本工程建筑面積為8195.22㎡,建筑檐高為22.65米,招待所為六層框架結構,;住宅為短脂減力墻結構,。雨季施工項目為部分主體和二次結構工程。
區(qū)間線路呈南北走向,位于XX路現(xiàn)狀道路下方,。本區(qū)間起點里程為XX站設計終點K8+605.491,終點里程為車站設計起點K9+362.229,,左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈,,該處左K9+163.918=右K9+163.900
龍瑞高速公路第三合同段,路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km,,總投資金額為2.39億元,。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬立方米,路基填方27.8萬立方米,,防護工程1.14萬
本工程為木林制氣站室外管網(wǎng)系統(tǒng),,室外路燈、室外給水工程,。整個場地大部分開挖及素土回填,。 目錄: 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準備措施 各重點分項雨季施工安全措施。 雨期施工組織管理
本工程為精密分公司二車間建設項目,,工程地點位于山西省太原市山西機床廠廠區(qū)內,。建設單位及設計單位分別為山西北方機械制造有限公司、中國五洲工程設計集團有限公司,。質量要求符合現(xiàn)行國家有關工程施工驗收規(guī)范和標準的要求 爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工程,。
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接,;南干道設計全
2003年度雨期,**綜合服務樓工程正值基礎工程施工,,雨期控制的重點是:邊坡穩(wěn)定,,同時也兼顧地下結構的順利進展、塔式起重機等機械的安全運行,。
本工程第一標段總建筑面積106,865.60 m2,,其中地下室建筑面積71,629.00m2,地面以下4層,,地上8層裙房,,建筑高度44.5m。層高3.7m,。9#地塊裙房五層分南樓和北樓,,底層層高5.5m,二,、三,、四層為4.5m,。8#地塊塔樓
工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案
本工程為安徽蕪湖地礦置業(yè)有限公司興建的星隆國際城工程,,本工程位于蕪湖市環(huán)赭山二號地塊,,北側為赭山西路,東側為長寧街,,西側為銀湖南路,南側為規(guī)劃道路,。西鄰城市主干道銀湖南路,,東臨蕪湖赭山公園風景區(qū)和獅子山莊居住小區(qū),,風景秀美。毗鄰著名的鳳凰美
本工程雨季施工的特點及難點:根據(jù)淄博市雨季各月份降水量分布特點,,降水量主要集中在6~9月份之間,。工程進入裝飾階段,應做好成品保護工作,。
濟南高新區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地項目三標段三地塊,,位于濟南高新區(qū)孫村片區(qū)北部,春暉路與科遠路交叉口東北角,。為框架結構,,地上六層,地下一層,。26#~29#樓及地下車庫建筑面積為約40312㎡,。建設單位為山東科信遠景置業(yè)有限公司,監(jiān)理單位為濟南市建
某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案
熱力工程為通州區(qū)宋莊鎮(zhèn)項目C-06地塊居住用地采暖系統(tǒng)熱力,采暖水由小區(qū)鍋爐房提供80/60℃水供小區(qū)采暖,,地塊供暖熱水外網(wǎng)阻力損失為82.8Kpa,,采暖管線定壓點設在小區(qū)鍋爐房換熱間內。
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽區(qū)中心繁華地段,,處于永豐道,、愛民東路、和平路,、新開路所圍地塊內,,周邊為商業(yè)及住宅區(qū),場地內地勢平坦,,占地面積約33000平米本標段屬北溫帶半濕潤季風氣候區(qū),,年平均降水量246.5mm,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
濟南高新區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地項目三標段三地塊,,位于濟南高新區(qū)孫村片區(qū)北部,,春暉路與科遠路交叉口東北角。為框架結構,,地上六層,,地下一層。
工程結構: B-03#,、04#、05#:B-03為地下一層,,其余均為剪力墻結構,,地上17層,結構頂標高50.9m,;一層建筑面積:456.34m2,,標準層建筑面積456.34m2,突出屋面樓梯間建筑面積69.36m2,,各樓總建筑面積7827.
清水混凝土部件分為A類和B類兩種,,具體要求和范圍分區(qū)由設計統(tǒng)一明確,,原則上所有外圍柱、梁及室內的圓柱為A類清水混凝土,,其余確定做清水混凝土的部位均為B類,。 其混凝土表面質量要求A類清水砼相當于高級抹灰標準,B類清水砼相當于一般抹灰標準,。表面
本文檔為安徽公寓工程雨季施工方案,,包括:資料概況: 根據(jù)目前現(xiàn)場實際進度情況,雨季期間,,雨季施工工作的重點為以下幾個方面: (1)加強混凝土養(yǎng)護,,特別是柱子、梁板混凝土養(yǎng)護質量,,各結構施工隊設專人負責,。 (2)加強現(xiàn)場外腳手架的日常檢查,特
本文檔為[上海]機場工程綠色施工方案,,包括:工程概況: 建筑面積為117164.98㎡,,結構類型為鋼筋混凝土框架結構,基礎類型為鉆孔灌注樁,、三軸攪拌樁,、五軸攪拌墻加固,樁筏基礎(土方量:21萬m3)…… 目錄: 1. 工程概況 2.綠色施工
本施工方案主要針對長沙黃花國際機場新航站樓金屬屋面工程而編制,,用于指導屋面施工,、現(xiàn)場管理的綱領性文件。編制的目的是為該項目提供技術上的各項措施及綱要,,是工程具體實施過程中指導施工的技術文件,。 整個工程設計充分滿足建筑功能的要求,滿足圖紙對屋
C匝道橋總共14跨,,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個梁體工程已施工完畢,,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結構層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
本工程為***機場二期擴建工程的地下車庫,,為單層式地下一層車庫,,一級防水等級,總建筑面積為13330平方米,,在施工現(xiàn)場基坑上四周采用100厚C20砼地坪,,并設30×40CM深排水溝上蓋水泥預制板,硬地坪在排水溝方向找5%坡水,現(xiàn)場道路寬度為
本工程位于×××××小區(qū)15,、17、20#住宅樓工程位于北京市××區(qū)××村,。北臨規(guī)劃××二號路,。總建筑面積為50803m2,。地下二層為五級普通人防,,地下一層為設備間、自行車庫和管理用房,,地上為住宅,。 北京市地區(qū)的雨季施工為6月-8月,該季
本工程建筑1.5萬 m2,,地上10 層 ,,地下2層, 層,,建筑檐高32 m,,為全現(xiàn)澆框剪結構。外墻均為250mm厚,,今年雨季施工的項目為二次結構工程,。
本工程建筑面積:4628.64㎡,擬建工程航管綜合樓,、塔臺及維修機庫采用樁基礎,。其中航管綜合樓、塔臺由中國航空規(guī)劃設計研究總院有限公司設計,,維修機庫由中國民航機場建設集團有限公司設計,,具體參數(shù)如下:航管綜合樓、塔臺主樓為鉆孔灌注樁地基基礎,,
本工程為一類高層居住建筑,,耐火等級為地上一級,地下一級,,場地類別二類,,抗震設防烈度為7度,結構標準抗震設防,主體剪力墻抗震等級為三級,。建筑性質為住宅樓,。
本資料為雨季施工方案(標準版)要點,共16頁,。 工程簡介: 根據(jù)總控進度計劃的安排及現(xiàn)場實際情況,, 雨施期間,施工的主要內容有結構施工(鋼筋,、模板,、混凝土),砌筑工程,、屋面工程,、裝飾裝修工程。 目錄: 編制說明 工程概況 雨期施工準備 分項
本資料為建筑工程雨季施工方案,,共16頁,。 工程簡介: 鑫遠·尚苑二期工程地處長沙市湘府西路旁,北鄰湘府西路,,南鄰未開發(fā)鑫遠·尚苑三期工程,,東邊為尚苑中心景觀軸,西鄰書香路,。地下一層車庫,,地上6棟塔樓,其中4棟15層,,2棟商務樓10層,,地下室
本資料為機場航站樓電氣施工方案 工程概況 電氣工程主要包括變配電、動力照明工程和防雷接地系統(tǒng),。三路10KV電源由建筑物西側引至地下一層變電室,,低壓配電柜通過電纜和母線向各層分區(qū)供電。一標范圍內一層設二個開閉站(即KB1,、KB2分別位于首層的
本工程長911.1米包括道路和雨污水管道,。于5月15日開工,9月24日竣工。施工時間處于6,、7,、8、9月份間,,施工過程經(jīng)過2010年整個雨季,。為加快施工進度,縮短工期,,保證工程質量,,特安排以下雨季施工保證措施