冬季施工面臨雨多,、風(fēng)大、低溫等不利環(huán)境因素的影響,,并能直接危及施工現(xiàn)場臨時(shí)用電生產(chǎn)安全,,給項(xiàng)目帶來無法估量的損失,因此科學(xué)合理組織施工,,采取電氣安全技術(shù)措施,,加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)的信息收集工作,掌握天氣變化情況,,積極應(yīng)對冬期施工面臨的各種危險(xiǎn)狀況,,
第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計(jì)劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,,一般為11月14日至第二年4月1日,。起止日期可經(jīng)實(shí)測
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸, 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接,。本工程合同工期**個(gè)月,,開工日期:2014 年 4 月**日,本工程工期較緊,, 進(jìn)入冬季施工后,,結(jié)
xxx隧道為雙線鐵路隧道,設(shè)計(jì)行車速度200Km/h,;隧道洞門進(jìn)出口均采用斜切式帽檐洞門,,進(jìn)出口洞門均設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu),隧道暗挖部分采用新奧法施工,。 xxx隧道施工里程:改DK374+280~DK374+629,。全長349m。 xxx一號(hào)隧道施
化工項(xiàng)目冬季施工方案,,本工程礎(chǔ)墊層全采用商品混凝土,,為保證工程質(zhì)量,應(yīng)考慮在嚴(yán)寒條件下解決商品混凝土施工全過程中凍害問題。其次,,解決大體積,、大流動(dòng)性砼在負(fù)溫施工較大溫差條件下的抗裂防滲問題。最后,,還要解決商品砼中由于各種外加劑使用對水泥的促
工程名稱:重慶中訊廣場項(xiàng)目工程 工程地址:重慶南岸區(qū)CBD總部文化創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)區(qū)中心位置 建設(shè)單位:重慶中譽(yù)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位:重慶市設(shè)計(jì)院 總包單位:重慶市誠業(yè)建筑工程有限公司 監(jiān)理單位:重慶聯(lián)盛建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 建筑結(jié)構(gòu):鋼筋
本段屬暖溫帶亞濕潤季風(fēng)氣候區(qū),,四季分明。春天干燥多風(fēng),,夏季炎熱多雨,,秋季秋高氣爽,冬季寒風(fēng)凜 冽,。大風(fēng)多集中在3,、4月份,年平均降雨量在560~800mm左右,,70%的降雨主要集中在7,、8月份,年平均溫度在11~14℃,,極端最高氣溫為 40
xx酒店項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程位于天津市薊縣,,酒店建筑面積約56550平方米。 本鋼結(jié)構(gòu)工程包含: 1,、1/1軸~1/4軸、9軸~12軸鋼屋架,,此部分鋼屋架主要由熱軋H型鋼HW 300X300X10X15,、HN 692X300X13X20、HN 9
1.建立砂石料保溫儲(chǔ)料倉,,集料入場后,,先將保溫料棚內(nèi)的砂石料卸滿,然后將剩余部分卸在露天大堆料場,,露天大堆料場用帆布或防水的塑料布覆蓋,,避免積雪結(jié)冰,雪后及時(shí)清理積雪,,專人負(fù)責(zé),,以達(dá)到對集料的防凍、保溫要求,。 2,、拌和站配料機(jī)料倉及拌和機(jī)采
淮安市快速路一期建設(shè)工程HA-KSL-2標(biāo)是淮安市快速路“一環(huán)、兩射,、一聯(lián)”中“一環(huán)”的重要組成部分,。本標(biāo)段范圍為天津路至南京路,起于天津路,向東一次跨越天航運(yùn)路,、東風(fēng)路,、新莊路、通輔路,、里運(yùn)河,、翔宇大道、南昌路,、濟(jì)南路,、韓泰路、合肥路,、福
本工程安裝幕墻的鋼結(jié)構(gòu),、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)及磚混結(jié)構(gòu)的主體工程,應(yīng)符合有關(guān)建筑結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求,;特別是主體結(jié)構(gòu)的垂直度和外表面平整度及結(jié)構(gòu)的尺寸偏差,,必須達(dá)到要求,否則應(yīng)采取適當(dāng)處理措施后方可進(jìn)行幕墻的安裝施工,。
本施工混凝土試件仍制作兩種試件,,一是同澆筑層結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件,確保真實(shí)反應(yīng)現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度,;二是標(biāo)養(yǎng)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,。試件送檢在試壓前,應(yīng)在擁有正溫度條件的室內(nèi)放置4~12h,,待解凍后再進(jìn)行試壓,。
本資料為小型農(nóng)田水利項(xiàng)目冬季施工方案,共4頁,,格式為pdf,。 工程概況: 磚砌體工程冬期采用摻無氯鹽防凍劑砂漿法。 砂漿中的防凍劑摻量參照廠家材料說明,。磚在砌筑前應(yīng)將表面積灰,、積雪清掃干凈、水泥采用普通硅酸鹽水泥,,使用時(shí)不能凍,。冬期砌筑砂漿
當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃,應(yīng)按冬季施工處理,。根據(jù)某鐵路有限責(zé)任公司的全線在11月中旬達(dá)到鋪軌架梁的指示要求,,新建某鐵路DK0+000~DK6+000段橋涵構(gòu)造物必須在11月中旬前完成,為保證冬季混凝土施工質(zhì)量
總體概況 由中建**局X公司X項(xiàng)目經(jīng)理部承建的****新城一期B區(qū)5#,、6#,、9#,、10#、1#樓及新增地下車庫工程,,位于北京市石景山區(qū)西****路路南,,設(shè)計(jì)單位為北京XXXXXXXXX設(shè)計(jì)有限公司。本工程為整個(gè)小區(qū)的中,、西部,,其功能為住宅
本文檔為高層項(xiàng)目工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案,包括:內(nèi)容簡介: 本工程為天潤園小區(qū)西區(qū)D1號(hào)樓及1號(hào)地下車庫,;建設(shè)地點(diǎn):懷來縣醫(yī)院北側(cè),;工程規(guī)模:總建筑面積28959.67平方米,其中地上建筑面積2346.06平方米,,D1號(hào)樓地下兩層建筑面積為
1,、根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計(jì),當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃施解除冬期施工,,進(jìn)入正常施工階段。 2,、本裝修工程為室內(nèi)裝修,,裝修現(xiàn)場在冬期期間由開發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)集中供暖。 3,、樂成國際1-7#
序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 2 工程地址 3 建設(shè)單位 4 設(shè)計(jì)單位 5 監(jiān)理單位 6 施工單位 7 質(zhì)量監(jiān)督單位 2.2冬期施工時(shí)間界定 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃即可
1.編制依據(jù) 1 2.編制原則及適用范圍 1 3.冬期施工定義 1 4.冬期施工概況 2 5.冬期施工方案 2 5.1路基土石方工程冬期施工方案 2 5.2地基處理冬期施工方案 3 5.3基礎(chǔ)工程冬期施工方案 4 5.4鋼筋工程冬期施工方案
本管段施工范圍為DK807+909.87~DK813+181.97,所轄范圍內(nèi)有重點(diǎn)工程第二松花江大橋主跨,,難點(diǎn)工程深水承臺(tái)施工,、沼澤地鉆孔樁施工、大體積混凝土施工,。由于管段處于扶余地區(qū),冬季氣候寒冷,,根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的資料,,每年正常施工的
本工程為金科蔡家M分區(qū)項(xiàng)目M35-01/05、M44-01/04,、M52-01地塊二標(biāo)段工程共由3個(gè)地塊組成,,M35-01/05地塊由A-1#樓、A-5#樓,、A-6#樓,、S1商業(yè)、S2商業(yè),、S4商業(yè)和A8#車庫對應(yīng)部分組成,。
本合同段為改建鐵路濱綏線牡丹江至綏芬河段擴(kuò)能改造工程(新穆棱至綏芬河段),。包括路基工程、橋涵工程,、隧道工程及排水防護(hù)工程,。工程包括大橋1座;涵洞5道,;隧道1座,;混凝土總量14.22萬方。
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),混凝土開始凍結(jié)后,,反應(yīng)停止,,-10℃時(shí),水化反應(yīng)完全停止,,混凝土強(qiáng)度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞,。
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),。并不向砼及覆蓋物上灑水
總用地面積約56639.7m2,總建筑面積約257317 m2,,工程范圍包括興建圖紙繪畫之1~3#樓,,5~11#樓、公交場站,、消防站,、地下車庫(包括人防)等,以及本項(xiàng)目工地內(nèi)的室外工程和小市政,。 本項(xiàng)目為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),,1#樓為地下四
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,包括:概況: 工程名稱:2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄,。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn),,房屋老化損壞,為了改善居民生活與居住質(zhì)量,,將對該房屋屋面,、外立
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫,,地上六層,,其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅,,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,,住宅層高為2.8米,,設(shè)防烈度為七度,安全等級為二級,,防火等級為二級,,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層,、局部三層,,鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m,。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu),。本工程抗震設(shè)防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級為二級,,工程設(shè)
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度、安全,。根據(jù)工期要求,,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工,、洞門施工,;莊子隧道洞門施工。
本工程總建筑面積約12000M2,,由三個(gè)單位的裙房組成,,三層框架結(jié)構(gòu),建筑高度分別是第一層層高4.50米,,第二層層高4.20米,,第三層層高3.60米?!?.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高37.55米。S5#樓6/1~7軸頂板標(biāo)高8.65米,,板厚h=1
鐵路項(xiàng)目冬季施工方案
鐵路項(xiàng)目冬季施工方案專題,,為您提供鐵路項(xiàng)目冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鐵路項(xiàng)目冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多鐵路項(xiàng)目冬季施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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