本圖紙為臥式柴油機(jī)曲軸飛輪零件及總成詳圖（加工圖），曲軸的主要功用是把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩并對(duì)外輸出,；另外,，還用來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)和其他各種輔助裝置。飛輪的主要功用是通過儲(chǔ)存和釋放能量來提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的均勻性和改善發(fā)動(dòng)機(jī)克服短暫的超負(fù)荷能力,，與此同時(shí),，又將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給離合器，圖紙標(biāo)注清晰,、完整,，配有技術(shù)要求等說明,，水平很高，尤其適合機(jī)械工程及汽車工程的學(xué)者參考學(xué)習(xí),，歡迎...

車廂總成合成輸送線詳圖技術(shù)要求一本機(jī)按部件發(fā)運(yùn),現(xiàn)場(chǎng)組裝.二安裝調(diào)試程序:1清掃現(xiàn)場(chǎng).按基礎(chǔ)圖放線,畫出輸送機(jī)中心線位置及機(jī)頭.機(jī)尾軌架等位置線..2對(duì)各部件安裝要求:a頭輪軸中心線應(yīng)...

車架總成前處理輸送小車詳圖技術(shù)要求1,、軌道采用鋁合金軌道，軌道與輔梁通過軌道支撐連接,，軌道支撐按1750均布彎道處適當(dāng)加密2,、滑觸線采用C型滑觸線，滑線支架按350均布3,、軌道接頭處偏差不大于1mm,，接口間隙不大于2mm。4,、直軌與彎軌應(yīng)園滑過渡,，彎軌的中心角偏差不大于2°，曲率半徑偏差不大于5mm5,、道岔安裝應(yīng)水平,，其固定框架軸線對(duì)定位軸線偏差不大于5mm6、道岔...

牛角頭刨機(jī)總成及牛角頭詳圖,，裝機(jī)技術(shù)要求1.裝配前，所有零件用煤油清洗,，不允許有任何雜物存在,內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次,。2.嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0.16，鉛絲不得大于最小側(cè)隙的4倍,。3.用涂色法檢驗(yàn)斑點(diǎn),。按齒高接觸斑點(diǎn)不小于40%，按齒長(zhǎng)接觸斑點(diǎn)不小于35%,。必要時(shí)可用研磨或刮后研磨以便改善接觸情況,。4.應(yīng)調(diào)整軸承間隙.5.外表面涂灰油漆。...

帶編碼的動(dòng)靜片導(dǎo)向缸總成零部件詳圖,，加工組裝技術(shù)要求：1.連接法蘭與軸裝配時(shí),，安裝緊固螺釘前，在軸上應(yīng)配鉆緊固螺釘(3-M10)錐端小孔,。2.動(dòng)葉片與軸裝配時(shí),，安裝銷(A12X55)前，在軸上應(yīng)配鉆銷孔(6-12,孔深10),。3.連接螺桿與彈性軸裝配時(shí),，安裝圓錐銷前，在連接螺桿和彈性軸上應(yīng)配鉆圓錐銷(A3X14)孔,。4.徹底清洗后,，再裝配。...

客梯詳圖1