本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準備、主要施工方法和措施,、質量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
本工程橋墩承臺基礎厚度為2m,屬大體積混凝土,這是建筑工程施工中的一個重點,,每個承臺基礎均為一次性澆注成型,,須保證混凝土的整體性、密實性,。工程中除墊層,、護壁混凝土采用自拌混凝土外,其余均采用預拌商品混凝土,,由××混凝土工程公司供應,,混凝土初
本文檔資料為最新清水混凝土橋梁施工方案 ,內(nèi)容詳細清晰,,具有很高的參考價值,,可下載參考使用。
銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設,,孔跨布置2-24m簡支箱梁,,簡支箱梁采用無砟軌道結構。起止里程為DK259+257.6~DK259+318.25,,全長60.65m,。橋身位于R=7000m的曲線上,橋身縱坡為-25.0‰的單面下坡,。銀川
本工程橋墩承臺基礎厚度為2m,,屬大體積混凝土,這是建筑工程施工中的一個重點,,每個承臺基礎均為一次性澆注成型,,須保證混凝土的整體性、密實性,。工程中除墊層,、護壁混凝土采用自拌混凝土外,其余均采用預拌商品混凝土,,由××混凝土工程公司供應,,混凝土初
二號橋(新王橋),主橋采用100m下承式鋼管混凝土系桿拱,,引橋采用25m先簡支后連續(xù)預應力混凝土組合箱梁,,跨徑組合為:4×25m+3×25m+100m+3×25m+4×25m,橋梁總長450m,,主橋下部結構采用實體墩,,鉆孔灌注樁基礎,引橋下
根據(jù)現(xiàn)場勘察,,沙湖泵站混凝土結構中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,且多數(shù)集中在泵房內(nèi)部,,由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,,現(xiàn)經(jīng)多方研究決定對其進行補強處理,具體施工方案及工藝如下,。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本工程模板采用復合木模板,,板厚12㎜,,模板楞木采用松木,,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。
混凝土專項施工方案完整,工程概況,,混凝土工程的質量標準,,施工部署,施工準備,,操作工藝,,質量保證措施,混凝土試件的制作與管理
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,,當擋墻的墻身高度在小于3m時,,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,,采用衡重式擋墻,,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
詳細介紹某橋臺施工工藝,,針對橋臺基礎、臺身,、臺帽背墻等結構進行說明,,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式??蚣芙Y構施工按設計有現(xiàn)澆結構施工,、預制裝配式吊裝施工,、預制與現(xiàn)澆結合施工等幾種形式。現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱,、墻(剪力墻,、電梯井)、梁,、板(也可預制)等構件在現(xiàn)場按施工圖澆筑,。
本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區(qū),位于xx市xx路xx院內(nèi),,工程結構為框架剪力墻結構,,共18層,總建筑面積為42338.15平方米?,F(xiàn)場采用商品混凝土進行澆筑,,現(xiàn)場混凝土澆筑量大,質量要求高,,困難多
目前,,工程施工已進入冬季施工,隨著溫度的下降,,使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響,,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量
承臺筏板混凝土施工方案,工程概況,,施工準備,,混凝土施工工藝和施工要求,質量及安全措施,,成品保護,,應急預案
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準。附有發(fā)泡混凝土價格比對,。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,,工程位于陜西廣播電視臺內(nèi),建筑面積3750平方米,,屋面找坡層,、保溫層為泡沫砼,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土,、鐵屑混凝土,、防輻射混凝土、配重混凝土,、橋梁配重混凝土,、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術支持、方案提供,、解決方案,!可降低30-50%使用成本,!工期短,質量有保證,,如2000立方米配重混凝土,,一臺地泵預計5天便可完工!
混凝土攪拌機設施及水泥,、砂石料(外加劑)等,,提前將所用的水泥、砂石,、(外加劑,、摻合料需要時)送到指定的當?shù)貦嗤囼灢块T,按所需混凝土等級試配,,得出優(yōu)化配合比,,并把試配結果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后,
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,,橋梁中心樁號為0.437,,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋寬4米,,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設備用房,,主體為一層磚混結構,,建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面,,室內(nèi)外高差為300mm,。
本工程地上二十五層,建筑面積27378.44m2,,1~5層為商業(yè),,6層以上為產(chǎn)權式酒店,建筑總高度為94.9m,;地下二層(六個夾層),,均為地下停車庫及設備用房,建筑面積11518.82m2,,承臺底標高為-22.500,。本項目總建筑面積為:3
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,,總建筑面積為:10718.5㎡,,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,,地上住宅9539.9㎡),。住宅部分:地上
本工程的鋼筋制作加工場設在工地,鋼筋堆放應做好防止生銹的工作,,所有鋼筋均應符合現(xiàn)行國家質量標準的規(guī)定,,嚴禁使用“改制鋼材”。根據(jù)合同要求,,鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材,。鋼材和焊條(劑)的質量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復驗報告,合格的產(chǎn)品
本資料為高層混凝土澆筑施工方案,,結構:全現(xiàn)澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結構,,鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁、板結構,,梁板式筏形基礎,。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織,,這是設計文件中必不可少的內(nèi)容,結構設計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,,指導性施工組織是體現(xiàn)設計意圖的輪廓安排,,不可能做得很詳細、具體,,但必須切合實際,,有一定的科學合理性,這樣才能對實