1.1 監(jiān)理目標(biāo) 指導(dǎo)思想:以踐行科學(xué)發(fā)展觀,,全面協(xié)調(diào)可持續(xù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,,借鑒我省高速公路項目建設(shè)管理經(jīng)驗,,加大新技術(shù)、新工藝,、新材料,、新理念的應(yīng)用,將杭瑞高速湖北段建設(shè)成為“環(huán)境友好型,、資源節(jié)約型”示范高速公路,。 建設(shè)方針:友好、節(jié)約,、精
5.第SSF4合同段 施工單位為衡水xx工程橡膠有限公司,。施工樁號為K112+600~K144+800。主要工程數(shù)量:40型橋梁伸縮縫442.12m,;80型橋梁伸縮縫1862.86m,;160型橋梁伸縮縫73.5m;SDII橋梁伸縮縫554.
按最新監(jiān)理招標(biāo)管理辦法編制,,表格與要求俱細(xì),,可供招標(biāo)人及招標(biāo)代理單位招標(biāo)參考,!
贛州至**高速公路(茅店~**段)(以下簡稱**高速或本項目)是江西省2020年高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱、三橫,、五環(huán)”中的“一環(huán)”,;也是地方高速公路“加密、聯(lián)網(wǎng)”線的組成部分,;同時也是贛州中心城區(qū)高速公路的外環(huán)線的重要組成部分,;是通往“紅色旅游
某高速公路監(jiān)理投標(biāo)文件 內(nèi)容詳盡,,供參考,。
專業(yè)監(jiān)理工程師意見: 經(jīng)檢查,以上設(shè)備數(shù)量能滿足/不能滿足本工程施工要求,,性能可以/不可以滿足本工 程施工要求,,可以/不可以投入使用。 專業(yè)監(jiān)理工程師:
公司技術(shù),、經(jīng)濟(jì)專家為本項目提供支持,,幫助解決有關(guān)重大設(shè)計、施工的技術(shù),、經(jīng)濟(jì)難題,,以避免項目監(jiān)理部對復(fù)雜的技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題考慮不周密而發(fā)生錯誤或決策時機(jī)延誤
本資料為:高速公路安全監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
xx高速公路溫州段第二監(jiān)理合同段起訖樁號K177+200~K196+400,全長19.2km,。北接第一監(jiān)理合同段張福寺隧道出口處的過巖坦橋后的路基(K177+200),,進(jìn)入巖坦鎮(zhèn)西側(cè)的巖坦互通,沿大楠溪江右岸前進(jìn),,在溪口鎮(zhèn)西側(cè)穿越三條嶺隧道
###港主體港區(qū)疏港道路由北疏港道路,、###道路與南疏港道路(大港路)構(gòu)成一個完整的港口集疏運(yùn)體系,三者均與連徐高速公路連接、,、,、、,、,、、,、,、,、###道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為高速公路,設(shè)計速度80km/h,,雙向六車道(部分四車道),,路基寬度32.0m
本文檔為某地高速公路監(jiān)理程序。內(nèi)容有監(jiān)理程序,。內(nèi)容及,,可供參考。
JL2-2駐地辦所轄標(biāo)段起訖K3+060~K16+000,,全長12.94km,。路線起于大巴山隧道洞身內(nèi),途經(jīng)荊竹壩大竹村,,在紅巖彎隧道穿越山體至兩河口,,經(jīng)梨樹鄉(xiāng)、關(guān)渡鎮(zhèn),,設(shè)置關(guān)渡主線收費(fèi)站,、服務(wù)區(qū)和關(guān)渡互通式立交后,止于官渡鎮(zhèn)墳家園附近K1
項目名稱:江西省贛州至**高速公路(茅店~**段)路基,、路面工程施工項目,。 本路段為J2標(biāo)段,路線范圍為K22+620~K43+184.258,AK43+184.258~AK43+992.762,,路線全長21.373Km,。 2、項目地點 贛
某高速公路是我省內(nèi)地連接南亞地區(qū)和“南方絲綢之路的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)大動脈,,為加強(qiáng)對該公路建設(shè)項目的施工質(zhì)量管理,,監(jiān)理工作必須做到法制化、標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化,、程序化,從而有效地控制好質(zhì)量,、工期和工程費(fèi)用,,提高投資效益及工程管理水平,特制定本辦法,。
從各方面對公路工程監(jiān)理的工作程序加以說明,,包括圖紙會審、施工組織設(shè)計報審,、資料往來管理辦法,、工程材料監(jiān)理程序、工程質(zhì)量控制和驗收程序,、隱蔽工程控制辦法,、計劃管理與進(jìn)度控制程序,、工程延期控制程序、費(fèi)用索賠處理程序,、質(zhì)量事故控制程序,、工程變更工
我辦所轄六合同段(K63+000~K82+250)路段長19.25公里,計有路基填方197.7320萬方、路基挖方21.5093萬方,、大橋125m/1座,、中橋267.18m/5座、小橋62.5m/3座,、分離式立交335.06m/5座,、涵洞1
二、 高速公路,,東連 ,,西接 ,,全長約 公里,,設(shè)計行車速度100km/h,雙向4 車道,,路基寬度26 米,,瀝青混凝土路面。本次照明工程招標(biāo)范圍為:沿線收費(fèi)站,、服務(wù)區(qū)等處的照明工程,。詳細(xì)工程量見圖紙。本此招標(biāo)共劃分一個合同段:
本項目機(jī)電系統(tǒng)由監(jiān)控系統(tǒng),、通信系統(tǒng),、收費(fèi)系統(tǒng)等三個部分組成
思茅至小勐養(yǎng)高速公路是國道213線蘭州~成都~昆明~磨憨公路中的一段,是國家實施西部大開發(fā)的八條通道之一,,是我國西部通往南亞大通道的重要路段,,也是聯(lián)絡(luò)我省南部地區(qū)各地(州)、市(縣),、各邊境口岸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的主骨架公路,。思小公路的修建是形成國
資料為:大廣高速公路房建施工監(jiān)理,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為:高速公路安全施工監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
本資料為:高速公路監(jiān)理實施細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
本工程的合同段劃分較細(xì),,工期短,施工節(jié)奏快,,根據(jù)業(yè)主要求每個施工段必須有駐地監(jiān)理,,為及時有效配合施工單位,使監(jiān)理工作從深度和廣度上達(dá)到監(jiān),、幫,、促、調(diào)目的,,做到全方位監(jiān)控,,充分發(fā)揮駐地監(jiān)理的綜合處理問題的能力,每個施工段設(shè)置以專監(jiān)為組長的駐地
1.1工程名稱:繞城高速施工監(jiān)理項目 1.2工程地點:********** 1.3工程規(guī)模:投資額為87億元 1.4工程要求工期:施工期服務(wù)計劃完工時間為2010年10月31日,,缺陷責(zé)任期24個月,。 1.5項目概述: 本次繞城高速的交叉口進(jìn)
1.2 監(jiān)理服務(wù)的范圍 1.2.1 工程范圍 為設(shè)計文件所指工程范圍和業(yè)主與承包人簽訂的合同文件規(guī)定的全部工程內(nèi)容,以及業(yè)主同意增加的工程內(nèi)容,。主要有: (1)道路工程:包括路基,、路面、防護(hù)及排水工程等,。 (2)結(jié)構(gòu)工程:包括橋梁,、涵洞、分
2.4.2 工程質(zhì)量監(jiān)理工作內(nèi)容 1.主持交樁和設(shè)計交底工作,,驗收承包人的施工放樣,,審查承包人提交的復(fù)測結(jié)果和施工放樣,并提出審查意見,。 2.監(jiān)督和檢查承包人建立健全質(zhì)量保證體系和安全保證體系,,審查環(huán)保措施。 3.審批承包人擬用于本工程的原
土方226萬m3,;大橋249米/2座,;中小橋564米/20座;涵洞通道1806米/59道
工程名稱:京滬高速公路(**段)二期工程,。 京滬高速公路(**段)二期監(jiān)理二合同所轄 路線所經(jīng)路段主要地貌類型有平地,、洼地,、河堤、渠堤及河槽,、渠道,、魚塘等,以典型堆積平原地貌為特征,,地表沉積物以粘土,,亞粘土為主,沒有明顯的軟圖層,,地下水的埋
監(jiān)理簽發(fā)指令,,簽證各種資料及抽驗工作情況
水界高速公路是長沙至重慶高速公路的一段,路線起于南川市水江鎮(zhèn),,止于巴南區(qū)界石鎮(zhèn),,路線全長84.8KM。設(shè)計計算行車速度100KM/小時,,整體路基寬度26米,,分離式路基寬13米。為山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路,,設(shè)計荷載為汽-超20,、掛-120
本資料為:高速公路監(jiān)理工作總結(jié),本文非常具有參考借鑒價值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
本施工監(jiān)理招標(biāo)文件是由招標(biāo)人江西省交通廳某高速公路建設(shè)項目辦公室根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》,、交通部《公路工程施工監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》,、《關(guān)于貫徹國務(wù)院辦公廳〈關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范招投標(biāo)活動的若干意見〉的通知》和國家七部委2001年第12號
本文檔為某高速公路項目工程監(jiān)理月報。內(nèi)容包括工程概況,、進(jìn)度等,。內(nèi)容詳盡,僅供參考,。
本文檔為某地高速公路施工監(jiān)理用表,。內(nèi)容有公路施工用表。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
承臺:承臺混凝土要求一次澆注,承臺鋼筋全部為受力鋼筋,,如施工中需要進(jìn)行頂層鋼筋的支撐,,可自行設(shè)計一定數(shù)量的角鋼或鋼管,。施工承臺時注意墩身鋼筋的預(yù)埋,預(yù)埋時應(yīng)保證鋼筋定位準(zhǔn)確,,鋼筋接頭位置應(yīng)相互錯開,,在一個水平面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)量不得超過總鋼筋
高速公路機(jī)電工程施工監(jiān)理特點,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本細(xì)則根據(jù)國家現(xiàn)行的《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》以及**高速公路項目合同文件等編制,,適用于**高速公路項目的施工全過程,,是對**高速公路項目的施工監(jiān)理行為的具體說明。
1,、嚴(yán)格按照施工合同文件,,對各合同段工程的質(zhì)量、安全,、進(jìn)度,、費(fèi)用和環(huán)保及文明施工進(jìn)行全面監(jiān)督管理,負(fù)責(zé)日常監(jiān)理工作的組織和執(zhí)行,。編制駐地辦服務(wù)工作規(guī)劃或計劃,。 2、審查承包人提供的總體施工組織設(shè)計,,批準(zhǔn)月進(jìn)度計劃,,檢查進(jìn)度計劃的實施情況;督
內(nèi)容簡介 施 工 安 全 監(jiān) 理 一,、施工安全監(jiān)理工作主要內(nèi)容 1,、審查施工單位的安全資質(zhì); 2,、核查施工單位專職安全員的上崗?fù)顿Y,,專職安全員應(yīng)持證上崗; 3,、審批施工單位的施工組織設(shè)計(施工方案)時,,應(yīng)重點審查其安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時
xxxx高速公路是國道主干線北京至上海、同江至三亞的共線段,,是江蘇省內(nèi)第一條雙向六車道高速公路,,南接滬蓉高速,中間為江陰大橋,,北連滬陜高速,,全長約52公里。為了積極應(yīng)對快速增長的車流量,需對xxxx,、xxxx互通收費(fèi)站進(jìn)行擴(kuò)建,,增加車道。x
高速公路機(jī)電監(jiān)理簽字規(guī)范
高速公路機(jī)電監(jiān)理簽字規(guī)范專題,,為您提供高速公路機(jī)電監(jiān)理簽字規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載高速公路機(jī)電監(jiān)理簽字規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多高速公路機(jī)電監(jiān)理簽字規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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