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高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)意見
為貫徹“以人為本,、安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，保障人身,、設(shè)備、設(shè)施安全,，預(yù)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生,，規(guī)范湖北省高速公路工程施工安全管理和施工作業(yè)行為,，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化，制定本指導(dǎo)意見,。
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高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南
強(qiáng)化超前地質(zhì)預(yù)報(bào),、、隧道道開開挖挖方方法法選選擇擇,、,、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與信息 化管理、光面爆破,、,、初期期支支護(hù)護(hù)質(zhì)質(zhì)量量、,、二襯外觀等方面要求 ,。 3. 推行工后檢測 、,、二襯臺(tái)臺(tái)車車準(zhǔn)準(zhǔn)入入,、、人員進(jìn)洞登登記記,、,、施工安 全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等4項(xiàng)制度，確
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高速公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案
寶漢高速是我國西部南北大通道銀（川）昆（明）線的重要組成部分,，是陜西省規(guī) 劃建設(shè)的“ 2637”高速公路網(wǎng)中第三條南北縱線 --- 定邊至漢中高速公路的重要組成部 分,。PH-10合同段（右線 K164+735～K170+932,；左線 ZK1
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高速公路施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理
為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化,，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場管理科學(xué)化、規(guī)?；?、粗細(xì)化，結(jié)合騰隴高速公路工程建設(shè)實(shí)際情況,，制定本管理辦法,。
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福建高速公路隧道標(biāo)準(zhǔn)化指南
福建省高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南
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高速公路駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化圖文詳解
一、駐地建設(shè) 1一般規(guī)定 1.1 駐地建設(shè)一般包括建設(shè)單位駐地,、監(jiān)理單位駐地,、施工單位駐地以及工地試驗(yàn)室的建設(shè)。 1.2 駐地建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)以人為本的理念,，著力改善項(xiàng)目各參建單位的生產(chǎn),、生活環(huán)境。
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江蘇省高速公路監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化指南
江蘇省高速公路監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)化指南,，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
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高速公路標(biāo)準(zhǔn)化駐地建設(shè)方案
東昌高速 C1 合同段起訖樁號(hào)為 K80+000~K90+530,，全長 10.53km，雙向四車道,，路基寬度 26 米,。路線起于豐城市杜市鎮(zhèn)東坑揭家村，途經(jīng)豐城市秀市鎮(zhèn),、橋東鎮(zhèn),，終于豐城市橋東鎮(zhèn)汪坊村。
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江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南
本指南主要包括施工準(zhǔn)備,、橋梁基礎(chǔ),、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造和橋梁附屬等內(nèi)容,，提出了各分項(xiàng)工程施工的一般規(guī)定,、施工工序、施工要點(diǎn),、質(zhì)量控制,、安全文明施工等方面的要求。
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高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工方案
中標(biāo)進(jìn)場后,，應(yīng)嚴(yán)格按合同,、招投標(biāo)文件等規(guī)定，組建項(xiàng)目部,，建立職能部門,，組織人員及設(shè)備進(jìn)場，認(rèn)真研究招投標(biāo)文件,、施工圖紙,、施工環(huán)境（水文地質(zhì)、地材供應(yīng),、施工便道,、當(dāng)?shù)厣鐣?huì)情況等）、工程特 點(diǎn),，學(xué)習(xí)和熟悉項(xiàng)目業(yè)主管理程序和要求,，應(yīng)對(duì)主管技術(shù)和管
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重慶市高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南
該資料為[重慶]高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南251頁word版,供大家參考學(xué)習(xí)。本指南為規(guī)范高速公路工程施工,，克服質(zhì)量通病,，提高管理水平，保證施工質(zhì)量,。適用于重慶市所有新建,、在建高速公路項(xiàng)目(含連接線)工程施工管理。
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高速公路安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)意見
為貫徹“以人為本，安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障人身,、設(shè)備,、設(shè)施安全，預(yù)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生,，規(guī)范XX省高速公路工程施工安全管理和施工作業(yè)行為,，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化，制定本指導(dǎo)意見,。
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江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南(路面)
為進(jìn)一步規(guī)范高速公路路面施工管理,，提高路面工程施工質(zhì)量和安全，促進(jìn)路面工程施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化,、精細(xì)化，全面提升公路建設(shè)管理水平和行業(yè)文明形象,，特編制本指南,。本指南適用于江蘇省新建高速公路項(xiàng)目，改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目可參考使用,。
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高速公路綠化工程標(biāo)準(zhǔn)化施工
為總結(jié)近年來我省高速公路路基施工積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，克服質(zhì)量通病，規(guī)范路基施工,，提高施工管理水平,。在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上編寫本指南。 本指南適用于我省高速公路項(xiàng)目路基工程施工,。 【目錄】 6.1 目的及適用范圍 6.2 鋪設(shè)表土 6.3 鋪植草
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高速公路施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化管理
永久性標(biāo)識(shí)牌為綠底白字（或按附表規(guī)定），重復(fù)性使用標(biāo)志牌為白底黑字,。 懸掛標(biāo)志牌采用30*3扁鐵焊接框架,，鉚接鋁塑板,，其余標(biāo)志牌采用30以上方管焊接,，尺寸大于50cm均采用鍍鋅鐵皮鉚接，覆蓋噴繪塑料布,，標(biāo)志牌底部距地面1m,，埋深由各單位自行
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高速公路標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場建設(shè)方案
本合同段共有預(yù)應(yīng)力混凝土T梁784片，其中20mT梁70片,、30mT梁714片,。分別布置于趙家灣分離式立交橋、金家灣分離式立交橋,、桃園特大橋,、大花溝大橋,、谷竹主線1號(hào)、2號(hào),、3號(hào)橋,。
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高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南方案
駐地選址位置宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場的合適位置，出入方便,；對(duì)于路線長,、工程量大的標(biāo)段，可設(shè)置項(xiàng)目分部,。駐地建設(shè)應(yīng)在合同簽訂之日起 60 天之內(nèi)完成,。
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某高速公路隧道實(shí)施性標(biāo)準(zhǔn)施工組織方案
本標(biāo)段為分幅路基，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),全立交,、全部控制出入,。左線ZK19+232.755～ZK20+645長1.412245公里，右線YK19+232.755～YK20+650段,長1.417245公里為路基,；某隧道左線ZK20+645
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江蘇省高速公路勘測成果標(biāo)準(zhǔn)化研究
標(biāo)準(zhǔn)化是為了在一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序,對(duì)現(xiàn)實(shí)問題或潛在問題制定共同使用和重復(fù)使用條款的活動(dòng),。標(biāo)準(zhǔn)化工作的任務(wù)是制定標(biāo)準(zhǔn)、組織實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督,。
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廣東省高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化指南
文件的主要內(nèi)容包括橋梁總體設(shè)計(jì),、小箱梁、T梁,、空心板,、現(xiàn)澆箱梁、公用構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和材料及施工工藝要求,，同時(shí)包括隧道部分的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),。最后的附錄部分是各種橋梁形式的專題研究，詳細(xì)闡述了新的標(biāo)準(zhǔn)圖和08版標(biāo)準(zhǔn)圖相比的主要變化,。
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高速公路項(xiàng)目施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理
3.項(xiàng)目部占地面積應(yīng)在4000㎡左右,，并應(yīng)設(shè)置圍墻和棚門；駐地要具有和施工相適應(yīng)的規(guī)模,，總體布局完美,、大方、規(guī)模,、合理,；檔案室面積不小于15㎡，配置足夠數(shù)量的檔案柜,。有防潮,、防火等要求的設(shè)施；人均辦公面積一般不應(yīng)小于8㎡，人均生活用房面積不
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高速公路項(xiàng)目施工安全標(biāo)準(zhǔn)化圖集（多圖）
本資料為高速公路項(xiàng)目施工安全標(biāo)準(zhǔn)化圖集,，PPT格式,，共70頁，推薦學(xué)習(xí)參考,。 目錄： 一,、橋梁工程 二、隧道工程 三,、臨時(shí)用電 四,、危險(xiǎn)物品使用及管理 五、場站建設(shè) 六,、交通安全 七,、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌
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關(guān)于高速公路的綠化施工與管理
高速公路綠化,是高速公路工程建設(shè)中必不可少的。它能為高速公路改善行車條件,保 護(hù)路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創(chuàng)造良好的視覺條件,避免行車時(shí)的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土,、降低噪音,為駕(乘) 人員創(chuàng)造舒適的行(乘) 車環(huán)境,。因此,
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杭瑞高速公路監(jiān)理計(jì)劃
1.1 監(jiān)理目標(biāo) 指導(dǎo)思想：以踐行科學(xué)發(fā)展觀，全面協(xié)調(diào)可持續(xù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,，借鑒我省高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn),，加大新技術(shù)、新工藝,、新材料,、新理念的應(yīng)用，將杭瑞高速湖北段建設(shè)成為“環(huán)境友好型,、資源節(jié)約型”示范高速公路,。 建設(shè)方針：友好、節(jié)約,、精
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高速公路施工組織設(shè)計(jì)
高速公路施工組織設(shè)計(jì)
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某高速公路施工組織設(shè)計(jì)
某高速公路施工組織設(shè)計(jì)
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高速公路滑坡分析及其防治
隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展,，特別是高等級(jí)公路建設(shè)向中西部地區(qū)的推進(jìn)，滑坡等地質(zhì)災(zāi)害日益嚴(yán)重,。本文對(duì)高速公路滑坡的類型,、特點(diǎn)、成因及其防治和防治技術(shù)進(jìn)行了探討,。
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江蘇某高速公路監(jiān)理規(guī)劃
###港主體港區(qū)疏港道路由北疏港道路,、###道路與南疏港道路（大港路）構(gòu)成一個(gè)完整的港口集疏運(yùn)體系,三者均與連徐高速公路連接、,、,、,、,、、、,、,、、###道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為高速公路,，設(shè)計(jì)速度80km/h,，雙向六車道(部分四車道)，路基寬度32.0m
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南方某高速公路監(jiān)理規(guī)劃
xx高速公路溫州段第二監(jiān)理合同段起訖樁號(hào)K177＋200～K196＋400,，全長19.2km,。北接第一監(jiān)理合同段張福寺隧道出口處的過巖坦橋后的路基（K177＋200），進(jìn)入巖坦鎮(zhèn)西側(cè)的巖坦互通,，沿大楠溪江右岸前進(jìn),，在溪口鎮(zhèn)西側(cè)穿越三條嶺隧道
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江西某高速公路監(jiān)理大綱
贛州至**高速公路（茅店～**段）（以下簡稱**高速或本項(xiàng)目）是江西省2020年高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱、三橫,、五環(huán)”中的“一環(huán)”,；也是地方高速公路“加密、聯(lián)網(wǎng)”線的組成部分,；同時(shí)也是贛州中心城區(qū)高速公路的外環(huán)線的重要組成部分,；是通往“紅色旅游
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高速公路計(jì)量支付辦法
計(jì)量支付是一項(xiàng)貫穿于公路建設(shè)過程始終的重要工作，是業(yè)主向承包人支付報(bào)酬的法定方式,，是工程建設(shè)各方的支撐點(diǎn),。業(yè)主通過計(jì)量支付完成投資實(shí)現(xiàn)業(yè)績，承包人則通過計(jì)量支付回收成本獲取利潤,，監(jiān)理通過計(jì)量支付達(dá)到對(duì)工程的投資,、質(zhì)量、進(jìn)度控制目標(biāo),，它集中地
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某高速公路監(jiān)理投標(biāo)文件
某高速公路監(jiān)理投標(biāo)文件 內(nèi)容詳盡,，供參考。
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某高速公路施工協(xié)議書
高速公路施工協(xié)議書,，設(shè)計(jì)詳實(shí),，供設(shè)計(jì)師參考。
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某高速公路供電照明系統(tǒng)
本資料為某高速公路供電照明系統(tǒng),，其包含的內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考
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高速公路供電照明系統(tǒng)
高速公路供電照明系統(tǒng)內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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某高速公路安全施工手冊(cè)
本資料為：某高速公路安全施工手冊(cè)，共40頁,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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安徽某高速公路施工組織
A至B（黃尾）高速公路是國家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段,。起點(diǎn)接阜陽至A高速,，終點(diǎn)接B（黃尾）至潛山高速公路，全長72.287 公里,。 A至B
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安徽某高速公路組織方案
項(xiàng)目區(qū)域位于北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū),，具有季風(fēng)顯著、四季分明,、氣候溫和,、雨量充沛、光照充足,、無霜期長等氣候特點(diǎn),，但由于冷暖氣團(tuán)活動(dòng)和交鋒頻繁以及地形復(fù)雜多樣等因素，常有旱,、澇,、風(fēng)、雹等自然災(zāi)害發(fā)生,。
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高速公路施工組織方案
本工程為第3合同段路面工程項(xiàng)目,，起點(diǎn)樁號(hào)為K34＋500，終點(diǎn)樁號(hào)為K49＋520,，全長15.02公里,，位于商水縣境內(nèi)。 主要工程量有：AK─16A型中粒式瀝青砼上面層365.089km2,，AC─25I型粗粒式瀝青砼中面層344.264 k
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青海某高速公路技術(shù)標(biāo)書
青海某高速公路技術(shù)標(biāo)書包含高速公路是西久公路的一部分,，是青海省省會(huì)西寧通往貴德、大武,、久治及四川阿壩地區(qū)的主要通道,，終點(diǎn)位于著名的佛教圣地---塔爾寺，其的建成對(duì)于青海省的發(fā)展及旅游業(yè)帶來巨大的作用等內(nèi)容豐富可供網(wǎng)友下載參考
高速公路超限運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)
高速公路超限運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)專題,，為您提供高速公路超限運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載高速公路超限運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多高速公路超限運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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