拱型骨架凈距寬×高=4m×3m,拱部骨架截面為L型,,寬0.5m,,主骨架截面為U型,寬0.6m,,主骨架嵌入路堤邊坡深0.5m,,拱骨架嵌入路堤邊坡深0.5m,外露截水槽0.1m,,寬0.1m,。骨架以M7.5水泥砂漿砌片石砌筑,截水槽部分采用C15素混凝土預(yù)制塊砌筑,,尺寸為0.3m(長)×0.25m(寬)×0.1m(厚),。鑲邊上沿線路方向每隔2.0m設(shè)泄水孔一個(gè),采用PVC管,,管徑為0.1m,,坡度為4%,PVC管進(jìn)水側(cè)采用0.3×0.3m的透水土工布(400g/m2/)包裹,。路肩寬度滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)采用普通護(hù)肩鑲邊,鑲邊斜長0.6m,,路肩寬度不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),,采用矩形護(hù)肩墻鑲邊時(shí),尺寸為1.0×0.6m,,M7.5漿砌片石砌筑,。邊坡斜長大于10
某山體護(hù)坡邊坡(錨桿擋土墻掛網(wǎng)懸臂植草)施工圖,內(nèi)容包括懸臂式擋土墻大樣圖\懸臂式擋土墻配筋圖\掛網(wǎng)植草防護(hù)正視圖\錨桿,、錨索防護(hù)設(shè)計(jì)圖\格柵安裝大樣圖\格柵工藝大樣圖等...
1.擋土墻放線應(yīng)和房屋放線同時(shí)進(jìn)行,,如發(fā)現(xiàn)擋土墻與房屋有相交情況及擋墻頂高程與規(guī)劃地面程不符情況應(yīng)通知相關(guān)設(shè)計(jì)單位解決。 2.為避免邊坡開挖出現(xiàn)不良后果,,開挖放坡應(yīng)根據(jù)建筑紅線測(cè)量出邊坡開挖范圍,,由上向下逐級(jí)開挖,開挖應(yīng)分段跳挖,分段長度可取5-10米,,正式開挖前應(yīng)作試驗(yàn)段開挖,,若邊坡按設(shè)計(jì)開挖出現(xiàn)施工滑坡或不能保證施工安全情況,應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位更改,。 邊坡開挖屬臨時(shí)施工措施,,未考慮...
鐵路某站箱變基礎(chǔ)施工圖,適用標(biāo)準(zhǔn)類型,,尺寸根據(jù)設(shè)備調(diào)整即可
本圖包括護(hù)坡建筑結(jié)構(gòu)圖紙,,重力式擋土墻及鋼筋混凝土懸臂式擋土墻結(jié)構(gòu)圖紙,室外臺(tái)階j建筑及結(jié)構(gòu)圖紙,。圖紙節(jié)點(diǎn)全面,,可以下載下來作為施工圖參考,希望大家踴躍下載,,若有不合理之處,,懇請(qǐng)批評(píng)指正,。...
洛湛線某標(biāo)段鐵路施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
新建鐵路甬臺(tái)溫線站前工程IV標(biāo)段設(shè)計(jì)里程DK239+400-DK276+487(含新建金溫正線4.2公里)全線長37.087公里。我項(xiàng)目部共承擔(dān)甬臺(tái)溫客運(yùn)專線Ⅳ標(biāo)段DK257+428~DK258+936和DK271+000~DK74+300,,其中包括一座隧道中心里程為DK258+411的馬岙隧道,,全長1016m;內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
落湛某鐵路施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
永州地區(qū)湘桂線改造工程是洛湛鐵路永岑段永州地區(qū)相關(guān)工程的主要組成部分。湘桂線本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂線K141+700與既有湘桂線接軌處,,線路長度13.858km,。內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
內(nèi)容簡介 1.工程概況 1.1.編制依據(jù),、編制原則及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.1.1.編制依據(jù) 1)某鐵路客運(yùn)專線公司籌備組發(fā)售的《新建鐵路某客運(yùn)專線重點(diǎn)工程施工總承包招標(biāo)文件》和《新建鐵路XX至XX客運(yùn)專線重點(diǎn)工程招標(biāo)補(bǔ)遺書》。
福廈鐵路***至***段站前工程**標(biāo)段***隧道位于泉州市境內(nèi),,全長3644m,,為雙線鐵路隧道,是**標(biāo)段5個(gè)重點(diǎn)工程之一,,施工采用進(jìn),、出口同時(shí)作業(yè)。
本資料為 護(hù)坡設(shè)計(jì)施工CAD大樣圖2 ,,包含 砂墊層大樣圖 ,,護(hù)坡大樣圖2 ,網(wǎng)格植草或植草大樣圖 ,,等等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
云南某鐵路施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
改建鐵路平齊線4500噸貫通落坡改造工程一標(biāo)段起迄里程為K17+351~K25+128,,全長7.777KM。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
改建鐵路達(dá)州至成都線擴(kuò)能改造工程**鎮(zhèn)(不含)至**(含)段, 東起襄渝線三匯鎮(zhèn)站(不含)(K629+900),,經(jīng)達(dá)成線土溪,、小橋、營山,、蓬安,、南充東、南充,、大通,、蓬溪、西至遂寧站(含)(ZDK194+600),,增建二線(左線)長度188.651正線公里,車站9個(gè),。 本標(biāo)段線路位于四川省南充市郊區(qū)及市區(qū)境內(nèi),。線路起迄里程DK100+900~DK131+900,全長29.1km,。標(biāo)段內(nèi)線路雙線繞行2段10.594km,,單線繞行4段15.136km,其余地段與既有線并行,。標(biāo)段內(nèi)設(shè)計(jì)線路與既有線有7處相交,。 本標(biāo)段位于川中丘陵區(qū),出露的地層以紅色泥巖,、砂巖為主,,其次是第四系堆積層;特殊巖土主要有軟土,、松軟土和膨脹土,。地表覆土薄,地
全線概況 新建鐵路***至***施線工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線工程位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市和,、興安盟境內(nèi),。起點(diǎn)為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內(nèi)的伊敏鎮(zhèn)(伊敏支線終點(diǎn)站伊敏站),線路向南跨越輝河后,,經(jīng)新巴爾虎左旗,,終點(diǎn)為興安盟阿爾山市的阿爾山北站,,將伊敏線與白阿線連接貫通,形成東北地區(qū)進(jìn)京的西部通道,,為中長期路網(wǎng)規(guī)劃中的新建鐵路,,建設(shè)工期為2年。 該線路全長約185.335km,。設(shè)計(jì)開通10個(gè)車站和伊爾施東1個(gè)線路所,。 該線設(shè)計(jì)隧道6座10081米,其中哈布特蓋隧道長3564米,。橋梁28座l1053米,。涵洞156座4002米。初步設(shè)計(jì)路基土石方2206.37萬立米,、鋪碴66.9303萬立米,。
廣珠鐵路某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本工程為砼預(yù)制塊護(hù)坡施工詳圖,包含預(yù)制板大樣圖,、護(hù)腳路基圖,、路基防護(hù)C型圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
本工程為護(hù)坡施工剖面CAD參考圖,,包含主要為護(hù)坡工程施工圖紙,,包括土釘護(hù)坡圖,護(hù)坡樁圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
病害情況及整治措施: 本段鐵路路塹邊坡浸水嚴(yán)重,坡面溜塌,,影響邊坡穩(wěn)定,。為保證行車安全,決定對(duì)本段進(jìn)行邊坡坍整治,。 具體如下: 右側(cè)新增拱型骨架護(hù)坡125.3m,。 注意事項(xiàng): 1、施工時(shí)注意前后水溝流水面的順接。 2,、施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守路局既有線施工的相關(guān)規(guī)定,。 …… 共11張,編制于2015年,。
病害情況及整治措施: 本段鐵路路塹邊坡浸水嚴(yán)重,,坡面溜塌,影響邊坡穩(wěn)定,。為保證行車安全,,決定對(duì)本段進(jìn)行邊坡坍整治。 具體如下: 右側(cè)新增拱型骨架護(hù)坡125.3m,。 注意事項(xiàng): 1,、施工時(shí)注意前后水溝流水面的順接。 2,、施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守路局既有線施工的相關(guān)規(guī)定,。 …… 共11張,編制于2015年,。
草皮護(hù)坡,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
本資料為:新建鐵路施工總平面圖,,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考學(xué)習(xí)。
維修處治方案:1混凝土破損,、露筋等病害處治對(duì)防撞護(hù)欄銹脹,、露筋等病害進(jìn)行處治時(shí),首先對(duì)銹蝕鋼筋除銹,,然后用環(huán)氧砂漿對(duì)破損處進(jìn)行修補(bǔ),。2增設(shè)橋面斷縫該橋橋面未設(shè)置伸縮縫,為恢復(fù)橋梁的正常伸縮變形能力,,分幅切割0#臺(tái)橋面鋪裝及護(hù)欄后設(shè)置一道斷縫,。3增設(shè)底板泄水孔鉆孔增設(shè)空心板底板泄水孔。...
本圖紙為:某地區(qū)大型水利護(hù)坡堤壩維修施工圖,,內(nèi)容包括:工程量平面示意圖,、1-1標(biāo)準(zhǔn)斷面圖、新建護(hù)坡標(biāo)準(zhǔn)斷面圖等內(nèi)容,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。...
本隧按250km/h客專雙線隧道設(shè)計(jì)。內(nèi)輪廓采用“通隧(2008)0201-08”圖,。采用重型軌道碎石道床,,鋪設(shè)I&I&I型軌枕及60kg/m鋼軌。...
資料目錄設(shè)計(jì)說明2土質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)土質(zhì)地基易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(傾斜墻底)石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)隧道棄碴攔碴壩3...
鉸接連鎖護(hù)坡圖紙及施工說明,,包含斷面圖,,大樣圖,臺(tái)階護(hù)坡施工指南等,,內(nèi)容詳實(shí),,供設(shè)計(jì)師參考。
大橋設(shè)計(jì)為4—32米預(yù)應(yīng)力混凝土后張梁,,該橋全長為138.84米,,下部構(gòu)造采用單線T形橋臺(tái),圓端形橋墩,,鉆孔樁基礎(chǔ),。橋梁設(shè)計(jì)行車速度:120km/h預(yù)留140km/h。限制坡度12%,,鐵路等級(jí):線下Ⅰ級(jí),,線上Ⅱ級(jí)(非無縫線路)。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
四川某改建鐵路某標(biāo)施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本標(biāo)段線路位于江西省鷹潭市境內(nèi),途經(jīng)弋陽縣,、貴溪縣,。含有鷹潭東、童家,、貴溪,、河潭埠、弋陽東站及區(qū)間,。其中正線鋪軌26.07km,。內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
資料目錄 目 錄 1.編制依據(jù) 1 2.工程概況 1 2.1 地質(zhì)概述 1 2.1.1地形地貌 1 2.1.2地層巖性與地質(zhì)構(gòu)造 2 2.1.3水文地質(zhì) 3 2.1.4不良地質(zhì)現(xiàn)象 4 2.2工程概況 5 2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 7 2.4主要工程數(shù)量: 8 3.施工安排 8 3.1管理目標(biāo) 8 3.1.1質(zhì)量目標(biāo) 8 3.1.2工期目標(biāo) 8 3.1.3安全目標(biāo) 8 3.1.4環(huán)保及水保目標(biāo) 9 3.1.5文明施工目標(biāo) 9 3.2施工組織管理機(jī)構(gòu) 9 3.3隊(duì)伍部署,、任務(wù)劃分
本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設(shè)計(jì),,圖紙包括:主橋支座墊石構(gòu)造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護(hù)欄立面布置圖等,內(nèi)容詳細(xì),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為護(hù)坡大樣建筑施工cad圖紙,資料內(nèi)容包括護(hù)坡大樣圖可供參考,,值得設(shè)計(jì)師下載
本工程北自京包鐵路攸攸板站K665+705.10起,,南至準(zhǔn)東鐵路周家灣站K2+644(DK120+000)止,正線全長117.60819公里,??晒﹨⒖肌?/p>