南京某某鋼便橋施工方案

南京某某鋼便橋施工方案,，較少較全的施工前期及后期的檢查等等

公路隧道鋼便橋專項(xiàng)施工文案

國家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點(diǎn)位于XX市XX鎮(zhèn)XX村，終點(diǎn)位于XX縣XXXX村,。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村,。連接項(xiàng)目部拌合站與隧道工作區(qū)設(shè)置6米寬混凝土便道，便道跨后XX小河,。河道均寬3

某大橋工程鋼便橋施工文檔

內(nèi)容簡介 1便橋概況 鋼便橋位于某大橋下游約100m處,，全長100m,跨徑組成為14m+74m+6m,一聯(lián)三孔鋼便橋,。整個(gè)主桁由萬能桿件拼裝而成,，設(shè)計(jì)荷載為一輛QY16汽車起重機(jī)或一輛汽車—15級主車，橋面高程465.0m,橋面寬5m,。全橋

某鋼便橋工程施工方案

某鋼便橋工程施工方案某鋼便橋工程施工方案某鋼便橋工程施工方案

貝雷桁架鋼便橋施工方案

新建滬昆鐵路客運(yùn)專線長昆湖南段CKTJ-1標(biāo)段跨武廣客專特大橋位于洞井鎮(zhèn)洪塘村,，橋址處位于低丘陵地貌，山間谷地平坦處多為水田,。橋址附近植被發(fā)育,，主要植被有竹,、柑橘等,。本橋在 DK10+657～DK10+683之間跨圭塘河寬15m，水深1.0

工程施工日記填寫細(xì)則

施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理,、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場情況變化的真實(shí)的綜合性記錄,，是處理施工問題的備忘錄，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,，也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分,。

鋼便橋安全施工注意事項(xiàng)

國家高速公路網(wǎng)連霍高速（G30）西安至寶雞改擴(kuò)建工程B-C09標(biāo)段高速公路兩側(cè)便道跨越溝渠需設(shè)鋼便橋,。為了保證架設(shè)過程中的安全和以后使用中的安全，要求在架設(shè)過程中嚴(yán)格按照起重機(jī)操作規(guī)程執(zhí)行,。

市政表格施工記錄-施工日記

某大橋工程鋼便橋施工方案

鋼便橋位于某大橋下游約100m處,，全長100m,跨徑組成為14m+74m+6m,一聯(lián)三孔鋼便橋。整個(gè)主桁由萬能桿件拼裝而成,，設(shè)計(jì)荷載為一輛QY16汽車起重機(jī)或一輛汽車—15級主車,，橋面高程465.0m,橋面寬5m。

某大橋工程鋼便橋施工方案/

鋼便橋位于某大橋下游約100m處,，全長100m,跨徑組成為14m+74m+6m,一聯(lián)三孔鋼便橋,。整個(gè)主桁由萬能桿件拼裝而成，設(shè)計(jì)荷載為一輛QY16汽車起重機(jī)或一輛汽車—15級主車,，橋面高程465.0m,橋面寬5m,。全橋桿件總重201.4t,

長嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案

長嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案長嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案長嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案

52m跨徑鋼便橋設(shè)計(jì)施工技術(shù)

水富-麻柳灣高速公路是國道主干線（GZ40）二連浩特-河口公路地處云南境內(nèi)的第一段，是云南省的北大門,，出省通往四川及祖國內(nèi)地的運(yùn)輸大動(dòng)脈,。我單位施工的K116+000～K121+406.78段工程沿關(guān)河南岸布置，左側(cè)為內(nèi)昆鐵路,，右側(cè)的關(guān)河對

市政施·通-6 施工日記

特大橋鋼便橋施工方案

1．鋼便橋及鋼平臺(tái)搭設(shè) 鋼便橋起點(diǎn)位置在左堤護(hù)坡坡腳位置,，搭至河道內(nèi)灘涂位置結(jié)束，長度約300m,，橋面標(biāo)高確定為+3.50m,，橋底設(shè)置2m凈空，滿足目前河道漁船通航要求,。 便橋搭設(shè)前,，先回填左堤東側(cè)的水塘，以便型鋼進(jìn)場,、存放使用,。螺旋鋼管樁

公路隧道鋼便橋專項(xiàng)施工方案（2012）

國家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點(diǎn)位于XX市XX鎮(zhèn)XX村，終點(diǎn)位于XX縣XXXX村,。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村,。連接項(xiàng)目部拌合站與隧道工作區(qū)設(shè)置6米寬混凝土便道，便道跨后XX小河,。河道均寬3

鋼便橋工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為：鋼便橋工程施工組織設(shè)計(jì)方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

某城市鋼便橋計(jì)算施工設(shè)計(jì)方案

本工程施工平臺(tái)及便橋均采用鋼管樁,，鋼管樁內(nèi)灌滿砂，用36工字鋼作縱,、橫梁,，零縱坡,。平臺(tái)寬6m長18m，便橋?qū)?m長120m,，跨距3～5m,。二樁單排，樁距分別為4.5m和3.0m,。

施工日記編制工作細(xì)則.docx

拌合站道路鋼便橋專項(xiàng)施工方案

Xxxx路面工程設(shè)計(jì)起訖點(diǎn)樁號為YK89+575,、ZK89+585～YK124+090.599、ZK124+098.953,，主線全長34.516Km,。公路設(shè)計(jì)速度為100Km/h，路基寬度26m,，分離式路基為13m,。我單位需要在新民溝村搬遷

[四川]立交鋼便橋工程施工方案

鋼便橋位于XX內(nèi)，正常水位時(shí),，水面寬約120m,，設(shè)計(jì)施工期水位高程為479.4，項(xiàng)目實(shí)測水面高程480.1m,，水深最大約3.1m,。設(shè)計(jì)洪水位高程為483.46m。XX徑流由兩部分組成,，一是從石堤堰分水樞紐經(jīng)XX閘引入的水量,，二是由降雨形成的

[四川]立交鋼便橋工程 施工方案

鋼便橋施工河段地形地貌上屬岷江水系I級階地?？傮w地貌平坦,。場地內(nèi)鉆孔揭露地層為第四系填土層(Q4me)和第四系全新統(tǒng)沖擊層(Q4a1+p1)。具體地層從上至下依次為：雜填土,、素填土,、粉土、細(xì)砂,、中砂,、卵石土。持力層以卵石土為主,，雜色,，稍濕~

跨高速公路臨時(shí)鋼便橋施工方案

臨時(shí)便橋上跨XX高速公路橋墩與基礎(chǔ)：主橋中墩為斜交墩，基礎(chǔ)為整體式,；其余橋墩采用分離式的四個(gè)獨(dú)立擴(kuò)大基礎(chǔ),?；A(chǔ)施工前對地基軟弱層探明,，采用直徑500mm高壓旋噴樁進(jìn)行地基加固,，地基承載力要求為150kpa。分離式擴(kuò)大基礎(chǔ)為530cm×510

東江大橋筑島圍堰及臨時(shí)鋼便橋施工方案

本項(xiàng)目為資興至五里牌公路工程（蘇仙段）,，是郴州市蘇仙區(qū)重點(diǎn)工程,；本合同段為資興至五里牌公路工程（蘇仙段）項(xiàng)目A1合同段，位于郴州市蘇仙區(qū)五里牌境內(nèi),，共有大橋288.12m/1座,，中橋82.04m/1座；經(jīng)實(shí)地勘測,，東江大橋橋位處水深為4-6

金融高新區(qū)站鋼便橋施工方案

珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段項(xiàng)目施工7標(biāo)段【金融高新區(qū)站】存車線（里程位置約YDK12+823.221～YDK13+171.447）位于海八路南,，為明挖法施工；其南側(cè)有一“BP加油站”,、“精藝石材有限公司”,、“新華強(qiáng)玻璃工藝有限公

鋼便橋工程施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf

跨客運(yùn)專線貝雷桁架鋼便橋施工方案

橋跨布置采用3×24m簡支箱梁+65×32m簡支箱梁+(32+48+32)m現(xiàn)澆連續(xù)梁+( 80+128+80)m現(xiàn)澆連續(xù)梁，橋中心里程為DK10+823.32,全長為2612m,，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和承臺(tái)組合,，橋墩采用雙線圓端形實(shí)心及雙線圓端形

某城市大橋工程鋼便橋施工設(shè)計(jì)組織方案

本工程支墩拼裝前，先進(jìn)行支墩位置放樣,，檢查預(yù)埋鋼板的位置及平整度,，標(biāo)出支墩各立桿中心。

鋼便橋工程施工組織設(shè)計(jì)方案 (2).pdf

施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié)

本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

鋼管樁貝雷主桁鋼便橋專項(xiàng)施工方案

本工程為xxxx改造綜合治理工程,，施工建設(shè)3條便道分別是2#便道,、3#便道和X008加寬工程，其中2#便道長度2235.996m,，上跨走馬湖,，在K1+050處設(shè)置鋼便橋一座。鋼便橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)寬度15m,，長度100.2m,，主棧橋：4*12m+3

某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記

本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用

天津市某特大橋工程鋼便橋施工方案

鋼便橋工程位于天津市xx大道南延線上，緊鄰xx區(qū)xx橋,，xxxx特大橋西50cm平行線上,，鋼便橋全寬4.5m，橋梁全長1084.66m,，橋梁建筑面積為4880,。97㎡,。由10m一跨Ф630鋼管樁基礎(chǔ)(壁厚8mm、樁長14m),、430工字鋼承

廈漳高速公路擴(kuò)建某合同段鋼便橋施工方案

xxxx大橋位于xx市xx鎮(zhèn),，由于修建時(shí)間較長，設(shè)計(jì)要求和承載力滿足不了現(xiàn)有交通量要求,，尤其是保證不了廈漳高速公路(漳州段)擴(kuò)建工程ZA3,、ZA4合同段材料運(yùn)輸需要，須在xx大橋下游設(shè)置一座4.0米寬,，長約360m便橋,。根據(jù)現(xiàn)場地形地貌并結(jié)

X市熱力電廠垃圾運(yùn)輸專用鋼便橋專項(xiàng)施工方案

巴江河大橋位于擬建道路起點(diǎn)，跨越巴江河,，與巴江河左岸附近的省道S114公路相接,橋梁全長454m,，寬17米。河道外現(xiàn)狀為水田和魚塘,；河堤已完成改造,，河床泄洪區(qū)域較寬，多為河灘,，河灘上長滿喬木和灌木,，河槽約70m寬，河中水流較急,。橋梁工程包含

樂清灣大橋及接線工程第01標(biāo)鋼便橋施工方案

樂清灣大橋及接線工程第01標(biāo)鋼便橋施工方案

廈漳高速公路擴(kuò)建某合同段鋼便橋 施工方案

xxxx大橋位于xx市xx鎮(zhèn),，由于修建時(shí)間較長，設(shè)計(jì)要求和承載力滿足不了現(xiàn)有交通量要求,，尤其是保證不了廈漳高速公路(漳州段)擴(kuò)建工程ZA3,、ZA4合同段材料運(yùn)輸需要，須在xx大橋下游設(shè)置一座4.0米寬,，長約360m便橋,。根據(jù)現(xiàn)場地形地貌并結(jié)

建筑工地施工實(shí)習(xí)日記

建筑工地施工實(shí)習(xí)日記_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料。2012 年 7 月 20 日 星期三 今天是我第一天實(shí)習(xí),帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個(gè)看 似熟悉卻又非常...

建筑施工工地實(shí)習(xí)日記

這些東西詳細(xì)的內(nèi)容還有很多,，如果想要完全明白,，還是需要把文字性的知識和施工實(shí)際情況結(jié)合起來，這樣比較容易理解,，也容易記憶一些,，我想在的水平只有一點(diǎn)點(diǎn)，要學(xué)的東西還有很多,，雖然實(shí)習(xí)結(jié)束了,，但現(xiàn)在國家建設(shè)在高速進(jìn)行，到處都有工地，只要留心,，我們

便橋棧橋施工過程結(jié)構(gòu)分析

本圖紙為便橋棧橋施工過程結(jié)構(gòu)分析,，內(nèi)容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考,。

施工日志與監(jiān)理日志解讀

監(jiān)理日記的作用： 1．是工程實(shí)施中監(jiān)理工作狀況的最真實(shí)的反映,。 2．是體現(xiàn)監(jiān)理工作量和監(jiān)理價(jià)值的資料之一,。 3．是監(jiān)理的工程跟蹤控制的重要組成部分,。 4．是監(jiān)理人員工作能力、工作責(zé)任心的綜合反映,，是總監(jiān)或總監(jiān)代表及公司管理層對相關(guān)監(jiān)理人員工