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全部 設(shè)計(jì) 傳動
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  • 擺線銑床夾具傳動設(shè)計(jì)

    擺線針輪行星減速器以它嚙合,、輸入輸出同軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),，廣泛應(yīng)用于我們的日常生活中，如工程機(jī)械,、礦山,、冶金及化工等行業(yè)的減速裝置和驅(qū)動裝置中。擺線針輪傳動是具有短幅外擺線等距曲線齒面的擺線輪與圓柱面針齒相嚙合,，擺線輪的齒面形狀極其復(fù)雜,，擺線輪的齒面精度對整個(gè)擺線系統(tǒng)所受的載荷和精度有很大的影響，因此,，擺線齒面的設(shè)計(jì)也是極為

  • CA6140機(jī)床主軸傳動設(shè)計(jì)

    CA6140機(jī)床主軸傳動設(shè)計(jì)是通過CA6140機(jī)床對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，考慮到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)價(jià)格等多方面的因素，對其進(jìn)行修改的部位,，使其具備數(shù)控能力,，對此進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要方案如下：首先通過PLC或者其余控制系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，能夠通過驅(qū)動裝置,，使得滾珠絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動,，如圖2-1所示，是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后的數(shù)控CA6140機(jī)床的總體方案,，通過滾珠絲桿的轉(zhuǎn)動,，實(shí)現(xiàn)其縱向和橫向的移動。...

  • 存折翻頁機(jī)的傳動設(shè)計(jì)

    摘要存折翻頁機(jī)是用來對制造好的存折通過拍照處理進(jìn)行翻頁檢查,，并將完好的存折集中,，而不合格產(chǎn)品則將單獨(dú)放置。這一過程,，大大減輕了人工逐一翻頁檢查的勞動量,，減少了存折檢查的時(shí)間，大幅度的提高了存折翻頁檢查的效率,。本次翻頁機(jī)的設(shè)計(jì),，主要利用氣壓原理，通過真空將紙張吸附起來,，再由懸臂裝置翻開,，翻完后后再次壓平，以用來拍照,，將所拍的照片傳送到計(jì)算機(jī),，分析處理，鑒定其是否符合要求,。而本次存折翻頁機(jī)的設(shè)...

  • CM6132車床主傳動設(shè)計(jì)

    CM6132車床主傳動設(shè)計(jì)主傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)是機(jī)床設(shè)計(jì)中非常重要的組成部分,，本次設(shè)計(jì)主要由機(jī)床的級數(shù)入手,，于結(jié)構(gòu)式、結(jié)構(gòu)網(wǎng)擬定,，再到齒輪和軸的設(shè)計(jì),，再選擇各種主傳動配合件，對軸和齒輪及配合件進(jìn)行校核,，將主傳動方案“結(jié)構(gòu)化”,，設(shè)計(jì)主軸變速箱裝配圖及零件圖，側(cè)重進(jìn)行傳動軸組件,、主軸組件,、變速機(jī)構(gòu)、箱體,、潤滑與密封,、傳動軸及滑移齒輪零件的設(shè)計(jì)，完成設(shè)計(jì)任務(wù),。本次突出了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求,，在保證機(jī)床的基本...

  • 銑床X6132主軸及主傳動設(shè)計(jì)

    本圖紙是銑床X6132主軸及主傳動設(shè)計(jì)，圖紙包含：大齒輪零件圖,、小齒輪零件圖,、主傳動裝配圖、主軸零件圖,。X6132銑床是一種強(qiáng)力金屬切削機(jī)床,，該機(jī)床剛性強(qiáng)，進(jìn)給變速范圍廣,，能承受重負(fù)荷切屑,。要適用于機(jī)械工廠中加工車間、工具車間和維修車間的成批生產(chǎn),、單件,、小批生產(chǎn)。CAD圖紙含參數(shù),，可編輯,，設(shè)計(jì)合理，歡迎大家下載參考,。...

  • 皮帶運(yùn)輸機(jī)總體及傳動設(shè)計(jì)

    皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是最常見的故障,，為解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)極其重要的經(jīng)常性的工作,，它應(yīng)與極其的操作和檢修等密切配合,，應(yīng)有專職人員進(jìn)行值班檢查。...

  • 擺臂趴地灘車主傳動設(shè)計(jì)

    擺臂趴地灘車主傳動設(shè)計(jì)，圖紙是介紹的一種用用于沙灘隔壁等惡劣環(huán)境使用的盤底車輛,，作為工程輔助車使用,，圖紙包含總設(shè)計(jì)圖，以及配套的各傳送系統(tǒng)及部件,，相見圖紙cad2007以上版本打開，歡迎下載,。...

  • GD6126客車懸架及傳動軸設(shè)計(jì)

    GD6126客車懸架及傳動軸設(shè)計(jì)這回要設(shè)計(jì)的GD6126客車使用狀況普通,，行駛車速也不是很高，對行駛平順性與乘坐舒適性的要求都是較一般,，屬于大眾實(shí)用型,、經(jīng)濟(jì)型車型。所以采用非獨(dú)立懸架完全可以滿足使用的要求,，并且能大大降低生產(chǎn)的成本,。...

  • Y3150E滾齒機(jī)主傳動設(shè)計(jì)

    本設(shè)計(jì)描述了滾齒機(jī)在齒輪加工領(lǐng)域的不可或缺的地位，并重點(diǎn)介紹了Y3150E型滾齒機(jī)的應(yīng)用及特點(diǎn)以及其發(fā)展趨勢,。本設(shè)計(jì)從滾齒機(jī)的加工原理開始分析,，先擬定了滾齒機(jī)的傳動方案，然后確定其詳細(xì)傳動方案,，并對滾齒機(jī)的滾刀速度和切削效率進(jìn)行了計(jì)算,，并確定了其電動機(jī)的型號。本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容,，即Y3150E型滾齒機(jī)主傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算,，主要包括齒輪箱的主傳動軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩和傳動鏈的計(jì)算，以及對主傳動箱內(nèi)部各構(gòu)件的設(shè)計(jì)...

  • 某打散分級機(jī)回轉(zhuǎn)部分及傳動設(shè)計(jì)

    某打散分級機(jī)回轉(zhuǎn)部分及傳動設(shè)計(jì)

    本資料為某打散分級機(jī)回轉(zhuǎn)部分及傳動設(shè)計(jì),，其中內(nèi)容包括：襯板1,、打散部裝、壓帽等,，歡迎設(shè)計(jì)師下載,。

  • 打散分級機(jī)回轉(zhuǎn)部分及傳動設(shè)計(jì)

    回轉(zhuǎn)部分是一個(gè)用鋼板卷制焊接而成的筒體,兩端用螺栓分別于進(jìn)、出料中空軸相聯(lián)接,并水平的支承在兩個(gè)主軸承上,在進(jìn),、出料中空軸內(nèi)裝有進(jìn),、出料螺旋筒。...

  • 臥式升降臺銑床主傳動設(shè)計(jì)

    臥式升降臺銑床A0裝配圖,，A1截面圖工作臺面積250×1000mm2最低轉(zhuǎn)速26.5r/min的18級臥式升降臺銑床主傳動設(shè)計(jì)主要內(nèi)容：（1）運(yùn)動設(shè)計(jì)：根據(jù)給定的技術(shù)要求,，分析擬定傳動方案和傳動系統(tǒng)圖，確定傳動副的傳動比及齒輪齒數(shù),，并計(jì)算主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速與標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速的相對誤差,。（2）動力設(shè)計(jì)：根據(jù)給定的電動機(jī)功率和傳動件的計(jì)算轉(zhuǎn)速，初算傳動軸直徑,、齒輪模數(shù),，確定皮帶類型及根數(shù)等,。（3...

  • 漸開線行星齒輪傳動設(shè)計(jì)

    漸開線行星齒輪傳動設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù)；立軸輸出功率5.2KW立軸轉(zhuǎn)速68r/min電機(jī)轉(zhuǎn)速不超過1000rpm聯(lián)軸器的減速器的預(yù)定為0,98,，錐齒輪的為0.97所以總的功率P=5.2/0.99/0.98/0.99/0.97=5.58kw,。從而選定電機(jī)的型號為Y160M-6.同步轉(zhuǎn)速為1000r/mi...

  • 3K（Ⅱ）型行星齒輪傳動設(shè)計(jì)

    行星齒輪傳動與普通定軸齒輪傳動相比較，具有質(zhì)量小,、體積小,、傳動比大、承載能力大以及傳動平穩(wěn)和傳動效率高等優(yōu)點(diǎn),，這些已被我國越來越多的機(jī)械工程技術(shù)人員所了解和重視,。由于在各種類型的行星齒輪傳動中均有效的利用了功率分流性和輸入、輸出的同軸性以及合理地采用了內(nèi)嚙合,，才使得其具有了上述的許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),。行星齒輪傳動不僅適用于高速、大功率而且可用于低速,、大轉(zhuǎn)矩的機(jī)械傳動裝置上,。它可以用作減速、增速和變...

  • 12級車床主軸箱傳動設(shè)計(jì)

    本設(shè)計(jì)是關(guān)于12級車床主軸箱傳動CAD圖繪制,，總共包含車床主軸箱總裝配圖,、第三軸雙聯(lián)齒輪圖、主軸零件圖,。希望對感興趣的制圖朋友們有所幫助,！本次設(shè)計(jì)的主軸箱主軸有12級轉(zhuǎn)速，采用了最佳的傳動方案,，電動機(jī)功率在選擇時(shí),，既考慮了節(jié)能又滿足使用要求。機(jī)床主軸箱的定比傳動機(jī)構(gòu)用來實(shí)現(xiàn)主軸的降速或升速,，本設(shè)計(jì)采用齒輪和帶傳動,；變速裝置采用齒輪變速機(jī)構(gòu)，齒輪在設(shè)計(jì)時(shí)也做了優(yōu)化設(shè)計(jì),，既減小了尺寸,，又滿足要求。主軸...

  • X6132銑床傳動設(shè)計(jì)分析優(yōu)化仿真

    X6132銑床傳動設(shè)計(jì)分析優(yōu)化仿真Zong_shengjiangtai_jingjixiang這個(gè)文件是升降臺傳動和進(jìn)給箱傳動組裝一起的,，ZPjingjixiang（進(jìn)給箱裝配）,、ZP_shengjiangtai（升降臺裝配）萬能升降臺銑床是我國銑床之優(yōu)點(diǎn)，自主研發(fā)的經(jīng)濟(jì)型銑床,，具有機(jī)構(gòu)合理,，操作簡單，節(jié)能高效，穩(wěn)定性好,，工作臺加長等特點(diǎn),。本次設(shè)計(jì)是對傳動主軸箱傳動部分進(jìn)行繪制UG三維模型...

  • 1t電動葫蘆減速器傳動設(shè)計(jì)

    動葫蘆簡稱電葫蘆,是一種輕小型起重設(shè)備。應(yīng)用領(lǐng)域：提升,、牽移,、裝卸重物,，如各種大中型砼,、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和移動，適用于建筑安裝公司,、廠礦的土木建筑工程及橋梁施工,、電力、船舶,、汽車制造,、建筑、公路,、橋梁,、冶金、礦山,、邊坡隧道,、井道治理防護(hù)等基礎(chǔ)建設(shè)工程的機(jī)械設(shè)備。...

  • 三坐標(biāo)龍門加工中心進(jìn)給傳動設(shè)計(jì)

    摘要 我國生產(chǎn)的龍門加工中心和數(shù)控龍門鏜銑床產(chǎn)品的主要品種,，根據(jù)機(jī)床結(jié)構(gòu)布局形式劃分為：按龍門架是否移動,，分為龍門固定工作臺移動式和龍門移動式；按橫梁是否在立柱上運(yùn)動,，分為動梁式和定梁式兩種,；橫梁在高架床身上移動稱為高架式；按機(jī)床凈重和工作臺承載能力,，分為輕型,、中型和重型（超重型）等。 滾珠絲杠由于制造工藝已十分成熟,，導(dǎo)程精度高,、傳遞扭矩大，已成為標(biāo)的機(jī)床功能部件,，因此在進(jìn)給傳動中...

  • T611鏜床主軸箱傳動設(shè)計(jì)及尾柱設(shè)計(jì)

    T611鏜床主軸箱傳動設(shè)計(jì)及尾柱設(shè)計(jì)T611鏜床是一種主要用鏜刀在工件上加工孔的機(jī)床,。通常用于加工尺寸較大、精度要求較高的孔,，特別是分布在不同表面上,、孔距和位置精度要求較高的孔，如各種箱體、汽車發(fā)動機(jī)缸體等零件上的孔,。臥式鏜床的主軸水平布置并可軸向進(jìn)給,，主軸箱沿前立柱導(dǎo)軌垂向運(yùn)動，工作臺可縱向或橫向運(yùn)動,，可鉆,、擴(kuò)、鉸,、和鏜孔及車削內(nèi),、外螺紋、攻螺紋,、車外圓柱面,、端面及用端面銑刀、圓柱銑刀銑平面...

  • 升降橫移式多層立體車庫及其傳動設(shè)計(jì)

    多層立體車庫是利用較少的空間為一般車輛提供大量停車位置和安全儲存的設(shè)施,。隨著城市里私家車數(shù)量的增加,停車問題在大中城市普遍存在,。由于多層立體車具有可以充分的利用空間資源,充分經(jīng)變成了應(yīng)對大城市里的靜態(tài)交通問題的重要對策之一。本文的利用地理優(yōu)勢,最大化增加停車數(shù)量之優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在已在深入分析了世界各國的停車庫的發(fā)展?fàn)顩r和未來的趨勢之后,以相對來說使用比較方便容易普及的升降橫移型立體車庫本文的討論目標(biāo),...

  • 輕型載貨汽車（離合器及傳動軸設(shè)計(jì)）

    輕型載貨汽車（離合器及傳動軸設(shè)計(jì)）論文圖紙開題報(bào)告外文翻譯 §1.1緒論 汽車離合器的設(shè)計(jì)是汽車傳動系中于發(fā)動機(jī)聯(lián)系的總成,。離合器在汽車中的作用是：切斷和實(shí)現(xiàn)對傳動系的動力傳遞，以保證： A.汽車在起步時(shí)將發(fā)動機(jī)與傳動系平順結(jié)合,，使汽車平穩(wěn)起步 B.在換擋時(shí)將發(fā)動機(jī)與傳動系迅速徹底分離,，減少變速器中齒輪之間的沖擊，便于換擋,。 C.在工作中受到過大載荷時(shí),，靠離合器打滑保護(hù)傳動系...

  • PB90耙斗機(jī)傳動設(shè)計(jì)（全套含CAD圖紙）

    P-90B耙斗裝巖機(jī)開挖屬于設(shè)備安裝和裝載機(jī)耙“結(jié)合”模式。它可以被稱為轉(zhuǎn)載類型耙斗裝巖機(jī),。在行駛時(shí),，由于裝巖機(jī)多種分為設(shè)備耙斗式、鏟斗式兩種,。P-90B耙斗裝載機(jī)是一種用絞車牽引耙斗把巖石裝入礦車的機(jī)械,。它的含義是象征：P--耙斗;90--耙0.9立方米的體積;B-設(shè)計(jì)序號。它適用于大型巷道凈高J_-2米,，為5立方米巷道斷面,。為了適應(yīng)大斷面礦井弁快速掘進(jìn)的要求，從而解決裝載速度不能滿足行...

  • 8級分級變速車床主軸箱主傳動設(shè)計(jì)

    8級分級變速車床主軸箱主傳動設(shè)計(jì)已知條件[1]公比:=1.41[2]轉(zhuǎn)速級數(shù)：[3]確定轉(zhuǎn)速范圍： 主軸最小轉(zhuǎn)速:45r/min 可得調(diào)速范圍：Rn 最大轉(zhuǎn)速: 查表取標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速r/min[4]電動機(jī)功率：P=3KW...

  • 中型載貨汽車離合器及傳動軸設(shè)計(jì)圖

    中型載貨汽車離合器及傳動軸設(shè)計(jì)圖

    本工程為中型載貨汽車離合器及傳動軸設(shè)計(jì)圖,，包含離合器總成圖,、傳動軸圖、離合器壓盤圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。

  • 某煉鋼廠交流傳動設(shè)計(jì)圖紙

    此圖紙是某煉鋼廠交流傳動設(shè)計(jì)圖紙,，圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開。隨著現(xiàn)代交流調(diào)速技術(shù)的發(fā)展和走向成熟,交流傳動具有更大的吸引力,具有比直流系統(tǒng)更多的優(yōu)越性能,如運(yùn)行穩(wěn)定,、掌握性能好,、調(diào)速效率高、維護(hù)量少等等,，因而被廣泛地應(yīng)用于鋼鐵企業(yè)中,。...

  • 內(nèi)徑百分表的傳動設(shè)計(jì)【10張CAD圖紙】

    人們的生活水平提高了很多跟以往相比，對制造業(yè)的發(fā)展和設(shè)計(jì)有了新的認(rèn)識和理解,；后來社會上的人們對產(chǎn)品的精度和美觀度要求越來越高,，用于產(chǎn)品尺寸測量的測量工具不斷得到發(fā)展，尤其是各種高效率,、高精度的測量工具發(fā)展迅速,。內(nèi)徑百分表是專門測量工件內(nèi)徑的重要測量工具，研究和分析內(nèi)徑百分表量具的動力設(shè)計(jì)和傳動設(shè)計(jì)及計(jì)算方面具有劃時(shí)代的積極影響,。本文通過對內(nèi)徑百分表的傳動設(shè)計(jì)，確定了內(nèi)徑百分表的結(jié)構(gòu)型式,，完成了...

  • CATIA輸送機(jī)二級齒輪減速器傳動設(shè)計(jì)

    已知條件：（1）運(yùn)輸帶工作拉力,；（2）運(yùn)輸帶工作速度；（3）滾筒直徑,；（4）工作機(jī)傳動效率,；（5）輸送帶速度允許誤差為±5%；（6）工作情況：兩班制,，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),，載荷較平穩(wěn)；（7）工作環(huán)境：室內(nèi)工作,，濕度和粉塵含量為正常狀態(tài),，環(huán)境最高溫度為35度；...

  • 雙軸滅茬旋耕機(jī)設(shè)計(jì)—傳動設(shè)計(jì)

    1XM200型旋耕滅茬機(jī)是利用旋耕機(jī),、滅茬機(jī),、聯(lián)合整地機(jī)與其配套的拖拉機(jī)工作所進(jìn)行的一次性耕地作業(yè)技術(shù)。該機(jī)械采用反轉(zhuǎn)滅茬技術(shù),，可以一次性完成秸稈的滅茬,、埋茬、旋耕作業(yè),。它具有傳動平穩(wěn),，埋茬效果好,，工作效率高等特點(diǎn)。現(xiàn)在對于地上秸稈的還田我國大部分農(nóng)田由于長時(shí)間以來耕作方式單一,，使土壤底部形成了堅(jiān)硬的犁底層,，加之多年不施用農(nóng)家肥，以及大量使用化肥和農(nóng)藥,，造成了土壤的污染,，致使我國土地的有機(jī)質(zhì)逐年下...

  • 新型含撥叉同步器抽油機(jī)傳動設(shè)計(jì)

    新型含撥叉同步器抽油機(jī)傳動設(shè)計(jì)運(yùn)輸帶有效拉力F=1500N，工作速度v=1.2m/s,，卷筒直徑D=200mm間歇工作,，載荷平穩(wěn)，傳動可逆轉(zhuǎn),，傳動比誤差為±5%,，每隔2min工作一次，停機(jī)5min,，工作年限為10年,。...

  • 高爐爐頂無料鐘布料及探尺設(shè)備傳動設(shè)計(jì)

    無料鐘高爐有串罐和并罐兩種類型。并罐式爐頂有并列的左,、右稱量罐,一般為輪流工作特點(diǎn)：1,、無料鐘爐頂布料靈活,有定點(diǎn)、環(huán)形,、扇形,、螺旋布料2、維修方便3,、體積小,重量輕,費(fèi)用省4,、定點(diǎn)功能和密封功能分開,采用軟硬結(jié)合密封,改善了密封性能,提高了爐頂壓力...

  • Y318滾齒機(jī)主傳動設(shè)計(jì)【說明書+CAD】

    Y318滾齒機(jī)主傳動設(shè)計(jì)【說明書+CAD】【說明書60頁，約21940字】├─Y318說明書.doc├─主傳動箱-A0.dwg├─實(shí)習(xí)報(bào)告.doc├─翻譯│└─外文文獻(xiàn).doc├─花鍵軸-A3.dwg├─裝配圖-A0.dwg├─軸-A3.dwg└─齒輪-A3.dwg1）切削齒輪的最大模數(shù)：鋼料：10mm,。2）切削...

  • Y315滾齒機(jī)主傳動設(shè)計(jì)【說明書+CAD】

    Y315滾齒機(jī)主傳動設(shè)計(jì)【說明書+CAD】【說明書61頁,，約19631字】├─主傳動箱-A0.dwg├─任務(wù)書.doc├─實(shí)習(xí)報(bào)告.doc├─摘要.doc├─花鍵軸-A3.dwg├─裝配圖-A0.dwg├─說明書.doc【含翻譯】├─軸-A3.dwg└─齒輪-A3.DWG摘要齒輪是現(xiàn)代機(jī)器和儀器中的重要零件，齒輪機(jī)構(gòu)是在各種機(jī)構(gòu)中應(yīng)用...

  • KD1100中型載貨汽車設(shè)計(jì)-離合器及傳動軸設(shè)計(jì)

    本次設(shè)計(jì)了離合器和傳動軸,。在汽車傳動系的這些部件中,，離合器和傳動軸是其中兩個(gè)重要的部件。在傳動系統(tǒng)中,，離合器位于發(fā)動機(jī)與變速器之間,，其作用是使駕駛員可以把發(fā)動機(jī)與變速器接合或分離。離合器是一種摩擦式分離裝置,，與駕駛室中離合器踏板相連接,。駕駛員通過操縱離合器既可以使發(fā)動機(jī)與離合器暫時(shí)分離，也可以在汽車起步時(shí)使發(fā)動機(jī)與離合器平穩(wěn)接合,。本次設(shè)計(jì)為膜片彈簧離合器,。...

  • QKA1219數(shù)控管螺紋車床主軸箱傳動設(shè)計(jì)

    QKA1219數(shù)控管螺紋車床是機(jī)床廠設(shè)計(jì)研發(fā)并生產(chǎn)的,。該機(jī)床主要為油田管螺紋的車削而開發(fā)，而且還適合各類管螺紋的車削,，同時(shí)還可以作為普通車床使用,，適合加工形狀復(fù)雜的軸、套,、盤類零件,。由于該機(jī)床屬于半閉環(huán)控制的數(shù)控車床，比起普通車床省去了進(jìn)給箱和溜板箱等機(jī)械結(jié)構(gòu),，主軸箱和刀架之間的內(nèi)聯(lián)系傳動鏈由數(shù)控系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)代替,。所以，主軸箱的功用不僅僅是支承主軸并把動力經(jīng)變速傳動機(jī)構(gòu)場傳遞給主軸,。...

  • 自動分揀系統(tǒng)帶式輸送機(jī)的動力與傳動設(shè)計(jì)

    本次設(shè)計(jì)是結(jié)合實(shí)際生活問題而制訂出的一個(gè)題目,，是關(guān)于物流園區(qū)成件物品自動分揀系統(tǒng)帶式輸送機(jī)的動力與傳動設(shè)計(jì)。傳送帶在現(xiàn)在的社會應(yīng)用地點(diǎn)越來越多,，在大大小小的工廠,，糧倉的儲運(yùn)，都多多少少的出現(xiàn)了傳送帶的身影,。由此可以看出帶式輸送機(jī)是當(dāng)代最得力的輸送方式之一,。自動分揀系統(tǒng)是依靠PLC等科技進(jìn)行自動檢測，自動控制,。隨著自動分揀系統(tǒng)的加入,，使傳送帶的工作方式多樣化，工作的效率更上一層樓,，并且?guī)Ыo人們更高效...

  • 電動機(jī)驅(qū)動鼓風(fēng)機(jī)的V帶傳動設(shè)計(jì)

    由電動機(jī)驅(qū)動鼓風(fēng)機(jī)的V帶傳動V帶傳動設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù)鼓風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速n2/(r/min)：680r/min電動機(jī)：型號：Y132M-4額定功率P/kW：7.5kW滿載轉(zhuǎn)速n1：1440r/min主軸直徑D：38mm主軸軸長E：80mm一天工作時(shí)間：16h...

  • 上海大眾桑塔納志俊萬向傳動軸設(shè)計(jì)

    萬向傳動軸在汽車上應(yīng)用比較廣泛,。發(fā)動機(jī)前置后輪或全輪驅(qū)動汽車行駛時(shí),，由于懸架不斷變形,，變速器或分動器的輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸軸線之間的相對位置經(jīng)常變化，因而普遍采用可伸縮的十字軸萬向傳動軸,。本設(shè)計(jì)注重實(shí)際應(yīng)用,，考慮整車的總體布置，改進(jìn)了設(shè)計(jì)方法,，力求整車結(jié)構(gòu)及性能更為合理,。傳動軸是由軸管、萬向節(jié),、伸縮花鍵等組成,。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化；萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入...

  • C6140普通車床主軸箱傳動設(shè)計(jì)圖紙

    側(cè)重的介紹了普通機(jī)床中C6140主軸的設(shè)計(jì)過程,，先通過研究背景及選題意義的介紹,，來引出本設(shè)計(jì)的意義,。然后分別從參數(shù)擬定、傳動設(shè)計(jì),、傳動件的估算和驗(yàn)算,、各部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和主軸組件的驗(yàn)算5個(gè)部分來進(jìn)行設(shè)計(jì)的。以齒輪,、帶輪,、皮帶輪、軸承,、箱體等的參數(shù)設(shè)計(jì)為重點(diǎn),。...

  • 風(fēng)籠式選粉機(jī)總體及其傳動設(shè)計(jì)【帶UG三維】【8張CAD圖紙】【優(yōu)秀】

    風(fēng)籠式選粉機(jī)總體及其傳動設(shè)計(jì)【帶UG三維】【8張CAD圖紙】【優(yōu)秀】摘要為了提高水泥粉磨系統(tǒng)中選粉系統(tǒng)的選粉效率，降低循環(huán)負(fù)荷,，本課題設(shè)計(jì)了水泥圈流系統(tǒng)中采用的風(fēng)籠式選粉機(jī),。風(fēng)籠式選粉機(jī)是在高細(xì)轉(zhuǎn)子選粉機(jī)的基礎(chǔ)上，集懸浮分散,、預(yù)分級和平面渦流分級技術(shù)于一體,，專為水泥磨系統(tǒng)適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的專利產(chǎn)品。運(yùn)用類比法,，結(jié)合其他選粉機(jī)的優(yōu)點(diǎn),，...

  • 發(fā)動機(jī)氣門生產(chǎn)工序工業(yè)機(jī)器人腰部機(jī)構(gòu)及傳動設(shè)計(jì)

    發(fā)動機(jī)氣門生產(chǎn)工序工業(yè)機(jī)器人腰部機(jī)構(gòu)及傳動設(shè)計(jì)機(jī)器人既有人對環(huán)境的快速反應(yīng)和分析判斷能力，又有機(jī)器可長時(shí)間持續(xù)工作,、精確度高,、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它是機(jī)器的進(jìn)化過程產(chǎn)物,，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備,，也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。如今,，機(jī)器人工業(yè)已成為世界各國備受關(guān)注的產(chǎn)業(yè),。...

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傳動設(shè)計(jì)

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