本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專業(yè)從事彩色瀝青研究,、彩色瀝青材料 生產(chǎn),、瀝青設(shè)備制造、彩色瀝青工程施工,,瀝青衍生品研發(fā)的高科技民營企業(yè),。 企業(yè)以具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的多項創(chuàng)新
1.1路面清理,、裂縫,、變形、接縫,、沉陷處理 ?1),、原路面清理 該路段原有路面上,由于路面受到嚴(yán)重破壞,,路面雜質(zhì)比較多,,作業(yè)前將路面塵土、砂,、石粉等雜物清掃干凈,,達到下承層干燥、平整,、無雜質(zhì)的狀態(tài),。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各
質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性,。即工程是冬天干的,,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,,輕者進行修補,,重者重來,不僅給工程帶來損失,,而且影響工程的使用壽命,。
××為城市次干路,,設(shè)計車速40km/h。路幅采用兩塊板,,全寬34m:4.5人行道+3.25m非機動車道+7.25m機動車道+4m中央綠化帶+7.25m機動車道+3.25m非機動車道+4.5人行道,。
全長620.56米,紅線寬20米,。道路東側(cè)為美術(shù)學(xué)校,西側(cè)為未拆遷的村莊,,道路紅線范圍內(nèi)多為農(nóng)田和林地,,現(xiàn)狀地形起伏較大。 本次開裂,、沉降路段位于K0+540~K0+560之間,,路面出現(xiàn)1cm左右裂縫,局部地段存在不均勻沉降現(xiàn)象,。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
本工程為河北廊坊新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)橫二路道路工程基層及底基層施工工程,,道路全長9028.373米。機動車道底基層為30cm石灰穩(wěn)定土(設(shè)計推薦劑量為12%石灰+3%水泥),,基層為30cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(熟石灰:粉煤灰:碎石=7:13:80)
XXXX全長3.79公里,,起訖里程為:HGDK0+212.6~HDK4 +010,路基邊坡防護種型式:M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護,;空心磚內(nèi)客土植草+種植灌木防護,;干砌片石防護。 坡腳采用M7.5漿砌片石腳墻或干砌片石抬高式護道
本工段擬建道路位于橫琴島東部邊緣部環(huán)島東路中段,,南起澳大排洪渠,,起點K1+067.915,坐標(biāo)X=987030.0136,Y=399493.1848; 南北走向,,北端與環(huán)島北路相接,,終點樁號為K4+840,坐標(biāo)X=988798.981,Y=
xxx路中心樁號為K133+315,設(shè)計路基寬為7.5米,主要工程有:路基挖方,路基填筑,。
第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設(shè) 內(nèi)容簡介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案,,主要包含工序流程與施工方法、電纜終端頭制作,、電纜及線纜管敷設(shè)等,。
本資料為:公路橋梁隧道工程福建路路基填筑施工方案,,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
本段路基里程范圍DK245+945.52~DK246+555.54,,長度610.2m,位于XX特大橋與XX特大橋之間,,線路以填方通過沖積平原,,地形平坦,多辟為耕地,,為軟土路基施工,。路堤中心最大填高8.80m,邊坡最大高度為8.57m,。路堤邊
機動車/非機動車道路二灰土施工方案詳見本投標(biāo)文件施工組織設(shè)計中第二節(jié)“二灰土”施工方案,。
道路瀝青路面專項施工方案 瀝青表面處治 噴封層油 瀝青用量(kg/m2) 1.2 ,SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料4CM ,,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量(kg/m2) 0.6,,AC-20改性瀝青砼5CM,瀝青表面處治 噴粘結(jié)油 瀝青用量
郁江西道道路工程在中石油立交區(qū)段范圍內(nèi),,為使交通渠化解決地面交通組織問題,,A線與衛(wèi)津南路立交地面環(huán)島北測道路連接。
本文介紹了通過試驗確定對樂溫高速公路天然含水量偏大,,CBR偏小的過濕土土質(zhì)進行改良處理的方法,,并通過試驗段的施工形成了生石灰改良土的成套施工技術(shù)。
XXXX全長3.79公里,,起訖里程為:HGDK0+212.6~HDK4 +010,,路基邊坡防護種型式:M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護;空心磚內(nèi)沿縱向每隔1.0m設(shè)PVC管一處,,干砌片石護坡段路堤邊坡坡比1:1.75,;其他路堤邊坡坡
長春至拉林河高速公路改擴建工程起于已建長春繞城高速公路西北環(huán)(即京哈高速公路長春過境段)后存金堡,通過小西屯樞紐互通立交與長春市繞城高速東南環(huán)連接,,起點樁號為K993+464.549,。路線終點位于扶余市蔡家溝鎮(zhèn)北拉林河南岸橋頭、既有長余高速
社區(qū)道路分為社區(qū)道路和入戶道路,,社區(qū)道路(紅線寬10m),,瀝青面層為7m,入戶道路(單層4m,,低層2.5m),,路面結(jié)構(gòu)層為:5cm密級配細粒式瀝青砼面層AC-13C+瀝青透層,、下封層+15cm級配碎石基層+15cm級配碎石底基層。
某路工程范圍西起XX橋,,東至XX大道,, 道路設(shè)計全長350m,施工長度344.106m,,標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度為28m,。 道路橫斷面設(shè)計 標(biāo)準(zhǔn)橫斷 面布置:2m人行道+3m非機動車道+1.5m側(cè)分帶+15行車道+1.5m側(cè)分帶+3m非機動車道+2m人
本次建設(shè)項目為京開高速主、輔路拓寬改造工程,,其中主路起點魏永路,,終點至西黃垡橋,全長11.4km,。東,、西輔路起點魏永路,,終點大禮路,,其中西輔路全長約12.9km,東輔路全長約12.7km,,兩側(cè)累計全長25.6km,。
本次建設(shè)項目為京開高速主、輔路拓寬改造工程,,其中主路起點魏永路,,終點至西黃垡橋,全長11.4km,。東,、西輔路起點魏永路,終點大禮路,,其中西輔路全長約12.9km,,東輔路全長約12.7km,兩側(cè)累計全長25.6km,。
赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設(shè)工程友誼大街招標(biāo)文件及答疑文件 赤峰市松山區(qū)北城區(qū)舊城一期改造友誼大街道路工程施工圖
本工程配備一套較為完整的試驗儀器和設(shè)備,,建立工地試驗室,并做好施工中所需材料的試驗,,瀝青砼配合比其他各種物理,、力學(xué)、劑量的試驗工作,,為工作的實施提供科學(xué),、完整的試驗數(shù)據(jù),并指導(dǎo)施工,,使工程質(zhì)量達到設(shè)計技術(shù)規(guī)范的要求,。
第十三合同段起點樁號為K111+750,,終點樁號為K126+200,全長14.45公里,。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi),,大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍,標(biāo)尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi),。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5
本合同段需要普夯的位置有K88+850~K88+960,、K89+670~K89+715、K90+000~K90+100,、K91+700~K91+800,、K92+570~K92+630、K95+770~K96+100,、K96+480~K96+
本工段擬建道路位于橫琴島東部邊緣部環(huán)島東路中段,,南起澳大排洪渠,起點K1+067.915,,坐標(biāo)X=987030.0136,Y=399493.1848; 南北走向,,北端與環(huán)島北路相接,終點樁號為K4+840,,坐標(biāo)X=988798.981,Y=
*****道路位于青島市黃島區(qū),,**路以西,**路以北,,是區(qū)域南北向交通次干路,。本工程起點位于*****北側(cè)規(guī)劃路,終點位于規(guī)劃淮河西路,,沿線跨越現(xiàn)狀河道,,跨越河道處新建一座涵洞,全長620.56米,,紅線寬20米,。道路東側(cè)為美術(shù)學(xué)校,西側(cè)為
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
瀝青道路路基回填施工方案
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