-
數(shù)控銑床工作臺(tái)仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計(jì)
數(shù)控銑床工作臺(tái)仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的開發(fā)摘要本文主要是設(shè)計(jì)一套以MCS—51單片機(jī)為主控制器的數(shù)控銑床工作臺(tái)仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，首先對(duì)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展作了分析和總結(jié),，探討了數(shù)控機(jī)床的開放化,、智能化,、高精度,、高速度和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì),；著重分析了單片機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的控制原理,，指出了設(shè)計(jì)數(shù)控系統(tǒng)的一般方法和步驟,，并闡述了MCS—51系列單片機(jī)的功能以及在機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)中所發(fā)揮的作用；設(shè)計(jì)開發(fā)了系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)以及...
-
CA6140縱向系統(tǒng)數(shù)控改造
本課題：C6140數(shù)控車床縱向進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu),。的主要開展了導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)選型,、滾珠絲杠螺母副的選型與計(jì)算。還進(jìn)行了進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度計(jì)算,、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的誤差分析,、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選型計(jì)算、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與滾珠絲杠的聯(lián)接,、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)析等,。...
-
SINUMERIK802C數(shù)控系統(tǒng)
SINUMERIK802C數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用于C6132車床的設(shè)計(jì)與調(diào)試本文是應(yīng)用西門子802C數(shù)控系統(tǒng)改造C6132普通車床，并重點(diǎn)進(jìn)行了機(jī)床控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),。整個(gè)控制以數(shù)控系統(tǒng)為中心,，通過(guò)可編程控制器的設(shè)計(jì)使得CNC系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng),、伺服系統(tǒng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一工作,，以實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工。在數(shù)控機(jī)床改造設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,，討論了整個(gè)數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)調(diào)試的內(nèi)容和步驟,，系統(tǒng)地分析了數(shù)控機(jī)床PLC控制程序、伺服系統(tǒng)的調(diào)試過(guò)程聯(lián)機(jī)運(yùn)...
-
汽車懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及仿真
本課題首先對(duì)汽車懸架的幾種主要形式做了一個(gè)比較全面的了解,，然后結(jié)合自己本身所掌握的知識(shí),，選取其中一種型式進(jìn)行設(shè)計(jì)分析。本次課題設(shè)計(jì)選擇的是雙橫臂獨(dú)立懸架,，選取整車參數(shù),，參照前人總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和公式等，計(jì)算出上橫臂,、下橫臂,、減振器等主要構(gòu)件,，利用ADAMS仿真分析軟件進(jìn)行建模仿真，分析其設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性,，并找出最優(yōu)方案,。...
-
柱塞油泵模型以及數(shù)控加工仿真
使用Pro/E軟件進(jìn)行建模以及數(shù)控加工仿真，包括柱塞油泵各零件以及裝配體模型,，工程圖,，關(guān)鍵零件的加工仿真過(guò)程，主要介紹建模,、出圖過(guò)程,，關(guān)鍵零件加工工藝路線、加,、切削參數(shù)設(shè)計(jì),，并生成NC代碼。...
-
腰型件CAXA數(shù)控編程及加工仿真
計(jì)主要是對(duì)腰形零件做工藝性的分析以及如何選擇工藝刀具,，對(duì)于腰型件凹槽的加工和孔的加工,，以及具體的安裝定位方案。手工編程的編寫,，手工程序與自動(dòng)程序的差異,，還有使用數(shù)控程序?qū)α慵M(jìn)行仿真加工，建立CAXA的三維造型,。...
-
數(shù)控立車進(jìn)給系統(tǒng)及其平衡結(jié)構(gòu)
本內(nèi)容是數(shù)控車車床進(jìn)給系統(tǒng)及其平衡結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),本文通過(guò)類比法和文獻(xiàn)綜述法來(lái)分析和完成本課題的研究哈設(shè)計(jì)創(chuàng)新,。本車床進(jìn)給系統(tǒng)是通過(guò)交流伺服電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與絲杠進(jìn)行剛性直聯(lián)通過(guò)聯(lián)軸脹套來(lái)消除間隙和傳遞動(dòng)力，帶動(dòng)絲杠螺母做進(jìn)給直線運(yùn)動(dòng),。本結(jié)構(gòu)是用背對(duì)背和串聯(lián)的角接觸球軸承來(lái)固定滾珠絲杠,，使用雙螺母來(lái)調(diào)節(jié)消除滾珠絲杠的間隙，雙螺母連接法蘭通過(guò)直線滾動(dòng)導(dǎo)軌來(lái)完成刀架的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。因研究?jī)?nèi)容為縱向進(jìn)給系統(tǒng)所以為...
-
數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)
通過(guò)本課程設(shè)計(jì)的訓(xùn)練,，使學(xué)生在完成數(shù)控機(jī)床及金屬切削機(jī)床的結(jié)構(gòu)課程學(xué)習(xí)之后，讓學(xué)生能夠運(yùn)用所學(xué)的知識(shí),，獨(dú)立完成數(shù)控機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),，從而使學(xué)生進(jìn)一步加深和鞏固對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和掌握，并提高學(xué)生的分析,、設(shè)計(jì)能力,，同時(shí)鞏固《金屬切削機(jī)床》課程的部分知識(shí)。1.運(yùn)用所學(xué)理論及知識(shí),，進(jìn)行數(shù)控機(jī)床部分機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生綜合設(shè)計(jì)能力,；...
-
數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)含6張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明,。針對(duì)目前國(guó)內(nèi)外數(shù)控車床的現(xiàn)狀,、發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向及其在現(xiàn)代工業(yè)中的重要作用，運(yùn)用液壓元件的基本理論,，對(duì)其主關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),。液壓系統(tǒng)是以電機(jī)提供動(dòng)力基礎(chǔ)，使用液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力,，推動(dòng)液壓油,。通過(guò)控制各種閥門改變液壓油的流向，從而推動(dòng)液壓缸做出不同行程,、不同方向的動(dòng)作,。對(duì)液壓系統(tǒng)的一系列參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，選擇了適合本系統(tǒng)的液壓回路和液壓元件,，并對(duì)液...
-
數(shù)控高速?zèng)_床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
數(shù)控高速?zèng)_床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)該高速?zèng)_床采用液壓技術(shù),，及可以對(duì)工件進(jìn)行沖孔加工，又可進(jìn)行沖壓成形,。其工作循環(huán)為：快速下行→緩慢沖壓→快速返回→原位停止,。沖壓過(guò)程中，要求滑塊以較快的速度下降,，遇到負(fù)載（工件）時(shí),，沖頭速度降低，液壓系統(tǒng)壓力升高,，確定對(duì)鋼板的準(zhǔn)確沖壓成形,，沖壓完畢，沖頭快速上升,，高頻,、高速、高壓是其主要工作特點(diǎn),。...
-
典型零件的數(shù)控編程及加工仿真圖
本資料為典型零件的數(shù)控編程及加工仿真圖,，包含數(shù)控編程及加工仿真圖，歡迎下載,！
-
XK5040數(shù)控立式銑床進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)
XK5040數(shù)控立式銑床進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)在國(guó)際貿(mào)易中,，很多發(fā)達(dá)國(guó)家把數(shù)控機(jī)床視為具有高技術(shù)附加值、高利潤(rùn)主要電機(jī)出口產(chǎn)品,。世界貿(mào)易強(qiáng)國(guó)在進(jìn)行國(guó)內(nèi)機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易的同時(shí),，把高技術(shù)的機(jī)電產(chǎn)品出口打入國(guó)際市場(chǎng)，作為發(fā)展出口經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略措施,，數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一,。數(shù)控銑床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控...
-
梅花件數(shù)控編程及加工仿真
簡(jiǎn)單介紹了數(shù)控技術(shù)及編程軟件CAXA制造工程師的應(yīng)用,，通過(guò)對(duì)梅件1和梅件2的工藝過(guò)程,，對(duì)梅件1和梅件2的圖樣分析,，加工方案的確定，零件的工藝性分析等,，最終完成梅花件1和件2的自動(dòng)編程及手動(dòng)編程,。...
-
月牙槽件CAXA數(shù)控編程與加工仿真
的內(nèi)容主要是關(guān)于數(shù)控編程的相關(guān)知識(shí)，其中包含工藝參數(shù)的選擇,、刀具的選擇,、零件程序的手工編制，月牙槽零件的工藝分析,，仿真程序,，CAXA制造工程師建模與仿真實(shí)體處理。...
-
CKJ61100數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
CKJ61100數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)【說(shuō)明書+CAD】【本機(jī)床床身最大回轉(zhuǎn)直徑1000mm,，刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑630mm,，頂尖距1500/3000/5000mm，主軸轉(zhuǎn)速為3.15—315r/min,。主軸箱內(nèi)由液壓控制正車,、反車、剎車和潤(rùn)滑,，其中正反車通過(guò)一個(gè)三位油缸控制,，剎車由一個(gè)兩位油缸控制,剎車油缸直徑為40mm,所需最大剎車力為21Kg/c㎡?！咯扩LSiC顆粒金屬基復(fù)...
-
橢圓件CAXA數(shù)控編程及加工仿真
設(shè)計(jì)是對(duì)橢圓件的加工工藝規(guī)程,，這零件是用CAXA制造工程師模擬仿真加工和造型來(lái)做的。這次設(shè)計(jì)主要從數(shù)控的加工工藝設(shè)計(jì)和自動(dòng)編程與仿真加工兩個(gè)方面來(lái)介紹,，對(duì)橢圓件的一些加工和手工編程,。...
-
CK6163數(shù)控機(jī)床縱向進(jìn)給系統(tǒng)
CK6163數(shù)控機(jī)床縱向裝配圖技術(shù)要求1.縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)的裝配按照臥式車床精度標(biāo)準(zhǔn)要求。2.絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn),、輕快,、無(wú)阻滯現(xiàn)象。3.滾珠絲杠螺母副應(yīng)定期加注HJ-20潤(rùn)滑油,。4.滾珠絲杠螺母副采用雙螺母預(yù)緊,，其預(yù)緊力約為最大軸向負(fù)荷的三分之一。...
-
復(fù)雜零件的設(shè)計(jì),、數(shù)控編程與仿真加工
復(fù)雜零件的設(shè)計(jì)、數(shù)控編程與仿真加工主要通過(guò)銑削加工薄壁配合件的數(shù)控工藝分析與加工,，綜合所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),，全面考慮可能影響在銑削、鉆削、絞削加工中的因素,，設(shè)計(jì)其加工工藝和編輯程序,，完成配合要求。...
-
澆注系統(tǒng)分離裝置、CAD及仿真
本文件包括solidworks繪制的可編輯零件及裝配體,、solidworks二維工程圖,，CAD圖紙、動(dòng)畫仿真視頻,，其可大幅度提高施工效率,，降低材料使用成本且便于現(xiàn)場(chǎng)施工。...
-
數(shù)控立式銑床及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
數(shù)字控制機(jī)床是用數(shù)字代碼形式的信息(程序指令),，控制刀具按給定的工作程序,、運(yùn)動(dòng)速度和軌跡進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)床，簡(jiǎn)稱數(shù)控機(jī)床,。圖紙格式dwg,用cad2007以上版本打開,。僅供學(xué)習(xí)交流使用。...
-
基于PLC數(shù)控鉆床控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于PLC數(shù)控鉆床控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)主要闡述了傳統(tǒng)鉆床PLC改造的可行性,，并進(jìn)行了具體的實(shí)施方案,，傳統(tǒng)鉆床傳統(tǒng)繼電控制系統(tǒng)使用大量的中間繼電器、時(shí)間繼電器,控制觸點(diǎn)多,因此電氣控制系統(tǒng)存在故障率高,、可靠性差,、接線復(fù)雜、不便于檢修等缺點(diǎn).為了提高鉆床控制系統(tǒng)的可靠性,降低故障率,提高鉆床的加工效益,很多企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)控制鉆床的電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行了改造本設(shè)計(jì)描述了數(shù)控機(jī)床的基本組成,、工作原理,、分類及各自...
-
數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖
數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)是指能分別沿著X向和Y向做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)，是許多機(jī)電一體化設(shè)備的基本部件,，如數(shù)控車床的縱—橫向進(jìn)刀機(jī)構(gòu),、數(shù)控銑床和數(shù)控鉆床的X-Y工作臺(tái)、激光加工設(shè)備的工作臺(tái),、電子元件表面貼裝設(shè)備等,。模塊化的X-Y數(shù)控工作臺(tái)，通常由導(dǎo)軌座,、移動(dòng)滑塊,、工作、滾珠絲杠螺母副,，以及伺服電動(dòng)機(jī)等部件構(gòu)成,。其中伺服電動(dòng)機(jī)做執(zhí)行元件用來(lái)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠，滾珠絲杠螺母帶動(dòng)滑塊和工作平臺(tái)在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)，完成工作臺(tái)在X...
-
小型數(shù)控鉆床及其控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著我國(guó)電子制造業(yè)和印制電路板（PCB)行業(yè)的快速發(fā)展給電子制造裝備提出越來(lái)越高的要求,，印制電路板數(shù)控鉆床向著高速,、高精度、高可靠性,、智能化,、柔性化、集成化的發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越明顯,，目前,，高精度高速微孔印制電路板數(shù)控鉆床是制約和影響我國(guó)電子制造業(yè)水平和電子信息產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)配套能力的重要因素，是我國(guó)電子制造業(yè)與世界先進(jìn)水平差距體現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)之一,。因此,，開展高精度高速微孔印制電路板數(shù)控鉆床關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用...
-
數(shù)控鏟磨床縱向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
摘要鏟磨床是滾刀、成型銑刀等復(fù)雜刀具的精加工機(jī)床,。由于傳統(tǒng)鏟磨床加工精度下降,、生產(chǎn)效率低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,，本設(shè)計(jì)對(duì)傳統(tǒng)鏟磨床的縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)控化改造來(lái)改善其上述不足之處,。通過(guò)對(duì)目前工廠中傳統(tǒng)的鏟磨床進(jìn)行研究，參考數(shù)控機(jī)床的相關(guān)文獻(xiàn),，了解鏟磨床縱向進(jìn)給部分的工作原理,，并深入分析鏟磨床在加工的過(guò)程中各個(gè)零部件的受力情況，按壽命計(jì)算選擇了絲杠的尺寸規(guī)格,，并校核了額定動(dòng)載荷,、傳動(dòng)效率、剛度...
-
數(shù)控車床變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其分析
本設(shè)計(jì)研究的課題是數(shù)控車床變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其分析,，目的在于在了解數(shù)控車床變速的基礎(chǔ)上對(duì)普通車床復(fù)雜的,，低效率的變速結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造設(shè)計(jì)，掌握現(xiàn)代數(shù)控車床的變速結(jié)構(gòu)和原理,。本設(shè)計(jì)首先介紹了我國(guó)數(shù)控機(jī)床發(fā)展的過(guò)程與現(xiàn)狀,，并分析了其存在的問題；對(duì)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了探討,。接著主要先繪制了變速結(jié)構(gòu)方案圖,，然后對(duì)變速傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中所涉及的零件進(jìn)行了設(shè)計(jì)與計(jì)算，最后用CAD軟件繪制了變速傳動(dòng)結(jié)構(gòu)裝配圖,。包括伺...
-
數(shù)控加工中心主軸變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
近些年來(lái)經(jīng)濟(jì)和科技得到了快速的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床在世界的使用領(lǐng)域越來(lái)越廣,，數(shù)控機(jī)床作為高度自動(dòng)化高效益的高科技化設(shè)備越來(lái)越受各大企業(yè)的歡迎，數(shù)控技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù),、自動(dòng)控制技術(shù),、現(xiàn)代測(cè)試控制技術(shù),、先進(jìn)機(jī)械技術(shù)的高新產(chǎn)品，它將機(jī)械設(shè)備的性能,穩(wěn)定性,，工作效率,，加工質(zhì)量及自動(dòng)化程度等提高到一個(gè)新的水平，對(duì)機(jī)械加工行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,。市面上很多數(shù)控機(jī)床都使用了調(diào)頻電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)調(diào)速,，從而省去了結(jié)構(gòu)復(fù)雜...
-
基于ADAMS的汽車懸架系統(tǒng)仿真分析與優(yōu)化
汽車懸掛結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)能夠直接對(duì)車輪定位參數(shù)造成影響，同時(shí)其對(duì)汽車行駛的平順性,，操穩(wěn)性以及安全性都具有非常重要的作用,。若車輪定位參數(shù)設(shè)計(jì)不夠理想，那么不僅會(huì)加劇汽車輪胎的磨損,，更會(huì)威脅汽車行駛的安全。本文以虛擬樣機(jī)軟件MSC.ADAMS2014的CAR模塊為依托,，針對(duì)某小型轎車的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)并不能使該型車具有良好的車輪定位參數(shù)的問題,，通過(guò)對(duì)懸掛機(jī)構(gòu)零部件進(jìn)行簡(jiǎn)化分析，計(jì)算分析出了前麥弗...
-
數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)CAD設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)主要包括根據(jù)一些原始數(shù)據(jù)結(jié)合實(shí)際條件和情況對(duì)車床一些參數(shù)進(jìn)行擬定,再根據(jù)擬定的參數(shù)進(jìn)行傳動(dòng)方案的擬定,確定傳動(dòng)方案,，歡迎大家下載學(xué)習(xí),！...
-
數(shù)控車床橫向進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)
由于目前機(jī)械制造行業(yè)對(duì)于加工產(chǎn)品精度與效率的要求不斷提高，傳統(tǒng)普通機(jī)床已經(jīng)很難能夠承受如此的重?fù)?dān),。數(shù)控機(jī)床設(shè)備是在傳統(tǒng)制造業(yè)的基礎(chǔ)上采用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)再改造演變成的機(jī)電一體化產(chǎn)品,。但是考慮到制造成本，大型的數(shù)控車床普遍價(jià)格昂貴,，制造商不能將其全部替換成全功能數(shù)控車床,，因此對(duì)普通車床進(jìn)行數(shù)控化改造已經(jīng)是大勢(shì)所趨。本畢業(yè)設(shè)計(jì)以CJK6032車床為研究對(duì)象,，對(duì)其機(jī)械零部件進(jìn)行改造,，形成新的進(jìn)給傳...
-
數(shù)控車床縱向進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)
車床是機(jī)械加工中一種非常重要的加工工具,但是數(shù)控車床的經(jīng)濟(jì)成本比較高投資太大,所以對(duì)普通機(jī)床進(jìn)行數(shù)控化改造是一個(gè)比較合理的方法。本次任務(wù)為CJK6032經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床縱向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì),任務(wù)內(nèi)容包括CJK6032車床的床身導(dǎo)軌,步進(jìn)電機(jī),同步帶輪,絲杠,、軸承的計(jì)算與選型,。驅(qū)動(dòng)元件:步進(jìn)電機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng):滾絲杠副。...
-
典型凸臺(tái)零件的數(shù)控工藝編程及仿真加工
在零件的數(shù)控加工過(guò)程中,，零件的數(shù)控加工工藝分析和工藝設(shè)計(jì)至關(guān)重要,。本選取典型的銑削零件，針對(duì)其數(shù)控加工工藝展開分析,，制定加工方案,，選擇加工設(shè)備、夾具,、刀具,、量具、確定切削用量、安排加工順序,、制定走刀路線等,。依據(jù)分析的結(jié)果，對(duì)該零件進(jìn)行了數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì),，并編制了零件的數(shù)控加工工序卡片,。最后，采用手工編程與自動(dòng)編程相結(jié)合編制了該零件的數(shù)控加工程序,，在編程過(guò)程中,，還要對(duì)一些工藝問題（如工件的裝夾、對(duì)...
-
CAK3675數(shù)控車床夾盤液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
CAK3675數(shù)控車床夾盤液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)就是針對(duì)數(shù)控車床液壓站中的卡盤裝置進(jìn)行的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),。通過(guò)應(yīng)用液壓設(shè)計(jì)的一系列知識(shí),，對(duì)系統(tǒng)的油箱、電機(jī)泵組,、閥塊,、管路進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。最后使設(shè)計(jì)的系統(tǒng)達(dá)到本設(shè)計(jì)的目的,，使該液壓站在滿足原有要求的情況下實(shí)現(xiàn)重量輕,、體積小、成本低,、效率高,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用維護(hù)方便的要求,。...
-
X525立式銑床的數(shù)控改造進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)
對(duì)于機(jī)床的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),，我首先對(duì)所要設(shè)計(jì)的機(jī)床進(jìn)行技術(shù)調(diào)查，查閱了國(guó)內(nèi)外有關(guān)文獻(xiàn)資料,，在此基礎(chǔ)上,，對(duì)其用途范圍、性能指標(biāo),、方案對(duì)比等進(jìn)行論證分析,。對(duì)于通用機(jī)床我更是查閱了大量的國(guó)內(nèi)外有關(guān)銑床的資料后，擬定了此機(jī)床的總體方案為立式銑床,。然后根據(jù)總體方案的布局形式,，規(guī)格參數(shù)，精度性能等要求,，對(duì)此機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了專題設(shè)計(jì),。首先是對(duì)進(jìn)給傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。此設(shè)計(jì)主要功能和主要參數(shù)以及各系統(tǒng)的基本工作原理...
-
X-Y數(shù)控工作臺(tái)及其控制系統(tǒng)
本文旨在設(shè)計(jì)一臺(tái)簡(jiǎn)單,、經(jīng)濟(jì)型的X-Y數(shù)控工作臺(tái),。一般來(lái)說(shuō),，X-Y數(shù)控工作臺(tái)的機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是通過(guò)開環(huán)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，所以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，實(shí)現(xiàn)方便而且能夠保證一定的精度,，降低了設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的成本，因此可以說(shuō)X-Y數(shù)控工作臺(tái)是微機(jī)控制技術(shù)中最常見的應(yīng)用,。本文設(shè)計(jì)的X-Y數(shù)控工作臺(tái)充分地利用了可編程序控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床的控制,，在擴(kuò)大了其加工范圍的同時(shí)，精度和可靠性也得到了進(jìn)一步的提高,。該設(shè)計(jì)完全圍繞...
-
CA6140車床縱向進(jìn)給系統(tǒng)數(shù)控改造設(shè)計(jì)
數(shù)控機(jī)床作為機(jī)電一體化的典型產(chǎn)品,，在機(jī)械制造業(yè)中發(fā)揮著巨大的作用，很好的解決了現(xiàn)代機(jī)械制造中結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，精密,，批量小，多變零件的加工問題,，且能穩(wěn)定產(chǎn)品的和,、加工質(zhì)量。大幅度的提高生產(chǎn)效率,。但從目前企業(yè)面臨的情況看，因數(shù)控機(jī)床間隔較貴,，一次性投資較大使企業(yè)心有余而力不足,。另外從目前國(guó)內(nèi)機(jī)床使用的現(xiàn)狀來(lái)看，普通機(jī)床擁有量巨大,，在生產(chǎn)中,，數(shù)控機(jī)床相對(duì)于普通機(jī)床的優(yōu)勢(shì)較為明顯，而由于數(shù)控機(jī)床價(jià)格昂貴,，所以有...
-
一種滾齒機(jī)主軸的數(shù)控加工工藝與仿真
車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法,。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本,、最常見的切削加工方法,，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面,，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工,，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面,、端面,、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等,，所用刀具主要是車刀,。...
-
CA6136車床數(shù)控改造及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)論文以CA6136為例,，闡述了普通數(shù)控車床的主軸系統(tǒng)的改進(jìn)及機(jī)床控制系統(tǒng)的改造。 機(jī)械部分的設(shè)計(jì)主要根據(jù)機(jī)械工業(yè)部的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),，并盡可能的選用標(biāo)準(zhǔn)件,，以使總體成本下降，提高其通用性和經(jīng)濟(jì)性,。對(duì)主軸箱的改造采用了電磁離合器來(lái)改變齒輪的傳動(dòng)路線,，同時(shí)結(jié)合變速手板的不同位置來(lái)達(dá)到主軸不變速要求。采用滾珠絲桿對(duì)原動(dòng)機(jī)床的縱向,、橫向進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造,，驅(qū)動(dòng)裝置為步進(jìn)電機(jī)。在主軸內(nèi)安裝了主軸脈沖發(fā)...
-
兩軸實(shí)驗(yàn)型數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
兩軸實(shí)驗(yàn)型數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明書介紹了兩軸實(shí)驗(yàn)型數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),。通過(guò)對(duì)各種實(shí)驗(yàn)型設(shè)備的調(diào)研,，了解到現(xiàn)階段我國(guó)用于實(shí)驗(yàn)型設(shè)備的數(shù)控系統(tǒng)設(shè)備的臺(tái)套種類、數(shù)量與學(xué)生規(guī)模反差較大的現(xiàn)況,，設(shè)備落后,，加之由于各種客觀和主觀的原因，全國(guó)大專院校機(jī)電類學(xué)生工程實(shí)踐能力普遍較差,，其動(dòng)手能力與理論更是難結(jié)合在一起,，嚴(yán)重影響到實(shí)訓(xùn)、培訓(xùn)效果,。主要成果是：⑴本設(shè)計(jì)對(duì)已有的設(shè)備進(jìn)行分析,，結(jié)合實(shí)際教學(xué)要求，進(jìn)行各零部...
-
CJK6132數(shù)控車床及其控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
CJK6132數(shù)控車床及其控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)在本次設(shè)計(jì)中,，我采用常規(guī)分離式主傳動(dòng)設(shè)計(jì),，機(jī)床主傳動(dòng)采用液壓操縱機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)十八級(jí)轉(zhuǎn)速,。機(jī)床主軸箱內(nèi)的傳動(dòng)齒輪均經(jīng)淬硬磨齒處理,，傳動(dòng)比穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低,。機(jī)床主軸為二支撐結(jié)構(gòu),，前支撐采用C級(jí)高精度軸承，潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,，提高了回轉(zhuǎn)精度,，使機(jī)床主軸具有良好的精度和剛性。機(jī)床采用單片式電磁剎車離合器,，解決主軸的剎車及離合問題,，離合器安裝于主軸箱帶輪處，使床頭箱內(nèi)結(jié)...
-
CK6140數(shù)控臥式車床及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
數(shù)控車床又稱數(shù)字控制（Numbercalcontrol,，簡(jiǎn)稱NC）機(jī)床,。它是基于數(shù)字控制的,，采用了數(shù)控技術(shù)，是一個(gè)裝有程序控制系統(tǒng)的機(jī)床,。它是由主機(jī),，CNC，驅(qū)動(dòng)裝置,，數(shù)控機(jī)床的輔助裝置,，編程機(jī)及其他一些附屬設(shè)備所組成。本次設(shè)計(jì)課題是CK6140數(shù)控臥室車床,，CK是數(shù)控車床,，61是臥式車床，40是床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑為400mm,。此次設(shè)計(jì)包括機(jī)床的總體布局設(shè)計(jì),，縱向進(jìn)給設(shè)計(jì)，其中還包括齒輪模數(shù)...
數(shù)控仿真系統(tǒng)
數(shù)控仿真系統(tǒng)專題,，為您提供數(shù)控仿真系統(tǒng)相關(guān)的圖紙資料分享,，您可以下載數(shù)控仿真系統(tǒng)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多數(shù)控仿真系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 仿真假山
- 2 仿真假樹
- 3 it系統(tǒng)
- 4 仿真與實(shí)驗(yàn)
- 5 仿真景觀樹
- 6 仿真樹景觀
- 7 數(shù)控加工中心
- 8 仿真景觀設(shè)計(jì)