-
-
【南京】立交橋施工安全事故應急方案
項目部為了應付施工現(xiàn)場隨時可能出現(xiàn)的安全事故,，在安全事故發(fā)生后，能及時有效的處理解決,，最大限度地減小事故造成的損失,，項目部建立了系統(tǒng)、完善的安全事故應急方案：
-
某分離式立交橋鉆孔灌注樁安全施工方案
K525+935.09xx分離式立交橋,，起點樁號為K525+914.57,，終點樁號K525+955.61，橋長36米,，全橋一聯(lián),，跨徑布置為10+16+10，與路線交角為65°,。上部結構采用預制預應力混凝土簡支空心板,，下部結構采用柱式墩、柱式
-
山東某互通立交工程主線橋現(xiàn)澆箱梁安全專項施工組織方案
本工程的重要性,，成立xxx互通區(qū)安全,、環(huán)保領導小組，組長為項目經理,，副組長為項目總工程師,、結構工程師，成員為安全工程師,、施工隊長,、材料科長等有關人員。
-
樞紐互通立交橋 跨接高速公路專項安全施工方案（47頁）
高速五合同段施工主要在xx縣境內,，路線呈東西走向,，xx段路線起點樁號為K37+770，終于樁號K49+518,，全長11.748公里,。施工位于在xx與xx高速公路K1741＋297.643處相交。
-
國家高速公路網某公路分離式立交橋現(xiàn)澆梁支架搭設安全施工方案
xx高速公路K76+689（東線K76+741）為主線上跨S227現(xiàn)澆連續(xù)箱梁分離立交橋,，起點樁號為K76+589.47(K76+632.47),終點樁號為K76+806.53(K76+849.53),，橋梁全長217.06(217.06)米
-
國家高速公路網某公路分離式立交橋現(xiàn)澆梁支架搭設安全施工 方案
本工程上跨227省道,，此道路是沂水縣的交通要道，車流量大,，又位于下坡路段,，車速高，而且支架下省道邊溝是上游匯水面的泄水通道,，給現(xiàn)場的施工帶來較大的困難,。本工程作為我單位的一個安全文明施工窗口，在安全文明施工,、環(huán)境保護,、現(xiàn)場的防護安全、周邊的
-
國家高速公路網某公路分離式立交橋現(xiàn)澆梁支架搭設安全施工組織方案
本施工過程中主要存在有整架傾倒或局部垮架,、整架失穩(wěn),，垂直坍塌、人員從腳手架上高處墜落,、落物傷人(物體打擊)、不當操作事故(閃失,、碰撞等)等危險源,。
-
國家高速公路網某公路分離式立交橋現(xiàn)澆梁支架搭設安全施工方案..
xx高速公路K76+689（東線K76+741）為主線上跨S227現(xiàn)澆連續(xù)箱梁分離立交橋，起點樁號為K76+589.47(K76+632.47),終點樁號為K76+806.53(K76+849.53),，橋梁全長217.06(217.06)米
-
國家高速公路網某公路分離式立交橋現(xiàn)澆梁支架搭設安全 施工方案
xx高速公路K76+689（東線K76+741）為主線上跨S227現(xiàn)澆連續(xù)箱梁分離立交橋,，起點樁號為K76+589.47(K76+632.47),終點樁號為K76+806.53(K76+849.53)，橋梁全長217.06(217.06)米
-
重慶輕軌線側穿立交橋新奧法暗挖區(qū)間隧道安全專項施工方案143頁（鉆爆法）_word
根據現(xiàn)場實際情況,，經各方上會討論,，決定將港城站～太平沖站區(qū)間暗挖段隧道左洞ZK24+383.167至ZK24+559.921、右洞YK24+374.831至YK+543.474段,，由臺階法變更為全斷面開挖法,。
-
-
系梁安全專項施工方案
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的安全總方針，認真落實“誰管生產,，誰管理安全,；誰操作，誰保證安全和誰出安全事故,，誰負直接責任”的安全管理體系,，建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制,。
-
-
道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側土路肩各寬0.75米,，設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
-
模板安全專項施工方案
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,，在模板滿足強度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度,，陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
專題： 模板安全專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
工程安全施工方案大全
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設單位;達旗正元和房地產開發(fā)有限公司,，設計單位：呼和浩特新瑞建筑設計,，監(jiān)理單位：內蒙古方圓監(jiān)理，我單位施工3#4#住宅樓,，2#3#商業(yè)樓,，以及對應的地下車庫。
-
某環(huán)路立交設計施工方案
管道采用D1420x12鋼管,，鋼材為Q235-A級,，管道連接采用對焊接口。安裝蝶閥處采用法蘭連接,。該段管線設DN150排氣閥2座,，DN1400蝶閥
-
安全生產文明施工方案
安全生產文明施工方案.doc，內容詳細豐富,，可供網友參考下載,。該工程沿線長度比較大，工地無法實現(xiàn)封閉施工,，但我們對施工臨時設施區(qū)域,，辦公區(qū)域和生活區(qū)域實現(xiàn)圍墻封閉，規(guī)范化管理,。
-
華城安全專項施工方案
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路，工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)，中煤科工集團—重慶設計院設計,，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,，四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫,；地上為住宅,，3-4#棟
專題： 安全專項施工方案 -
某環(huán)路某路立交施工方案
某環(huán)路某路立交施工方案某環(huán)路某路立交施工方案某環(huán)路某路立交施工方案
-
路面工程安全施工方案
該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765，全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,，為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下，我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)
-
樁基專項安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學習，內容詳實,，可供下載參考,。
-
爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,，設計速度為80公里/小時,，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,，兩側路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
-
工程安全專項施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點為武漢市盤龍城經濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房,，本工程建筑面積為171735m2,，
-
-
住宅工程安全施工方案
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產開發(fā)有限公司投資興建,，由深圳市協(xié)鵬建筑工程設計有限公司設計，位于龍崗中心城北側,，龍平西路以北,，長興路以西，有多層住宅13棟,，幼兒園1棟,。總建筑面積為44460.09㎡,，總用地面積37034.
專題： 住宅工程安全施工方案 關于安全施工方案 -
叉車安全技術施工方案
重叉裝物件時,，被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內。當物件重量不明時應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性,，確認無超載現(xiàn)象后,，方可運送,。
-
某塔吊安全專項施工方案
《建筑施工塔式起重機安裝、使用,、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝
-
河道治理安全施工方案
本資料為河道治理安全施工方案,，共22頁。 簡介：河道治理工程全長3309米,。其中0+000～0+670河道寬度為135m,，在0+670～0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m，0+950～3+309河道寬度為160m,。整治內容為：全線河道
-
大壩安全監(jiān)測施工方案
本資料為大壩安全監(jiān)測施工方案,，共26頁。 簡介：大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程,。正常蓄水位 1092.7m,，設計洪水位 1096.38m，校核洪水位 1098.52m,，是一座年調節(jié)水庫,。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
-
水型大壩安全施工方案
本資料為水型大壩安全施工方案，共57頁,。 簡介：水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ,，壩頂寬3.6m ，最大壩高7.1m ,；正常蓄水位99.20m ,，相應庫容33萬m3。本次除險加固的內容包括：壩體防滲處理（采用粘土套井）,，大壩壩
-
大壩截流安全施工方案
簡介：水庫總庫容1440萬m3,，正常蓄水位1734.00m，相應庫容1190萬m3,，興利庫容1040萬m3,；死水位1701.50m，死庫容150萬m3,，截流堤設計高程為1690.5m,截流堤過水庫容20萬m3,，,防洪庫容95.0萬m3，攔洪
-
大壩專項安全施工方案
本資料為大壩專項安全施工方案,，共18頁,。 簡介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,，新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設備（放水臥管、放空管）組成。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,，正常
-
-
某工程吊籃安全施工方案
1、對應于重大危險源的目標 針對吊籃搭設及使用的過程中存在著高空墜落,、物體打擊重大危險,，本著安全第一、預防為主的方針,，應作好安全教育和安全交底,，班組人員規(guī)范操作。各人員均應嚴格遵守公司制定的施工現(xiàn)場安全防護設施的管理程序,，使重大危險源級別降
-
安全爬梯專項施工方案
四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽和）新建干線公路上跨渠江特大橋,，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對岸華鎣清溪口,。里程樁號為K34+185.208～K34+854.768,。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構,，跨度為（157+280+93.5
-
某工程安全設計施工方案
安全管理是項目管理重要組成部分,，貫穿于施工的全過程，關系著現(xiàn)場施工全體人員的人身安全,。 本工程安全與消防管理目標為： （1）杜絕重傷,、死亡事故； （2）杜絕重大機械設備事故,； （3）杜絕重大火災事故,； （4）杜絕重大交通事故； （5）杜絕職
-
浙江某工程安全施工方案
本工程將原有校區(qū)實行整體搬遷現(xiàn)場,，遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內,。新建校區(qū)是一個四面臨路的地塊，本工程總建筑面積為46620平方米,。框架3~6層/剪力墻12層,。由于地勢的限制以及動遷難度較大,，開工只有按照動遷的速度逐幢開工，目前根據現(xiàn)場施工