-
手扶電梯驅(qū)動系統(tǒng)與控制電路設(shè)計【優(yōu)秀含CAD圖紙11張】
手扶電梯驅(qū)動系統(tǒng)與控制電路設(shè)計【優(yōu)秀含CAD圖紙11張】自動扶梯應(yīng)用日益廣泛,，大型商場，賓館都已離不開它,，且在火車站，機場等也愈大顯身手。一個完整的扶梯系統(tǒng)包括電動機，主傳動機構(gòu),，鏈條機構(gòu)，以及滾輪,，梯級,，扶手等,。通常把電動機,，主傳動機構(gòu),，鏈條機構(gòu)以及制動，限速機構(gòu)設(shè)計成一整體,，叫做驅(qū)動機,。本文驅(qū)動機采用整軸式，用蝸桿副作為傳動裝置,。驅(qū)動機是自動扶梯的驅(qū)動和減速機構(gòu),，是其主要組成部分。主要...
-
橫向沿軌車座驅(qū)動系統(tǒng)
橫向沿軌車座驅(qū)動系統(tǒng),，圖紙是介紹的一種橫向沿軌車座驅(qū)動系統(tǒng),，結(jié)構(gòu)包含結(jié)構(gòu)總成圖，明細表,，橫向沿軌車座組合,，蓋板下料圖，端節(jié)蓋板,，筋板,，立桿，其他的連接板制作圖等等,，圖紙CAD繪制,，歡迎下載參考。...
-
兩種噸位的軌輪驅(qū)動系統(tǒng)
兩種噸位的軌輪驅(qū)動系統(tǒng),，包含10T和50T兩種型號的行車落地式軌輪動力系統(tǒng),，包含參數(shù)，配件名參數(shù)等,，可根據(jù)運行行車的載重進行核實選擇,，cad2007以上版本打開圖紙，歡迎下載,。...
-
雙電機驅(qū)動系統(tǒng)的輸送線
雙電機驅(qū)動系統(tǒng)的輸送線,，圖紙雖然只是一張總圖，但是包含各結(jié)構(gòu)制作詳圖,，設(shè)計技術(shù)參數(shù),，截斷面圖，整體立面及基礎(chǔ)圖,，傳動部,，拉緊尾座等等以及配件明細圖表等，cad2007以上辦惡補呢打開,，歡迎下載,。...
-
軟帶一體分盤驅(qū)動系統(tǒng)
軟帶一體分盤驅(qū)動系統(tǒng)，圖紙是介紹的而一種應(yīng)用于各類的外聯(lián)動力的軟帶一體分盤驅(qū)動系統(tǒng),，結(jié)構(gòu)內(nèi)容包含總安裝圖,，變速傳動輪裝配,，零部件明細，彈簧及壓母,，輪殼結(jié)構(gòu)圖,，主封盤等等，以及其他部件加工圖,，CAD繪制,，歡迎下載。...
-
上驅(qū)動的運行輪傳動系統(tǒng)
上驅(qū)動的運行輪傳動系統(tǒng),，安裝說明：1,、齒輪、聯(lián)軸器,、制動器的安裝應(yīng)符合相關(guān)固定,。2、齒輪間的嚙合調(diào)整后,，減速機,、電機緊固牢固，并與機架焊上相對擋塊,、3,、機架應(yīng)牢固焊在車架上。4,、減速機加上新油,。...
-
運行輪架驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
運行輪架驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，圖紙介紹的是一種運行輪架驅(qū)動系統(tǒng)節(jié)段制作,，是通過焊組而成,，然后進行分段連接，圖紙包含：標準段端立梁結(jié)構(gòu)制總成圖,，梁盤架,，蓋板，筋板連板等組件等等,，cad2007以上版本打開,，歡迎下載。...
-
思創(chuàng)杯耦合驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計（含圖紙）
耦合驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計,，基于杠桿類比法的行星輪系,，本文檔中包含設(shè)計過程，設(shè)計思路,，和各種設(shè)計中的計算,，是基于杠桿類比法的行星輪系，可以與農(nóng)業(yè)機械或者其他機械相配合使用,。...
-
變速齒軸直連式鋼軌輪驅(qū)動系統(tǒng)
變速齒軸直連式鋼軌輪驅(qū)動系統(tǒng)，技術(shù)要求：1,、齒輪、聯(lián)軸器,、制動器的安裝應(yīng)符合相關(guān)固定,。2、齒輪間的嚙合調(diào)整后,，減速機,、電機緊固牢固,，并與機架焊上相對擋塊,、3,、機架應(yīng)牢固焊在車架上,。4、減速機加上新油,。...
-
混合動力汽車變驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
隨著能源短缺和環(huán)境惡化的日益嚴重,，越來越多的國家將節(jié)約能源和環(huán)境治理納入發(fā)展綱要，汽車節(jié)能減排成了各國關(guān)注的重點,。新能源汽車成為研究熱點,，而混合動力汽車混合動力汽車作為新能源汽車的主要類型之一，兼具了傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車行駛里程長補充燃料快和電動汽車高效率低排放的性能,，受到越來越多的矚目,。...
-
輕型電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
輕型電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計 以比亞迪E5300純電動汽車為參考車型，驅(qū)動系統(tǒng)的布置方案為前置前驅(qū),，變速器為兩軸式,，其中包括了對驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動電機的參數(shù)匹配、傳動裝置的設(shè)計,、以及控制系統(tǒng)的設(shè)計,。通過車輛的期望的性能參數(shù)，計算出驅(qū)動電機的參數(shù),，使其滿足車輛的整車性能要求,。確定動力傳動方案之后，對傳動系統(tǒng)各個部件進行詳細的計算以及相關(guān)構(gòu)件的校核計算,，使其滿足強度要求,。在對變速器齒輪的相關(guān)參數(shù)的選取，嚴格...
-
CKA6163數(shù)控車床驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控車床中數(shù)控裝置與機械本體之間的連接環(huán)節(jié)，起著“承上啟下”作用,，驅(qū)動系統(tǒng)的好壞將直接影響數(shù)控車床整體的加工精度和可靠性,。所以設(shè)計一個性價比高的驅(qū)動系統(tǒng)對提高加工精度和經(jīng)濟效益有著重要的實際意義。本文以大連機床集團的CKA6163型數(shù)控車床為基礎(chǔ),，針對其驅(qū)動系統(tǒng)進行一系列設(shè)計,。本文采用理論結(jié)合實踐的研究方法，首先對驅(qū)動系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計,，然后重點對驅(qū)動系統(tǒng)的滾珠絲...
-
提升機驅(qū)動系統(tǒng)的控制與設(shè)計
提升機在開采礦產(chǎn)資源的過程中起著重要的作用,。被用來提升礦料。在煤礦中具有高動力,，較強的提升量的大型機械設(shè)備稱為提升機,。時代在發(fā)展，提升機也在不斷的發(fā)展進步,。為了提升機不至于落后時代的需要,，也漸漸的向體積小，重量輕,，自動化和安全化方向發(fā)展,。與此同時，提升機的提升量越來越大,，技術(shù)人員操作起來也更加方便有效率?，F(xiàn)在，提升機已經(jīng)不只是單純的機械方面,，已經(jīng)開始向電動液壓領(lǐng)域進軍,，使提升機得到了全面的進步。而...
-
電動叉車輪邊驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
本圖紙是以電動叉車為載體,，在給定變速器輸出轉(zhuǎn)矩,、轉(zhuǎn)速及最高車速、最大爬坡度等條件下,，獨立設(shè)計出符合要求的減速器,、驅(qū)動橋殼、連接裝置,、電機選擇,，著重設(shè)計計算齒輪結(jié)構(gòu)參數(shù)及對其進行校核計算。在對各種結(jié)構(gòu)件進行了分析計算后,，繪制出減速器裝配圖及主要零件的零件圖,。...
-
貨車氣壓驅(qū)動凸輪鼓式制動系統(tǒng)設(shè)計
貨車氣壓驅(qū)動凸輪鼓式制動系統(tǒng)設(shè)計，本次是設(shè)計貨車的制動系統(tǒng),，采用的是氣壓驅(qū)動凸輪鼓式制動器,。為了安全考慮制動系統(tǒng)的氣壓回路采用雙回路。貨車因為噸位的原因制動力的力量也必須要大，所以用氣壓（就是鼓式剎車）的方式制動,，如果使用碟式制動，需要把碟做成相當大的直徑,，而使用鼓式制動，只需要加深鼓的深度就可以了,，直徑可以不太大，所以安裝起來比較方便,。所以在本設(shè)計中選用的是鼓式凸輪制動器,。...
-
大傾角重型巡檢機器人驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
隨著人工智能的不斷發(fā)展,，在復雜以及高危場所的許多工作已被機器人所取代，機器人在某些方面有著比人更加厲害的可靠性與優(yōu)越性,。比如高危作業(yè),，場地巡檢等方面。在礦井巷道中,，現(xiàn)在我們所運用的人工巡檢以及自動化巡檢系統(tǒng)很多時候都無法完成所期望的工作,，人工巡檢成本太高，而且需要不菲的勞動力,，尤其在井下這種復雜危險地區(qū),，人工巡檢使人的安全性得不到保證，同樣現(xiàn)有自動化巡檢系統(tǒng)也面臨著巡檢效率低,，體積龐大,，巡檢困難...
-
純電動汽車電力驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
本文通過了解純電動汽車的基本結(jié)構(gòu)，性能特點和關(guān)鍵部件性能的要求,，設(shè)計匹配出純電動汽車電力驅(qū)動系統(tǒng)的各部分參數(shù),，并基于ADVISOR建模仿真，分析設(shè)計匹配所得的各項參數(shù)對汽車性能的影響,。具體來說,，研究內(nèi)容包括以下幾點：（1）查閱文獻了解純電動汽車的基本結(jié)構(gòu)和各部件的重要參數(shù)；（2）基于所查得的文獻對電動車的電機,、與蓄電池和傳動系進行設(shè)計,；（3）學習MATLAB/ADVISOR的相關(guān)知識...
-
純電動車電力驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
電動汽車動力總成主要包括能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng),。動力總成是電動汽車最重要的子系統(tǒng),，決定了整車的動力性和經(jīng)濟性，是電動汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。本文對動力傳動系部件的設(shè)計參數(shù)進行研究,，根據(jù)純電動汽車性能要求進行主要參數(shù)的設(shè)計及匹配,，通過對概念車型的計算，驗證該概念車輛動力性能的可行性,。分析影響續(xù)駛里程,、最高車速和最大爬坡度的各種因素，提出能夠很好地提高電動汽車動力性能的措施和方法,。進一步計算主要參數(shù)，分析電動汽...
-
電動車輪邊驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
摘要隨著能源危機的日益嚴重以及人們環(huán)保意識的不斷增強,，研究開發(fā)清潔,、節(jié)能和安全的汽車成為汽車工業(yè)發(fā)展的方向。其中電動汽車具有行駛過程中零排放,、能源利用多元化和高效化以及方便實現(xiàn)智能等優(yōu)點,，使之成為新型汽車研發(fā)的重點之一。本文以減速型電動輪驅(qū)動電動汽車的優(yōu)勢為出發(fā)點,，設(shè)計了利于電動汽車使用減速型電動輪的輪邊減速裝置,，對輪邊減速器的結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計、研究,，增強了電機內(nèi)轉(zhuǎn)子驅(qū)動型電動輪在...
-
基于plc的電梯系統(tǒng)設(shè)計
基于plc的電梯系統(tǒng)設(shè)計隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,，高層建筑不斷增多,。電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分,。傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)采用的是繼電器邏輯控制電路，這種控制易出故障,，維護不便,，運行壽命短，占地空間大,，正逐步被淘汰,。為了提高自動控制系統(tǒng)的可靠性和設(shè)備的工作效率，以PLC為核心控制器的電梯自動控制系統(tǒng),，正在取代以往的復雜的繼電器-接觸器控制,。本設(shè)計系統(tǒng)的核心部分（控制部...
-
小型銑床液壓驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計 模型設(shè)計
小型銑床液壓驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計 模型設(shè)計，dwg格式,，設(shè)計精準,，可供設(shè)計師參考,。
-
電動汽車差速控制原理及驅(qū)動系統(tǒng)（設(shè)計)
本課題的主要研究工作:(1)電機的閉環(huán)調(diào)速：電機驅(qū)動控制系統(tǒng)的性能直接影響和制約著電動汽車的行駛速度和穩(wěn)定性。本文選擇輪轂電機作為驅(qū)動電機,，設(shè)計電機的驅(qū)動控制系統(tǒng),。通過調(diào)節(jié)兩組PWM占空比值，實現(xiàn)對兩個輪轂電機同時調(diào)速,。(2)電子差速的速度分配：本文通過測量車體的轉(zhuǎn)彎半徑和車輪轉(zhuǎn)速的關(guān)系,，計算轉(zhuǎn)向角、方向盤的輸入模擬量和左右輪之間的關(guān)系,，實現(xiàn)差速控制,。(3)直流無刷電機的驅(qū)動保護。...
-
大型商用車用電驅(qū)動系統(tǒng)總成
這是一款大型商用車用電驅(qū)動系統(tǒng)總成,，采用水冷單電機+4擋變速箱的結(jié)構(gòu),，電機最大扭矩為1200Nm、最高轉(zhuǎn)速為6000rpm,，變速箱的一檔速比為4.83.
-
分時四驅(qū)車輛驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
分時四驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)是一種通過人工手動切換驅(qū)動力的動力切換裝置,，主要安裝在一些大中型轎車的底盤上，可以實現(xiàn)驅(qū)動力的分配,，增大汽車的爬坡能力和增大附著力,。但這種驅(qū)動力的分配模式不能實現(xiàn)自動切換功能,，完全是根據(jù)駕駛員的意識判斷是否應(yīng)該切換到四驅(qū)模式,。在燃油經(jīng)濟性方面，這種模式增加了燃油的消耗性,。該圖紙是對于車輛驅(qū)動系統(tǒng)各零部件進行CAD2018二維繪制,。...
-
L3000貨車汽車傳動系統(tǒng)驅(qū)動橋的設(shè)計
L3000貨車汽車傳動系統(tǒng)驅(qū)動橋的設(shè)計含開題及8張CAD圖帶設(shè)計計算說明。圍繞L3000貨車的驅(qū)動橋而展開,，根據(jù)該L3000貨車的參數(shù),，對其驅(qū)動橋進行計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計。作為汽車的關(guān)鍵傳動部件之一,，驅(qū)動橋具有重要作用,，驅(qū)動橋主要一般由主減速器，橋殼,，差速器,，半軸等結(jié)構(gòu)組成，該驅(qū)動橋一般主要位于變速器輸出軸位置,，即整個傳動系統(tǒng)的末端位置,。驅(qū)動橋的作用是是通過將變速器輸入通過減速作用將該傳動扭矩進行進一步...
-
全功率燃料電池汽車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
本文介紹了全功率燃料電池汽車驅(qū)動系統(tǒng)的一種設(shè)計思路與方法。隨著世界人口的增長汽車保有量也快速增長,，加上對化石燃料的過分開采,，已經(jīng)對地球環(huán)境造成了嚴重破壞,，諸如全球氣候變暖和惡劣的霧霾天氣迫使人們將目光轉(zhuǎn)向清潔能源。在新能源汽車中,，燃料電池汽車作為技術(shù)上比較成熟的一種發(fā)展方向得到了各國專家的一致認可,，它既擁有電動汽車零排放無污染的特點又克服了純電動汽車續(xù)駛里程短的問題，優(yōu)點突出,。以氫能作為主要動力...
-
微型電動車輪轂驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
本次設(shè)計針對微型電動汽車選擇了輪轂電機驅(qū)動的形式,，并且對其類型和結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計和分析。首先對輪轂電機的種類和結(jié)構(gòu)進行研究和分析,，選擇高內(nèi)轉(zhuǎn)子式結(jié)構(gòu),，通過對常見的四種電機異步電機、永磁無刷直流電機,、開關(guān)磁阻式電動機和橫向磁場電機進行性能比較,，選擇了性能最適合本次設(shè)計的永磁無刷直流電機。經(jīng)過對多種電池進行性能進行研究,，選擇性能較好性價比高并且符合本次設(shè)計要求的鉛酸蓄電池,。通過對微型電動汽車基本參數(shù)...
-
農(nóng)藥噴灑機全液壓驅(qū)動系統(tǒng)研究與設(shè)計
農(nóng)藥噴灑技術(shù)是一門重要的技術(shù)，農(nóng)藥噴灑技術(shù)水平的高低,，關(guān)系著糧食的產(chǎn)量,，還反映著人們對病蟲害發(fā)生變化規(guī)律和病蟲生態(tài)習性的認識水平，對提高制作更先進的農(nóng)藥噴灑機具有促進作用?，F(xiàn)在液壓驅(qū)動技術(shù)是現(xiàn)代工程,、起重運輸機械和軍、農(nóng)機,、民用車輛等行走機械的重要標志,。在本文中對整個液壓系統(tǒng)進行動力學和運動學分析，隨后根據(jù)計算選擇出各個液壓元件并對它們進行校核,。液壓驅(qū)動系統(tǒng)是通過發(fā)動機產(chǎn)生動力,，傳給液壓泵在由...
-
灌裝機轉(zhuǎn)臺機構(gòu)及驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
灌裝機轉(zhuǎn)臺機構(gòu)及驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計含3張CAD圖帶設(shè)計計算說明。首先,，要進行的是灌裝機機械部分的設(shè)計,。根據(jù)實際生產(chǎn)要求計算本系統(tǒng)所需要的轉(zhuǎn)速及功率。動力通過轉(zhuǎn)臺系的芯軸傳入,，芯軸通過鍵將動力傳給轉(zhuǎn)臺,，轉(zhuǎn)臺上面即是灌裝機的機頭。對于轉(zhuǎn)臺系統(tǒng),，主要的傳動零件就是齒輪,撥瓶系與轉(zhuǎn)臺系通過傳動比為1：1的一對齒輪相連,，使機頭與撥瓶輪同步吻合。然后,，根據(jù)變頻調(diào)速三相異步電動機的電磁設(shè)計特點和結(jié)構(gòu)特點,，針對實際...
-
無人車輪轂電機驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
迎合當前電動車火熱的潮流,，擬設(shè)計一款輪轂電機驅(qū)動系統(tǒng)。在眾多電機類型中,，開關(guān)磁阻電機不需要永磁體,，因此在成本和散熱方面都有顯著優(yōu)勢，本文就利用開關(guān)磁阻電機完成輪轂電機驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計,。...
-
門架式工業(yè)機器人驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
門架式工業(yè)機器人驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計摘要機器人學是涉及電子精密機械,、空間機構(gòu)學、操縱動力學,、人機工程學等的一門系統(tǒng)工程的學科,。機器人技術(shù)是近30年來迅速發(fā)展起來的一門新興技術(shù)，它代表了機電一體化的最高成就,。本說明書結(jié)合理論與實踐,，對五自由度機器人的機械系統(tǒng)控制系統(tǒng)，及其它一些系統(tǒng)進行了研究,。本文是對以液壓為動力源的機械加工用機器人的設(shè)計說明,。它由執(zhí)行機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)和控制系統(tǒng)等組成,。本設(shè)計說明書...
-
FSAE雙電驅(qū)動賽車總體布置及制動系統(tǒng)匹配
FSAE方程式賽車比賽是一項國際性的賽事,，說明書以浙江工業(yè)大學首次參賽的FSAE賽車設(shè)計為背景，對賽車的總體布置和制動系統(tǒng)的匹配進行了研究分析,。說明書利用CAD設(shè)計軟件,，基于人機工程學原理，對賽車的總體布置進行了設(shè)計和計算,，確定了賽車的基本形式,，賽車總成,，整車尺寸和質(zhì)量參數(shù),。同時研究分析了賽車的制動系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵參數(shù)，對制動系統(tǒng)的參數(shù)進行了計算和分析,，利用solidworks三維制圖軟件,，對...
-
無人物流車底盤驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
隨著我國電子商務(wù)的飛速發(fā)展，快遞行業(yè)存在著最后一公里配送的人力資源不足和人力成本過高的困境,。隨著互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的完善,、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能的發(fā)展，無人物流車為解決配送最后一公里的難題提供了一種有效的方案,。無人物流車在今年的新冠疫情中,，無接觸配送醫(yī)療和生活物資，為戰(zhàn)疫助力,。所以無人物流車的發(fā)展正受到越來越多的關(guān)注,。...
-
橋式裝卸料機主梁及小車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
物料搬運機械主要是在企業(yè)(包括碼頭,、料場、礦山和商業(yè)貨倉等)內(nèi)部進行物料裝卸,、運輸,、升降、堆垛和儲存的機械設(shè)備,。一般包括起重機械,、輸送機、裝卸機械,、搬運車輛和倉儲設(shè)備等,；習慣上不包括汽車、鐵路車輛,、飛機和船舶等交通運輸工具,，以及輸送氣體和液體的管道。物料搬運機械按功能大致可分為起重機械,、輸送機,、裝卸機械、搬運車輛和倉儲設(shè)備等五類,。一般說來,，起重機械用于升降和搬運，但搬運距離較短,，它的機...
-
驅(qū)動齒鏈系統(tǒng)防污裝置
驅(qū)動齒鏈系統(tǒng)防污裝置,，制作要求，外表面應(yīng)平整,、光滑,，色澤均勻；不允許有明顯的凹,、凸拉痕,、磕碰傷、刻痕等缺陷,，包邊寬窄要均勻一致,，不能扭曲，邊沿不能有扭曲,，弧線過度平緩,，無飛邊、毛刺,、黃斑及銹蝕,。圖紙cad2007以上版本打開。...
-
基于PLC控制電梯系統(tǒng)設(shè)計
本設(shè)計主要是應(yīng)用到可編程序控制器來完成對其控制,。利用所學電力知識來完成,。而所設(shè)計的電梯是用四層樓電梯作為設(shè)計對象,。首先是對電梯的概述，了解電梯的結(jié)構(gòu)和參數(shù),。然后對選擇的控制部分PLC進行介紹,，通過介紹了解PLC組成部分、特點以及工作原理,。對電梯系統(tǒng)硬件,、容量、電源模塊,、變頻器等的選擇,。最后完成電梯控制系統(tǒng)設(shè)計。...
-
曳引電梯導軌系統(tǒng)設(shè)計
本文一共分為五個章節(jié),，第一章分析了電梯的發(fā)展史和發(fā)展情況;第二章介紹了電梯結(jié)構(gòu)和導向系統(tǒng),，第三章中根據(jù)國家標準，通過計算導軌的許用應(yīng)力,，變形要求,，導軌強度和撓度等數(shù)據(jù)，確定電梯導軌型號并作出CAD圖;第四章介紹了導軌的加工要求,，第五章介紹了導軌與導靴,，安全鉗的裝配情況。...
-
燃油踏板摩托車外形和驅(qū)動系統(tǒng)CAD套圖
燃油電動踏板摩托車車架CAD圖零件圖照明系統(tǒng)信號燈儀表盤電控操控電器電氣系統(tǒng)油路系統(tǒng)發(fā)動機減震器轉(zhuǎn)向系統(tǒng)摩托車全套圖這是一款燃油踏板摩托車車架的全套cad加工圖,，圖紙標注清晰完整,，零部件齊全，可以直接用于加工生產(chǎn),，歡迎有需要的人士前來下載使用,。...
-
某大型水壓機的驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)
自上世紀50年代以來，我國的液壓技術(shù)取得了飛速的發(fā)展,，就水壓機來說,，1961年12月，上海江南造船廠成功地建成國內(nèi)第一臺12000噸水壓機,，這臺水壓機的制造成功,，為中國重型機械工業(yè)填補了一項空白，也為我國的鍛造事業(yè)跨進世界先進行列起了重要作用,。它主要用于鍛造有色金屬合金的一般鍛件和帶孔的復雜鍛件，特別是用于鍛造航空航天工業(yè)需要的特殊加工部件,，如飛機大梁,、機翼龍骨、長征火箭和巡骯導彈的端環(huán)等,。它也是...
-
兩種的脹盤電機驅(qū)動系統(tǒng)及配套安裝機架
兩種的脹盤電機驅(qū)動系統(tǒng)及配套安裝機架,，制作安裝說明：1電機防護等級IP54,、絕緣等級F級、防爆等級ExdI,。電機旋向：人面對軸端看為逆時針旋轉(zhuǎn),，接線盒位于右側(cè)。2當人面對CST輸入軸看時其接線盒及液壓控制盤位于CST本體的左側(cè),。3脹盤的鎖緊螺栓的擰緊力矩為820N.m,。...
電梯驅(qū)動系統(tǒng)
電梯驅(qū)動系統(tǒng)專題，為您提供電梯驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載電梯驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)圖紙進行學習參考,，更多電梯驅(qū)動系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題