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頂管施工組織內(nèi)容范本
頂管施工組織內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用,。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒,。
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頂管施工圖（d800-d1000）
本資料為純化水系統(tǒng)流程圖給排水圖紙,，其包含的內(nèi)容為平面圖，設(shè)計(jì)說明等38張圖紙左右僅供參考,。
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頂管通道施工圖設(shè)計(jì)_t3
某過街通道頂管法隧道施工圖（包括頂管始發(fā)井,、頂管接收井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖,，主體結(jié)構(gòu)施工圖,，結(jié)構(gòu)防水圖,，頂管隧道結(jié)構(gòu)施工圖）
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頂管施工組織設(shè)計(jì)方案
頂管施工組織設(shè)計(jì)方案,，作為施工編制專項(xiàng)施工方案學(xué)習(xí)交流之用，內(nèi)容較為詳實(shí),，可作為市政排水,、等相關(guān)頂管施工組織設(shè)計(jì)方案編制參考學(xué)習(xí)之用
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鐵路某站箱變基礎(chǔ)施工圖
鐵路某站箱變基礎(chǔ)施工圖，適用標(biāo)準(zhǔn)類型,，尺寸根據(jù)設(shè)備調(diào)整即可
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頂管施工工作井設(shè)計(jì)圖
圖紙簡介：本圖紙為頂管施工工作井設(shè)計(jì)圖,。設(shè)計(jì)內(nèi)容：本次設(shè)計(jì)是對重慶市高新區(qū)梁灘河整治工程頂管施工的工作井進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)，根據(jù)工程實(shí)際情況,，結(jié)合相應(yīng)的施工安全規(guī)范,，根據(jù)護(hù)壁支護(hù)特點(diǎn)，選擇支護(hù)材料及支護(hù)方法,，選擇最不利工作井作為設(shè)計(jì)目標(biāo),，對結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行分析，完成相應(yīng)的安全性計(jì)算,，繪制設(shè)計(jì)圖,，并對材料、結(jié)構(gòu),、構(gòu)造、施工技術(shù),、質(zhì)量要求,、安全要點(diǎn)進(jìn)行分析描述。...
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某鐵路施工組織招標(biāo)設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡介 1.工程概況 1.1.編制依據(jù),、編制原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.1.1.編制依據(jù) 1）某鐵路客運(yùn)專線公司籌備組發(fā)售的《新建鐵路某客運(yùn)專線重點(diǎn)工程施工總承包招標(biāo)文件》和《新建鐵路XX至XX客運(yùn)專線重點(diǎn)工程招標(biāo)補(bǔ)遺書》,。
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福廈鐵路某隧道施工組織設(shè)計(jì)
福廈鐵路***至***段站前工程**標(biāo)段***隧道位于泉州市境內(nèi),，全長3644m，為雙線鐵路隧道,，是**標(biāo)段5個(gè)重點(diǎn)工程之一,，施工采用進(jìn)、出口同時(shí)作業(yè),。
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云南某鐵路施工組織設(shè)計(jì)
云南某鐵路施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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平齊鐵路改造施工組織設(shè)計(jì)
改建鐵路平齊線4500噸貫通落坡改造工程一標(biāo)段起迄里程為K17+351～K25+128,，全長7.777KM。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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廣珠鐵路某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)
廣珠鐵路某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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四川某改建鐵路施工組織設(shè)計(jì)
改建鐵路達(dá)州至成都線擴(kuò)能改造工程**鎮(zhèn)（不含）至**（含）段， 東起襄渝線三匯鎮(zhèn)站(不含)(K629+900),，經(jīng)達(dá)成線土溪,、小橋、營山,、蓬安,、南充東、南充,、大通,、蓬溪、西至遂寧站(含)(ZDK194+600),，增建二線（左線）長度188.651正線公里,，車站9個(gè),。 本標(biāo)段線路位于四川省南充市郊區(qū)及市區(qū)境內(nèi),。線路起迄里程DK100+900～DK131+900，全長29.1km,。標(biāo)段內(nèi)線路雙線繞行2段10.594km,，單線繞行4段15.136km,，其余地段與既有線并行。標(biāo)段內(nèi)設(shè)計(jì)線路與既有線有7處相交,。 本標(biāo)段位于川中丘陵區(qū),，出露的地層以紅色泥巖、砂巖為主,，其次是第四系堆積層,；特殊巖土主要有軟土、松軟土和膨脹土,。地表覆土薄,，地
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內(nèi)蒙某新建鐵路施工組織設(shè)計(jì)
全線概況 新建鐵路***至***施線工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線工程位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市和、興安盟境內(nèi),。起點(diǎn)為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內(nèi)的伊敏鎮(zhèn)(伊敏支線終點(diǎn)站伊敏站),，線路向南跨越輝河后，經(jīng)新巴爾虎左旗,，終點(diǎn)為興安盟阿爾山市的阿爾山北站,，將伊敏線與白阿線連接貫通，形成東北地區(qū)進(jìn)京的西部通道,，為中長期路網(wǎng)規(guī)劃中的新建鐵路,，建設(shè)工期為2年。 該線路全長約185．335km,。設(shè)計(jì)開通10個(gè)車站和伊爾施東1個(gè)線路所,。 該線設(shè)計(jì)隧道6座10081米，其中哈布特蓋隧道長3564米,。橋梁28座l1053米,。涵洞156座4002米。初步設(shè)計(jì)路基土石方2206．37萬立米,、鋪碴66．9303萬立米,。
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洛湛線某標(biāo)段鐵路施工組織設(shè)計(jì)
洛湛線某標(biāo)段鐵路施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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某鐵路總體施工組織設(shè)計(jì)
新建鐵路甬臺溫線站前工程IV標(biāo)段設(shè)計(jì)里程DK239+400-DK276+487（含新建金溫正線4.2公里）全線長37.087公里。我項(xiàng)目部共承擔(dān)甬臺溫客運(yùn)專線Ⅳ標(biāo)段DK257＋428～DK258＋936和DK271＋000～DK74＋300,，其中包括一座隧道中心里程為DK258＋411的馬岙隧道,，全長1016m；內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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落湛某鐵路施工組織設(shè)計(jì)
落湛某鐵路施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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洛湛鐵路某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)
永州地區(qū)湘桂線改造工程是洛湛鐵路永岑段永州地區(qū)相關(guān)工程的主要組成部分,。湘桂線本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂線K141+700與既有湘桂線接軌處，線路長度13.858km,。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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新建鐵路施工總平面圖
本資料為：新建鐵路施工總平面圖,，設(shè)計(jì)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí),。
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鐵路立交橋維修設(shè)計(jì)及施工圖
維修處治方案：1混凝土破損,、露筋等病害處治對防撞護(hù)欄銹脹、露筋等病害進(jìn)行處治時(shí),，首先對銹蝕鋼筋除銹,，然后用環(huán)氧砂漿對破損處進(jìn)行修補(bǔ)。2增設(shè)橋面斷縫該橋橋面未設(shè)置伸縮縫,，為恢復(fù)橋梁的正常伸縮變形能力,，分幅切割0#臺橋面鋪裝及護(hù)欄后設(shè)置一道斷縫。3增設(shè)底板泄水孔鉆孔增設(shè)空心板底板泄水孔,。...
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鐵路雙線隧道棄碴擋護(hù)施工圖
資料目錄設(shè)計(jì)說明2土質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）土質(zhì)地基易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（傾斜墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）隧道棄碴攔碴壩3...
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雙線高速鐵路隧道施工圖
本隧按250km/h客專雙線隧道設(shè)計(jì),。內(nèi)輪廓采用“通隧（2008）0201-08”圖。采用重型軌道碎石道床,，鋪設(shè)I&I&I型軌枕及60kg/m鋼軌,。...
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浙贛鐵路某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)
本標(biāo)段線路位于江西省鷹潭市境內(nèi)，途經(jīng)弋陽縣,、貴溪縣,。含有鷹潭東、童家,、貴溪,、河潭埠、弋陽東站及區(qū)間,。其中正線鋪軌26.07km,。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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新建鐵路長大隧道的施工組織設(shè)計(jì)
資料目錄 目 錄 1.編制依據(jù) 1 2.工程概況 1 2.1 地質(zhì)概述 1 2.1.1地形地貌 1 2.1.2地層巖性與地質(zhì)構(gòu)造 2 2.1.3水文地質(zhì) 3 2.1.4不良地質(zhì)現(xiàn)象 4 2.2工程概況 5 2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 7 2.4主要工程數(shù)量： 8 3.施工安排 8 3.1管理目標(biāo) 8 3.1.1質(zhì)量目標(biāo) 8 3.1.2工期目標(biāo) 8 3.1.3安全目標(biāo) 8 3.1.4環(huán)保及水保目標(biāo) 9 3.1.5文明施工目標(biāo) 9 3.2施工組織管理機(jī)構(gòu) 9 3.3隊(duì)伍部署,、任務(wù)劃分
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某跨鐵路橋施工圖設(shè)計(jì)
本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設(shè)計(jì)，圖紙包括：主橋支座墊石構(gòu)造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護(hù)欄立面布置圖等，內(nèi)容詳細(xì),，可供網(wǎng)友下載參考,。
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頂管施工,，管道頂管,，圓形，有說明
頂管施工,，管道頂管,，圓形，有說明,， (2)沉井壁板,、底板等均為C30，抗?jié)B等級為P6,，水灰比不大于0.55,。
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呼準(zhǔn)鐵路某線總體施工組織設(shè)計(jì)
本工程北自京包鐵路攸攸板站K665＋705.10起，南至準(zhǔn)東鐵路周家灣站K2＋644（DK120＋000）止,，正線全長117.60819公里,。可供參考,。
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某國家重點(diǎn)鐵路施工組織設(shè)計(jì)
本資料為：某國家重點(diǎn)鐵路施工組織設(shè)計(jì),，可供參考。
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某鐵路大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
大橋設(shè)計(jì)為4—32米預(yù)應(yīng)力混凝土后張梁,，該橋全長為138.84米,，下部構(gòu)造采用單線T形橋臺，圓端形橋墩,，鉆孔樁基礎(chǔ),。橋梁設(shè)計(jì)行車速度：120km/h預(yù)留140km/h。限制坡度12%,，鐵路等級：線下Ⅰ級,，線上Ⅱ級（非無縫線路）。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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四川某改建鐵路某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)
四川某改建鐵路某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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倉南320鐵路站臺CAD（結(jié)構(gòu)施工圖）
本資料為倉南320鐵路站臺CAD（結(jié)構(gòu)施工圖）,，其包含的內(nèi)容為立面布置圖，上弦腹桿布置圖,，上弦腹桿布置圖等內(nèi)容,，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考,。
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某鐵路總體施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本
某鐵路總體施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整,。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),，僅作大家的參考資料,，歡迎下載借鑒。
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鐵路雙線隧道輔助施工措施及各種施工工法
時(shí)速250公里鐵路雙線隧道輔助施工措施及施工工法軟弱圍巖地段輔助施工措施：本圖針對隧道軟弱圍巖地段的特征制定了包括大管棚超前支護(hù),、小導(dǎo)管超前支護(hù)等圍巖預(yù)加固措施,。另外還制定了洞口明暗分界直立開挖面防護(hù)措施。設(shè)計(jì)時(shí)可參見表1進(jìn)行選擇,。3.2特殊地質(zhì)地段輔助施工措施：本圖就如何準(zhǔn)確掌握施工地質(zhì)信息,，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)、施工方案,，避免施工災(zāi)害發(fā)生,，針對可溶巖地段大規(guī)模（高壓）涌...
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15x125m鐵路物流庫庫房結(jié)構(gòu)施工圖
15x125m鐵路物流庫結(jié)構(gòu)施工圖,鐵路物流庫施工圖：正立面圖、基礎(chǔ)平面布置圖,、屋架施工圖,、屋架放樣尺寸圖等等,本文為dwg格式，供大家參考,！屋面采用鍍鋅壓型鋼板,板厚為0.5mm;檁條為冷彎薄壁C型鋼,型號為C25020,鋼屋架材料采用熱軋無縫圓管,。...
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某現(xiàn)有的窄軌鐵路CAD完整全套施工圖
某現(xiàn)有的窄軌鐵路CAD完整全套施工圖，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 ,、立面圖和設(shè)計(jì)說明等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,，歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
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某原有的窄軌鐵路CAD節(jié)點(diǎn)平面施工圖
原有的窄軌鐵路，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,，單體與總平面圖吻合,，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,，圖紙中無錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載,。