本文為市政道路專項(xiàng)方案及技術(shù)交底,包括混凝土,,吊裝,,土方,,臨時(shí)用電,,鋼筋,道路等各項(xiàng)施工方案和技術(shù)交底,。
龍城區(qū)砂石專用道路,、還房區(qū)間道路、利民路,、2號(hào),、3號(hào)、4號(hào)道路建設(shè)工程污,、雨排水項(xiàng)目溝槽開挖,、回填、棄土外運(yùn),、井室砌筑,、管道敷設(shè)及附屬工程等。
管道工程往往需增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),,應(yīng)在穩(wěn)固且不易被碰撞處設(shè)置,,其間距為不大于30米為宜,。
安全技術(shù)內(nèi)容,,施工現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)性安全交底
市政道路排水技術(shù)標(biāo) 施工組織設(shè)計(jì) 排水工程 道路工程 人行道工程 安全文明施工 冬季雨季施工
本資料為市政道路工程監(jiān)理技術(shù)交底,word格式,,共6頁,。 目錄: 一、簡(jiǎn)介監(jiān)理方與工程各方之間的關(guān)系 二,、監(jiān)理范圍及主要工作內(nèi)容 三,、相關(guān)法規(guī)及監(jiān)理合同賦予監(jiān)理機(jī)構(gòu)的權(quán)力 四、監(jiān)理機(jī)構(gòu)常用控制手段 五,、監(jiān)理例行程序及相關(guān)工作制度 六,、附件
電信管道施工測(cè)量 ⑴通信管道工程的測(cè)量,應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件的管道位置和高程進(jìn)行,。 ⑵施工前,,必須依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制樁點(diǎn),進(jìn)行通信管道及人(手)孔位置的復(fù)測(cè),,并按施工需要釘設(shè)樁點(diǎn),。復(fù)測(cè)釘設(shè)的樁(板)應(yīng)符合下列規(guī)定: 自人(手)孔中心3-
開挖溝槽采用機(jī)械開挖人工配合,,開挖過程中應(yīng)嚴(yán)格控制基底高程,不得擾動(dòng)基底原狀土層,。槽壁平整,,邊坡坡度符合規(guī)定,,槽底高程允許偏差20mm,機(jī)械挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20-30cm,應(yīng)在鋪管前人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
1,、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作內(nèi)容 1.1編制監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,; 1.2熟悉合同文件,了解施工現(xiàn)場(chǎng),; 1.3參與交樁和設(shè)計(jì)交底工作,,審查承包人提交的復(fù)測(cè)成果和施工組織設(shè)計(jì); 1.4督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系,; 1.5參加第一次工地會(huì)議
本工程位于廣州市蘿崗區(qū)云埔工業(yè)園觀達(dá)路 22 號(hào),,屬 GSK系列數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)工程 ( 三期 )-電子車間 新產(chǎn)品車間。 2,、工程規(guī)模: (1),、排水管道工程:本工程排水管道工程分雨水、污水兩種,,其室內(nèi)生活污水由管道收集后排入化糞池后排
路床采用挖機(jī)開挖,、人工配合,不能搔動(dòng)老土層,。
交底內(nèi)容,防護(hù)措施
1.工程名稱:廣州市xx配套道路供水工程 2.工程地點(diǎn):廣州市xx大道xx村 3.建設(shè)單位:xx市自來水有限公司 4.監(jiān)理單位:寧波市xx監(jiān)理有限公司 5.承包單位:xx市自來水工程有限公司 6.設(shè)計(jì)單位:xx市建筑設(shè)計(jì)院有限公司 7.質(zhì)監(jiān)
通信管道工程的測(cè)量,,應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件的管道位置和高程進(jìn)行,。
6、乙炔瓶,、氧氣瓶均應(yīng)設(shè)有安全防止器,,橡皮管連接處必須用扎頭固定。
墊層應(yīng)滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度,、寬度,、厚度要求,嚴(yán)格按施工規(guī)范施工,。
砂,、碎石、水泥均檢驗(yàn)合格后才能使用,。
港務(wù)一路全長(zhǎng)2624.72m,。本項(xiàng)目部修建K1+360-K2+624.72段,長(zhǎng)1264.72m,。正常段紅線寬40米,。
現(xiàn)場(chǎng)施工圖包含管道的連接方式、填埋,及施工中應(yīng)該注意的一系列復(fù)雜問題等等
路縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高主要根據(jù)規(guī)劃路網(wǎng)控制標(biāo)高,、現(xiàn)有銜接道路標(biāo)高,、道路兩側(cè)規(guī)劃地坪標(biāo)高、現(xiàn)狀自然地面標(biāo)高,、道路排水,、地下管線布設(shè)控制標(biāo)高及相交道路等綜合確定的。 和盛鎮(zhèn)街區(qū)道路改造工程控制標(biāo)高:育才北路根據(jù)規(guī)劃道路交叉口控制高程確定,,道路總體北高
擬建工程位于洪山區(qū)建設(shè)鄉(xiāng),,起點(diǎn)為臨江大道,止點(diǎn)為青化路,。本合同段為k4+460~k6+915,,全長(zhǎng)2455米,其中k4+460~k5+602多為魚塘,、藕塘,、溝港及明渠;k5+602~k6+915段大部分為空地,。 場(chǎng)地地貌單元k4+460~k
本工程位于廣州市北面,,南接恒福路,北到麓湖路,,工程起訖樁號(hào)為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716,。設(shè)計(jì)路寬16米(5+16+5)。沿線兩側(cè)多為丘陵山地,,原有路面為砼路面,,寬度6米。工程所在位置交通較為繁忙,。
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),道路包括華欣路,、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,,施工內(nèi)容包括道路及排水。
梁,、板施工縫位置的留設(shè),,當(dāng)沿次梁方向澆筑樓板時(shí),施工縫應(yīng)留置在次梁跨度中間三分之一范圍內(nèi),,施工縫的表面應(yīng)與梁軸線或板面垂直,,不得留斜槎。
施工縫處須待已澆筑混凝土的抗壓強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa以上時(shí),,才允許繼續(xù)澆筑,。在澆筑前應(yīng)將施工縫混凝土表面鑿毛,清除松動(dòng)石子,用水沖洗干凈,,繼續(xù)澆筑混凝土前,先澆一層水泥漿,然后正常澆筑混凝土,仔細(xì)振搗密實(shí),使結(jié)合良好.
一,、工程監(jiān)理依據(jù): 1、建設(shè)工程委托監(jiān)理合同,。 2,、工程建設(shè)施工合同。 3,、設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)文件,。 4、國(guó)家和地方關(guān)于工程建設(shè)的政策,、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,。 5、現(xiàn)行的工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范,、施工操作規(guī)程和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(包括建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范),。 為本
管道應(yīng)敷設(shè)在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理回填密實(shí)的地層上。當(dāng)管道在車行道下時(shí),,管頂覆土厚度應(yīng)小于0.7m,。
對(duì)施工單位執(zhí)行安全、環(huán)保,、文明生產(chǎn)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范及落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、施工安全,、環(huán)保,、文明措施等情況進(jìn)行監(jiān)理,審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案,,采取旁站,、巡視和平行檢驗(yàn)等方式對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)事故的危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控
近年來我國(guó)多個(gè)城市中因市政道路給排水系統(tǒng)引發(fā)的不良問題層出不窮,有的甚至威脅了城市居民的生命安全,,市政道路給排水工程開始受到越來越大的關(guān)注,,這要求市政部門在給排水設(shè)計(jì)中要嚴(yán)密調(diào)研、科學(xué)規(guī)劃,,確保城市給排水系統(tǒng)能夠良性運(yùn)行,,以確保城市正常有序
2.1.2 對(duì)于耕地和荒地,須將耕植土和表層土清除干凈,,本次設(shè)計(jì)按50cm厚的耕植土和表層土來計(jì)算工程量,,施工時(shí)以將有機(jī)土和植物根系清除干凈為原則。對(duì)已清除了耕植土和表層土的自然土路基加強(qiáng)排水,,使地面風(fēng)曬干,,并按施工規(guī)范要求壓實(shí)自然土路基。
道路南起東西八號(hào)路,北至東西四號(hào)路,,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1883.129m,,施工長(zhǎng)度1788.634m,紅線寬度40m,,其中人行道8m,,車行道29m,分隔帶3m,。
根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,,在施工組織上,施工要素實(shí)行科學(xué)配置,,選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,,組織專業(yè)化施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,,確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用,,選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人,、財(cái),、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。
測(cè)量放線是市政道路工程很重要的一項(xiàng)技術(shù)工作,,貫穿于施工的全過程,,從施工前的準(zhǔn)備,到施工過程,,到施工結(jié)束以后的竣工驗(yàn)收,,都離不開測(cè)量工作。
市政道路給排水技術(shù)交底
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