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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁圖紙
某工程連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力通用圖,，內(nèi)容具體01箱梁一般構(gòu)造圖02箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖、03箱梁普通鋼筋圖04施工流程圖20+35總說明主要為預(yù)應(yīng)力的布置和工程量計算清單,。圖紙內(nèi)容詳細,，歡迎下載...
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序詳圖
本工程為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖，包含平面圖,、混凝土連續(xù)梁施工順序圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴(yán)謹,，歡迎設(shè)計師下載使用。
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某預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案
杭州灣大橋北接線第四合同19號橋全長791.08m,，其中上跨乍嘉蘇高速公路的主橋為17+22+22+17m的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,，上跨杭州灣大橋北岸連接線的為 20+25+25+20m的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，其余均為普通鋼筋砼連續(xù)箱梁,。本方案主要講述現(xiàn)澆連續(xù)梁模板支架設(shè)計,、驗算，鋼筋,、混凝土及預(yù)應(yīng)力施工,。內(nèi)容詳實，可供 參考,。
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某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖CAD
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計施工圖
本圖紙為：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計施工圖,，包括變截面連續(xù)梁，單樁鋼筋布置圖,，橫斷面預(yù)應(yīng)力鋼束布置等,，內(nèi)容詳實,，可供參考
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某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計施工CAD順序圖
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載,。
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預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)橋+連續(xù)梁橋圖紙橋梁
一、工程概況：橋梁全長316.0m,，本橋上部結(jié)構(gòu)采用（42+70+42）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋+（3-25）+（3-25）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,，全橋分三聯(lián)；下部結(jié)構(gòu)：0號臺為重力式橋臺,，9號臺采用肋板式橋臺,；1#、2#,、3#墩采用墻式墩,，其余橋墩均采用柱式墩，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),。根據(jù)公路路基橫斷面布置要求,，橋梁結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為：0.5m（防撞護欄）+7.0m（機動車道）+0.5m...
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某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁CAD設(shè)計施工順序圖
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖，資料內(nèi)容包括：平面圖,，立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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30+50+30連續(xù)梁模板及預(yù)應(yīng)力設(shè)計圖
本圖紙為：30+50+30連續(xù)梁模板及預(yù)應(yīng)力設(shè)計圖,，內(nèi)容包括：預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁鋼束布置圖、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁構(gòu)造圖,、全橋(兩幅橋)預(yù)應(yīng)力材料數(shù)量表,，共5張圖紙，節(jié)點清晰,，值得參考,。
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某橋涵工程預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁梁部CAD設(shè)計圖
本工程梁體截面類型為單箱單室直腹板變截面箱梁，中跨中部2m梁段和邊跨端部13.6m梁段為等高梁段,，梁高為2.8m,；中支點處梁高為4.4m，其余梁段梁高按二次拋物線變化。箱梁頂板寬4.9m,，箱寬3.2m,。頂板除端部局部加厚為50cm外，其余均為35cm,；底板厚40～60cm,；腹板厚35～55cm。兩側(cè)腹板上設(shè)置直徑為100mm的通風(fēng)孔,。縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用7-15.2mm及9-15.2mm高強度低松弛鋼絞線,，fpk=1860Mpa,。 圖紙內(nèi)容：(40+56+40)m連續(xù)梁0號塊件構(gòu)造圖，(40+56+40)m連續(xù)梁1'號塊件構(gòu)造圖,，(40+56+40)m連續(xù)梁3號塊件構(gòu)造圖 ,，(40+56+40)m連續(xù)梁10號段普通鋼筋構(gòu)造圖，(40+
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無砟軌道雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（懸灌施工）
鐵路橋梁設(shè)計,，無砟軌道雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（懸灌施工）（40+2×64+40）m
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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計圖（中交全套）
位置：浙江 編制時間：2006 使用性：公路橋 跨徑大小和多跨總長：30m 行車道位置：上承式橋 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類型：鋼筋砼橋 資料目錄 主要工程材料數(shù)量表 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(整體式路基) 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 (分離式路基) 主梁一般構(gòu)造圖(整體式路基) 主梁一般構(gòu)造圖(分離式路基) 主梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 主梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 墩頂橋面現(xiàn)澆層負彎矩鋼束布置圖 梁肋鋼筋布置圖 梁端封錨及錨下加強鋼筋網(wǎng)布置圖 翼 板 鋼 筋 布 置 圖 端橫隔板鋼筋布置圖 中橫隔板鋼筋布置圖 設(shè)伸縮縫端翼板加厚部鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖 固結(jié)墩墩梁連接構(gòu)造圖 橋 面 現(xiàn) 澆 層 鋼 筋 布 置 圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁一般構(gòu)造圖
本圖紙為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋T梁一般構(gòu)造圖,，共3張
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無碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋檢車設(shè)計圖
無碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋檢車設(shè)計圖（雙線），設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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某工程16.5m橋?qū)?font color='#f73131'>連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力通用圖
16.5m橋?qū)掃B續(xù)梁通用圖,，包括25m,、30m、35m幾種,，主要為預(yù)應(yīng)力的布置和工程量計算清單,。
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變截面460米長預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計
變截面460米長預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計，設(shè)計主要是關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計,。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好,、變形小、伸縮縫少,、行車平順舒適,、養(yǎng)護工程量小、抗震能力強等優(yōu)點而成為最富有競爭力的主要橋型之一,。設(shè)計過程如下：首先,，進行方案比選，擬訂主梁主要構(gòu)造及細部尺寸,，本設(shè)計采用箱形梁,。主梁的高度呈二次拋物線變化，因為二次拋物線近似于連續(xù)梁橋彎矩的變化曲線。其次,，利用...
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[河南]2×25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁天橋
內(nèi)容簡介本橋設(shè)計荷載：公路Ⅱ級,。橋為被交道上跨主線，上部構(gòu)造采用2×25m預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu),，下部構(gòu)造橋墩采用薄壁墩,，橋臺采用柱式臺;橋墩采用擴大基礎(chǔ)，橋臺采用樁基礎(chǔ),。 橋面橫坡由防水混凝土鋪裝形成,，保證最薄處為8cm。橋頭搭板長度采用6m,。 箱梁采用滿堂支架一次現(xiàn)澆,，每個箱室每3m左右在兩腹板上部設(shè)^8cm通氣孔，使空氣能形成對流,。...
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三跨預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁下部結(jié)構(gòu)施工圖
全橋分主橋和引橋兩部分,，主橋和北端引橋位于直線上，南端有70米處于緩和曲線上再往南是82.059米在半徑為500米的圓曲線上,。圓曲線部分設(shè)置5%的超高,，在緩和曲線上由1.5%的雙向坡過渡到5%的單向坡，超高采用繞橋梁中心線旋轉(zhuǎn)的方式,。全橋有297米長度處于R=4500米的凸型豎曲線范圍,，兩邊引橋縱坡3.3%。全橋按車道上下行兩幅橋設(shè)計,，每幅寬度13.04米,，兩幅之間離縫2厘米，設(shè)置在中間分隔帶處,。全橋跨徑布置為：12X20梁+（40+60+40）米連續(xù)梁+9×20米空心板梁,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁-現(xiàn)澆支架設(shè)計圖紙
本圖紙為橋梁工程中預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁現(xiàn)澆支架設(shè)計設(shè)計方案，支架結(jié)構(gòu)形式有鋼管+貝雷梁和碗扣支架法兩種,，其中前者用于等截面現(xiàn)澆現(xiàn)澆箱梁,，后者用于變截面三跨連續(xù)箱梁。...
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某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計施工詳細方案CAD圖紙
本資料為：某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計施工詳細方案CAD圖紙,，資料內(nèi)容包括：建筑設(shè)計圖,，建筑綜合平面圖，建施圖,，圖紙符合標(biāo)準(zhǔn),，資料可靠，內(nèi)容豐富,，設(shè)計詳細,，可供參考,。
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預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁支架現(xiàn)澆施工示意圖
本工程為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁支架現(xiàn)澆施工示意圖，包含支架現(xiàn)澆施工示意圖,、立面圖,、側(cè)面圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達清晰,，制圖嚴(yán)謹，歡迎設(shè)計師下載使用,。
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單幅四跨等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計施工圖
橋跨布置為4×30m =120m,，梁高為1.6m，下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺,，橋墩采用矩形橋墩接樁基礎(chǔ),。車行道橋面根據(jù)道路總體要求設(shè)1.5%橫坡。在梁端各設(shè)一道伸縮縫,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，為部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件,。該橋主橋上部結(jié)構(gòu)形式為單幅四跨等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,斜腹式單箱單室斷面,。頂板寬為21.8m，底寬16.5m,。梁高為1.6m,。主梁頂板厚25cm，底板厚22cm,，腹板厚50cm,，為增強支點處抗剪能力，在支承處距實心段2.0m范圍內(nèi),，腹板由50cm加寬至70cm,；頂板由25cm加寬至45cm；底板由22cm加寬至42cm,。 橋墩采用矩形墩接樁基礎(chǔ),，矩形墩尺寸為1.6×1.8m，四邊倒角,。樁基礎(chǔ)采用直徑2.2m的
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主橋全長460m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋公路-Ⅰ級
主橋全長460m,，80m+3x100m+80m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋公路-Ⅰ級（計算書、施工方法,、17張CAD圖紙）,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無錯漏碰缺,，歡迎下載。
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公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計
本設(shè)計主要是關(guān)于公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計,。設(shè)計跨度(30+30+30)m,。與同等跨徑的簡支梁橋相比，連續(xù)梁橋的跨中截面最大正彎矩得以減小,。連續(xù)梁橋受力特點為靠近中間支點附近承受較大的負彎矩,，而跨中則承受正彎，本設(shè)計梁高采用等高度梁,。本設(shè)計為雙向兩車道,，C50混凝土防水橋面。橋面組成為：4.5m（車道寬）×2+1m（兩側(cè)人行道寬）×2+0.25m（兩側(cè)欄桿寬度）×2=11.5m,；橋軸...
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預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三,、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計荷載：公路II級 2,、抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震烈度7o 3,、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1,、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%,，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m,，主梁截面形式為T梁,，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,，主梁先預(yù)制后運輸,、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力,，全橋做成5個等截面T梁,。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二,、技術(shù)指標(biāo) ： 1,、設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級； 2,、環(huán)境類別：Ⅰ類,； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1,； 4,、跨 徑：30m； 5,、斜交角度：0°,； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計,，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁,。采用多T單獨預(yù)制,，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少,、橋墩高低等具體情況,，通過計算確定。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二,、技術(shù)指標(biāo) ： 1,、設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級； 2,、環(huán)境類別：Ⅰ類,； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1,； 4,、跨 徑：30m； 5,、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計,，橫橋向坡度均為2％,，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預(yù)制,，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況,，通過計算確定,。
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3跨(50-100-50)預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁橋設(shè)計
本設(shè)計資料是“3跨(50-100-50)預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁橋設(shè)計”，本次設(shè)計為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱型梁橋,，全橋共200m,分為3跨,，跨徑分別為50m、100m,、50m,，設(shè)計荷載為公路I級,。本設(shè)計為潁河橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計。橋墩采用柱式橋墩,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋臺采用埋置式組合橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。設(shè)計首先根據(jù)設(shè)計資料和設(shè)計實例進行尺寸初步擬定,，然后分別對蓋梁、樁身和樁基進行恒載,、活載的計算與內(nèi)力組合...
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某現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造通用圖
本資料為某現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造通用圖,，現(xiàn)澆箱梁按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計，其內(nèi)力計算采用平面桿系有限元程序,。橋面板按單向板和懸臂板計算配筋,。水泥應(yīng)采用高品質(zhì)的硅酸鹽水泥。圖紙包括箱梁一般構(gòu)造圖,、預(yù)應(yīng)力鋼束布置,、人孔加強鋼筋構(gòu)造、中橫梁鋼筋等,。
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[河南]2×25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁天橋設(shè)計圖
資料目錄 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造圖 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 預(yù)應(yīng)力鋼束定位鋼筋布置圖 箱梁普通鋼筋布置圖（一） 箱梁普通鋼筋布置圖（二） 中橫梁鋼筋布置圖 端橫梁鋼筋布置圖 梁肋端部加強鋼筋布置圖 梁端封錨鋼筋布置圖 橋墩一般構(gòu)造圖 橋臺一般構(gòu)造圖 橋墩鋼筋布置圖 橋臺帽梁,、耳、背墻鋼筋布置圖 橋臺樁基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造圖
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部設(shè)計說明
預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部設(shè)計說明,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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大橋道岔連續(xù)梁地基處理及貝雷支架圖（預(yù)應(yīng)力管樁）
大橋道岔連續(xù)梁地基處理（預(yù)應(yīng)力管樁）及貝雷支架圖,，6張CAD圖,，設(shè)計詳實，供設(shè)計師參考,。
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主跨138米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋的施工控制內(nèi)容范本
主跨138米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋的施工控制內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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橋梁全長預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋四車道畢業(yè)設(shè)計
橋梁全長150米40m+70m+40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋四車道（計算書109頁,，CAD圖7張）,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載,。
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預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋成套cad設(shè)計圖紙
內(nèi)容簡介 二,、技術(shù)指標(biāo) ： 1,、設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級； 2,、環(huán)境類別：Ⅰ類,； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1,； 4,、跨 徑：30m； 5,、斜交角度：0°,； 橋梁縱橋向按平坡設(shè)計，橫橋向坡度均為2％,，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁,。采用多T單獨預(yù)制，簡支安裝,，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,、每聯(lián)孔數(shù)多少,、橋墩高低等具體情況，通過計算確定,。
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哈大客專某48m+80m+48m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工組織設(shè)計
資料目錄 1編制說明 1.1編制依據(jù) 1.2編制范圍 1.3編制原則 2工程概況及項目特點 2.1工程概況 2.2項目特點 2.3主要工程數(shù)量 3施工總體部署 3.1組織機構(gòu) 3.2人員職責(zé) 3.3大臨工程分布及總體設(shè)計 3.4材料供應(yīng)及設(shè)備進場計劃 3.5施工工期 4施工方案 4.1總體施工方案
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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計（主跨160m）
本設(shè)計為公路預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋的上部結(jié)構(gòu)設(shè)計,，采用的是中跨160米和兩個邊跨86米的橋跨布置，采用橋面為21m寬的四車道,，分為雙幅,，設(shè)計時只考慮單幅。截面采用單箱梁變截面,。梁高從中跨4m到邊跨8m。 橋梁的設(shè)計是一個復(fù)雜的過程,，包括很多方面的內(nèi)容,，但作為畢業(yè)設(shè)計不可能像實際設(shè)計那樣做到面面俱到，通過本設(shè)計主要解決五個方面的問題：橋梁橫截面的擬定,、橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力計算,、主梁預(yù)應(yīng)力鋼筋、截面應(yīng)力驗算,、工程量計算,。 在設(shè)計利用橋梁結(jié)構(gòu)分析軟件MIDAS/CIVIL完成了結(jié)構(gòu)分析，它是采用有限元分析方法,。用戶建立截面尺寸后,，然后建立橋的基本模型,，進行內(nèi)力分析，根據(jù)計算結(jié)果配筋,，然后進行施工各階段分析及截面驗算,，同時，必須要考慮混凝土收縮,、
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44m+6×48m預(yù)應(yīng)力混凝土頂推連續(xù)梁施工方案
1.特點及措施 1.1 44m+6×48m預(yù)應(yīng)力砼頂推連續(xù)梁位于主橋的懸澆箱梁與引橋的20m空心板梁之間,，18節(jié)頂推梁段應(yīng)在高于地面6m左右的工作平臺上預(yù)制、張拉,、頂推,，比以往的臺后頂推施工增大了難度。 需配備大噸位的吊車承擔(dān)工作平臺上鋼材,、模板及小型機具設(shè)備的提升,，砼可采用地面上設(shè)砼泵,壓送到位。
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[四川]客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工組織設(shè)計
資料目錄 一,、概述 3 1.1,、編制依據(jù) 3 1.2、編制原則 3 1.3,、編制范圍 3 1.4,、工程概況 4 1.4.1、工程簡介 4 1.4.2,、地形條件 4 1.4.3,、水文地質(zhì)條件 4 1.4.4、主要設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 4 1.4.5,、主要工程數(shù)量 5 二,、施工方案及布署 7 2.1、施工人員組織 7 2.2,、工程進度計劃
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橋梁懸澆連續(xù)梁豎橫向預(yù)應(yīng)力束節(jié)點大樣圖設(shè)計
橋梁懸澆連續(xù)梁豎橫向預(yù)應(yīng)力束節(jié)點大樣圖,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁
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