本資料為某現澆預應力箱形連續(xù)梁橋上部構造通用圖,,現澆箱梁按部分預應力混凝土A類構件設計,,其內力計算采用平面桿系有限元程序,。橋面板按單向板和懸臂板計算配筋,。水泥應采用高品質的硅酸鹽水泥,。圖紙包括箱梁一般構造圖,、預應力鋼束布置、人孔加強鋼筋構造,、中橫梁鋼筋等。
裝配式預應力混凝土箱形連續(xù)橋梁上部構造,,跨徑:30m,斜交角:0°,、15°、30°,。 荷載標準:公路-Ⅰ級 橋面寬度:2×11.25m 1,、各現澆連續(xù)接頭的澆筑氣溫應基本相同,,溫差應控制在5°C以內,并宜在一天氣溫最低時施工,。 2,、各支點處支座的型號與形式應在施工圖設計時自行確定。
跨 徑: 30 米 斜 交 角: 0° 設計荷載: 公路-Ⅰ級 橋面寬度: 2×凈-11.5 米
圖紙包括: 設計說明 封面,、目錄,、扉頁 橋型布置圖 箱梁一般構造(一)~(二) 箱梁預應力鋼束構造(一)~(六) 箱梁梁端預應力束封錨及錨下鋼筋構造 箱梁普通鋼筋構造(一)~(五) 箱梁人孔加強鋼筋構造 中橫梁預應力鋼束構造 …… 共計4套92張
設計要點: 1、現澆箱梁按部分預應力混凝土A類構件設計,,其內力計算采用平面桿系有限元程序,。 2、橋面板按單向板和懸臂板計算配筋,。 適用范圍: 1,、本通用圖未考慮伸縮縫、護欄,、泄水管,、支座等附屬工程,相關預留預埋構造應根據項目具體情況進行調整,。 2,、本冊圖紙伸縮縫預留槽口尺寸按80型伸縮裝置的尺寸設計,使用本通用圖時,,應根據實際情況驗算聯(lián)端伸縮量,,以確定伸縮縫的具體型號,并相應調整伸縮縫預留槽尺寸,。 3,、本冊圖紙設計荷載等級為公路-Ⅱ級,當有超限車輛通過時,,應進行結構驗算,,并采取相應措施。
適用范圍: 1.處于平曲線段上的橋梁,,沿測設中心線采用20m標準跨徑,,墩、臺中心線均徑向布置,。當梁長變化在±150mm范圍內時,,可采用調整現澆連續(xù)段長度的方式布梁,預制梁長保持不變,;當梁長變化在±500mm范圍內時,,各預制梁采用變梁長,現澆連續(xù)段長度保持不變,。若梁長變化超過±500mm,,則需根據各橋具體情況確定設計方案,,并進行結構驗算。 2.跨徑組合為一聯(lián) 4×20m至8×20m,,支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外,,各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小,每聯(lián)孔數多少,,橋墩高低等具體情況,,通過計算確定。 設計要點: 1.本通用圖結構體系為先簡支后連續(xù)的結構,,按A類預應力混凝土構件設計,。 2.結
2×25m現澆預應力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構造通用圖,水泥采用高品質的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預制梁應采用同一品種的水泥,。粗骨料采用連續(xù)級配,碎石宜采用錘擊式破碎生產,。碎石最大粒徑不宜超過25mm,。普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋,凡鋼筋直徑≥12mm者,,采用HRB335熱軋帶肋鋼,;凡鋼筋直徑<12mm者,采用R235 (A3)鋼,。預應力鋼絞線采用抗拉強度標準值=1860MPa,、公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強度鋼絞線。現澆箱梁腹板鋼束采用M15-12,、M15-16,、 M15-17、M15-19圓形錨具及其配套配件,,預應力管道采用圓形金屬波紋管,;頂板鋼束采用BM15-5扁形錨具及其配套的配件,管道采用扁形金屬波紋管,。金
水泥采用高品質的強度等級為62.5,、52.5、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥,。粗骨料采用連續(xù)級配,碎石宜采用錘擊式破碎生產,。碎石最大粒徑不宜超過20mm,。混凝土:預制主梁、端橫梁,、中橫梁、現澆接頭,、濕接縫,、封錨、橋面現澆層混凝土均采用C50,;橋面鋪裝采用瀝青混凝土,。普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋。凡鋼筋直徑≥12mm者,,采用HRB335熱軋帶肋鋼,;凡鋼筋直徑<12mm者,采用R235 (A3)鋼,。圖紙中R235鋼筋主要采用了直徑d=8mm,、10mm兩種規(guī)格;HRB335鋼筋主要采用了直徑d=12,、16,、20、22,、25mm五種規(guī)格,。 預應力鋼絞線采用抗拉強度標準值=1860MPa、公稱直徑
資料目錄 說明 各孔連續(xù)施工順序示意圖 斜交角0°: 工程材料數量表 典型橫斷面 箱梁一般構造(一)~(七) 預制箱梁鋼束構造(一)~(二) 箱梁頂板負彎矩鋼束構造 箱梁普通鋼筋構造(一)~(七) 梁端錨下加強鋼筋構造 負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構造 梁端封錨鋼筋構造 現澆濕接縫鋼筋構造 端橫梁鋼筋構造 現澆中橫梁鋼筋構造 預制堵頭板鋼筋構造 支座預埋件示意圖 斜交角15°: 工程材料數量表 典型橫斷面 箱梁一般構造(一)~(七) 預制箱梁鋼束構造(一)~(二) 箱梁頂板負彎矩鋼束構造 箱梁普通鋼筋構造(一)~(七) 梁端錨下加強鋼筋構造 負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構造 梁端封錨鋼筋構造 現澆濕接縫鋼筋構造 端橫梁鋼筋構造 現澆中橫梁鋼筋構造
本工程:橋面現澆層內D6冷軋帶肋鋼筋焊接網網格間距為100x100mm,。預制箱梁封錨僅設置在邊跨非連續(xù)端梁端,。預制堵頭板的固定可采用^8的鋼筋將同一接頭的兩堵頭板的吊環(huán)相接,然后將預制箱梁與堵頭板之間的縫隙用水泥砂漿填縫,。 圖紙內容:材料數量表45度,、典型橫斷面45度,箱梁一般構造中跨,、邊跨,、內邊梁、跨斷面,,預制箱梁鋼束構造45度,,箱梁頂板負彎矩鋼束構造,箱梁普通鋼筋構造(邊跨,、中跨),,梁端錨下加強鋼筋構造,負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構造,,梁端封錨鋼筋構造,,現澆濕接縫鋼筋構造45度,端橫梁鋼筋構造等,可供參考,。
一,、技術標準與設計規(guī)范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設施設計技術規(guī)范》(JTG D81-2006) …… 二,、主要技術指標表 公路等級:高速公路 路基寬度:23m 汽車荷載等級:公路-Ⅰ級 行車道數:4 橋面寬度:2×11.25m 跨 徑: 30m 斜 交 角: 0° 荷 載: 公路-Ⅰ級 橋面寬度: 2×凈-10m …… 三、設計要點: 1
裝配式預應力箱梁上部構造圖30米30度全套上部構造圖: 1,、總 說 明 2,、工程材料數量表 3、典型橫斷面 4,、箱梁一般構造 5,、預制箱梁鋼束構造 6、箱梁頂板負彎矩鋼束構造 7,、箱梁普通鋼筋構造 8,、現澆橋面板鋼筋構造 9、端橫梁鋼筋構造 10,、現澆中橫梁鋼筋構造 11,、跨中橫梁鋼筋構造 12、負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構造 13,、梁端封錨鋼筋構造 14,、預制堵頭板鋼筋構造 15、預應力錨具構造 16,、板式橡膠支座構造 17,、護欄一般構造 18、護欄鋼筋構造 19,、伸縮縫構造 20,、橋面排水構造 兩部分共計42張圖
資料目錄 路基寬度:12m;跨徑:40m 斜交角:0° 工程材料數量表 典型橫斷面 箱梁一般構造(一)~(六) 預制箱梁鋼束構造(一)~(二) 箱梁頂板負彎矩鋼束構造 箱梁普通鋼筋構造(一)~(七) 梁端錨下加強鋼筋構造 負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構造 梁端封錨鋼筋構造 現澆濕接縫鋼筋構造 端橫梁鋼筋構造 現澆中橫梁鋼筋構造 跨中橫隔板鋼筋構造(一)~(二) 預制堵頭板鋼筋構造 支座預埋件示意圖 斜交角:15° 工程材料數量表 典型橫斷面 箱梁一般構造(一)~(六) 預制箱梁鋼束構造(一)~(二) 箱梁頂板負彎矩鋼束構造 箱梁普通鋼筋構造(一)~(七) 梁端錨下加強鋼筋構造 負彎矩區(qū)鋼束槽口鋼筋構造 梁端封錨鋼筋構造 現澆濕接縫鋼筋構造
本資料為簡支板預應力鋼筋構造圖,,圖紙包括:立面圖,,大樣圖,平面圖等,,設計精準,,內容詳實,可供網友下載參考,。
本工程為預應力節(jié)點構造設計圖,,包括變角張拉示意圖,梁上預應力筋變角張拉示意圖,,預應力張拉端詳圖等,,圖紙內容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
本工程為預應力錨具構造設計圖,,包含OVM15型錨具構造尺寸圖,、梁端錨下墊板布置示意圖、錨墊板圖等,,圖紙內容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
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