市第五大街和安康路交叉口向南100米路西。北側(cè)為新龍國際工程,,西側(cè)為豪門國際工程,,南側(cè)為CBD總務(wù)商廈工程。
本工程在澆筑混凝土之前,,項目部應(yīng)對已安好的鋼筋及預(yù)埋件更進行檢查,,得到項目監(jiān)理批準后,才能澆筑混凝土,。
鳳林西路延伸工程1#景觀橋工程東接30m寬城市規(guī)劃主干道靈芝公路,,西接30m寬的城市規(guī)劃道路,位置極為重要,。本工程起訖樁號K0-046.5至K0+571.84,,全長618米。其中1#景觀橋345米,,為系桿拱橋,,橋?qū)?0米;接線道路273m,,
某天然氣城市管網(wǎng)工程施工方案,,建設(shè)單位:北京中**業(yè)投資有限公司 設(shè)計單位:天津市**設(shè)計院 施工地點:安徽***城內(nèi) 竣工日期:見合同 質(zhì)量目標:優(yōu)良 安全生產(chǎn):無設(shè)備毀壞、人員傷亡,,無火災(zāi)事故發(fā)生,,輕傷頻率降低為 5‰以下。
本工程位于西二旗東北旺北路南側(cè),建筑面積10636.0m2,,地下面積1047.0mm2,;地上十層,地下一層,,東西長88.40m,,南北進深12.6m,檐口高度29.2m,,層高2.8m,墻厚200cm,,地下室設(shè)有消防水池,,人防區(qū)和非人防區(qū),風機
**區(qū)12#地危舊房改造位于西城區(qū)月壇南路南側(cè),,總建筑面積90992m2,,首層~八層為辦公用房,九層為機房層,。本工程地下一層頂板到室外地坪設(shè)計標高為種植土,,隔震層外側(cè)砌有隔震溝,外墻首層為石材幕墻,,標準層為飾面磚,,八層為鋁板幕墻,局部玻璃幕
緯二路西延段設(shè)計標準為城市主干道I級,,設(shè)計車速為50Km/h,,西起經(jīng)三路,與經(jīng)四路,、經(jīng)五路,、經(jīng)六路相交,向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路,,全長2827.25m,,道路規(guī)劃紅線寬度為36m,本次工程主要實施段為經(jīng)五路交叉向西延段,,樁號為K1+270-K
某城市防洪整治工程施工方案,,1、工程地點 南充市瀠華工業(yè)區(qū)滑灘村,。 2,、氣象條件 氣候與水文:南充市氣候溫度適宜,年溫差較小,,降水量少,。 (二)工程設(shè)計描述 防洪工程設(shè)計描述 防洪溝采用鋼筋砼,鋼筋為二級鋼,,砼強度級別為:C30
某城市地鐵盾構(gòu)工程施工方案,,本標段由試驗段和a-b 區(qū)間兩部分組成,,兩部分施工場地均不足3000m2,尤其是試驗段不僅要完成679m 雙線隧道的盾構(gòu)推進,,還包括敞口段,、暗埋段和盾構(gòu)工作井等工作任務(wù)
1.腳手架搭設(shè):點抓玻璃幕墻一般都依靠腳手架進行施工,根據(jù)玻璃幕墻骨架設(shè)計圖規(guī)定的全高和全寬,,搭設(shè)施工雙排腳手架,。2.檢查主體結(jié)構(gòu)立面基體:建筑物主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,點抓玻璃幕墻安裝前,,應(yīng)按施工規(guī)范要求進行檢查驗收,。
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實驗,、辦公部分,,通風空調(diào)采用風機盤管加新風系統(tǒng),每層設(shè)2臺新風機組,,B1層為設(shè)備部分,,內(nèi)設(shè)空調(diào)機房,采用大風道系統(tǒng),,南北各設(shè)軸流風機1臺,。
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),,瀕臨長江,環(huán)境優(yōu)雅,,是瀘州市****政府的接待基地,,屬瀘州市重點工程。該工程裝修總面積11200平方米,,為新建樓,,框架結(jié)構(gòu),預(yù)計竣工時間2003年3月30日,。要求質(zhì)量標準:優(yōu)良,。 本次裝修范圍有: A:
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項施工方案,是規(guī)范和指導(dǎo)該專項工程從施工準備到竣工驗收過程的綜合性技術(shù)文件,,為使該專項工程的施工全過程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工,,有計劃地開展各部分項工程的施工,及時做好各項施工準備工作,,保證各種資源和勞
城市高架工程施工方案
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