資料為[學士]預應力簡支T型梁橋設計,,其中主要包括主要包括20米T梁預應力鋼束布置圖、20米T梁一般構(gòu)造圖及論文資料等,,設計詳實可供參考
跨徑20m預應力簡支T型梁橋設計,本設計采用預應力混凝土T型梁橋,,跨徑布置為(4×20)m,主梁為變截面T型梁??缰辛焊邽?.33m,,支點梁高為1.33m。橋墩為重力式橋墩,、橋臺,。本文主要闡述了該橋的設計和計算過程。首先進行橋型方案比選,,對主橋進行總體結(jié)構(gòu)設計,,然后對上部結(jié)構(gòu)進行內(nèi)力、配筋計算,,再進行強度,、應力及變形驗算,最后進行下部結(jié)構(gòu)驗算,。具體包括以下幾個部分:1.橋型方案比選...
本設計為全長117m三跨預應力混凝土簡支T型梁橋設計,,是根據(jù)《公路橋梁設計手冊》系列叢書,以及依照交通部頒發(fā)的有關公路橋涵設計規(guī)范(JTG系列)擬定設計而成,。在設計過程中,,作者還參考了諸如土力學、橋涵水文,、橋梁結(jié)構(gòu)力學,、材料力學、專業(yè)英語等相關書籍和文獻,。設計采用了在工程實際中應用的比較成熟的工藝與理念,,同時也作出了一定的創(chuàng)新與嘗試。在設計過程中,,綜合考慮了材料以及結(jié)構(gòu)的強度,、剛度、穩(wěn)定性,,還注意...
Ⅰ級公路四跨30m預應力裝配式T型梁橋施工圖(44張先簡支后連續(xù))1.1橋涵設計標準1),、汽車荷載等級:公路—Ⅰ級。2),、橋面寬度:凈11.5+2×1.5m人行道,,橋梁全寬15m。3),、設計洪水頻率:小橋1/50,,大中橋1/100,涵洞:1/50,。4),、設計基準期:100年5)、橋下通航等級:所有橋梁均無通航要求。6),、地震動峰值加速度:0.05g...
本資料為8-25m先簡支后橋面連續(xù)預應力混凝土T型梁橋設計施工圖,,圖紙包括:橋位工程地質(zhì)縱斷面圖,橋型總體布置圖,,橋墩一般構(gòu)造圖等,,設計精準,內(nèi)容詳細,,可供設計師下載參考,。
資料目錄 設計說明 橋位平面圖 橋型布置圖 工程數(shù)量表 橋臺一般構(gòu)造圖 橋臺臺帽鋼筋構(gòu)造圖 橋臺承臺鋼筋構(gòu)造圖(一) 橋臺承臺鋼筋構(gòu)造圖(二) 橋臺承臺鋼筋構(gòu)造圖(三) 橋臺樁基鋼筋構(gòu)造圖 橋臺搭板鋼筋構(gòu)造圖 橋臺防排水構(gòu)造圖 橋墩一般構(gòu)造圖 橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖(一) 橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖(二) 橋墩樁、柱鋼筋構(gòu)造圖 橋墩系梁鋼筋構(gòu)造圖 樁頂系梁鋼筋構(gòu)造圖 上部構(gòu)造標準橫斷面圖 T梁一般構(gòu)造圖(一) T梁一般構(gòu)造圖(二) T梁預應力鋼筋設計圖(一) T梁預應力鋼筋設計圖(二) T梁預應力鋼束定位鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負彎矩鋼束及定位鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖 T梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖 邊跨翼緣板鋼筋布置圖(一)
(8×30+2×50+5×30)m預應力T梁橋施工圖全套78張設計說明橋位平面圖橋型布置圖330mT梁橫斷面布置圖30mT梁邊跨一般構(gòu)造圖30mT梁中跨一般構(gòu)造圖30mT梁邊跨預制梁鋼束布置圖30mT梁中跨預制梁鋼束布置圖30mT梁預制梁鋼束定位鋼筋布置圖30mT梁邊跨預制梁梁肋鋼筋布置圖30mT梁中跨預制梁梁肋鋼筋布置圖30mT梁邊跨...
本設計為預應力混凝土簡支梁橋,,橋梁共1跨,,每跨標準跨徑34米,分離式雙向六車道,。經(jīng)技術經(jīng)濟比較,,上部結(jié)構(gòu)采用裝配式后張預應力混凝土T型簡支梁橋,下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩,、鉆孔灌注樁基,。...
資料內(nèi)容: 1.橋孔布置圖 2.總體布置圖 3.橋墩一般構(gòu)造圖 4.橋臺一般構(gòu)造圖 5.主梁一般構(gòu)造圖 6.主梁預應力鋼束布置圖 7.主梁行車道板鋼筋構(gòu)造圖 8.鋼筋束橫平斷面 9.鋼筋縱向計算圖示 10.橫斷面計算點幾何特性計算圖 11.活載作用效應計算用圖 12.跨中截面尺寸圖 13.主梁預應力鋼束構(gòu)造圖 附件: 計算、驗算表
本設計資料是“二級公路35m預應力T梁橋CAD圖”,,共包含有二級公路35m預應力T梁橋CAD總圖,、橋墩一般構(gòu)造圖、橋孔布置圖,、橋臺一般構(gòu)造圖,、主梁行車道板鋼筋構(gòu)造圖、主梁一般構(gòu)造圖,、主梁預應力鋼束布置圖、主梁預應力鋼束構(gòu)造圖等CAD圖,,圖紙十分詳細,,歡迎下載!...
文件夾內(nèi)有預應力連續(xù)T梁橋,、連續(xù)箱梁橋圖紙,跨度分別為(28+48+28)m及(32+48+32)m,,圖紙內(nèi)容包括:目錄,、設計說明、施工步驟圖、端橫梁鋼筋布置圖,、中橫梁鋼筋布置圖,、端橫板預應力、縱向預應力圖等,。
01橋位平面圖.dwg 02總體布置圖.dwg 03全橋工程數(shù)量表.dwg 04施工階段劃分圖.dwg 05橫斷面及橋面鋪裝.dwg 06主梁構(gòu)造圖1.dwg 07主梁構(gòu)造圖2.dwg 08梁端牛腿及伸縮縫槽口.dwg 09梁端槽口及鋼束.dwg 10正彎矩鋼束.dwg 11負彎矩鋼束.dwg 12鋼束錨端構(gòu)造.dwg 13主梁普通鋼筋1.dwg 14主梁普通鋼筋2.dwg 15梁端分布鋼筋.dwg 16主梁翼板鋼筋1.dwg 17主梁翼板鋼筋2.dwg 18橫隔板鋼筋1.dwg 19橫隔板鋼筋2.dwg 20橫隔板鋼筋3.dwg 21齒板及錨端鋼筋.d
本工程為60.75箱形截面預應力砼T型剛構(gòu)橋CAD,,包含主梁預應力筋橫斷面布置圖,主梁預應力筋立面圖,,頂板力筋彎曲要素表,,底板力筋彎曲要素表等圖供設計師參考。
本圖紙為20m+40m+20m三跨簡支預應力混凝土T梁橋設計施工圖,,內(nèi)容包括:橋位平面圖,、橋型布置圖、20mT梁預應力鋼束布置圖,、橋臺帽梁鋼筋布置圖等圖紙,,內(nèi)容詳實,可供參考,。(圖紙共98張)...
橋梁概況: 1,、上部結(jié)構(gòu)采用1-20m預應力后張法混凝土T梁;下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺,,橋臺采用樁基礎,。 2、荷載等級:公路-I級,;橋面凈寬1x凈14m,。 ...... 設計于2014年,共60張設計圖,。
技術標準: 1,、設計荷載:公路-Ⅰ級; 2,、設計洪水位頻率:1/100,; 3、地震動峰值加速度:0.1g,; 4,、橋型布置及結(jié)構(gòu)形式:新建1x20米鋼筋砼預應力T梁,總長26.04米,; 5,、橋面寬度:7.5米(行車道)+2X0.5米(護欄),全寬8.5米,; 6,、橋面橫坡:單向4%,; 7、橋面鋪裝:10厘米厚C40防水鋼筋混凝土+12厘米瀝青混凝土,; 8,、護欄:鋼筋混凝土防撞護欄; 9,、伸縮縫:采用板式-40型伸縮縫,。
設計依據(jù):《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》(JTG D40-2011);《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-2011),;《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/T H21-2011) 公路等級:二級公路,。橋梁設計荷載等級:公路 -Ⅰ級。橋梁橫斷面組成:11m(行車道)+2x0.5m(護欄),。橋涵設計洪水頻率為:小橋涵1/50,,中橋1/100。 橋梁橫斷面組成:凈11m(行車道)+2x0.5m(護欄),。上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼(后張)簡支T梁,,橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩(臺)身,,樁基礎,。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向2%,,縱斷面縱坡0.32%,。橋臺采用GJZF4250x300x54型四氟板式橡膠支座;橋墩采用GJZ2
本工程包括:50m預應力砼簡支T梁橫斷面布置圖(一),、50m預應力砼簡支T梁橫斷面布置圖(二),、50m預應力砼簡支T梁梁肋鋼筋布置圖、50m預應力砼簡支T梁梁端封錨鋼筋布置圖,、50m預應力砼簡支T梁構(gòu)造圖,、50m預應力砼簡支T梁翼板鋼筋布置圖、50m預應力砼簡支T梁翼板鋼筋布置圖,、50m預應力砼簡支T梁調(diào)平層及梁底預埋鋼板布置圖,、50m預應力砼簡支T梁鋼束布置圖(一)、50m預應力砼簡支T梁端橫隔板鋼筋布置圖,、50m預應力砼簡支T梁中橫隔板鋼筋布置圖、50m預應力砼簡支T梁定位鋼筋布置圖,。
資料目錄 全橋工程數(shù)量表 設計說明 全橋工程數(shù)量表 橋位平面圖 橋位工程地質(zhì)縱斷面圖 橋型總體布置圖 墩臺基礎平面及樁位坐標示意圖 上部構(gòu)造標準橫斷面圖(一)~(二) T梁平面布置示意圖 T梁一般構(gòu)造圖(一)~(四) T梁預應力鋼束布置圖(一)~(二) T梁預應力鋼束定位鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負彎矩鋼束及定位鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖(一)~(二) T梁梁肋鋼筋布置圖(一)~(四) 邊跨翼板鋼筋布置圖(一)~(四) 中跨翼板鋼筋布置圖(一)~(二) T梁伸縮縫側(cè)梁端封錨鋼筋布置圖(一)~(二) T梁伸縮縫側(cè)梁端錨下鋼筋布置圖(一)~(二) T梁連續(xù)側(cè)梁端錨下鋼筋布置圖(一)~(二) 端橫隔梁鋼筋布置圖(一
技術標準: 1,、設計荷載:公路-Ⅰ級; 2,、設計洪水位頻率:1/100,; 3,、地震動峰值加速度:0.1g; 4,、橋型布置及結(jié)構(gòu)形式:新建1x20米鋼筋砼預應力T梁,,總長26.04米; 5,、橋面寬度:7.5米(行車道)+2X0.5米(護欄),,全寬8.5米; 6,、橋面橫坡:單向4%,; 7、橋面鋪裝:10厘米厚C40防水鋼筋混凝土+12厘米瀝青混凝土,; 8,、護欄:鋼筋混凝土防撞護欄; 9,、伸縮縫:采用板式-40型伸縮縫,。 ,共32張CAD設計圖,。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,,緊鄰國道319線,交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%;墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,;上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼(后張)T梁,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,;橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎,。
設計要點: 1.本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù),,按部分預應力A類構(gòu)件設計。 2.設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3.橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”+“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”,。 4.設計參數(shù) ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa,。 ⑵ 瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0.035,,松馳系數(shù)ζ=0.3,。 ⑷ 錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計算,;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,,偏差系數(shù)k=0.0015。 ⑸ 支座不均
橋梁概況: 1,、荷載等級:公路-Ⅰ級,;橋梁橫斷面組成:凈14m(行車道)+2x0.5m(護欄)。 2,、上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼(后張)簡支T梁,;下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺,樁基礎,。 3,、本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向2%,,縱斷面縱坡0.329%,。 4、本橋為1x16m簡直T梁,,橋梁全長21.04米,。 ...... 設計于2014年,共34張CAD設計圖,。
橋梁概況: 荷載等級:公路 - I級,;橋面凈寬:1x凈14m。 上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼(后張)T梁,;下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺,,橋臺采用樁基礎。 ...... 設計于2015年,,共28張CAD設計圖,。
某裝配式預應力混凝土T型簡支梁下部構(gòu)造施工圖,包括設計說明 ,、U型橋臺一般構(gòu)造圖 ,、L型橋臺一般構(gòu)造圖表 、U型橋臺有關參數(shù)表及側(cè)墻構(gòu)造圖 ,、橋臺前墻構(gòu)造圖 ,、臺帽鋼筋構(gòu)造圖 、橋墩一般構(gòu)造圖 ,、蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 ,、墩柱鋼筋構(gòu)造圖,、樁基鋼筋構(gòu)造圖,、擴大基礎鋼筋構(gòu)造圖,。
橋梁概況: 河道頂寬為21.5m,,底寬為5m,;規(guī)劃河道頂寬24.5m,,底寬為4m,。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用1-16m 預應力混凝土(后張)簡支T梁,,下部結(jié)構(gòu)橋臺采用扶壁式臺,,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,。 ...... 技術標準: 1.設計荷載:公路-Ⅰ級,。 2.設計速度:60km/h,。 3.設計洪水頻率:1/50,。 4.正橋面寬度:橋梁全寬40m,,機動車道凈寬2×11.5m,,,人非混行道寬3.5m,。 5.地震烈度:橋位處地震動峰值加速度為0.10g,相當于基本烈度7 度,,按8 度設防,。 6.橋面最大縱坡:-0.651%。 7.正橋面橫坡:2.0%,。
橋梁概況: 河現(xiàn)狀河道頂寬41.4m,,底寬10m,;規(guī)劃河道頂寬51m,,底寬10m,。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3-13m預應力砼(后張)簡支T梁,,下部結(jié)構(gòu)橋臺采用樁接蓋梁式橋臺,,橋墩采用柱式墩,基礎均采用鉆孔灌注樁基礎,。 ...... 技術標準: 1.設計荷載:公路-Ⅰ級,。 2.設計速度:60km/h,。 3.設計洪水頻率:1/50,; 4.正橋面寬度:橋梁全寬43.5m,,左幅機動車道凈寬18.5m,,右幅機動車道凈寬11.5m,,人非混行道寬3.5m,。 5.地震烈度:橋位處地震動峰值加速度為0.10g,相當于基本烈度7 度,,按8 度設防,。 6.橋面最大縱坡:0.
橋梁概況: 現(xiàn)狀河道頂寬30.9米,底寬5米,。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用2-16m預應力混凝土后張法簡支T梁,,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用裝柱式墩,基礎均采用鉆孔灌注樁基礎,。 ...... 技術標準: 1,、設計荷載:公路-I級。 2,、設計速度:60km/h 3,、正橋面寬度:橋梁全寬40m,機動車道凈寬2x11.5m,,人非混行道寬3.5m,。 ...... 設計于2015年,共42張設計圖,。
設計要點: 1.本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù),,按部分預應力A類構(gòu)件設計,。 2.設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核,。 3.橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”+“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4.設計參數(shù) ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa,。 ⑵ 瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0.035,,松馳系數(shù)ζ=0.3,。 ⑷ 錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計算,;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,,偏差系數(shù)
設計要點: 1.本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù),按部分預應力A類構(gòu)件設計,。 2.設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核,。 3.橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”+“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4.設計參數(shù) ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa,。 ⑵ 瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0.035,,松馳系數(shù)ζ=0.3,。 ⑷ 錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計算,;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,,偏差系數(shù)
設計要點: 1.本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù),按部分預應力A類構(gòu)件設計,。 2.設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核,。 3.橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”+“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”,。 4.設計參數(shù) ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa,。 ⑵ 瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,,松馳率ρ=0.035,松馳系數(shù)ζ=0.3,。 ⑷ 錨具:錨具變形,、鋼筋回縮按6mm(一端)計算;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,偏差系數(shù)
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,,緊鄰國道319線,,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),,全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,;墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,;上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼(后張)T梁,,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,;橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎。
本圖紙為預應力混凝土連續(xù)T梁橋端橫隔梁鋼筋布置圖,,共3張,,編制于2010年。
本圖紙為預應力混凝土連續(xù)T梁橋中橫隔梁鋼筋布置圖,,共2張,,編制于2010年。
設計要點: 1.本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù),,按部分預應力A類構(gòu)件設計,。 2.設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,,并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核,。 3.橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”+“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4.設計參數(shù) ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,,彈性模量EC=3.45× MPa,。 ⑵ 瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0.035,,松馳系數(shù)ζ=0.3,。 ⑷ 錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計算,;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,,偏差系數(shù)
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,,緊鄰國道319線,交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%;墩臺徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,;上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼(后張)T梁,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎,;橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎,。
預應力鋼筋混凝土T梁橋橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
荷載標準:公路-Ⅰ級地震烈度:6度 橋面寬度:10.5m伸縮裝置:80型伸縮裝置 上部結(jié)構(gòu):4x35m預應力砼現(xiàn)澆箱梁,。下部結(jié)構(gòu):0號橋臺采用柱式臺,基礎采用鉆孔灌注樁基礎,;4號橋臺采用U型臺,,其基礎采用擴大基礎;橋墩為花瓶式橋墩,,其基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 …… 橋梁說明,;橋梁工程數(shù)量表,;橋型布置圖(二);樁位坐標圖,;上部構(gòu)造標準橫斷面圖,;橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖;預應力凝...
設計依據(jù):《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-2011),;《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/T H21-2011) 公路等級:二級公路,。橋梁設計荷載等級:公路 -Ⅰ級。橋梁橫斷面組成:11m(行車道)+2x0.5m(護欄),。上部結(jié)構(gòu)采用1x20米預應力T梁預應力砼(后張)簡支T梁,;下部結(jié)構(gòu)采用U型臺,橋臺采用擴大基礎,,角度90度,。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向2%,,縱斷面縱坡-1.047%,。0號臺采用GJZF200x250x54型四氟板式橡膠支座,;1號臺采用GJZ250x300x52型板式橡膠支座;0號橋臺處設置伸縮縫,,1號臺處為臺背連續(xù),。 左右臺后搭板長度均為6m。 鉆孔1第一層為填筑土,,第二層為