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公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015
公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015
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公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本
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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011
2000 年8 月24 日,，中華人民共和國(guó)交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）,，于2000 年11 月1 日開(kāi)始施行。 該規(guī)范作為我國(guó)公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),，對(duì)提高
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公路橋涵施工質(zhì)量技術(shù)規(guī)范
1.0.1 為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工，公路橋涵大,、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本
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《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫
《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫
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公路橋涵混凝土裂縫種類(lèi)概述
公路橋涵混凝土由于設(shè)計(jì)，施工等種種原因往往是帶裂縫工作的,，每一條裂縫的產(chǎn)生均是有原因的,，為此通過(guò)查找裂縫產(chǎn)生的原因，來(lái)尋找切實(shí)可行的辦法,，預(yù)防裂縫的出現(xiàn),。文章就根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因?qū)α芽p的種類(lèi)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的概述。
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公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（2014送審稿）
我辛苦從豆丁網(wǎng)上下載下來(lái)的~希望有興趣的朋友可以一起下載學(xué)習(xí)~
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《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-
本資料為：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文
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鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路橋涵工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告
本標(biāo)段共有涵洞5座，其中蓋板涵2座,，圓管涵3座,。其中涵洞墊層采用砂礫墊層，洞身,、帽石,、端翼墻采用C20混凝土，蓋板及管節(jié)采用C30混凝土,，錐坡及基礎(chǔ)采用M7.5漿砌片石,。 主要施工內(nèi)容：涵洞基礎(chǔ)、臺(tái)身,、端墻,、蓋板、帽石,、鋪砌,、抑水墻、臺(tái)背回
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公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁設(shè)計(jì)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，公路橋梁不但跨徑不斷增大,，橋面也越來(lái)越寬，有關(guān)規(guī)范規(guī)定八豐道的高速公路一般路基寬度為45m,，傳統(tǒng)的普通鋼筋混凝土蓋粱已不能滿(mǎn)足較寬橋梁的建設(shè)需要,。而預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁具有預(yù)應(yīng)力構(gòu)件節(jié)約鋼材和混凝土的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)效益顯著,，而且
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公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖(鉆孔樁橋墩,、橋臺(tái))-
本資料為：公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖(鉆孔樁橋墩、橋臺(tái))-,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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高架公路橋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁模板支撐方案
六經(jīng)北路高架公路橋位于天津港遠(yuǎn)航散貨碼頭堆場(chǎng)西側(cè),，為南北走向轉(zhuǎn)為東西走向,，連接遠(yuǎn)航公司現(xiàn)有的前方碼頭和擬建堆場(chǎng)。橋梁北段現(xiàn)狀為鐵礦石堆場(chǎng)（含跨越堆場(chǎng)內(nèi)鐵路線(xiàn)）,，橋梁線(xiàn)位壓占現(xiàn)狀堆場(chǎng)內(nèi)道路（遠(yuǎn)航六經(jīng)北路）,，橋梁中段分別跨越南港路,、神華煤炭碼頭
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公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范由中交規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制,由交通部管理和發(fā)行.
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混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土+橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
獻(xiàn)上為大家做設(shè)計(jì)參考``
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2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和2000橋規(guī)的主要區(qū)別
新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）將于2011年8月1日起正式執(zhí)行。
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公路橋梁基礎(chǔ)混凝土規(guī)范
公路橋梁規(guī)范,，包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,，混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等
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高架公路橋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁模板支撐 方案
六經(jīng)北路高架公路橋位于天津港遠(yuǎn)航散貨碼頭堆場(chǎng)西側(cè)，為南北走向轉(zhuǎn)為東西走向,，連接遠(yuǎn)航公司現(xiàn)有的前方碼頭和擬建堆場(chǎng),。橋梁北段現(xiàn)狀為鐵礦石堆場(chǎng)（含跨越堆場(chǎng)內(nèi)鐵路線(xiàn)），橋梁線(xiàn)位壓占現(xiàn)狀堆場(chǎng)內(nèi)道路（遠(yuǎn)航六經(jīng)北路）,，橋梁中段分別跨越南港路,、神華煤炭碼頭
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鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)范.pdf
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)范.pdf
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《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》
《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》
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公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
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高速公路橋梁25m預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁預(yù)制施工總結(jié)
在高速公路橋梁建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,。和現(xiàn)澆箱梁比較,，預(yù)制箱梁對(duì)地理環(huán)境的要求低，如果用架橋機(jī)配合安裝,，幾乎對(duì)地基沒(méi)什么壓實(shí)度的要求，但在施工中機(jī)械人員投入大,，工藝較為復(fù)雜,。本文將以本人負(fù)責(zé)的XX高速公路XX標(biāo)XX河大橋預(yù)
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高架公路橋預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁模板支撐方案（72頁(yè)）
xx北路高架公路橋位于xx港遠(yuǎn)航散貨碼頭堆場(chǎng)西側(cè)，為南北走向轉(zhuǎn)為東西走向,，連接遠(yuǎn)航公司現(xiàn)有的前方碼頭和擬建堆場(chǎng),。橋梁北段現(xiàn)狀為鐵礦石堆場(chǎng)（含跨越堆場(chǎng)內(nèi)鐵路線(xiàn)），橋梁線(xiàn)位壓占現(xiàn)狀堆場(chǎng)內(nèi)道路（遠(yuǎn)航xx北路）,，橋梁中段分別跨越南港路,、神華煤炭碼頭
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某高速公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土工程技術(shù)交底
內(nèi)、外徑測(cè)量用游標(biāo)卡尺檢查,，長(zhǎng)度用鋼卷尺檢查,，鋼帶厚度用千分尺檢查；
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公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖單孔鋼筋混凝土箱涵圖集
JTGQB016-2000公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖單孔鋼筋混凝土箱涵圖集pdf版本,，歡迎下載,！
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預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁工程施工中的應(yīng)用
本文檔介紹了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁工程施工中的基本應(yīng)用問(wèn)題。
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公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
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高速公路橋涵施工方案
埋設(shè)鋼護(hù)筒：護(hù)筒壁選用8mm厚鋼板,，內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大20～30cm,，護(hù)筒高度2.5m。護(hù)筒要密實(shí)不漏水,，護(hù)筒頂要高出地面0.3m,。
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公路橋涵通用圖 T梁系列 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T 梁橋上部構(gòu)造
本資料為：公路橋涵通用圖 T梁系列 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T 梁橋上部構(gòu)造。 本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),，按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。
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公路橋涵新建,、改建工程施工方案
為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋 涵的施工質(zhì)量,，制定本規(guī)范,。 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,，公路橋涵大,、中修工程可參 照?qǐng)?zhí)行。 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行,，并應(yīng)符合合同及設(shè)計(jì)
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公路橋涵新建,、改建工程的施工方案
為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋 涵的施工質(zhì)量,，制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,，公路橋涵大,、中修工程可參 照?qǐng)?zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本建設(shè)程序
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永久性預(yù)應(yīng)力公路橋梁施工圖設(shè)計(jì)（共113頁(yè)）
擬建項(xiàng)目共分為2個(gè)設(shè)計(jì)標(biāo)段,，其中浙江省院承擔(dān)本項(xiàng)目第2 標(biāo)段設(shè)計(jì),，路線(xiàn)長(zhǎng)約58.2km，且為本項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)單位,；我院承擔(dān)第1標(biāo)段設(shè)計(jì),，路線(xiàn)長(zhǎng)度44.144km。 本標(biāo)段共劃分為7個(gè)小標(biāo)段,，01標(biāo)段主線(xiàn)共設(shè)橋梁2187.1米/9座（含互通主線(xiàn)
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邊坡支護(hù)預(yù)應(yīng)力錨具規(guī)范
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了預(yù)應(yīng)力筋用錨具,、夾具和連接器的產(chǎn)品分類(lèi)、代號(hào)標(biāo)記,、技術(shù)要求,、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志,、包裝,、運(yùn)輸、貯存等內(nèi)容
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整體預(yù)應(yīng)力裝配式規(guī)范
本資料為CECS52-93 整體預(yù)應(yīng)力裝配式規(guī)范,，可供參考,。
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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布）
本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工，公路橋涵大,、中修工程可參 照?qǐng)?zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行，并應(yīng)符合合同及設(shè)計(jì) 文件的要求,。公路橋涵施工應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度,、使用性、耐久性和美觀的要求,。 1.0.4 公路
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最新的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》,，歡迎前來(lái)下載，共同學(xué)習(xí),，共同進(jìn)步
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公路橋涵預(yù)應(yīng)力規(guī)范
公路橋涵預(yù)應(yīng)力規(guī)范專(zhuān)題，為您提供公路橋涵預(yù)應(yīng)力規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載公路橋涵預(yù)應(yīng)力規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多公路橋涵預(yù)應(yīng)力規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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