定位砌體表面砌縫的寬度不得大于4厘米。砌體表面三塊相鄰石塊的內(nèi)切圓不得大于7厘米,兩層間的錯縫不得小于8厘米,。
天然砂礫符合規(guī)定的級配要求,且塑性指數(shù)在6以下時,,可以直接用作基層,。級配不符合要求的天然砂礫,要求篩除超尺寸顆?;蛐枰獡郊恿硪环N砂礫或砂,,使其符合級配要求。
G18 榮烏高速起自威海榮成市,,經(jīng)文登市,、煙臺市、濰坊市,、東營市進(jìn)入河北境內(nèi),,山東段全長528.9公里;是山東省“五縱連四橫,、一環(huán)繞山東”公路主框架的重要組成部分,,擔(dān)負(fù)著膠東半島沿海各主要城市以及半島北部港口群疏港通道的重要作用,極大帶動了
施工前必須對砼路面用的砂,、石,、水泥鋼筋等原材料取樣試驗分析,并通過試驗得出砼配合比數(shù)據(jù)報告,;同時復(fù)核平面和高程,,檢查模板位置和高程,使之符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范的規(guī)定,。
無井架液壓滑模法施工程序為:場地整平+測量定位、放線→基坑開挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾,、竣工驗收,。
基礎(chǔ)施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同,。只有當(dāng)群倉筏板長度很長(40m以上)時,應(yīng)考慮在中部適當(dāng)部位留設(shè)貫通的后澆縫帶,,以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫,,且便于進(jìn)行施工分段流水作業(yè);對厚度1.0m以上的筏形基礎(chǔ),,應(yīng)考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆
交底內(nèi)容: 一,、編制依據(jù) 1、本工程施工藍(lán)圖及圖紙會審記錄,。 2,、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖集,、施工驗收規(guī)范,,工程檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn); 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2013)》,, 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50203
交底內(nèi)容: 一.施工準(zhǔn)備: 1.主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī),、挖掘機(jī)、裝載機(jī),、平地 機(jī),、壓路機(jī)、灑水車,、自卸汽車等,。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測,,放出各設(shè)計斷 面邊樁,測量和繪制橫斷面,,并校核路基設(shè)計工程量,。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
二. 施工方法 1)型材門窗 1,、安裝同一墻面相鄰的門窗時,,拉水平通線找平齊,使安裝好的門窗左右通平,,標(biāo)高統(tǒng)一,。 2、安裝五金配件前,,檢查門窗是否安裝牢固,,開啟是否靈活,關(guān)閉是否嚴(yán)密,。如有問題,,調(diào)整后方可安裝。 3、安裝五金配件時,,注意各類
本資料為路面工程施工技術(shù)方案,,資料有價值,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
制定開挖方案,確定合理的開挖方式,、施工順序和邊坡防護(hù)措施,,選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械。
墻柱模:彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm,,并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線,。
開關(guān)結(jié)線:同一場所的開關(guān)切斷位置應(yīng)一致,且操作靈活,,接點(diǎn)接觸可靠,。電器,燈具的相線應(yīng)經(jīng)開關(guān)控制,。
基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出施工活動區(qū)域以外并加以保護(hù),。所有的測量線點(diǎn)經(jīng)核實(shí)后,應(yīng)落實(shí)專人對其進(jìn)行定期檢查復(fù)核,,以確保紅線的準(zhǔn)確性,。
根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)及承臺設(shè)計尺寸,在原地面上測放出承臺四周邊樁,,并采用白灰標(biāo)識,,同時測出原地面高程,算出承臺底至原地面的高差,。承臺開挖放坡,,根據(jù)施工范圍內(nèi)的土層情況,開挖邊坡按照規(guī)范(建筑邊坡規(guī)范(GB 50330—2002))的要求結(jié)合現(xiàn)場土
砌塊就位與校正:砌塊砌筑前應(yīng)把表面浮塵和雜物清理干凈,,砌塊就位應(yīng)先遠(yuǎn)后近,,先下后上,先外后內(nèi),,應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始,,吊砌一皮校正一皮。
根據(jù)工程設(shè)計圖紙及施工驗收規(guī)范要求,,結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況和施工班組實(shí)際技術(shù)水平,,進(jìn)行施工技術(shù)交底。
筒壁申預(yù)留門窗洞和預(yù)埋件,,應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高,、尺寸,、位置和數(shù)量在滑模前逐個準(zhǔn)確安放,并應(yīng)有臨時加固措施;鐵件應(yīng)用短筋與主筋焊牢,,出模后應(yīng)及時清除表面的灰漿和混凝土,。對支承桿應(yīng)與環(huán)向筋點(diǎn)焊加固,點(diǎn)焊間距應(yīng)不大于5Oomm,,每隔1.0~1.5mm用φ
xx鐵路三標(biāo)段共36座涵洞工程,,分別由一項目部(xx復(fù)施(涵)110~120)、二項目部第三作業(yè)隊(xx復(fù)施(涵)121~125),、二項目部第四作業(yè)隊(xx復(fù)施(涵)126~142),、二項目部第五作業(yè)隊(xx復(fù)施(涵)143~145)施工。
本資料為:路基填方工程施工技術(shù)交底,,共31頁,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種: 1),、片石:形狀不受限制,但其中部厚度不得小于15厘米,。用作鑲面的片石表面宜平整,、尺寸較大,邊緣厚度不得小于15厘米,。 2),、塊石:形狀大致方正,無鋒棱凸角,,頂面及底面平整,,厚度不得小于20厘米,長度及寬度
道路起,、終點(diǎn)范圍內(nèi)舊路面打毛,、清掃干凈后,干燥狀態(tài)下灑布粘層油,,灑布粘層油時應(yīng)按設(shè)計要求(1kg/m2)用量,澆灑均勻,,澆灑瀝青后應(yīng)有一定的時間上讓其變干,,直至粘滯度適合于鋪筑路面層。
對管徑在25mm及以下的鋼管可在現(xiàn)場使用手動彎管器現(xiàn)場彎制,,可用腳踩住鋼管的一端然后扳動彎管器,,逐步彎出所需要的彎度。對管徑在32mm以上及80mm以下的鋼管一般使用液壓彎管器,,注意選取與鋼管規(guī)格相對應(yīng)的彎管模具,,模具放好后,,壓動壓桿或開動
碎石、砂墊層應(yīng)先將碎石,、砂拌勻然后鋪設(shè),,鋪筑時應(yīng)邊鋪邊檢平,并用平板振動器在墊層面上予以振動壓實(shí),。
框剪梁或板的通長縱筋,,面筋搭接應(yīng)在跨中1/3處,,底筋應(yīng)在支座處,;搭接長度根據(jù)設(shè)計圖紙,,無設(shè)計要求的按規(guī)范要求搭接,。當(dāng)次梁與主梁同高時,,次梁主筋應(yīng)放在主梁上,主筋箍筋應(yīng)扣除重疊筋的高度,,防止面筋保護(hù)層過小,。外墻門窗洞口頂與梁底差距≤300時門
材料及主要機(jī)具: (1)水泥:宜用325號硅酸鹽水泥,、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥。 (2)砂:中砂或粗砂,,含泥量不大于5%。 (3)石子:卵石或碎石,,粒徑為0?5~3?2cm,,含泥量不大于2%,。 (4)混凝土攪拌機(jī),、磅秤,、手推車或翻斗車
(1)基層處理:把粘結(jié)在混凝土基層上的浮漿,、松動混凝土、砂漿等用鏨子剔掉,,用鋼絲刷刷掉水泥漿皮,然后用掃帚掃凈,。 (2)找標(biāo)高彈水平控制線:根據(jù)墻上的+50cm水平標(biāo)高線,,往下量測出墊層標(biāo)高,有條件時可彈在四墻上,。 (3)混凝土攪拌
本資料為分項工程施工技術(shù)交底卡,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
一. 加氣混凝土砌塊 1)技術(shù)準(zhǔn)備 1,、砌塊砌筑前應(yīng)對施工部位圖紙進(jìn)行審查,,熟悉圖紙掌握設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn)。 2,、按設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)編制砌體的施工方案,。 3、根據(jù)施工方案要求提出勞動力及材料和施工機(jī)具使用計劃,。 4,、檢驗產(chǎn)品的性能、強(qiáng)度,、于密
模板拼縫嚴(yán)密,、不漏漿,,對拼縫大于5mm的應(yīng)采取封閉措施進(jìn)行封閉
檢查墻體拉結(jié)筋是否預(yù)埋和其長度是否符合要求,,并將其調(diào)直,就位,。
單位工程施工技術(shù)交底卡(鉆孔)
導(dǎo)墻鋼筋混凝土分段施工,,每段長度約30m,分段施工縫與連續(xù)墻的分幅接頭錯開0.5m以上,。
地鐵家園F區(qū)D8棟位于道外區(qū)道口三道街,,建筑面積29690.87m2,地下一層,,地上三十四層,,剪力墻結(jié)構(gòu)。
內(nèi)容豐富,,詳細(xì),。但僅僅只能作為參考,根據(jù)具體工程情況參考使用,。
在不同強(qiáng)度等級的混凝土同時澆筑時,,應(yīng)在分界處加設(shè)鋼絲網(wǎng)片(雙層),以防止低強(qiáng)度混凝土與高強(qiáng)度混凝土混合,。
抹灰工程施工技術(shù)交底,,基層處理:將基體上殘留的污垢、灰塵等清理干凈,。洞口,、線槽等部位的補(bǔ)灰,用摻加UEA的砂漿補(bǔ)平
1,、材料:室內(nèi)地坪以下墻體,、陽臺磚砌攔河以及天面女兒墻砌體均采用 MU15普通磚,DM M10-GB/T25181-2010砌筑;室內(nèi)地坪以上墻體采用A5.0加氣砼砌塊,DM M5-GB/T25181-2010砌筑,;塊干容重≤7.5kN/m
本工程16#辦公配套樓為四層框架結(jié)構(gòu),。9~12#分揀倉庫為豎向框排架結(jié)構(gòu)體系。13~15#自動高架庫兩側(cè)為豎向混凝土框排架結(jié)構(gòu)體系,。腳手架本著滿足土建結(jié)構(gòu)、裝修施工及安全維護(hù)的原則進(jìn)行設(shè)計,。本工程采用扣件式鋼管腳手架進(jìn)行搭設(shè),,配套辦公樓、各
鋼筋進(jìn)場時對原材料的材質(zhì)證明,、合格證,、復(fù)試報告嚴(yán)格把關(guān)。按國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》等的規(guī)定按爐罐(批)號及直徑分批進(jìn)行復(fù)試檢驗,。特別注意的是結(jié)構(gòu)縱向鋼筋應(yīng)保證(一級抗震):鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測值與屈服強(qiáng)度實(shí)測值的比值不應(yīng)小于1.2
路面工程施工技術(shù)交底
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