本工程位于武漢市洪山區(qū)團(tuán)結(jié)大道以北,、楊春湖東路以東,,項目總用地面積5990.29平方米,總建筑面積5507.06平方米,。建筑總高度21.6米,,首層層高6米,二層至四層層高3.3米,,五層層高3.9米,。建筑物耐火等級二級。建筑耐火材料包括100
沈陽市社會福利院服務(wù)保障中心工程位于沈陽市社會福利院院內(nèi),,建設(shè)單 位是沈陽市社會福利院,,由遼寧北方建筑設(shè)計院設(shè)計,由東煤沈陽巖土公司負(fù)責(zé) 勘察,,由沈陽建設(shè)建設(shè)監(jiān)理公司負(fù)責(zé)工程監(jiān)理,,該工程由遼寧金地第二建筑工程 有限公司施工,具體位置見平面布
消防水池池深5m局部深6m,,長18m,寬8.4m,。頂板為無梁板,,屬于剪力墻結(jié)構(gòu),該消防水池為鋼筋混凝土消防水池,,底板厚400mm,,剪力墻厚300mm,頂板厚300mm,。
沈陽市社會福利院服務(wù)保障中心工程位于沈陽市社會福利院院內(nèi),,建設(shè)單 位是沈陽市社會福利院,由遼寧北方建筑設(shè)計院設(shè)計,,由東煤沈陽巖土公司負(fù)責(zé) 勘察,,由沈陽建設(shè)建設(shè)監(jiān)理公司負(fù)責(zé)工程監(jiān)理,該工程由遼寧金地第二建筑工程 有限公司施工,,具體位置見平面布
對于試塊的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),,要求留置后盡快送到實驗室的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。同條件試塊按砼實際狀況進(jìn)行保溫,,同時留檢驗拆模強度的同條件的試塊
沈陽市社會福利院服務(wù)保障中心工程位于沈陽市社會福利院院內(nèi),,建設(shè)單位是沈陽市社會福利院,由遼寧北方建筑設(shè)計院設(shè)計,,由東煤沈陽巖土公司負(fù)責(zé)勘察,,由沈陽建設(shè)建設(shè)監(jiān)理公司負(fù)責(zé)工程監(jiān)理,該工程由遼寧金地第二建筑工程有限公司施工,具體位置見平面布置圖,。
消防水池池深5m局部深6m,,長18m,寬8.4m,。頂板為無梁板,,屬于剪力墻結(jié)構(gòu),該消防水池為鋼筋混凝土消防水池,,底板厚400mm,,剪力墻厚300mm,頂板厚300mm,。
本工程為消防水池工程,,因此必須生產(chǎn)計劃中統(tǒng)一安排,并提前落實,,做到合理搭接,,盡量減少冬季施工的作業(yè)面。
本文檔為沈陽市社會福利院服務(wù)保障中心消防水池冬季施工組織設(shè)計方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考。消防水池池深5m局部深6m,,長18m,,寬8.4m。頂板為無梁板,,屬于剪力墻結(jié)構(gòu),,該消防水池為鋼筋混凝土消防水池,底板厚400mm,,剪力墻厚300m
加強季節(jié)性勞動保護(hù)工作,。冬期要做好防滑、防凍,、防煤氣中毒工作,。腳手架、上人馬道,、要操去防滑措施,。霜雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查腳手架,,防止高空墜落事故發(fā)生,。
(1)########樓在進(jìn)入冬季施工時,必須復(fù)核施工圖紙,,查對其是否適應(yīng)冬季施工要求,。 (2)進(jìn)行冬季施工前,,對管理人員要專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)有關(guān)知識,,明確職責(zé),。 (3)指定專人進(jìn)行氣溫觀測并作好記錄,收聽氣象預(yù)報,;防止
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工,。大連市的冬期施工起止日期,,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實測
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,,一般為11月14日至第二年4月1日,。起止日期可經(jīng)實測
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標(biāo)段,起訖里程為改DK381+747~改DK395+200,正線長度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路,、路基,、橋涵、隧道,、大型臨時設(shè)施和過渡工程等招標(biāo)文件中規(guī)定的全部工程,。主要包括紅池隧道、轉(zhuǎn)心湖隧道,、轉(zhuǎn)心湖大橋
冬季施工期間,根據(jù)工程進(jìn)度情況,,確定冬季施工項目,,并制定有針對性、詳細(xì)的冬期施工技術(shù)組織措施,。合理安排作業(yè)計劃,,適當(dāng)調(diào)整施工順序,有關(guān)分項工作盡可能避免早晚施工,。密切關(guān)注氣象預(yù)報,,隨時掌握天氣變化和寒潮信息,以便及時采取防護(hù)措施,。
項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)項目管理和履行項目施工合同工作,,并有權(quán)做出決定。全面負(fù)責(zé)本項目的管理工作,,是本項目的行政負(fù)責(zé)人,,對項目的生產(chǎn),、經(jīng)營、安全,、質(zhì)量等各方面負(fù)全責(zé),。
1.編制依據(jù) 1 2.編制原則及適用范圍 1 3.冬期施工定義 1 4.冬期施工概況 2 5.冬期施工方案 2 5.1路基土石方工程冬期施工方案 2 5.2地基處理冬期施工方案 3 5.3基礎(chǔ)工程冬期施工方案 4 5.4鋼筋工程冬期施工方案
目錄 一、工程簡介 - 1 - 二,、冬季施工準(zhǔn)備工作 - 1 - 三,、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3,、凝土運輸和澆筑 - 5 - 3.
西營隧道起點DK133+194,,終點DK134+446,全長1252m,。采用雙向掘進(jìn),,西營隧道全長1252m。本隧道位于地震動峰值加速度為0.1g地區(qū),。進(jìn)出口采用等環(huán)寬斜切式洞門,。全隧均采用曲墻(帶仰拱)復(fù)合襯砌。進(jìn)口端DK133+815~
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,,拆模后采用塑料薄膜包裹,,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,,搭設(shè)牢固,,正面為大門并設(shè)有門簾,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,,才能有效的防止混凝土受凍。
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時,,混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,,加蓋草珊和麻袋,并應(yīng)及時采取氣溫突然下降的防凍措施,。
第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章,、冬季施工準(zhǔn)備 第五章,、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進(jìn)度保證措施
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,,反應(yīng)停止,-10℃時,,水化反應(yīng)完全停止,,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,,及發(fā)生凍壞。
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,,本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,,因為消防水池相對較封閉,改用這種工藝做法,,既符合施工要求,,又滿足安全要求。
目前,,工程施工已進(jìn)入冬季施工,,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多,。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,,管段總長:73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,;大橋2613.01延長米/10座,,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,,-10℃時,,水化反應(yīng)完全停止,混凝土強度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞,。 2.2 冬季
1.1本工程施工圖紙,; 1.2 本工程施工組織設(shè)計; 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》,。