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鐵路某站箱變基礎(chǔ)施工圖
鐵路某站箱變基礎(chǔ)施工圖,，適用標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型，尺寸根據(jù)設(shè)備調(diào)整即可
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某鐵路施工組織招標(biāo)設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.工程概況 1.1.編制依據(jù),、編制原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.1.1.編制依據(jù) 1）某鐵路客運(yùn)專(zhuān)線公司籌備組發(fā)售的《新建鐵路某客運(yùn)專(zhuān)線重點(diǎn)工程施工總承包招標(biāo)文件》和《新建鐵路XX至XX客運(yùn)專(zhuān)線重點(diǎn)工程招標(biāo)補(bǔ)遺書(shū)》,。
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廣珠鐵路某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)
廣珠鐵路某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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福廈鐵路某隧道施工組織設(shè)計(jì)
福廈鐵路***至***段站前工程**標(biāo)段***隧道位于泉州市境內(nèi),，全長(zhǎng)3644m，為雙線鐵路隧道,，是**標(biāo)段5個(gè)重點(diǎn)工程之一,，施工采用進(jìn)、出口同時(shí)作業(yè),。
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40M鐵路箱梁施工組織設(shè)計(jì)
40M鐵路箱梁施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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云南某鐵路施工組織設(shè)計(jì)
云南某鐵路施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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四川某改建鐵路施工組織設(shè)計(jì)
改建鐵路達(dá)州至成都線擴(kuò)能改造工程**鎮(zhèn)（不含）至**（含）段,， 東起襄渝線三匯鎮(zhèn)站(不含)(K629+900)，經(jīng)達(dá)成線土溪,、小橋,、營(yíng)山、蓬安,、南充東,、南充、大通,、蓬溪,、西至遂寧站(含)(ZDK194+600)，增建二線（左線）長(zhǎng)度188.651正線公里,，車(chē)站9個(gè),。 本標(biāo)段線路位于四川省南充市郊區(qū)及市區(qū)境內(nèi)。線路起迄里程DK100+900～DK131+900,，全長(zhǎng)29.1km,。標(biāo)段內(nèi)線路雙線繞行2段10.594km,，單線繞行4段15.136km,，其余地段與既有線并行。標(biāo)段內(nèi)設(shè)計(jì)線路與既有線有7處相交,。 本標(biāo)段位于川中丘陵區(qū),，出露的地層以紅色泥巖、砂巖為主,，其次是第四系堆積層,；特殊巖土主要有軟土、松軟土和膨脹土,。地表覆土薄,，地
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內(nèi)蒙某新建鐵路施工組織設(shè)計(jì)
全線概況 新建鐵路***至***施線工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線工程位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市和,、興安盟境內(nèi)。起點(diǎn)為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內(nèi)的伊敏鎮(zhèn)(伊敏支線終點(diǎn)站伊敏站),，線路向南跨越輝河后,，經(jīng)新巴爾虎左旗，終點(diǎn)為興安盟阿爾山市的阿爾山北站,，將伊敏線與白阿線連接貫通,，形成東北地區(qū)進(jìn)京的西部通道，為中長(zhǎng)期路網(wǎng)規(guī)劃中的新建鐵路,，建設(shè)工期為2年,。 該線路全長(zhǎng)約185．335km。設(shè)計(jì)開(kāi)通10個(gè)車(chē)站和伊爾施東1個(gè)線路所,。 該線設(shè)計(jì)隧道6座10081米,，其中哈布特蓋隧道長(zhǎng)3564米。橋梁28座l1053米,。涵洞156座4002米,。初步設(shè)計(jì)路基土石方2206．37萬(wàn)立米、鋪碴66．9303萬(wàn)立米,。
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洛湛線某標(biāo)段鐵路施工組織設(shè)計(jì)
洛湛線某標(biāo)段鐵路施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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某鐵路總體施工組織設(shè)計(jì)
新建鐵路甬臺(tái)溫線站前工程IV標(biāo)段設(shè)計(jì)里程DK239+400-DK276+487（含新建金溫正線4.2公里）全線長(zhǎng)37.087公里,。我項(xiàng)目部共承擔(dān)甬臺(tái)溫客運(yùn)專(zhuān)線Ⅳ標(biāo)段DK257＋428～DK258＋936和DK271＋000～DK74＋300，其中包括一座隧道中心里程為DK258＋411的馬岙隧道,，全長(zhǎng)1016m,；內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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落湛某鐵路施工組織設(shè)計(jì)
落湛某鐵路施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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洛湛鐵路某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)
永州地區(qū)湘桂線改造工程是洛湛鐵路永岑段永州地區(qū)相關(guān)工程的主要組成部分,。湘桂線本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂線K141+700與既有湘桂線接軌處，線路長(zhǎng)度13.858km,。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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平齊鐵路改造施工組織設(shè)計(jì)
改建鐵路平齊線4500噸貫通落坡改造工程一標(biāo)段起迄里程為K17+351～K25+128,，全長(zhǎng)7.777KM,。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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廣東某改建鐵路施工組織設(shè)計(jì)
廣東某改建鐵路施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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鐵路立交橋維修設(shè)計(jì)及施工圖
維修處治方案：1混凝土破損,、露筋等病害處治對(duì)防撞護(hù)欄銹脹,、露筋等病害進(jìn)行處治時(shí)，首先對(duì)銹蝕鋼筋除銹,，然后用環(huán)氧砂漿對(duì)破損處進(jìn)行修補(bǔ),。2增設(shè)橋面斷縫該橋橋面未設(shè)置伸縮縫，為恢復(fù)橋梁的正常伸縮變形能力,，分幅切割0#臺(tái)橋面鋪裝及護(hù)欄后設(shè)置一道斷縫,。3增設(shè)底板泄水孔鉆孔增設(shè)空心板底板泄水孔。...
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新建鐵路施工總平面圖
本資料為：新建鐵路施工總平面圖,，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí),。
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鐵路雙線隧道棄碴擋護(hù)施工圖
資料目錄設(shè)計(jì)說(shuō)明2土質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）土質(zhì)地基易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（傾斜墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）隧道棄碴攔碴壩3...
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雙線高速鐵路隧道施工圖
本隧按250km/h客專(zhuān)雙線隧道設(shè)計(jì),。內(nèi)輪廓采用“通隧（2008）0201-08”圖。采用重型軌道碎石道床,，鋪設(shè)I&I&I型軌枕及60kg/m鋼軌,。...
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浙贛鐵路某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)
本標(biāo)段線路位于江西省鷹潭市境內(nèi)，途經(jīng)弋陽(yáng)縣,、貴溪縣,。含有鷹潭東、童家,、貴溪,、河潭埠、弋陽(yáng)東站及區(qū)間,。其中正線鋪軌26.07km,。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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新建鐵路長(zhǎng)大隧道的施工組織設(shè)計(jì)
資料目錄 目 錄 1.編制依據(jù) 1 2.工程概況 1 2.1 地質(zhì)概述 1 2.1.1地形地貌 1 2.1.2地層巖性與地質(zhì)構(gòu)造 2 2.1.3水文地質(zhì) 3 2.1.4不良地質(zhì)現(xiàn)象 4 2.2工程概況 5 2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 7 2.4主要工程數(shù)量： 8 3.施工安排 8 3.1管理目標(biāo) 8 3.1.1質(zhì)量目標(biāo) 8 3.1.2工期目標(biāo) 8 3.1.3安全目標(biāo) 8 3.1.4環(huán)保及水保目標(biāo) 9 3.1.5文明施工目標(biāo) 9 3.2施工組織管理機(jī)構(gòu) 9 3.3隊(duì)伍部署,、任務(wù)劃分
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某跨鐵路橋施工圖設(shè)計(jì)
本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設(shè)計(jì)，圖紙包括：主橋支座墊石構(gòu)造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護(hù)欄立面布置圖等,，內(nèi)容詳細(xì),，可供網(wǎng)友下載參考。
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呼準(zhǔn)鐵路某線總體施工組織設(shè)計(jì)
本工程北自京包鐵路攸攸板站K665＋705.10起,，南至準(zhǔn)東鐵路周家灣站K2＋644（DK120＋000）止，正線全長(zhǎng)117.60819公里,?？晒﹨⒖肌?/p>
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某國(guó)家重點(diǎn)鐵路施工組織設(shè)計(jì)
本資料為：某國(guó)家重點(diǎn)鐵路施工組織設(shè)計(jì),，可供參考,。
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某鐵路大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
大橋設(shè)計(jì)為4—32米預(yù)應(yīng)力混凝土后張梁，該橋全長(zhǎng)為138.84米,，下部構(gòu)造采用單線T形橋臺(tái),，圓端形橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ),。橋梁設(shè)計(jì)行車(chē)速度：120km/h預(yù)留140km/h,。限制坡度12%，鐵路等級(jí)：線下Ⅰ級(jí),，線上Ⅱ級(jí)（非無(wú)縫線路）,。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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四川某改建鐵路某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)
四川某改建鐵路某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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輸水涵管斜拉閘施工圖
圖紙為土石壩輸水涵管斜拉閘結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,，包含：1、斜拉閘結(jié)構(gòu)圖,，2,、斜拉閘安裝圖，3,、斜拉閘配筋圖,，4、閘室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖,，5,、閘室配筋圖，6,、進(jìn)口結(jié)構(gòu)圖...
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某村防洪治理梯步,、涵管,、欄桿施工圖
本圖紙為：某村防洪治理梯步、涵管,、欄桿施工圖,，內(nèi)容包括：下河梯步設(shè)計(jì)圖、欄桿設(shè)計(jì)圖,、細(xì)部結(jié)構(gòu)圖,、防洪堤與橋臺(tái)連接設(shè)計(jì)圖等，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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鐵路雙線隧道輔助施工措施及各種施工工法
時(shí)速250公里鐵路雙線隧道輔助施工措施及施工工法軟弱圍巖地段輔助施工措施：本圖針對(duì)隧道軟弱圍巖地段的特征制定了包括大管棚超前支護(hù)、小導(dǎo)管超前支護(hù)等圍巖預(yù)加固措施,。另外還制定了洞口明暗分界直立開(kāi)挖面防護(hù)措施,。設(shè)計(jì)時(shí)可參見(jiàn)表1進(jìn)行選擇。3.2特殊地質(zhì)地段輔助施工措施：本圖就如何準(zhǔn)確掌握施工地質(zhì)信息,，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì),、施工方案，避免施工災(zāi)害發(fā)生,，針對(duì)可溶巖地段大規(guī)模（高壓）涌...
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15x125m鐵路物流庫(kù)庫(kù)房結(jié)構(gòu)施工圖
15x125m鐵路物流庫(kù)結(jié)構(gòu)施工圖,鐵路物流庫(kù)施工圖：正立面圖,、基礎(chǔ)平面布置圖、屋架施工圖,、屋架放樣尺寸圖等等,本文為dwg格式,，供大家參考！屋面采用鍍鋅壓型鋼板,板厚為0.5mm;檁條為冷彎薄壁C型鋼,型號(hào)為C25020,鋼屋架材料采用熱軋無(wú)縫圓管,。...
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某原有的窄軌鐵路CAD節(jié)點(diǎn)平面施工圖
原有的窄軌鐵路,，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合,，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載,。
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某鐵路總體施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本
某鐵路總體施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒,。
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某現(xiàn)有的窄軌鐵路CAD完整全套施工圖
某現(xiàn)有的窄軌鐵路CAD完整全套施工圖，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 ,、立面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考，歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
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[青海]鐵路站點(diǎn)宿舍樓電氣施工圖
建筑功能：交通建筑 高度類(lèi)別：多層建筑 結(jié)構(gòu)形式：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 建筑面積：6083.32㎡ 地上層數(shù)：5層 圖紙深度：施工圖 圖紙張數(shù)：30張 負(fù)荷等級(jí)：二級(jí) 安全防范：二級(jí) 項(xiàng)目位置：青海 強(qiáng)電設(shè)計(jì)：供配電系統(tǒng),電氣照明,建筑物防雷,接地安全 弱電設(shè)計(jì)：火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) 一,、工程概況 本工程為新建鐵路敦煌至格爾木線施工圖大柴旦站單身宿舍樓,，采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑面積6083.32m?2,，其中食堂建筑面積586.55平米?,，層數(shù)為五層，一層層高為3.6,、二層-五層均為3.3m,，一層室內(nèi)地面標(biāo)高±0.000，室內(nèi)外高差為300mm,。設(shè)計(jì)使用年限：50年
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某涵管啟閉機(jī)工作橋施工圖
本圖為某水庫(kù)除險(xiǎn)工程中,，涵管啟閉機(jī)工作橋施工圖、圖紙完善,，可提供設(shè)計(jì)參考
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臨策鐵路某段工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
1.1編制范圍 XX標(biāo)段起止里程為DK0+000(含XX相關(guān))～DK131+000,，主要工程內(nèi)容包括路基、橋涵（不含制,、架梁）,、XX站場(chǎng)軌道、房屋（獨(dú)立的三電房屋除外）,、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物工程,、大型臨時(shí)設(shè)施及過(guò)渡工程、配合輔助工程等,。