工程概況:區(qū)間隧道右線全長(zhǎng)651.0m,,左線隧道全長(zhǎng)650.396m,。區(qū)間為雙洞單線,,線間距15.2~17.2m。施工區(qū)的面積1200m2,。
臨沂汽工貿(mào)2#商住樓工程,,建筑面積9260平方米,為框架結(jié)構(gòu),,所有框架柱焊接為電渣壓力焊,,每層大約有800個(gè)接頭。
1,、根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ/T104-2011規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃即解除冬期施工,。 2,、XX地區(qū)一般為11月20日至次年3月1日。 3,、在冬期施工的初末階
隨著冬季的來(lái)臨,,天氣逐漸轉(zhuǎn)冷,大風(fēng),、低溫,、大霧等惡劣天氣將逐步增多,進(jìn)而不斷加大施工質(zhì)量安全管理,、消防安全防控壓力,。為此項(xiàng)目部要進(jìn)一步提高安全意識(shí),我項(xiàng)目部按照建安函【2016】501號(hào)《關(guān)于建設(shè)系統(tǒng)加強(qiáng)冬季施工質(zhì)量安全管理工作的通知》的相
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來(lái)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過(guò)程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn),,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則,。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查,、處理原則、處理程序
一,、 安全管理措施 1.凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽,,穿安全鞋,服裝必須滿(mǎn)足相關(guān)安全規(guī)范,。上班期間嚴(yán)禁喝酒,,或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,不可過(guò)度疲勞,,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地,。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,,梯腳要有防滑措施,,
本資料為安全,、文明施工管理規(guī)程-萬(wàn)科房地產(chǎn),,資料內(nèi)清晰,可供參考,,歡迎下載,。
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,文檔包括:每項(xiàng)工程開(kāi)工前,,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí),,均應(yīng)進(jìn)行安全交底,重要部位重點(diǎn)交底,。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,,扣好帽帶正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。凡參與現(xiàn)場(chǎng)施工的電焊工,、氣焊工,、起重吊車(chē)司機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)貨車(chē)司機(jī),必須經(jīng)
冬季氣候干燥,、寒冷,,且伴有大風(fēng),受北方寒流影響,,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,,既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,又給安全帶來(lái)隱患;同時(shí)由于施工需要和辦公宿舍取暖,,使用明火等原因,,容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故;冬季人們衣著笨重,、動(dòng)作不靈敏,,容易發(fā)生意外事故。因此,,應(yīng)當(dāng)
施工安全管理協(xié)議書(shū),,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考,。
施工安全及管理協(xié)議書(shū),。設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考,。
本文檔為冬季施工安全專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,在支設(shè)模板架體時(shí)提前鋪設(shè)三防布骨架,,將三防布設(shè)臵于骨架之上,,嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 (2)大風(fēng)過(guò)后及時(shí)對(duì)架體及施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,,
本資料為某施工項(xiàng)目質(zhì)量與安全管理,,內(nèi)容包括:質(zhì)量管理體系的建立與運(yùn)行 ,施工項(xiàng)目質(zhì)量控制 ,,施工質(zhì)量事故分析與處理,質(zhì)量管理基本工具與方法 等,內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載,。
本資料為豎井施工安全管理辦法,內(nèi)容包括:隧道豎井施工安全目標(biāo),,安全管理保證措施等,,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
工藝工法概況工藝原理工藝工法特點(diǎn)主要引用標(biāo)準(zhǔn)施工方法等.
冬季施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工,??紤]到
本資料為項(xiàng)目施工安全管理實(shí)踐,資料內(nèi)清晰,可供參考,,歡迎下載,。
原則上配電室要靠近變壓器,使現(xiàn)場(chǎng)所有下口線在配電室開(kāi)關(guān)柜的控制下,,要有長(zhǎng)久的計(jì)劃,,不要因施工礙事或工程未完工前拆移配電室。
構(gòu)法隧道施工,,掘進(jìn)速度快,、質(zhì)量?jī)?yōu)、對(duì)周?chē)h(huán)境影響小,、施工安全性相對(duì)較高,,但盾構(gòu)施工技術(shù)有著自身的特點(diǎn),安全管理工作只有適應(yīng)盾構(gòu)施工的特點(diǎn),,才能利用盾構(gòu)的優(yōu)勢(shì),、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢(shì),真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作,。
為加強(qiáng)橋梁工程施工安全管理,,保證施工人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康,大力減少各類(lèi)事故,,根據(jù)鐵道部《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10303-2009:J946-2009),、江門(mén)指揮部《管理制度標(biāo)準(zhǔn)化》,結(jié)合工區(qū)實(shí)際情況,,特制定本制度,。
橋梁具有上天、入地,、跨溝越水等特點(diǎn),,橋梁施工每一步工序 質(zhì)量控制是確保安全的前提,施工組織設(shè)計(jì)是靈魂,,方案是基礎(chǔ),,工藝(作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、操作規(guī)程)是根本,,落實(shí)在施工人員的素質(zhì),。
冬季即將來(lái)臨,,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,,特制定此安全措施,并認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,,使建筑工程做到技術(shù)先進(jìn),,經(jīng)濟(jì)合理,,安全適用,并確保質(zhì)量。
如何促進(jìn)安全生產(chǎn),、文明施工,,確保施工人員人身安全和工程施工質(zhì)量
加強(qiáng)管理,確保柱筋豎向焊接施工安全 近年來(lái),伴隨對(duì)安全意識(shí)的增強(qiáng)及安全重視程度的提高,通過(guò)開(kāi)展QC活動(dòng),消除施工中存在的安全隱患,加快工程施工進(jìn)度,以實(shí)現(xiàn)良好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益
藍(lán)汛天竺內(nèi)容感知產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目工程位于北京市順義區(qū)天竺綜合保稅區(qū)三區(qū)A-05-1地塊,,南面緊鄰A-05-2地塊,東面為七星華創(chuàng)集成電路裝備公司,,西面為竺園西路,,北面為竺園三街。本工程建設(shè)單位為藍(lán)汛欣潤(rùn)科技(北京)有限公司,,監(jiān)理單位為中咨工程建設(shè)
筆者根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn),,就園林工程的施工技術(shù)談了一些自己的個(gè)人觀點(diǎn),,可以作為同行的參考。
現(xiàn)場(chǎng)施工安全防護(hù)管理
安全管理機(jī)構(gòu)的建立,,是抓好安全工作的重要環(huán)節(jié),,為了落實(shí)電力生產(chǎn)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,,我站成立了以站長(zhǎng)、生產(chǎn)副站長(zhǎng)為正副組長(zhǎng),、以班組負(fù)責(zé)人為安全員的電站安全生產(chǎn)小組
日前,,北方大部分地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入冬季,我項(xiàng)目部緊緊圍繞冬季安全生產(chǎn),,采取了多項(xiàng)措施抓好冬季防火、防凍,、防滑,、防止煤氣中毒、防意外傷害等“五防”工
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程加快,,房屋建設(shè)速度不斷加快,,然而項(xiàng)目施工管理跟不上建設(shè)進(jìn)程;由此帶來(lái)的項(xiàng)目施工質(zhì)量的控制及安全問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)峻,。本文將對(duì)建設(shè)項(xiàng)目管理中存在的質(zhì)量與安全管理的各種問(wèn)題進(jìn)行具體分析,,通過(guò)對(duì)施工管理原則及施工項(xiàng)目的安全管理的論述來(lái)
施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法,為了加強(qiáng)臨合高速公路LH12標(biāo)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,,保持本標(biāo)段安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),,確保國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,、《公路水運(yùn)
安全與質(zhì)量是企業(yè)的主題,在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中,,質(zhì)量可以導(dǎo)致安全事故,,安全亦可引發(fā)質(zhì)量事故?!鞍踩谝?,預(yù)防為主”,不斷建立健全安全生產(chǎn)自控制度和措施,,在確保安全生產(chǎn)的前提下,,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期和經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo);切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,,提高工程質(zhì)量水平
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩(wěn)倒塌事故時(shí)有發(fā)生, 文中主要介紹高支模的安全技術(shù)要求, 包括專(zhuān)項(xiàng)方 案的編制, 現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理,、通病治理措施等, 供設(shè)計(jì)和施工人員參考。
加強(qiáng)冬季施工安全管理
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