學(xué)校地理位置較低,,為確保正負(fù)零 采用砂石墊層基礎(chǔ) 可以有很好的效果
本工程位于,,勞動南路181號,,地面建筑為21層的高層建筑,,建筑高度80.1m,地上建筑面積16479㎡,。地下共三層,,為汽車庫, 10KV變電站,、弱點中心,、報警閥室均設(shè)在負(fù)三層,,生活泵房、中水泵房,、消防泵房,、消防水池、五級人防工程設(shè)在負(fù)一,、二
序號 項 目 內(nèi)容 1 工程名稱 中國****集團(tuán)****院***工程1號樓 2 工程地址 北京市*****經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)永安路1號 3 建設(shè)單位 中國****集團(tuán)****院 4 設(shè)計單位 ******建筑設(shè)計研究院 5 監(jiān)理單位 北京****
本文檔為高層項目工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案,包括:內(nèi)容簡介: 本工程為天潤園小區(qū)西區(qū)D1號樓及1號地下車庫,;建設(shè)地點:懷來縣醫(yī)院北側(cè),;工程規(guī)模:總建筑面積28959.67平方米,其中地上建筑面積2346.06平方米,,D1號樓地下兩層建筑面積為
根據(jù)規(guī)范規(guī)定,,當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬期施工的具體日期。 在冬期施工的前后,,要密切注意天氣預(yù)報,、以防氣溫突然下降,遭受寒流和霜凍的襲擊,。在上述期限以外,,有時由于寒流襲來
本工程施工方案依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),,北京新機(jī)場安置房項目(禮賢組團(tuán))1標(biāo)段(0107地塊)工程1#-11#住宅樓及12#車庫工程施工組織設(shè)計,,并結(jié)合國家和地方規(guī)范、規(guī)程編制而成,。
1.1編制依據(jù) 1.1.1鞍山**工程施工圖紙 1.1.2《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》(GB50204-2002) 1.1.3《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ107-87) 1.1.4《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-20
施工現(xiàn)場位于內(nèi)蒙古自治區(qū)XXXX市XXXX新區(qū),,東鄰XX鐵路、西接XXX路,、南至XXX街,,交通較為便利,滿足材料物資的運輸條件,,施工用電,、用水由建設(shè)單位接入施工現(xiàn)場;具備建設(shè)條件,。
對現(xiàn)場周圍的施工道路,,在冬施前進(jìn)行一次徹底的檢查和修整,要求道路暢通,,平整,、堅實。材料庫應(yīng)做好防潮,、防水,、防凍工作,,鋼筋堆料安排專人負(fù)責(zé)根據(jù)天氣情況及時覆蓋,防止鋼筋受雨雪侵蝕而發(fā)生銹蝕,,項目部應(yīng)在使用前組織檢查,。
加強季節(jié)性勞動保護(hù)工作。冬期要做好防滑,、防凍,、防煤氣中毒工作。腳手架,、上人馬道,、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃,。大風(fēng)雪后及時檢查腳手架,,防止高空墜落事故發(fā)生。
(1)########樓在進(jìn)入冬季施工時,,必須復(fù)核施工圖紙,,查對其是否適應(yīng)冬季施工要求。 (2)進(jìn)行冬季施工前,,對管理人員要專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),,學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)有關(guān)知識,明確職責(zé),。 (3)指定專人進(jìn)行氣溫觀測并作好記錄,,收聽氣象預(yù)報;防止
由于目前混凝土高壓泵租賃單位未定,,高壓泵泵管種類及管內(nèi)徑最終尺寸無法確定,,本方案連接鋼管柱的高壓泵管管內(nèi)徑暫定 120mm,實際最終管內(nèi)徑或許會有調(diào)整,,但調(diào)整上下浮動不大,。
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工,。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日,。起止日期可經(jīng)實測
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標(biāo)段,,起訖里程為改DK381+747~改DK395+200,正線長度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路、路基,、橋涵,、隧道、大型臨時設(shè)施和過渡工程等招標(biāo)文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道,、轉(zhuǎn)心湖隧道,、轉(zhuǎn)心湖大橋
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工,。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日,。起止日期可經(jīng)實測
冬季施工期間,,根據(jù)工程進(jìn)度情況,確定冬季施工項目,,并制定有針對性,、詳細(xì)的冬期施工技術(shù)組織措施。合理安排作業(yè)計劃,,適當(dāng)調(diào)整施工順序,有關(guān)分項工作盡可能避免早晚施工,。密切關(guān)注氣象預(yù)報,,隨時掌握天氣變化和寒潮信息,以便及時采取防護(hù)措施,。
梅江道站是天津市地鐵6號線的一個標(biāo)準(zhǔn)站,,位于梅江道與五號堤路交口,沿五號堤路南北向布置,。車站中心里程為DK34+825.0,,設(shè)計起止里程為DK34+747.8~DK34+952.5,主體結(jié)構(gòu)外包尺寸總長204.7m,,為地下二層島式車站,,標(biāo)準(zhǔn)
1.編制依據(jù) 1 2.編制原則及適用范圍 1 3.冬期施工定義 1 4.冬期施工概況 2 5.冬期施工方案 2 5.1路基土石方工程冬期施工方案 2 5.2地基處理冬期施工方案 3 5.3基礎(chǔ)工程冬期施工方案 4 5.4鋼筋工程冬期施工方案
目錄 一、工程簡介 - 1 - 二,、冬季施工準(zhǔn)備工作 - 1 - 三,、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3,、凝土運輸和澆筑 - 5 - 3.
西營隧道起點DK133+194,,終點DK134+446,全長1252m,。采用雙向掘進(jìn),,西營隧道全長1252m。本隧道位于地震動峰值加速度為0.1g地區(qū),。進(jìn)出口采用等環(huán)寬斜切式洞門,。全隧均采用曲墻(帶仰拱)復(fù)合襯砌。進(jìn)口端DK133+815~
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,,-10℃時,,水化反應(yīng)完全停止,混凝土強度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞,。
本資料為地上主體結(jié)構(gòu)施工方案,,文件的內(nèi)容詳細(xì),可供參考,。
模板施工方案 (3)20140905155701內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案
第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,,搭設(shè)牢固,,正面為大門并設(shè)有門簾,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,,才能有效的防止混凝土受凍。
某工程位于某市,,為框剪結(jié)構(gòu),,地下一層,地上十七層,,地下室設(shè)后澆膨脹帶,,底板以上混凝土強度標(biāo)號主要有:地下室內(nèi)外墻為C50P6,, +16.75m以下柱、剪力墻為C50,,16.75~34.75m柱,、剪力墻為 C40,34.75m以上柱,、剪力墻為
車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時,,混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,加蓋草珊和麻袋,,并應(yīng)及時采取氣溫突然下降的防凍措施,。
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