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某工程現(xiàn)澆空心板施工方案
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號，建筑面積約32000㎡,，框剪結(jié)構(gòu),，地下一層地上十六層。
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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力空心板施工方案
K4+106XX小橋為主線及A,、D匝道上跨改移機(jī)耕道與水溝而設(shè),，全橋平、縱面均位于直線段內(nèi),。本橋上部結(jié)構(gòu)采用1-13米預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆簡支空心板?，F(xiàn)澆空心板橋面寬度為16.1m～19.33m，橋臺高度9.7m～8.7m左右,，板厚為0.75m?，F(xiàn)
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現(xiàn)澆空心樓板施工方案
本項目為步步高置業(yè)·新天地（郴州）項目主體工程，項目總建筑面積194130.83㎡，地下室面積：54830.71㎡,，地上部分面積：139300.12㎡,。其中,，商業(yè)部分地上8層，地下3層,；地上8層商業(yè)裙房,，9-33層為辦公,、公寓和住宅樓,。本工
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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力空心板 施工方案
K4+106XX小橋為主線及A,、D匝道上跨改移機(jī)耕道與水溝而設(shè),，全橋平,、縱面均位于直線段內(nèi),。本橋上部結(jié)構(gòu)采用1-13米預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆簡支空心板?，F(xiàn)澆空心板橋面寬度為16.1m～19.33m，橋臺高度9.7m～8.7m左右,，板厚為0.75m?，F(xiàn)
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現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板施工方案
一個外觀要求簡潔的屋面飄板,，采用了BDF空心管技術(shù)，內(nèi)容包括布管方案,、材料驗收,、安裝及固定措施,、澆筑空心樓板的工藝,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋梁施工方案
本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53）段,，按二級公路設(shè)計施工，設(shè)計車速40km/h,。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面；行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m,，免燒磚面層,。工程全長4.361公
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現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工方案
本工程施工方案,，主要依據(jù)《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》,、《建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》,、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國家相關(guān)文件、規(guī)范,、規(guī)定等一系列的要求編制。
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現(xiàn)澆混凝土空心樓板施工方案
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號，建筑面積約32000㎡,，框剪結(jié)構(gòu),，地下一層地上十六層。
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空心板梁吊裝施工方案
本工程共為部分鋼柱有格構(gòu)式，柱高達(dá)約19m,重約5.6T,，屋面為工廠預(yù)制H型鋼,，有行車梁，柱間距大部份為8m.
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現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案
現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案,，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載,。
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現(xiàn)澆混凝土BDF空心樓蓋施工方案
海洋石油工程青島制造基地一二期后續(xù)工程位于青島市開發(fā)區(qū)連江路以西492號,。本工程由五座單體組成，均為框架結(jié)構(gòu),，其中辦公樓和科技樓采用現(xiàn)澆空心板樓蓋,，單體建筑面積分別為7752㎡,、3247㎡,，結(jié)構(gòu)層數(shù)分別為五層和四層,，板厚均為220mm,，空心
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車庫現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工方案
本車庫工程采用梁式筏板基礎(chǔ),，600mm×600mm斷面的柱,，最大柱距為8.4m,多數(shù)柱距為7.8m,層高為3.9m,，現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋。由重慶市設(shè)計院設(shè)計的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,，按一定規(guī)則放置永久性埋入式內(nèi)模后,，經(jīng)現(xiàn)場澆筑混凝土而在樓板中形成
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橋梁薄壁空心墩專項施工方案
我項目部承建K00+000-K00+000段路基,、橋涵,、路面,、排水、防護(hù)的所有工程,。其中有大橋三座,，分別為XXX大橋（5*40m）,、XXX大橋（9*40m）,，XXX大橋（12*40m）,，天橋四座,，通道橋五座,，互通A匝道一座。XXX大橋3,、4
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預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案
某高速公路某標(biāo)段共有20米空心板梁288片、16米空心板梁168片和10米空心板梁36片,。主要工程數(shù)量為 ：C50砼3709.8m3,，Ⅰ級鋼筋78.844T,，Ⅱ級鋼筋357.110T，φj15.24鋼絞線126.377T,。
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橋梁現(xiàn)澆箱支架施工方案分析
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空心板小橋,、通道分項施工方案
山東省xx至xx高速公路是國家高速公路網(wǎng)XX至烏海的一段,，主線長40.396公里,，主線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里/小時,，路基寬度26米雙向四車道,，橋涵設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級,，本合同段為第一合同段,，起訖樁號為K0+000—K12+2
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現(xiàn)澆混凝土空心樓板詳細(xì)施工方案
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號，建筑面積約32000㎡,，框剪結(jié)構(gòu)，地下一層地上十六層,。采用輕質(zhì)薄壁箱體，箱體容重不大于4.0KN/m?,，內(nèi)膜箱體的物理力學(xué)性能必須滿足CECS 175：2004的要求,，薄壁箱體的材料必須使用非燃燒
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橋梁現(xiàn)澆板支架專項施工方案
該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋，橋跨中心線與道路中心線方向正交,，橋梁全長61m。橋面橫向布置為：5.0m（人行道）+12m（機(jī)動車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+5.0 m（中央分隔帶）+0.5m（防撞護(hù)欄）
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白河大橋連續(xù)空心板梁訊期現(xiàn)澆施工方案的確定
祁東縣歸陽鎮(zhèn)白河大橋原設(shè)計為滿堂支架整體澆筑的空心板梁,，因工期緊迫必須在汛期施工,，原施工方案已不適應(yīng),。通過修改設(shè)計把整體澆筑空心板變?yōu)橹鹂鐫仓招陌?，改滿常支架為梁式支架等措施,，使該橋空心板梁在汛期順利現(xiàn)澆成功,。
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橋梁工程預(yù)應(yīng)力空心板梁施工方案
本標(biāo)段共有中,、小橋4座即Ｋ582+540中橋、Ｋ585+664中橋,、Ｋ599+681小橋,、Ｋ601+210小橋,，各橋結(jié)構(gòu)情況如下： 1.1,、Ｋ582+540中橋：上部構(gòu)造20ｍ簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板，下部為柱式墩,、肋板式臺,、鉆孔樁基礎(chǔ),，其預(yù)
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預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板安裝施工方案
1與業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同協(xié)議書。 2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目《施工招標(biāo)文件》,。 3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目第九合同段兩階段施工圖設(shè)計,。 4本工程施工招標(biāo)補(bǔ)遺書,。 5現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況,。 6公路工程國內(nèi)
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某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案
本資料為某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案，因地制宜僅供參考,。
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文化廣場預(yù)應(yīng)力空心板施工方案
本工程位于沈陽市XX區(qū)XX路北1號地塊,，東側(cè)緊臨XX大街，南側(cè)緊臨XX路,。該工程地下三層,，地上由一棟43層主樓和六層裙房組成,?？偨ㄖ娣e85980m2,，裙房為框架結(jié)構(gòu),，主樓為筒中筒結(jié)構(gòu),，建筑物總高度為187.4m,。 二,、預(yù)應(yīng)力空心樓板簡介
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橋梁現(xiàn)澆箱梁模板及滿堂支架施工方案
本橋主橋采取40+65+40的變截面箱梁結(jié)構(gòu),。箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu)，箱梁頂板寬度為10.99米,，箱體寬度為6米，外側(cè)懸臂2.5米，道路中心線側(cè)懸臂2.49米,。兩端及中跨跨中梁高2.2米,墩頂根部梁高3.8米,主梁梁高變化采用二次拋物
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某預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋施工方案
橋中心樁號k10+160，橋梁全長65.54米,，平面線形為圓曲線,，與流水方向夾角80°,，橋梁設(shè)計荷載按照城市-A級荷載進(jìn)行，下部為圓柱式墩臺接蓋梁,，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，上部為3×20預(yù)應(yīng)力砼簡支預(yù)應(yīng)力空心板,。主要分項工程量：樁基40根1240
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空心板梁架設(shè)施工方案
K4+190.654中橋總長度為54.06米,，為16m預(yù)制空心板梁，共78片,，中梁66片,，邊梁12片,。
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先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案
主線采用雙向四車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn),，路基寬度28m,，設(shè)計速度采用120公里/小時,；橋涵設(shè)計車輛荷載為公路-Ⅰ級；特大橋的設(shè)計洪水頻率1/300,，大,、中、小橋,、涵洞和路基設(shè)計洪水頻率1/100,。設(shè)計有預(yù)應(yīng)力空心板梁的結(jié)構(gòu)物共34座，其中10m板
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橋梁工程預(yù)應(yīng)力空心板梁 施工方案
本標(biāo)段共有中,、小橋4座即Ｋ582+540中橋,、Ｋ585+664中橋、Ｋ599+681小橋,、Ｋ601+210小橋,，各橋結(jié)構(gòu)情況如下： 1.1、Ｋ582+540中橋：上部構(gòu)造20ｍ簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力空心板,，下部為柱式墩,、肋板式臺、鉆孔樁基礎(chǔ),，其預(yù)
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某橋梁指導(dǎo)性施工方案
一座橋梁在各個設(shè)計階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織，這是設(shè)計文件中必不可少的內(nèi)容,，結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,，指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細(xì),、具體,，但必須切合實際，有一定的科學(xué)合理性,，這樣才能對實
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某橋梁橋臺施工方案范本
詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝,，針對橋臺基礎(chǔ)、臺身,、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
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某拱橋現(xiàn)澆支架施工方案
市政，公路,，拱橋,，現(xiàn)澆施工，混凝土,，鋼管架,，扣件式，腳手架,，施工方案,，
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混凝土空心砌塊施工方案
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,，內(nèi)容包括：施工準(zhǔn)備，施工基本要求,，砌體的灰縫,，施工中臨時施工洞口的設(shè)置等內(nèi)容。
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橋梁模板施工方案范本
本工程模板采用復(fù)合木模板,，板厚12㎜,，模板楞木采用松木，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。
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【福建】某橋梁承臺施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,。
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長
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箱梁支架現(xiàn)澆施工方案
本資料為箱梁支架現(xiàn)澆施工方案,，內(nèi)容詳實,，可供給參考學(xué)習(xí)。
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現(xiàn)澆箱梁支架施工方案
本資料為：現(xiàn)澆箱梁支架施工方案,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
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橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬
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現(xiàn)澆箱梁混凝土施工方案
根據(jù)設(shè)計要求,，箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級為C50的高性能耐久混凝土,，長32.74m,、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),，電腦自動計量,，混凝土攪拌車運(yùn)輸，混凝土輸送泵車直接泵送入模,，采用插入式振搗器振搗,，
橋梁現(xiàn)澆空心板施工方案
橋梁現(xiàn)澆空心板施工方案專題，為您提供橋梁現(xiàn)澆空心板施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載橋梁現(xiàn)澆空心板施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多橋梁現(xiàn)澆空心板施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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