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隧道路面施工三級(jí)技術(shù)交底
工程概況，施工準(zhǔn)備,，主要施工方法
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公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
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公路隧道施工技術(shù)探討
由于工作之便,，找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察，實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng),，對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
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隧道爆破施工技術(shù)交底
爆破設(shè)計(jì)程序,，爆破器材選用，炮眼布置,，爆破參數(shù)
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隧道冬季施工技術(shù)交底
冬季施工定義,，冬季施工整體技術(shù)方案，冬季施工標(biāo)準(zhǔn)
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隧道過(guò)軌管施工技術(shù)交底
隧道過(guò)軌管設(shè)置，洞室里程位置統(tǒng)計(jì)表
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道路、排水施工技術(shù)交底
施工準(zhǔn)備,，操作工藝,，施工中注意事項(xiàng)
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公路臨建施工技術(shù)交底
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ，word格式,，共9頁(yè),。 項(xiàng)目部計(jì)劃建設(shè)6棟房屋，其中辦公樓兩棟,，為T型房,，其余房間為單層K型房，項(xiàng)目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室,、資料室,、會(huì)議室及試驗(yàn)室，門口掛設(shè)各辦公室名稱牌,。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍,、食堂、廚房,、小餐廳
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高速公路路面路肩施工技術(shù)交底
路肩施工路肩施工技術(shù)交底一,、 施工準(zhǔn)備 (一) 原材料 路肩砼采用水泥為安徽海螺有限公司生產(chǎn)的“海螺”.
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百靖高速公路連拱隧道施工技術(shù)交底
xx隧道位于本標(biāo)段K36+210～K36+510。隧道進(jìn)口,、出口均在本標(biāo)段范圍,，需修建施工便道約350m；隧道出口無(wú)公路銜接,，交通不便,。
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水泥砼路面施工技術(shù)交底
本資料為：水泥砼路面施工技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。
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隧道混凝土養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)交底
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3～5米開始,，宜等間距布置,，炮孔之間的距離為2米。當(dāng)成孔困難時(shí),，可上下左右錯(cuò)開,，但應(yīng)在10cm以內(nèi)。
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道路側(cè),、平石施工技術(shù)交底
溝槽經(jīng)驗(yàn)收合格后,，即進(jìn)行墊層及管道砼基礎(chǔ)施工，施工時(shí)必須對(duì)基礎(chǔ)的軸線、高程,、寬度等指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè),，發(fā)現(xiàn)有誤須即時(shí)修正。
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道路緣石施工技術(shù)交底
平基澆筑時(shí)應(yīng)砼嚴(yán)格按水平控制樁取面,，振搗密實(shí),。澆筑時(shí)注意在管中線至兩側(cè)各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合,。
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電纜隧道防水施工技術(shù)交底
切斷有關(guān)電源,，操作手柄上應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌。 驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,，按電壓等級(jí)使用驗(yàn)電器,，在設(shè)備兩側(cè)各相或各相分別驗(yàn)電。 驗(yàn)明設(shè)備或線路無(wú)確認(rèn)無(wú)電后,，即將檢修設(shè)備或線路做短路接地,。 裝接地線，應(yīng)由二人進(jìn)行,，先接接地端,，后接導(dǎo)體端，拆除時(shí)順序相反
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公路隧道施工技術(shù)規(guī)范
本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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隧道施工技術(shù)交底(一級(jí)EM)
工程概況,，工程管理目標(biāo),，施工主要工藝、方案
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隧道噴射砼施工技術(shù)交底
Ⅳ級(jí)圍巖（一般段）噴射混凝土主要設(shè)計(jì)參數(shù)：IV級(jí)圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼,，噴射砼厚度為18cm,。
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某地區(qū)道路施工技術(shù)交底
本文檔為某地區(qū)道路施工技術(shù)交底。內(nèi)容包括道路施工技術(shù)交底時(shí)間,、內(nèi)容等,。內(nèi)容詳盡，僅供參考,。
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一般抹灰施工技術(shù)交底
一般抹灰施工技術(shù)交底,，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考,。
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道路施工安全技術(shù)交底
開挖土方的操作人員之間,，必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2米,，縱向間距不小于3米,，因此,，在開挖前，應(yīng)根據(jù)工作面的大小,，按上述要求,，合理安排施工人數(shù)，以確保安全,。
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某抗滑樁施工技術(shù)交底
1,、抗滑樁樁長(zhǎng)22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1,、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2,、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè),，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
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高速公路隧道施工技術(shù)探討
目前,，隧道施工是三道工序,；本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程，以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統(tǒng)的工藝技術(shù),，力求降低工程造價(jià),；提高質(zhì)量，提高工效,。
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公路隧道路面結(jié)構(gòu)與材料技術(shù)研究
摘要：通過(guò)調(diào)研分析隧道內(nèi)氣候環(huán)境對(duì)路面結(jié)構(gòu)與材料的影響,，分析隧道內(nèi)特殊氣候環(huán)境對(duì)路面結(jié)構(gòu)與材料的要求， 綜述目前我國(guó)公路隧道內(nèi)路面結(jié)構(gòu)與材料的型式,，論述隧道內(nèi)路面結(jié)構(gòu)的施』二工藝與方法,，針對(duì)目前公路腥道路面結(jié)構(gòu) 與材料現(xiàn)狀，提出了今后的研究
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道路景觀綠化施工技術(shù)交底
本資料為道路景觀綠化施工技術(shù)交底,，內(nèi)容全面詳細(xì),，可供大家參考交流。
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高速公路施工技術(shù)交底合集
⑴ 施工測(cè)量 在開工前先進(jìn)行施工測(cè)量,，包括導(dǎo)線,、中線及高程的復(fù)測(cè),，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),，測(cè)量與繪制橫斷面。施工測(cè)量的精度符合《公路勘測(cè)規(guī)程》（JTJ061-99）的要求,。并將測(cè)量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師,。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。
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滬蓉西高速公路某隧道施工技術(shù)
隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m（左偏）的曲線上,，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上,?？v向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m（左偏）的曲線上,，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上,，縱向坡度為1.891%的單向坡。
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隧道套拱,、管棚施工技術(shù)交底
（1）在灌車沒倒到位時(shí)去拉卸料槽,； （2）在裝吊導(dǎo)管時(shí)，不注意吊車吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑,； （3）在沒有作業(yè)平臺(tái)的孔口進(jìn)行灌注作業(yè),； （4）作業(yè)人員不戴安全帽。
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路面及附屬工程施工技術(shù)交底
定位砌體表面砌縫的寬度不得大于4厘米,。砌體表面三塊相鄰石塊的內(nèi)切圓不得大于7厘米,，兩層間的錯(cuò)縫不得小于8厘米。
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某高速公路承臺(tái)施工技術(shù)交底
基坑放樣： 1.首先根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度,、地址水文條件,、機(jī)具布置等確定基坑開挖的尺寸。 2.基坑邊坡線的確定：①根據(jù)承臺(tái)及基坑底平面尺寸,，將基坑底平面輪廓線測(cè)設(shè)到地面上,；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測(cè)量；③確定開挖邊
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某高速公路蓋梁施工技術(shù)交底
淺基坑施工 1.基坑排水：在基坑承臺(tái)范圍以外先挖一個(gè)匯水井,，再在四周挖排水溝,，使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出,，排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外,，以防滲回基坑，致使邊坡坍塌,，抽水時(shí)需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作,，24
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某景觀改造工程道路施工技術(shù)交底
成品保護(hù) （1） 模板及支撐系統(tǒng)應(yīng)按使用的不同層次部位和先后順序進(jìn)行編序堆放，以便安裝,、拆卸,，提高綜合利用率，還應(yīng)注意在堆放中,，應(yīng)留出空地或交通道路,，以便取用。 （2） 模板堆放一般以平臥為主,，每堆材料不宜過(guò)多,，露天堆放應(yīng)防腐,、防水、防雨,，
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道路改造工程安全施工技術(shù)交底
溝槽開挖前要求對(duì)管道的中線進(jìn)行復(fù)核及對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合,。采取開挖一段，施工一段,，驗(yàn)收一段,，連續(xù)滾動(dòng)方式來(lái)施工。溝槽驗(yàn)收必須要自檢和建設(shè)單位或監(jiān)理單位認(rèn)可,、簽證,，方可進(jìn)入下一步工序施工。
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道路改造工程承臺(tái)施工技術(shù)交底
進(jìn)行管道安裝;安裝時(shí)必須隨時(shí)修正管道軸線及高程;安裝完畢即可對(duì)其進(jìn)行管肩砼的澆搗,、抹口,、抹帶、鉤縫,、及砂井(檢查井)的砌筑等工作,。上述工程完工后，須對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),，達(dá)到80%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,，立即通知有關(guān)部門按規(guī)定要求對(duì)管道驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后,，方
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道路及管網(wǎng)工程施工技術(shù)交底
碎石,、砂墊層應(yīng)先將碎石、砂拌勻然后鋪設(shè),，鋪筑時(shí)應(yīng)邊鋪邊檢平,，并用平板振動(dòng)器在墊層面上予以振動(dòng)壓實(shí)。
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隧道施工技術(shù)交底樣本匯編
加工準(zhǔn)備及主要工作量,，加工方法,，加工技術(shù)、質(zhì)量要點(diǎn)
公路隧道路面施工技術(shù)交底
公路隧道路面施工技術(shù)交底專題,，為您提供公路隧道路面施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載公路隧道路面施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多公路隧道路面施工技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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