1,、根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ/T104-2011規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃即解除冬期施工。 2,、XX地區(qū)一般為11月20日至次年3月1日,。 3、在冬期施工的初末階
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工,。
本資料為,,第六章 冬季和雨季的施工安排,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計師下載參考。
本資料為,,關(guān)于冬季施工措施的淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計師下載參考,。
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則,。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查,、處理原則、處理程序
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,,文檔包括:每項工程開工前,,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時,均應(yīng)進(jìn)行安全交底,,重要部位重點(diǎn)交底,。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶正確使用勞動防護(hù)用品,。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工,、氣焊工、起重吊車司機(jī)和現(xiàn)場貨車司機(jī),,必須經(jīng)
冬季氣候干燥,、寒冷,且伴有大風(fēng),,受北方寒流影響,,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,,既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,又給安全帶來隱患,;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,,使用明火等原因,容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故,;冬季人們衣著笨重,、動作不靈敏,容易發(fā)生意外事故,。因此,,應(yīng)當(dāng)
冬季施工安全專項方案.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工,??紤]到
本資料為樁基工程冬季施工措施,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概況、施工方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本文檔為冬季施工安全專項培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架,,將三防布設(shè)臵于骨架之上,,嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上,。 (2)大風(fēng)過后及時對架體及施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查,
本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 項目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄,,發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應(yīng)方。 防止土受凍,,開挖完的土方,,必須防止基槽底部受凍,或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍,,不能及時
目前,,你施工隊在隧道施工中管理力度不夠,人員不穩(wěn)定,,施工工序安排的不合理.
雨季期間安排計劃,,根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工,。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,,優(yōu)先施工的同時,還集中人力,、機(jī)具,,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,,切忌在全線大挖大填,。
?1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每天6,、14,、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,砼工程按冬季施工辦理,。 2,、為保證工程施工質(zhì)量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工,。 3,、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T
冬季即將來臨,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,,特制定此安全措施,,并認(rèn)真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,,使建筑工程做到技術(shù)先進(jìn),,經(jīng)濟(jì)合理,安全適用,,并確保質(zhì)量,。
冬期施工是根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,,室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時的鋼筋混凝土工程的施工,。 根據(jù)籌建處制定的第三期通車計劃要求,我項目部為保證施工計劃的完成,,對本標(biāo)段的預(yù)制T梁等工程采用冬期施工,,采取不同的加熱保溫材料等技術(shù)措施,確?;炷?/p>
介紹農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求,,很實(shí)用!
根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,,當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時,,混凝土、鋼筋混凝土,、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,,應(yīng)采用冬季施工措施?;炷炼臼┕さ年P(guān)鍵問題是如何根
一.主題:冬季施工的準(zhǔn)備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二.冬季施工準(zhǔn)備 (一)技術(shù)準(zhǔn)備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟(jì)合理性.
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度、安全,。根據(jù)工期要求,,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工,、洞門施工,;莊子隧道洞門施工。
XX隧道第一合同段位于XX市XXXX處,,進(jìn)口位于XX公路第一回頭線附近,,標(biāo)尾與第二合同段隧道相接,設(shè)計為單洞雙向行車隧道,。本標(biāo)段隧道起訖樁號為K29+549.5-K30+570,,全長1020.5米。隧道進(jìn)口采用削竹式洞門。隧道洞內(nèi)平面曲線采
為了確保XX高速按期通車,,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺,、系梁、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),,編制此冬季施工方案,。
本資料為冬季和雨季施工技術(shù)交底,文檔包括:冬期施工的起止時間:根據(jù)歷史的氣象資料確定,,在秋冬季節(jié),,當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期。在此期間的施工任務(wù)將受到氣候的影響
冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案
xx新區(qū)河?xùn)|區(qū)市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ標(biāo)段,,為城市主干路,該路自西向東布設(shè),,起點(diǎn)為xx大橋,,終點(diǎn)為東山路。工程范圍起止樁號為K0+000~K1+815.935,,路線全長約1.816Km,,工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程,、給水工程,、排
(一)基本概況 xxx隧道為雙線鐵路隧道,設(shè)計行車速度200Km/h,;隧道洞門進(jìn)出口均采用斜切式帽檐洞門,,進(jìn)出口洞門均設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu),隧道暗挖部分采用新奧法施工,。 xxx隧道施工里程:改DK374+280~DK374+629,。全長349m。