本資料為預應力空心板、邊板鋼筋構造圖,圖紙包括:頂部鋼筋布置圖 鋼筋節(jié)點詳圖等,,設計精準,內容詳實,,可供網友下載參考,。
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
本工程為某20m預應力混凝土空心板A級(邊板)節(jié)點構造詳圖,,包含橫斷面圖、立面圖,、平面圖等,,圖紙內容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
本工程為某22m預應力混凝土空心板A級(邊板)節(jié)點構造詳圖,,包含某22m預應力混凝土空心板A級(邊板)節(jié)點構造詳圖,,圖紙內容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內對渠道邊坡及渠底進行護砌,,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
本工程為某20m預應力混凝土空心板B級(邊板)節(jié)點構造詳圖,,包含橫斷面圖,、立面圖、平面圖等,,圖紙內容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
本工程為某22m預應力混凝土空心板B級(邊板)節(jié)點構造詳圖,,包含某22m預應力混凝土空心板B級(邊板)節(jié)點構造詳圖,圖紙內容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。
技術指標 1.設計荷載:汽車-20級,掛車-100. 2.路基寬度12m 設計要點 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡支梁(板)橋計算程序進行內力計算和配筋設計,。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結構,。 3.運營狀態(tài)下主梁應力按預制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
本資料為某裝配式預應力混凝土空心板邊板鋼筋節(jié)點構造詳圖,圖紙為某裝配式預應力混凝土空心板邊板鋼筋節(jié)點構造詳圖,,設計精準,,內容詳實,可供網友下載參考,。
2.本橋上部采用5×15米預應力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎,,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅰ級,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成,,橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土,100mm瀝青混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C60伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計28塊,橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計112塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內護坡,,總長為30米,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內對渠道邊坡及渠底進行護砌,,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用2×12米預應力混凝土空心板,下部橋墩采用雙柱式橋墩,,樁基礎,,橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫,,本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內護坡,,總長為30米,,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用3×10米預應力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,,樁基礎,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~160mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內護坡,,總長為30米,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內對渠道邊坡及渠底進行護砌,,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用4×12米預應力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,,樁基礎,,橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~160mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計24塊,橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內護坡,,總長為30米,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用2×13米預應力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎,,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫,,本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內護坡,總長為30米,,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用1×16米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內對渠道邊坡及渠底進行護砌,,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.荷載等級:公路-Ⅱ級,。 3.本橋上部結構采用3×16m預應力簡支空心板,,橋面連續(xù),下部采用樁柱式橋墩,、橋臺,。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座,。 6,。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木,。
2.本橋上部采用5×15米預應力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎,,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅰ級,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成,,橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土,100mm瀝青混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C60伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計28塊,橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計112塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內護坡,,總長為30米,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用2×12米預應力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎,,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫,本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內護坡,,總長為30米,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用4×12米預應力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎,,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~160mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計24塊,,橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內護坡,,總長為30米,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內對渠道邊坡及渠底進行護砌,,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用1×16米預應力混凝土空心板,,下部橋臺采用雙柱式橋臺,,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內對渠道邊坡及渠底進行護砌,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用2×13米預應力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎,,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C40伸縮縫,,本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內護坡,總長為30米,,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
本工程為某市區(qū)預應力混凝土空心板中與邊板鋼筋構造CAD參考節(jié)點詳圖,包含頂板鋼筋平面圖,、縱斷面圖,、底板鋼筋平面圖,圖紙內容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
2.本橋上部采用3×10米預應力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎,,橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~160mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,,支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內護坡,總長為30米,,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎,。 3.設計荷載公路Ⅱ級,,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內對渠道邊坡及渠底進行護砌,,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
本資料為預應力錨具構造大樣圖,,含前錨面預應力錨具(1:15),、后錨面預應力錨具(1:15)、6-31錨頭防護帽(1:7.5)等,,歡迎下載,。
本工程為預應力錨具構造設計圖,包含OVM15型錨具構造尺寸圖,、梁端錨下墊板布置示意圖,、錨墊板圖等,圖紙內容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
本工程為預應力錨具構造設計圖,,包含預應力錨具構造圖、BM15型錨具構造圖,、齒板錨下墊板布置示意圖等,圖紙內容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
本工程為預應力錨具構造平面詳圖,,包含預應力錨具構造圖、齒板錨下墊板布置示意圖,、BM15型錨具構造圖等,,圖紙內容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
本工程為預應力錨具構造設計圖,包含預應力錨具構造圖,、齒板錨下墊板布置示意圖,、BM15型錨具構造圖等,圖紙內容完整,,表達清晰,,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用,。
本工程為預應力錨具構造設計圖,,包含齒板錨下墊板布置示意圖、BM15錨具尺寸圖,、BM15型錨具構造圖等,,圖紙內容完整,表達清晰,,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用。
本工程為預應力錨具構造平面詳圖,,包含齒板錨下墊板布置示意圖,、BM15錨具尺寸圖、BM15型錨具構造圖等,,圖紙內容完整,,表達清晰,制圖嚴謹,,歡迎設計師下載使用,。