設(shè)計荷載:汽車-超20級,掛車-120,。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅),; 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅),。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%,;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米,。
設(shè)計荷載:汽車-超20級,,掛車-120。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅),; 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅),。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米,。
預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力體系采用縱向預(yù)應(yīng)力??v向預(yù)應(yīng)力束均在施工支架上張拉完成,。縱向預(yù)應(yīng)力束直線束采用9φs15.24mm 鋼絞線,,腹板曲線束采用12φs15.24mm鋼絞線,,控制應(yīng)力為0.75fpk,9φs15.24mm 鋼絞線張拉控制力為1745kN,,配YMP15-9,、YM15-9、YJ15-9錨具,,12φs15.24mm鋼絞線張拉控制力為2327kN,,配YMP15-12、YM15-12,、YJ15-12錨具,,單端張拉或兩端張拉。現(xiàn)澆箱梁采用C55混凝土,。普通鋼筋主要為HRB335鋼筋,、R235鋼筋及冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),。
本資料為某現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造通用圖,現(xiàn)澆箱梁按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計,,其內(nèi)力計算采用平面桿系有限元程序,。橋面板按單向板和懸臂板計算配筋。水泥應(yīng)采用高品質(zhì)的硅酸鹽水泥,。圖紙包括箱梁一般構(gòu)造圖,、預(yù)應(yīng)力鋼束布置、人孔加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造,、中橫梁鋼筋等,。
設(shè)計荷載:汽車-超20級,掛車-120,。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅),; 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%,;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米。
設(shè)計荷載:汽車-超20級,,掛車-120,。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅); 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅),。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%,;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米,。
設(shè)計荷載:汽車-超20級,,掛車-120。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅),; 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅),。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米,。
設(shè)計荷載:汽車-超20級,,掛車-120。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅),; 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅),。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄,;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上,。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米,。
設(shè)計荷載:汽車-超20級,掛車-120,。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅); 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅),。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%,;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米,。
圖紙包括: 設(shè)計說明 封面,、目錄、扉頁 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造(一)~(二) 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造(一)~(六) 箱梁梁端預(yù)應(yīng)力束封錨及錨下鋼筋構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造(一)~(五) 箱梁人孔加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造 …… 共計4套92張
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋面現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
設(shè)計荷載:汽車-超20級,,掛車-120,。 橋面凈空: 0.5m護(hù)欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護(hù)欄(左半幅); 0.5m護(hù)欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護(hù)欄(右半幅),。 兩幅橋距離0.5m,。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄;內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄,。 橋面橫坡:右幅橋?yàn)閱蜗?%,;左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度:6度 橋下凈空不小于5.0米,。
(二)設(shè)計技術(shù)條件: 1,、設(shè)計計算行車速度:100公里/小時 2、設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級 3,、地震動峰值加速度:0.05g 4,、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計洪水頻率:1/100年 7,、環(huán)境類別:Ⅰ類 8,、結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級:一級
設(shè)計要點(diǎn): 1、現(xiàn)澆箱梁按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計,,其內(nèi)力計算采用平面桿系有限元程序,。 2、橋面板按單向板和懸臂板計算配筋,。 適用范圍: 1,、本通用圖未考慮伸縮縫、護(hù)欄,、泄水管,、支座等附屬工程,相關(guān)預(yù)留預(yù)埋構(gòu)造應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目具體情況進(jìn)行調(diào)整,。 2,、本冊圖紙伸縮縫預(yù)留槽口尺寸按80型伸縮裝置的尺寸設(shè)計,使用本通用圖時,,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況驗(yàn)算聯(lián)端伸縮量,,以確定伸縮縫的具體型號,并相應(yīng)調(diào)整伸縮縫預(yù)留槽尺寸,。 3,、本冊圖紙設(shè)計荷載等級為公路-Ⅱ級,當(dāng)有超限車輛通過時,,應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)算,,并采取相應(yīng)措施。
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載:汽車-超20級,,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù):5片梁 2,、預(yù)制梁長:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3,、預(yù)制梁高:1.8米,;組合梁高:1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,,邊跨邊梁594KN,;中跨中梁630KN,中跨邊梁584KN,。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,,緊鄰國道319線,,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,,橋上存在一處路線長鏈(K75+725.939 =K75+707.328),,全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,;墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,,采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),;橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計荷載:汽車-超20級,, 掛車-120。 2,、橋梁寬度:2x凈-12米,,配合路基寬度28.0米。 3,、跨 徑:20米 4、斜 度:0°
2×25m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造通用圖,,水泥采用高品質(zhì)的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種的水泥。粗骨料采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過25mm。普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋,,凡鋼筋直徑≥12mm者,,采用HRB335熱軋帶肋鋼;凡鋼筋直徑<12mm者,,采用R235 (A3)鋼,。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值=1860MPa、公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線?,F(xiàn)澆箱梁腹板鋼束采用M15-12,、M15-16、 M15-17,、M15-19圓形錨具及其配套配件,,預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管,;頂板鋼束采用BM15-5扁形錨具及其配套的配件,管道采用扁形金屬波紋管,。金
技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計荷載:汽車-超20級, 掛車-120,。 2,、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米,。 3,、跨 徑:20米 4、斜 度:0°
資料目錄 路基寬度(W=7.5米): 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造(一)~(二) 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造(一)~(六) 箱梁梁端預(yù)應(yīng)力束封錨及錨下鋼筋構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造(一)~(四) 箱梁人孔加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 中橫梁鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造 路基寬度(W=8.5米): 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造(一)~(二) 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造(一)~(六) 箱梁梁端預(yù)應(yīng)力束封錨及錨下鋼筋構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造(一)~(五) 箱梁人孔加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 中橫梁鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造 路基寬度(W=10米): 箱梁一般構(gòu)造(一)~(二) 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造(一)~(六) 箱梁梁端預(yù)應(yīng)力束封錨及錨下鋼筋構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造(一)
設(shè)計依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011 汽車荷載等級:公路-Ⅰ級,,結(jié)構(gòu)設(shè)計時按單梁法進(jìn)行結(jié)構(gòu)計算,,用梁格法進(jìn)行校核。橋面板按單向板和懸臂板進(jìn)行計算,。 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁上部結(jié)構(gòu):路基寬度8.5m,、10.5m、12m,、15.5m,,跨徑組合20m、25m,、30m,、35m、40m,,為匝道構(gòu)造圖,。路基寬度24.5m、26m,、28m,、32m、33.5m,、34.5m,,跨徑組合20+25+20m、20+30+20m,、25+35+25m,、30+40+30m、35+50+35m,,為主線構(gòu)造圖,。路基寬度12m,跨徑組合20m,、25m,、30m,、35m、40m,,為匝道樣圖,。路基寬度34.5m,跨徑組合20+25+2
資料目錄 01 第一分冊-匝道-典型橫斷面 60 02 第二分冊-主線-典型橫斷面 90 03 第三分冊-12米 103 04 第四分冊-34.5米 102
本資料為簡支板預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)造圖,,圖紙包括:立面圖,,大樣圖,平面圖等,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
20m預(yù)應(yīng)力箱梁一般構(gòu)造圖,,鋼束構(gòu)造圖。
平面圖,、節(jié)點(diǎn)圖共8張圖紙,。
本工程為預(yù)應(yīng)力節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計圖,包括變角張拉示意圖,,梁上預(yù)應(yīng)力筋變角張拉示意圖,,預(yù)應(yīng)力張拉端詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用
本工程為預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計圖,,包含OVM15型錨具構(gòu)造尺寸圖,、梁端錨下墊板布置示意圖、錨墊板圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造設(shè)計圖,,包含預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造圖,、BM15型錨具構(gòu)造圖、齒板錨下墊板布置示意圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用,。
本工程為預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造平面詳圖,,包含預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造圖、齒板錨下墊板布置示意圖,、BM15型錨具構(gòu)造圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計師下載使用。
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本資料為14預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造OVM_1,,包含預(yù)應(yīng)力錨具構(gòu)造,,歡迎下載。
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預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆構(gòu)造
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