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某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案
某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案
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某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案
某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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南京某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案/
1.1**國(guó)際工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的相應(yīng)的網(wǎng)架施工圖。 1.2公司采用的國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)技術(shù),、驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001） 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001） 《鋼網(wǎng)架
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機(jī)場(chǎng)工程鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
新國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全國(guó)三大機(jī)場(chǎng)之一，是華南地區(qū)的樞紐機(jī)場(chǎng),，也是市標(biāo)志性形象工程,。國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客航站樓東三指廊及相關(guān)連接樓工程是機(jī)場(chǎng)一期的擴(kuò)建工程，該工程的范圍包括東三指廊及相關(guān)的東連接樓
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南京某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案
南京某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案,，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載。
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某鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程，上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2,，建筑高度為12.45m,。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程，總建筑面積5476m2,，
專(zhuān)題： 鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 -
某鋼結(jié)構(gòu)屋面施工方案
（1）技術(shù)準(zhǔn)備 ?審查設(shè)計(jì)文件是否齊全合理,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。 ?根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行構(gòu)件詳圖設(shè)計(jì)，以便于加工制作和安裝,。并編制材料采購(gòu)計(jì)劃,。 ?鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝確定。 （2）材料的采購(gòu),、存放 ?本工程鋼結(jié)構(gòu)主材和附材全部采用Q235號(hào)鋼制作,，鋼材
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某鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案
主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu)；廠房總長(zhǎng)度為 36 米,、跨度為 5 跨 30 米,，柱距為 6 米。主要構(gòu)件有鋼梁,、鋼吊車(chē)梁,、C 型檁條，墻面彩板等,。 在保證工期的前提下,，我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全 文明施工顯得尤為重要,， 我
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某鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案
本施工組織設(shè)計(jì)是依據(jù)以下國(guó)家規(guī)范,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)文件,、圖紙編制的
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某電廠鋼結(jié)構(gòu)施工方案
****電廠2×600MW機(jī)組工程B1標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)子分部工程主要包括以下內(nèi)容：汽機(jī)房鋼梁,、樓承壓型鋼板、鋼屋架,；側(cè)煤倉(cāng)間鋼柱,、鋼梁、樓承壓型鋼板,、鋼漏斗,；鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁,；風(fēng)機(jī)室鋼柱,、鋼梁,、樓承壓型鋼板；鋼煙道支架等,。 鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式和
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某廠房鋼結(jié)構(gòu)施工方案
本工程為摩托車(chē)制造聯(lián)合廠房106,、107廠房，鋼結(jié)構(gòu)工程施工內(nèi)容有106＃廠房(①軸～③軸+12000)交(軸～軸)間的鋼平臺(tái),，鋼平臺(tái)頂標(biāo)高4.8m,，頂板為6mm厚花紋鋼板、①～⑦軸及⑩～軸和～軸的外廊剛架結(jié)構(gòu),；107廠房(①軸～②軸)交(
專(zhuān)題： 鋼結(jié)構(gòu)施工方案 -
某酒店鋼結(jié)構(gòu)施工方案
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結(jié)構(gòu)及輕型屋面的制作及安裝等,，跨度約為7m，屋頂為卡布隆光柵結(jié)構(gòu),，鋼結(jié)構(gòu)用鋼采用Q235鋼,；梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)連接采用10.9級(jí)摩擦型高強(qiáng)度螺栓,，構(gòu)件接觸面采用表面機(jī)械除銹,，除銹等級(jí)為
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某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案
某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案
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某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
專(zhuān)題： 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 -
鋼結(jié)構(gòu)施工方案的設(shè)計(jì)
4.3.2裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，構(gòu)件及連接板的摩擦面應(yīng)保持干燥及清潔,，不得在雨雪天中及相對(duì)空氣濕度大于95%時(shí)作業(yè),。 4.3.3高強(qiáng)度螺栓連接到安裝時(shí),，螺母凸出一側(cè)應(yīng)與墊圈有倒角的一面接觸,。大六角頭螺栓的第二個(gè)墊圈有倒角的一面應(yīng)朝向螺栓頭。 4.
專(zhuān)題： 鋼結(jié)構(gòu)施工方案 -
鋼結(jié)構(gòu)防腐的施工方案
本施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工的依據(jù),，編制時(shí)對(duì)目標(biāo)工期,、工程質(zhì)量、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置,、勞動(dòng)力組織,、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及材料配備,、主要分部分項(xiàng)工程施工方法,、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施,、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,，突出科學(xué)
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鋼結(jié)構(gòu)工程的施工方案
本工程為年產(chǎn)10萬(wàn)噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調(diào)整項(xiàng)目中轉(zhuǎn)大棚(一)、(二)號(hào)棚鋼結(jié)構(gòu)工程,，本建筑占地面積1905平方,，建筑面積953平方米，主體為一層鋼框架結(jié)構(gòu),，檐口總高度為6.12米,?？蚣茕撝鶠楹附親型柱，頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型,。
專(zhuān)題： 鋼結(jié)構(gòu)工程的施工方案 -
成都某機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站鋼結(jié)構(gòu)施工方案
成都國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站區(qū)鋼結(jié)構(gòu)工程主要由鋼柱,、鋼梁及壓型板圍護(hù)結(jié)構(gòu)組成，總用鋼量約2000t,。主體結(jié)構(gòu)形式為門(mén)式剛架,，柱距8m，鋼梁最大跨度為48m,，最大安裝高度為10.800m,，最重構(gòu)件重量為9.76t。屋面結(jié)構(gòu)為鍍鋅壓型板,，墻面圍護(hù)結(jié)構(gòu)為內(nèi)
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某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案
某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案
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某機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
南昌##國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程貨運(yùn)區(qū)工程—貨運(yùn)庫(kù)位于航站樓北方,，上部結(jié)構(gòu)為單層門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)體系，三跨,，每跨32.5米,，總跨度97.5米，柱距8.4米,，檐高8米,，庫(kù)內(nèi)局部設(shè)單層鋼框架結(jié)構(gòu)夾層，層高4.2米,。建筑面積1.8萬(wàn)平方米,。
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廣元某物流中心鋼結(jié)構(gòu)施工方案
本工程位于廣元市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)****物流園區(qū)，建設(shè)面積6599.60平方米,。 結(jié)構(gòu)：輕鋼結(jié)構(gòu) 投標(biāo)日期：2008年1月23日 質(zhì)量等級(jí)：合格 施工工期：50天
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某機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工方案
某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建候機(jī)樓工程的屋蓋結(jié)構(gòu),，采用鋼桁架結(jié)構(gòu)體系，東西方向總長(zhǎng)度為107米,，南北方向總長(zhǎng)度為50米,，跨度39米，桁架榀距9米,，共12榀主桁架,。屋蓋采用雙層金屬板加保溫材料做為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，在局部設(shè)置玻璃采光頂,，側(cè)面部分外墻材料采用玻璃幕墻,。我
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長(zhǎng)春某機(jī)場(chǎng)航站樓鋼結(jié)構(gòu)施工方案
長(zhǎng)春****機(jī)場(chǎng)****樓鋼結(jié)構(gòu)施工總面積約21000平方米，分為****樓屋蓋,、指廊屋蓋和鋼結(jié)構(gòu)登機(jī)橋三部分,，屋蓋鋼結(jié)構(gòu)部分（包括檁條）總重約為1887噸，登機(jī)橋鋼結(jié)構(gòu)部分重量約為532噸,。其****站樓屋蓋鋼結(jié)構(gòu)由兩個(gè)跨度分別為54米和
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某機(jī)場(chǎng)航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋面施工方案
航站主樓土建為三層混凝土框架樓層（標(biāo)高+13.6m,、寬度 183.85m,、 長(zhǎng)度 414m）己全部施工完成；主樓與長(zhǎng)廊間的連廊也己施工完成（標(biāo)高 +19.5m）,。
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江蘇省南京某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案
本工程（3標(biāo)段）主要包括物流中心屋面網(wǎng)架工程,、周邊的鋼結(jié)構(gòu)雨蓬和雨蓬張拉膜結(jié)構(gòu)，總體網(wǎng)架面積約為：20300 m2,；張拉膜面積約為：2300 m2,；其中屋面部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu)分成四個(gè)區(qū)塊，各個(gè)區(qū)塊的面積分別為：1區(qū)4224m2,2區(qū)4224m2,
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物流中心鋼結(jié)構(gòu)廠房專(zhuān)項(xiàng)施工方案
xxxx物流中心（B型）二期倉(cāng)庫(kù)工程鋼結(jié)構(gòu)工程（以下稱(chēng)“本工程” ）,，位于杭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)11號(hào)大街和14號(hào)大街交界處,。抗震設(shè)防烈度為6度,，建筑物抗震設(shè)防類(lèi)別為丙類(lèi),，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，基礎(chǔ)安全等級(jí)為二級(jí),，本工程結(jié)構(gòu)體系為門(mén)鋼結(jié)構(gòu),，
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[廣東]機(jī)場(chǎng)工程鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案
新國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全國(guó)三大機(jī)場(chǎng)之一，是華南地區(qū)的樞紐機(jī)場(chǎng),，也是市標(biāo)志性形象工程,。國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客航站樓東三指廊及相關(guān)連接樓工程是機(jī)場(chǎng)一期的擴(kuò)建工程，該工程的范圍包括東三指廊及相關(guān)的東連接樓,。 東三指廊長(zhǎng)201.3m,寬49.6m,室內(nèi)凈空最高為12.
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北京某食品物流基地鋼結(jié)構(gòu)施工方案
工程名稱(chēng) 北京********物流港一期工程 地理位置 北京市****區(qū) 建設(shè)單位 北京****農(nóng)業(yè)股份有限公司 設(shè)計(jì)單位 北京市****設(shè)計(jì)事務(wù)所 勘察單位 北京****建筑設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司工程勘察所 監(jiān)理單位 北京市****有限責(zé)任公司
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沈陽(yáng)某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案
沈陽(yáng)某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程,，本航站按屋面及其主框架采用鋼結(jié)構(gòu)，屋面結(jié)構(gòu)采用立面呈香蕉形鋼管相貫空間桁架,，陸測(cè)桁架跨度為57.60m,，懸挑12m；空測(cè)桁架跨度28.8m,，懸挑6m；桁架斷面呈倒三角形,，即上弦采用二根鋼管,，下弦采用一根鋼管，桁架高度變動(dòng)
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某地某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案
某地某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案某地某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案
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機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建鋼結(jié)構(gòu)工程組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程航站按屋面及其主框架采用鋼結(jié)構(gòu),，屋面結(jié)構(gòu)采用立面呈香蕉形鋼管相貫空間桁架,，陸測(cè)桁架跨度為57.60m，懸挑12m,；空測(cè)桁架跨度28.8m,，懸挑6m；桁架斷面呈倒三角形,，即上弦采用二根鋼管,，下弦采用一根鋼管,，桁架高度變動(dòng)范圍0.5—3.
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南京某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架完整施工方案
本工程（3標(biāo)段）主要包括物流中心屋面網(wǎng)架工程、周邊的鋼結(jié)構(gòu)雨蓬和雨蓬張拉膜結(jié)構(gòu),，總體網(wǎng)架面積約為：20300 m2,；張拉膜面積約為：2300 m2；其中屋面部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu)分成四個(gè)區(qū)塊,，各個(gè)區(qū)塊的面積分別為：1區(qū)4224m2,2區(qū)4224m2,
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求鋼結(jié)構(gòu)防火施工方案
哪位大俠有給弄份,，最好能做畢業(yè)設(shè)計(jì)的那種
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鋼結(jié)構(gòu)施工方案（核電經(jīng)典）
嶺澳二期鋼結(jié)構(gòu)施工方案（經(jīng)典）
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某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)方案
1、設(shè)計(jì)新穎,、結(jié)構(gòu)形式獨(dú)特： 本工程航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋呈“傘形”,，它由xx_榀跨度分別為xx_M和xx_M的空間曲線桁架組成，重量分別為xxT和xx_T,，桁架截面為倒置三角形,，采用管一管相貫線連接，桁架高差達(dá)13M,，主桁架（T-1,，T-2）、
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南京某鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案.
1,、工程名稱(chēng)：南京****3萬(wàn)噸/年VAE可再分散膠粉項(xiàng)目,。 2、工程地點(diǎn)：南京****園內(nèi),。 3,、結(jié)構(gòu)類(lèi)型：混凝土框架結(jié)構(gòu)，層間單層鋼梁樓地面,。 4,、建筑面積：。 5,、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu),；廠房總長(zhǎng)度為36米、跨度為5跨30
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機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)方案
本著“安全,、優(yōu)質(zhì),、高速、低耗”的原則,，我們對(duì)方案一與方案二從安全可靠,、質(zhì)量、工期及施工成本四個(gè)主面進(jìn)行了認(rèn)真的分析與比較
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鋼結(jié)構(gòu)外掛電梯施工方案
本工程主要建筑為鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)工程,，配套采購(gòu)及安裝室外外掛醫(yī)用電梯一部,，有機(jī)房，采用鋼框架,，5層5站6門(mén),。:電梯技術(shù)指標(biāo)及要求：電梯參數(shù)（標(biāo)準(zhǔn)值）KN/㎡,。屋面吊鉤：30KN；電梯支反力RC1+60.4KN,；R1=161KN,；R2=126KN。
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長(zhǎng)沙某鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案
一. 工程施工安全： 1) 吊裝安全起吊前須檢查吊裝索及吊鉤,；不得提升超過(guò)吊臂所能吊起的規(guī)定重量,；檢查吊車(chē)外伸支架立面是不是具備強(qiáng)度，吊起的鋼構(gòu)接觸面應(yīng)有橡膠墊,，以免損傷鋼構(gòu),，所有吊裝必須使用引線，彩板吊裝須用特用的吊帶,，以免刮傷烤漆,； 2
機(jī)場(chǎng)物流鋼結(jié)構(gòu)施工方案
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