-
廣東某火車站測量施工方案
***車站建筑,，總體規(guī)劃范圍為**大道、**路,、**路和站場西側規(guī)劃路圍合區(qū)域,，占地約46.5公頃,。建筑主體位于**客運專線DK102+528~DK103+075里程段，正線（左中線）左190m至右160m范圍間,。北至**路,、南至**路、西
-
火車站拉索幕墻施工方案
XX站工程位于成都市東郊,，利用既有沙河堡站改擴建,。東客站外裝幕墻共三層，最大高度為36.645m,，幕墻面積約為33835平米,，單層索網點式玻璃幕墻為所運用到的主要外幕墻形式為之一，整體效果呈現(xiàn)出清新,、簡約,、通透的效果。拉索幕墻系統(tǒng)分為單層雙
-
火車站通風空調施工方案
新建鐵路福廈線xx西站房及配套工程標段是福廈線鐵路建設的重要組成部分,，也是xx市規(guī)劃新建的重要交通樞紐,。在xx西站房通風空調工程建設過程中，我們將全面貫徹落實國家及福建省關于工程建設的各項法規(guī)和各項規(guī)章制度,。根據(jù)合同文件,、設計圖紙結合工程現(xiàn)
-
火車站通風空調施工 方案
新建鐵路福廈線xx西站房及配套工程標段是福廈線鐵路建設的重要組成部分，也是xx市規(guī)劃新建的重要交通樞紐,。在xx西站房通風空調工程建設過程中,，我們將全面貫徹落實國家及福建省關于工程建設的各項法規(guī)和各項規(guī)章制度。根據(jù)合同文件,、設計圖紙結合工程現(xiàn)
-
上海某火車站模板施工方案
本工程因層間較高跨度較大,，梁、柱尺寸多樣,模板采用18mm厚的木夾板及50mm×100mm,、100mm×100mm木方,，梁,、板、柱具體尺寸詳見表1-1表： 1 主要構件尺寸 表1-1 工程主要構件典型設計尺寸 序號 部 位 典型設計尺寸(m
-
-
上海某火車站施工測量與監(jiān)測工程方案
本資料為：上海某火車站施工測量與監(jiān)測工程方案，共31頁,，內容詳實,，可供參考。
-
火車站工程塔吊基礎施工方案
XXXXXX交通樞紐配套市政地下空間工程,，包含南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程和軌道交通地下結構預留空間工程,。本工程總建筑面積約126649m2，其中南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程建筑面積約94059m2,，軌道交通地下結構預留空間工程
-
火車站建筑節(jié)能施工方案
2.1工程概況 工程結構設計概況 工程名稱：銀川車站改造工程站房,、雨棚、天橋及地道標段工程 建設單位：蘭州鐵路局銀川車站改造工程建設指揮部 設計單位：北京市建筑設計研究院 監(jiān)理單位: 蘭州交大工程咨詢有限責任公司 總包單位: xx省xx集團
-
上海某火車站鋼結構施工方案
施工準備工作是工程順利進行的重要保證,。工程中標后,，我司立即組建鋼結構項目經理部，安排人員進駐工地,，作好工程施工前的一切準備工作,。
-
某火車站工程現(xiàn)場用電施工方案
某火車站工程現(xiàn)場用電施工方案，XX火車站以下工程：主站房屋頂空間鋼結構網架工程,、主站房廣廳屋面桁架結構工程,、主站房其他鋼結構及網架、站前廣場地下出站廳鋼網架采光頂,、地面廣場XX個 錐形采光頂工程,。
-
火車站暖通施工組織設計方案
本資料為火車站暖通施工組織設計方案，pdf格式,。主要內容：工程概況 ,；勞動力安排及勞動力計劃表 ，通風,、空調工程施工方法及施工工藝
-
某改建鐵路火車站暖通施工方案
內容簡介 某改建鐵路火車站暖通施工方案,，包括施工流程、空調風系統(tǒng)安裝,、制冷設備系統(tǒng)安裝,、空調水系統(tǒng)安裝、低溫地板輻射供暖系統(tǒng),、空調水系統(tǒng)保溫,、多聯(lián)機及分體空調、空調系統(tǒng)調試等。
-
]火車站通風空調施工方案
xx西站房為高架候車與線下出站式布局,，旅客流線采取“上進下出”的形式,，將車站分為出站層、站臺層,、高架層三個層面,，站房建筑面積109028平方米，無站臺柱雨棚面積為53381平方米,。旅客站房按照最高聚集人數(shù)5000人規(guī)模設計,，由進站集散廳、售
-
某火車站站房測量施工方案
針對本工程特點,，依據(jù)我公司施工大型站房工程的經驗,，控制網按照先整體、后局部,，高精度控制低精度的方法,，本工程設置三級控制網。以總平面圖提供的坐標點,，建立平面一級控制網,，根據(jù)一級控制網向建筑中軸線引測平面二級控制網,，依據(jù)二級控制網與建筑物軸線關
-
-
火車站塔吊施工方案（附計算書）
xx火車站改造工程將涉及客運設施改造及新建綜合貨場兩部分內容。其中：新建xx火車站東站房29994.92平方米,，站場總規(guī)模10臺18線,；在既有客車整備所南部新建客車整備場，將原客車整備所改造為存車線,，建設總規(guī)模為客車整備線12條,，存車線4條
-
湖北某火車站砌體工程施工方案
荊州站站房總建筑面積為49859㎡，客運用房面積為11980㎡,，雨棚面積為35536㎡,，站房主體一層，局部二層并設有夾層,，建筑主體高度為25.15m,，長度189m，寬39m（軸線尺寸）,。站房相對標高±0.000為絕對標高33.408米,。 2
-
火車站高壓旋噴樁地基處理施工方案
沿線魚塘密布，不良地質主要有巖溶,、厚層,、深厚層淤泥、淤泥質黏土、粉質黏土,，夾粉細砂層,，厚度10～35m，工程地質條件較差,。根據(jù)設計要求對aa站范圍內地基采取高壓旋噴樁的方式進行加固處理,，旋噴樁樁徑0.6m，樁間距1.5~1.8m,， 站場中間
-
火車站主體工程模板施工方案
火車站所在地為遷建工程規(guī)劃用地,，火車站位于。車站為R2線工程起點站,，并與廣深鐵路石龍車站遷建工程換乘,，兩者間采取垂直相交、主體分離的接駁換乘方式,，其中R2線下穿,，并與石龍一側鐵路站房有局部交疊。車站主體范圍內無控制性管線,，施工時對于橫跨車站
-
某火車站室外給排水施工設計方案
根據(jù)某火車站工程承包合同,、室外給排水設計文件、有關施工規(guī)范,、標準和集團公司施工技術管理辦法,，并結合公司施工能力、現(xiàn)有機械裝備,、技術實力,、類似工程實踐積累的施工經驗，進行全面,、系統(tǒng)的分析和討論,，并進行細化、詳實,，制定本施工組織設計,。
-
某火車站室外排水施工設計方案
1.1.2 編制原則 尊重合同文件各項條款,認真貫徹業(yè)主、監(jiān)理及授權人或代表要求,。 嚴格遵守設計文件要求,、施工規(guī)范、標準進行施工,，堅持技術先進,、科學合理與實事求是相結合。 對施工過程堅持全員,、全方位,、全過程嚴密監(jiān)控、合理有序、科學管理的原則
-
西藏某火車站安全文明施工方案
安全管理目標：達到全員無人身重大傷亡事故,，年度輕傷頻率控制在0.2‰以下,；無重大機械設備事故；無火災事故,；無重大交通行車事故,；無嚴重污染、擾民事件,。
專題： 安全文明施工方案 -
-
某火車站雨棚鋼結構安裝施工方案
本工程站臺雨棚位于主站房兩側,，兩側雨棚對稱。每側沿順軌道方向主要跨度為53m,，外懸挑為30.75m,。沿垂直軌道方向由伸縮縫分為3部分，主要跨度為18m,雨棚為鋼管桁架結構,，鋼管之間采用相貫焊節(jié)點,，桁架支撐于下部混凝土柱上。
-
[四川]火車站拉索幕墻施工方案
站工程位于成都市東郊,，利用既有沙河堡站改擴建,。東客站外裝幕墻共三層，最大高度為36.645m,，幕墻面積約為33835平米,，單層索網點式玻璃幕墻為所運用到的主要外幕墻形式為之一，整體效果呈現(xiàn)出清新,、簡約,、通透的效果,。拉索幕墻系統(tǒng)分為單層雙向索
-
廣東某火車站測量施工方案（含圖片）
***車站建筑,，總體規(guī)劃范圍為**大道、**路,、**路和站場西側規(guī)劃路圍合區(qū)域,，占地約46.5公頃。建筑主體位于**客運專線DK102+528~DK103+075里程段,，正線（左中線）左190m至右160m范圍間,。北至**路、南至**路,、西
-
火車站清水混凝土拱殼模板施工方案
概況 xx車站改造工程站房屋面9軸~12軸/A軸~J軸范圍采用現(xiàn)澆C40清水混凝土拱殼結構,，由三對連續(xù)的單曲面薄殼板構件組成，混凝土薄殼與鋼結構天窗連接處設置L-L聯(lián)系梁,，薄殼板東西兩側設置上翻的BL邊梁,。殼板上每隔3.5m設一條裝飾凹槽線
-
火車站基礎底板,、墻柱模板施工方案
序號 項目 內容 1 建筑面積（㎡） 總建筑面積 25.37萬m2 站房建筑面積 22.49萬m2 地下單層面積 10.86萬（其中Ⅰ區(qū)：2.72萬；Ⅱ區(qū)：5.34萬,；Ⅲ區(qū)：2.8萬） 2 建筑層數(shù) 地下 2層 地上 2層 3 建筑層高（m
-
某火車站站房現(xiàn)場用電施工方案
某火車站站房現(xiàn)場用電施工方案某火車站站房現(xiàn)場用電施工方案
-
火車站站房精裝修施工方案
工程名稱 新建XX鐵路XXX站站房及站臺雨棚 工程地址 福建省廈門市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村 建設單位 XXXX鐵路福建有限公司 設計單位 XX建筑設計院 監(jiān)理單位 施工單位 XX建設集團有限公司 計劃工期 質量標準 合 格 質量目標 魯班獎 建
-
某火車站工程現(xiàn)場用電施工組織設計方案
某火車站工程現(xiàn)場用電施工組織設計方案 某火車站工程現(xiàn)場用電施工組織設計方案 某火車站工程現(xiàn)場用電施工組織設計方案
-
-
[寧夏]火車站幕墻工程施工方案
墻面干掛石材工程 1.1 施工作業(yè)條件 1．施工干掛石材的墻,、柱體強度等級應符合國家規(guī)范標準,，且通過結構中間驗收，基本能滿足干掛石材施工的基本條件,。干掛石材幕墻常用的類型有背栓式和短槽不銹鋼掛件式,。 2．干掛石材墻體內的強、弱電線管,、線盒和
-
上海某火車站混凝土工程施工方案
施工安排 根據(jù)本工程的整體部署,，混凝土部分進行相應安排，詳見以下內容,。 1) 流水段的劃分 根據(jù)施工流水段的劃分安排混凝土分項工程的流水段,，以施工縫、后澆帶為界劃分流水段,，依次澆筑各段混凝土,，各施工段按先豎向結構后水平結構的先后順序組織混凝
專題： 混凝土工程施工方案 -
上海某火車站覆膜多層板施工方案
墻體模板 1) 地下室墻體模板 墻體模板采用18mm厚覆膜多層板，采用φ16mm通絲對拉螺栓拉接固定,，對拉螺栓間距500mm,，φ48×5雙鋼管加固，并加設鋼管斜支撐,，外墻墻體在對拉螺栓上加止水片,，用3mm厚鋼板焊接
-
北京某火車站柱、墻模板施工方案
建筑面積（㎡） 總建筑面積 22.117萬 地上單層面積 5.4萬 地下單層面積 10.86萬（其中Ⅰ區(qū)：2.72萬,；Ⅱ區(qū)：5.34萬,；Ⅲ區(qū)：2.8萬） 建筑層數(shù) 地下 2層 地上 2層 建筑層高（m） 地下二層 Ⅰ、Ⅲ區(qū)：3.95 地下一
-
某火車站站房工程測量專項施工方案
測量及驗線人員是經過培訓,、考核,，持證上崗，掌握并運用國家,、地方有關現(xiàn)行標準規(guī)范,，熟悉施工現(xiàn)場各種測量工作和熟練使用測量儀器,。隨工程進度在完成施工測量方案、水準點引測成果及施工過程中各種測量,、記錄后,，填寫《工程定位測量、放線驗收記錄》報監(jiān)理單
-
火車站站房及相關工程雨季施工方案
本工程施工跨越整個雨期,，施工時與當?shù)貧庀蟛块T密切聯(lián)系,，注意收聽當?shù)靥鞖忸A報，并嚴格按照雨期施工方案組織施工,，參照工程施工進度計劃,，2014年雨季施工內容包括如下：混凝土工程、鋼筋工程,、模板工程,、防水工程、腳手架工程,、鋼結構焊接及吊裝工程,、幕
-
湖北某火車站地下土方開挖施工方案
本工程18～21軸/D～F軸為地下消防水池及水泵房，軸線尺寸13.5m×24m,，建筑面積310㎡,。地下室底板結構面標高為-5.55m（局部為-6.55），底板厚400mm,，底板底標高為-5.95m（-6.95）,；承臺頂面標高為-6.55m，