本標段橋面系施工主要作業(yè)內(nèi)容為：現(xiàn)澆中橫梁80道，端橫梁40道,，濕接縫9240m,，全線墻式護欄共計3360m，波形護欄共計3360m,，橋面現(xiàn)澆混凝土層共計2309m2,。本標段設(shè)計橋梁中橫梁厚35cm,，高125cm，橫向濕接縫寬度100cm,，

本項目里程樁號為K12+200～K21+370.096,，全長9.17km。管段范圍內(nèi)橋梁工程有7座大,、中橋（1.472km）,。分別為K12+431四團2號高架橋、K15+085/K15+095牮樓邊高架橋,、K17+132牛角沖分離式立交橋,、

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鋼筋混凝土中的鋼筋和預(yù)應(yīng)力混凝土中非預(yù)應(yīng)力鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）,、《冷軋帶肋鋼筋》（GB13788）,、《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）的規(guī)定。 2

本項目在西安市西北岳縣境內(nèi),，距西安市約50KM,，距銅川市新區(qū)約18KM，是雙向六車道高速公路,。 委托項目起訖里程為K57＋500至K62＋800,，總長5.3公里。其中包括路基,、橋梁6座,、互通式立交，要求完工日期是2011年4月全部完成，總投

本標段橋梁共4座（王家溝大橋,、,、坎坡壩特大橋、對巖互通,、對巖大橋）,，王家溝大橋上部結(jié)構(gòu)均采用20m簡支小箱梁，共116片,；坎坡壩大橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆梁,、30mT梁與25mT梁3種，其中30mT梁共300片,，25mT梁共10片,；對巖大

廣中江高速公路項目第 TJ10 合同段起訖樁號為 K42+280.039～K47+610.644， 路線全長 5.331km,。全線位于中山市內(nèi),，本標段起于中山歐盈光電公司外墻北側(cè)， 沿嶺欄路跨過鯉魚砠后設(shè)黃圃互通,，線位繼續(xù)往東,，跨越大魁河進

跨泗許高速公路橋施工方案

宿遷南樞紐與寧宿徐高速相拼接，被交道總長2.095公里（NK0+455～NK2+550）,。其中,，宿遷南樞紐與寧宿徐高速被交道左側(cè)接宿遷南樞紐宿遷至徐州方向匝道的減速車道（左側(cè)長1.376公里），右側(cè)接淮安至宿遷方向匝道至加速車道終點（右側(cè)長

xxx隧道位于xx市xx鎮(zhèn),，是一座小間距隧道,，中間巖柱凈寬5米。右洞起止樁號為：YK193+608～YK194+360,，長752米,，左洞起止樁號為：ZK193+606～ZK194+359.7，長753.7米,，屬中隧道,。 隧道左洞進口位于R=

橋面護欄施工，混凝土鋪裝工藝,，橋面護欄施工,，混凝土鋪裝工藝，橋面護欄施工,，混凝土鋪裝工藝

埋設(shè)鋼護筒：護筒壁選用8mm厚鋼板,，內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大20～30cm，護筒高度2.5m,。護筒要密實不漏水,，護筒頂要高出地面0.3m。

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