本資料為小箱梁 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造,,含橋墩處橋面連續(xù)立面,全橋橋面連續(xù)材料數(shù)量合計(jì),,歡迎下載,!
本資料為:先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁橋面排水構(gòu)造CAD節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
2,、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí). 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,,其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,,橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),,全橋基礎(chǔ)均為挖(鉆)孔灌注樁。 4,、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為:0.05g,。 5、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式,。
本資料為某小箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為30m預(yù)應(yīng)力小箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1張圖紙,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為匝道橋25m小箱梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,,含匝道橋25m小箱梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖等,歡迎下載,。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)橋面排水構(gòu)造CAD節(jié)點(diǎn)詳圖,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑:20米 4、斜 度:5°,、15°,、25°、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),,橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,,簡(jiǎn)支安裝,,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。為了便于模板制作和外形美觀,,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,每聯(lián)孔數(shù)多少,,橋墩高低等具體情況,,通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。
先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為處橋面連續(xù)立面,,含橋墩處橋面連續(xù)立面,,橋臺(tái)處橋面連續(xù)立面,一道橋面連續(xù)鋼筋數(shù)量表,,歡迎下載,!
本資料為:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部橋面排水構(gòu)造CAD節(jié)點(diǎn)詳圖,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度:2x凈-12米,,配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑:20米 4、斜 度:10°,、20°,、30°、40°,、45° 橋型設(shè)計(jì):橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,,簡(jiǎn)支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,,每聯(lián)孔數(shù)多少,橋墩高低等具體情況,,通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載:汽車(chē)-超20級(jí),, 掛車(chē)-120,。 2,、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑:20米 4、斜 度:0°
三,、計(jì)算參數(shù) 1,、使用對(duì)象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁; 2,、環(huán)境條件:II類(lèi),; 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0,; 4,、汽車(chē)荷載等級(jí):公路-I級(jí);車(chē)道數(shù):2,;汽車(chē)荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5,、基礎(chǔ)變位:5mm;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,,5,,5,5,,0②.005,,0,5,,5,,0③5,5,,0,,5,0④5,,5,,0,0,,5 6,、均勻升溫:25℃,均勻降溫:20℃,; 7,、溫度梯度:正溫差,T1=14℃,,T2=5.5℃,;負(fù)溫差,,為正溫差乘以-0.5; 8,、二期恒載:?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m,;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo); 9,、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo),。
技術(shù)指標(biāo) 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 2,、橋梁寬度:2x凈-12米,,配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑:20米 4,、斜 度:5°、15°,、25°,、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),橫向坡度均為2%,。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,簡(jiǎn)支安裝,,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,,每聯(lián)孔數(shù)多少,,橋墩高低等具體情況,通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
30米預(yù)制箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
固城大橋鋼管混凝土系桿拱引橋箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造,,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,,各層平面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎大家下載查看,,謝謝~
技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載:汽車(chē)-超20級(jí),, 掛車(chē)-120,。 2、橋梁寬度:2x凈-12米,,配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑:20米 4,、斜 度:0°
本資料為黃嶺香BK0 451.4匝道橋25m小箱梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,,其中內(nèi)容包括:黃嶺香樞紐立交BK0+451.4匝道橋等,歡迎下載,。
本資料為黃嶺香CK0 516.9匝道橋25m小箱梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,,其中內(nèi)容包括:橋臺(tái)處橋面連續(xù)立面 、橋墩處橋面連續(xù)立面等,,歡迎下載,。
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本資料為黃嶺香FK0 450.24匝道橋25m小箱梁橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖,含橋墩處橋面連續(xù)立面,,橋臺(tái)處橋面連續(xù)立面,,一道橋面連續(xù)鋼筋數(shù)量表,歡迎下載,!
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本資料為箱梁齒板一般構(gòu)造圖(一),含上齒板平面,、上齒板立面等,,歡迎下載。
本資料為主梁箱梁一般構(gòu)造圖1-1,,其中內(nèi)容為:箱梁縱斷面圖等,。歡迎下載。
本工程為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,,包含平面圖,、箱梁一般構(gòu)造圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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箱梁橋面構(gòu)造
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