本資料為橋?qū)?3.5米橋面連續(xù)構(gòu)造通用圖,,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,,圖紙完整,,值得借鑒參考,。 ..
本資料為QS-08 橋面連續(xù)構(gòu)造圖,,其中內(nèi)容包括:一處橋面連續(xù)鋼筋數(shù)量表 ,、橋面連續(xù)鋼筋橫斷面布置圖等,歡迎下載,。
本資料為S1-48 橋面連續(xù)構(gòu)造圖,,其中內(nèi)容包括:T梁橋面連續(xù)構(gòu)造圖、一道橋面連續(xù)構(gòu)造材料數(shù)量表等,,歡迎下載,。
三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋橋面連續(xù)構(gòu)造圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為增江大橋橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,,含橋墩處橋面連續(xù)立面,、橋臺(tái)處橋面連續(xù)立面圖等,歡迎下載,!
本資料為橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,,含詳圖、大樣圖,、節(jié)點(diǎn)圖等,,歡迎下載!
本資料為木路跨線橋橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,,含橋墩處橋面連接立面,,橋臺(tái)處橋面連接立面,一道橋面連接鋼筋數(shù)量表,,歡迎下載!
本資料為16mT梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖(α=10°),,其中內(nèi)容包括:16mT梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖(α=10°)等,,歡迎下載。
本資料為高速公路工程橋面連續(xù)構(gòu)造通用圖,,包含13m跨,、16m跨、20m跨,,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,,圖紙完整,值得借鑒參考。
設(shè)計(jì)要點(diǎn): 1.本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù),,按部分預(yù)應(yīng)力A類(lèi)構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2.設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3.橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”+“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4.設(shè)計(jì)參數(shù) ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa,。 ⑵ 瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0.035,,松馳系數(shù)ζ=0.3,。 ⑷ 錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計(jì)算,;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,,偏差系數(shù)
本資料為匝道橋25m小箱梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,含匝道橋25m小箱梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖等,,歡迎下載,。
本資料為處橋面連續(xù)立面,含橋墩處橋面連續(xù)立面,,橋臺(tái)處橋面連續(xù)立面,,一道橋面連續(xù)鋼筋數(shù)量表,歡迎下載,!
本資料為黃嶺香BK0 451.4匝道橋25m小箱梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,,其中內(nèi)容包括:黃嶺香樞紐立交BK0+451.4匝道橋等,歡迎下載,。
本資料為黃嶺香CK0 516.9匝道橋25m小箱梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,,其中內(nèi)容包括:橋臺(tái)處橋面連續(xù)立面 、橋墩處橋面連續(xù)立面等,,歡迎下載,。
本資料為黃嶺香DK0 411.639匝道橋25m小箱梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,含橋墩處橋面連續(xù)立面,,橋臺(tái)處橋面連續(xù)立面,,一道橋面連續(xù)鋼筋數(shù)量表,橋面連續(xù)鋼筋數(shù)量匯總表,,歡迎下載,!
本資料為黃嶺香FK0 450.24匝道橋25m小箱梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,含橋墩處橋面連續(xù)立面,,橋臺(tái)處橋面連續(xù)立面,,一道橋面連續(xù)鋼筋數(shù)量表,,歡迎下載!
本資料為黃嶺香GK0 469.5匝道橋25m小箱梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,,含橋墩處橋面連續(xù)立面,,橋臺(tái)處橋面連續(xù)立面,一道橋面連續(xù)鋼筋數(shù)量表,,歡迎下載,!
某縣大橋1-50m箱形變截面懸鏈線肋拱橋面鋪裝橋面連續(xù)縫構(gòu)造圖,本工程資料為dwg格式,,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,,謝謝~
一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),,按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa,。 2)瀝青混
一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),,按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa,。 2)瀝青混
說(shuō) 明 一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),,按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四,、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa,。 2)瀝青混
資料目錄 說(shuō)明 設(shè)計(jì)圖紙 一孔預(yù)制空心板材料數(shù)量匯總表 一孔橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量匯總表 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 空心板一般構(gòu)造圖 橋面鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 空心板板底鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖 中板鋼筋構(gòu)造圖(α=0°) 中板鋼筋構(gòu)造圖(α=15°) 中板鋼筋構(gòu)造圖(α=30°) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(α=0°,橋面寬度:2x11.25m) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(α=15°,橋面寬度:2x11.25m) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(α=30°,橋面寬度:2x11.25m) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(α=0°,橋面寬度:2x12.00m) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(α=15°,橋面寬度:2x12.00m) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(α=30°,橋面寬度:2x12.00
一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),,按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa,。 2)瀝青混
資料目錄 說(shuō)明 設(shè)計(jì)圖紙 一孔預(yù)制空心板材料數(shù)量匯總表 一孔橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量匯總表 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 空心板一般構(gòu)造圖 橋面鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 空心板板底鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖 中板鋼筋構(gòu)造圖(α=0°) 中板鋼筋構(gòu)造圖(α=15°) 中板鋼筋構(gòu)造圖(α=30°) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(α=0°,橋面寬度:2x11.25m) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(α=15°,橋面寬度:2x11.25m) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(α=30°,橋面寬度:2x11.25m) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(α=0°,橋面寬度:2x12.00m) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(α=15°,橋面寬度:2x12.00m) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(α=30°,橋面寬度:2x12.00
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四,、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),,按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa。 2)瀝青混
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),,按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa,。 2)瀝青混
一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),,按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa,。 2)瀝青混
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四,、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa。 2)瀝青混
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四,、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa,。 2)瀝青混
一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),,按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa。 2)瀝青混
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四,、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa,。 2)瀝青混
一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),,按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa。 2)瀝青混
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四,、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),,按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa,。 2)瀝青混
一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),,按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa。 2)瀝青混
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四,、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),,按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa。 2)瀝青混
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四,、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa,。 2)瀝青混
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四,、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3,、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa。 2)瀝青混
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四,、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa,。 2)瀝青混
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 四,、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì),。 2,、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計(jì)算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核,。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) 1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa,。 2)瀝青混
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