漢十鐵路高速鐵路安全防護(hù)柵欄施工技術(shù)交底,,內(nèi)部含有柵欄詳細(xì)尺寸,、構(gòu)造、及安裝順序,,注意事項等要素,適用于新建鐵路200公里以上的
本文主要講隧道邊坡、仰坡的支護(hù)方法和內(nèi)容,,含CAD圖紙,內(nèi)容詳細(xì),,可供大家參考使用,。
一、施工前期準(zhǔn)備: 柵欄為車站用鋼筋混凝土防護(hù)柵欄,,景觀要求較高,、地形較為平坦地段、地面坡度不宜超過3%,,施工前應(yīng)平整場地,。
混凝土預(yù)制塊需與漿砌片石同時施工,并保證其栽砌牢固,,埋入土中深度10cm,,漿砌片石施工,開挖后的基槽應(yīng)做好排水處理,。砌筑時先在基槽底部鋪一層砂漿再擺放片石,,片石要擺放緊密,空隙處用小石屑及砂漿填滿,,砂漿應(yīng)飽滿,、密實。
一般抹灰施工技術(shù)交底,,設(shè)計詳實,,供設(shè)計師參考。
1,、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,,按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作,。 2,、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè),采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
挖出的土方必須及時運(yùn)走,,井孔口周邊1m范圍內(nèi),,禁止堆放土石方,且堆土高度不應(yīng)高于井口護(hù)筒高度,。 井孔周邊必須設(shè)置安全防護(hù)圍欄,,圍欄須牢固,正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔,,必須設(shè)置牢固的蓋孔板,,非工作人員禁止入內(nèi)。
石料等級應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求,。
施工管段起訖里程DK176+900~DK195+995.250,,主線路全長19.095Km,其中DK176+900~DK179+282.38為路基,,全長2.382km,。立柱、欄片,、上檻下檻,、柱帽等采用預(yù)制場集中預(yù)制,施工現(xiàn)場安裝預(yù)制件的方式
2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底2-泥漿池開挖與防護(hù)施工技術(shù)交底
嚴(yán)禁用火直接加熱噴燈油罐,,以防高溫發(fā)生爆炸傷害人體,。噴燈不用時要先滅火,再擰開噴燈底部螺帽,,排凈里面余氣
如罐車無法到達(dá)的地方灌注混凝土?xí)r需先用罐車將混凝土運(yùn)至地泵,,然后用地泵將混凝土沿管道運(yùn)至水中作業(yè)平臺。由于地泵輸送的混凝土沖擊力較大混凝土不可直接入漏斗,。
開工前,,將機(jī)械設(shè)備、人員,、原材料報監(jiān)理驗收,。水泥攪拌樁開始鉆孔前,必須向現(xiàn)場監(jiān)理報驗,,經(jīng)監(jiān)理同意后,,方可開始鉆孔。施工人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工控制和施工情況記錄,,記錄要求客觀,、真實;施工先后順序要服從技術(shù)主管的統(tǒng)一安排,。水泥砂漿樁施工工藝流程圖見下
樁頂標(biāo)高應(yīng)高于樁頂設(shè)計標(biāo)高15cm,,以保證設(shè)計要求埋置深度,然后對樁基位置進(jìn)行復(fù)測,,檢查樁基偏位情況,。樁頭鑿除完成之后進(jìn)行樁基的無破損檢測,檢測前將聲測管割至樁頂處,,管口要保證無破壞,,然后加注干凈的水,樁基檢測合格后方能進(jìn)行下一道工序施工,。
本資料為:高速鐵路ca砂漿施工技術(shù)交底,,共12頁,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
施工管段起訖里程DK176+900~DK195+995.250,主線路全長19.095Km,,其中DK176+900~DK179+282.38為路基,,全長2.382km。立柱,、欄片,、上檻下檻、柱帽等采用預(yù)制場集中預(yù)制,,施工現(xiàn)場安裝預(yù)制件的方式
施工準(zhǔn)備,,技術(shù)參數(shù),施工工序
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
本文為某工程架梁施工技術(shù)交底,,可供大家參考使用,。
交底提要:地磚施工的相關(guān)材料、機(jī)具準(zhǔn)備,、質(zhì)量要求及施工工藝,。
本論文包含:碎石樁處治、塑料排水板處治,、換填處治(片石排水溝+換填砂礫石)
施工準(zhǔn)備,,主要機(jī)具,材料及要求,,技術(shù)要求,,工藝及操作流程。,。,。等等
本資料為:市政-施工技術(shù)交底記錄,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本資料為:溝槽回填施工技術(shù)交底,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
本資料為:瀝青面層施工技術(shù)交底,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
本資料為:路基土方施工技術(shù)交底,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
交 底 內(nèi) 容 1,、交底分部(子分部)、分項工程名稱: 2,、交底執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號:
此文件是PE給水管施工技術(shù)交底,,內(nèi)容詳細(xì),值得參考,。
每一試驗區(qū)選擇相鄰位置點布設(shè)一個勘探孔,,用小螺鉆在8m深度內(nèi), 每隔0.5m取樣,,測定地基土的干密度,、壓縮模量、濕陷系數(shù)等,。
隧道穿越的鐵峰山山脈呈東西向,,隧址區(qū)最高點為鐵峰山,隧道穿過地帶最高點涼風(fēng)埡口高程為1199.79m,,相對高差達(dá)809.00m,。
本資料為冬季和雨季施工技術(shù)交底,文檔包括:冬期施工的起止時間:根據(jù)歷史的氣象資料確定,,在秋冬季節(jié),,當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期。在此期間的施工任務(wù)將受到氣候的影響
混凝土澆筑時,下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土,,上下層同時澆筑時,,上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上
在斜面上澆筑混凝土?xí)r,從低處開始逐層擴(kuò)展升高,,同時保持水平分層,; 混凝土分層厚度不宜超過30cm。
機(jī)械振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件,。 每一振點的振搗延續(xù)時間為20~30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度,。
插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于兩個彎,,操作時振動棒應(yīng)自然垂直地沉人混凝土,,不得用力硬插、斜推,,拔出時應(yīng)緩慢垂直拔出,將氣泡帶出,,也不得全部插入混凝土中,。(4)振搗器應(yīng)保持清潔,不得有混凝土粘結(jié)在電動機(jī)外殼上妨礙散熱,。
混凝土的養(yǎng)護(hù)包括自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù),。混凝土養(yǎng)護(hù)期間,,要重點加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,,盡量減少表面混凝土的暴露時間,及時對混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋(可采用篷布,、塑料布等進(jìn)行覆蓋),,防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前,,應(yīng)卷起覆蓋物,,用
混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停、升溫,、恒溫,、降溫四個階段。靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃,,澆筑結(jié)束4~6h且混凝土終凝后方可升溫,。升溫速度不宜大于10℃/h。恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃,,最大不得超過65℃,。恒溫養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)
鐵路防護(hù)柵欄施工技術(shù)交底
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