本資料為:柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖.,,共1張圖紙,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本圖紙為預(yù)應(yīng)力筋錨固結(jié)點(diǎn)示意圖,,圖紙包括:示意圖等,,內(nèi)容詳細(xì),,可供網(wǎng)友下載參考,。
單索面預(yù)應(yīng)力斜拉橋施工圖(108張),,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 橋梁全長(zhǎng):657.7m 橋面總寬27.0m 行車(chē)速度:50km/h 汽車(chē)荷載:汽-超20級(jí),,掛-120 通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河航道6級(jí) 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100 本工程跨越河槽部分主橋長(zhǎng)293.6m,,南北引橋長(zhǎng)分別為201.1m和163.0m(含橋臺(tái)長(zhǎng)),。 橋?yàn)槿绮糠中崩瓨颍骺?32m,邊跨為80.8m,,南北引橋分別為6×32m及5×32m連續(xù)梁,。橋上設(shè)縱坡,主橋設(shè)1%人字縱,,堅(jiān)曲線(xiàn)半徑為8000m,,引橋縱坡分別為 0.55%及3.5%,堅(jiān)曲線(xiàn)半徑為4000m及16000m,。北引橋北端約18m位于緩和曲線(xiàn)上,。 主橋采用80.8+132+80.8m單索面三跨預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋,橋長(zhǎng)為293.6m,。 由
柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖,,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
圖紙包括: 說(shuō)明 全橋主要材料數(shù)量表 橋位平面圖 橋型布置圖(一)~(二) 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 空心板一般構(gòu)造圖(一)~(二) 鉸縫鋼筋構(gòu)造圖 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 封錨端鋼筋構(gòu)造圖 預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 …… 共計(jì)47張,。
本資料為最新的柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖,,包含柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖等,內(nèi)容詳實(shí),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,可供網(wǎng)友下載參考。
橋梁概況: 1,、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用2x16預(yù)應(yīng)力砼箱梁,,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式臺(tái),、鉆(沖)孔灌注樁基礎(chǔ),。 2、設(shè)計(jì)荷載:城-A荷載;人群荷載按規(guī)范計(jì)算取值,。 ...... 設(shè)計(jì)于2014年,,共24張CAD設(shè)計(jì)圖。
3.2.24柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖3.2.24柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖3.2.24柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖3.2.24柱預(yù)應(yīng)力筋張拉示意圖
本工程為051箱梁橫豎向預(yù)應(yīng)力鋼束(筋)布置圖,,包含1/2立面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為箱梁橫及豎向預(yù)應(yīng)力鋼束(筋)布置圖 (一),含立面圖等,,歡迎下載,。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí),; 2,、設(shè)計(jì)洪水位頻率:1/100; 3,、地震動(dòng)峰值加速度:0.1g,; 4、橋型布置及結(jié)構(gòu)形式:新建1x20米鋼筋砼預(yù)應(yīng)力T梁,,總長(zhǎng)26.04米,; 5、橋面寬度:7.5米(行車(chē)道)+2X0.5米(護(hù)欄),,全寬8.5米,; 6、橋面橫坡:?jiǎn)蜗?%,; 7,、橋面鋪裝:10厘米厚C40防水鋼筋混凝土+12厘米瀝青混凝土; 8,、護(hù)欄:鋼筋混凝土防撞護(hù)欄,; 9、伸縮縫:采用板式-40型伸縮縫,。 ,,共32張CAD設(shè)計(jì)圖。
本資料為40m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土T梁設(shè)計(jì)套圖,,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,,圖紙完整,值得借鑒參考,。 ...... ,,共20張CAD設(shè)計(jì)圖。
橋梁概況: 跨徑組合為(4X25)+2X(5×25)+(5X40)m,,上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合T梁,,橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K22+637,橋梁終點(diǎn)樁號(hào)為K23+194,,橋梁全長(zhǎng)為457m,。橋梁縱面位于直線(xiàn)、R=9500m及R=30000m的豎曲線(xiàn)內(nèi),,平面位于直線(xiàn)內(nèi),。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 橋面寬度:2X(0.5m(防撞護(hù)欄)+凈11 +0.75m(波形梁護(hù)欄)) 斜交角度:80° 地震烈度:地震動(dòng)峰加速度值小于0.05g ...... 共72張CAD設(shè)計(jì)圖,。
預(yù)應(yīng)力筋坐標(biāo)圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
箱梁橫,、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束(筋)布置圖 ,本工程資料為dwg格式,,內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ,,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,,設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,,謝謝~
位置:重慶使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長(zhǎng):260m承重構(gòu)件受力情況:梁橋使用年限:永久性橋材料類(lèi)型:預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡(jiǎn)介 橋梁等級(jí):三車(chē)道高速公路橋 橋面凈寬:按單向三車(chē)道11.25米計(jì)算 荷載等級(jí):汽車(chē)—超20級(jí) 掛車(chē)—120 大橋分為上,、下行兩處獨(dú)立的橋梁結(jié)構(gòu)。主橋全長(zhǎng)260米,,是一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),;主梁采用單箱單室截面形式,路面橫坡為為2%單向橫坡,,鋪裝層厚為8厘米瀝青砼,,下部采用板墩,鉆孔樁基礎(chǔ),。該橋主梁施工采用掛籃對(duì)稱(chēng)懸臂灌注及支架上現(xiàn)澆兩種施工方法,。在墩上預(yù)埋構(gòu)件,搭支架施工0號(hào)塊,,再以0號(hào)塊為基礎(chǔ),,逐段懸灌施工。
1.橋梁總體布置為單跨20m簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力空心板,,橋梁右偏角80度,; 2.上部結(jié)構(gòu):20m板高為0.95m,板寬1.24m 3.下部結(jié)構(gòu):橋臺(tái)為重力式橋臺(tái),,承臺(tái)群樁基礎(chǔ),,承臺(tái)平面尺寸為5m×24.2m/cosθ(θ為橋臺(tái)偏角),,厚度為l.5m,承臺(tái)基礎(chǔ)為16根直徑為100cm的鉆孔樁,。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1)道路等級(jí):城市Ⅰ級(jí)次干道,;設(shè)計(jì)荷載:城-A級(jí)荷載,3.4KPa人群荷載,。 2)橋梁所在道路路幅寬度:全寬24.0m,,由北向南橫斷面布置為:5.0m人行道與欄桿+14.0m車(chē)行道 +5.0m人行道與欄桿; 3)橋梁橫縱坡:橋面機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡采用雙向2.0%,,人行道采用向道路內(nèi)側(cè)的橫坡l.5%,;橋梁縱坡為1.45%~-1.142%
本工程為[山東]預(yù)應(yīng)力管樁球罐基礎(chǔ)施工圖,,圖紙包含PHC樁平面布置圖,承臺(tái)平面布置圖,,基礎(chǔ)梁平面布置圖,,設(shè)計(jì)說(shuō)明等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
40米預(yù)應(yīng)力T型梁全套CAD圖紙,,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)合理,繪制細(xì)致,,共有21張?jiān)O(shè)計(jì)圖,,包括T梁主梁外形尺寸圖,鋼筋構(gòu)造圖,,總體布置圖等,,供下載參考。
橋梁概況: 1,、上部結(jié)構(gòu)采用1-20m預(yù)應(yīng)力后張法混凝土T梁,;下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺(tái),橋臺(tái)采用樁基礎(chǔ),。 2,、荷載等級(jí):公路-I級(jí),;橋面凈寬1x凈14m。 ...... 設(shè)計(jì)于2014年,,共60張?jiān)O(shè)計(jì)圖,。
本資料為某大橋工程50m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁全套施工圖,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,,圖紙完整,,值得借鑒參考。
預(yù)應(yīng)力-定型橋板,我的壓箱底寶貝!(共101張)
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1,、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí),; 2,、設(shè)計(jì)洪水位頻率:1/100,; 3、地震動(dòng)峰值加速度:0.1g,; 4,、橋型布置及結(jié)構(gòu)形式:新建1x20米鋼筋砼預(yù)應(yīng)力T梁,總長(zhǎng)26.04米,; 5,、橋面寬度:7.5米(行車(chē)道)+2X0.5米(護(hù)欄),全寬8.5米,; 6,、橋面橫坡:?jiǎn)蜗?%; 7,、橋面鋪裝:10厘米厚C40防水鋼筋混凝土+12厘米瀝青混凝土,; 8、護(hù)欄:鋼筋混凝土防撞護(hù)欄,; 9,、伸縮縫:采用板式-40型伸縮縫。
本圖紙為公路一級(jí)20米后張預(yù)應(yīng)力空心板設(shè)計(jì)圖,,包括平面圖,、斷面圖、說(shuō)明等,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 設(shè)計(jì)荷載:公路一I級(jí) 設(shè)計(jì)時(shí)速:80km/h 設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí) 橋面全寬:11.25m 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100 震動(dòng)峰值加速度:0.05g 箱梁橫斷面:?jiǎn)蜗鋯问倚问?箱梁底寬5.75m 懸臂長(zhǎng):2.75m 頂板寬:11.25m 主橋上部結(jié)構(gòu)采用(34+56+34)m變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,,斜,、彎橋正做,主墩下部結(jié)構(gòu)采用5.75 X 1.8m直立式墩,,4根Φ1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。主橋采用懸臂澆筑法施工,。兩側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)采用20m后張法預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)空心板,預(yù)制梁高0.95m,,橫橋向由8塊板組成,。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱徑Φ1.3m雙柱式墩,Φ1.5m鉆孔灌注樁羲砌,;橋臺(tái)采用肋板式臺(tái),,Φ1.2m鉆孔灌
本資料為某大橋工程50m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁全套施工圖,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,,圖紙完整,,值得借鑒參考。 ...... 設(shè)計(jì)于2003年,,共22張CAD設(shè)計(jì)圖,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 橋梁全長(zhǎng):207米 結(jié)構(gòu)型式:連續(xù)剛構(gòu) 計(jì)算行車(chē)速度:80 km/h 荷載等級(jí):汽車(chē)-超20級(jí),掛車(chē)-120,; 風(fēng)荷載:500Pa/m2 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度,; 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 橋面寬度:2×(0.5+11.0+0.74)=2×12.24m,中縫0.02m,,總寬24.5m 主橋橋面寬24.5米,,分兩幅,每幅橋箱梁采用單箱單室斷面,,箱梁頂板寬12.00米,,底板寬6.00米箱梁,箱梁頂,、底面設(shè)1%橫坡,,與橋面橫坡相同。墩頂0號(hào)梁段長(zhǎng)10.0米,,兩個(gè)“T構(gòu)”的懸臂各分為10對(duì)梁段,,其梁段數(shù)及梁段長(zhǎng)度從根部至跨中各為:2×3.5米、8×4.0米,,累計(jì)懸臂總長(zhǎng)39米,,懸臂澆筑梁段最大控制重量約為1
資料目錄 全橋工程數(shù)量表 設(shè)計(jì)說(shuō)明 全橋工程數(shù)量表 橋位平面圖 橋位工程地質(zhì)縱斷面圖 橋型總體布置圖 墩臺(tái)基礎(chǔ)平面及樁位坐標(biāo)示意圖 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(一)~(二) T梁平面布置示意圖 T梁一般構(gòu)造圖(一)~(四) T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖(一)~(二) T梁預(yù)應(yīng)力鋼束定位鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負(fù)彎矩鋼束及定位鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負(fù)彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖(一)~(二) T梁梁肋鋼筋布置圖(一)~(四) 邊跨翼板鋼筋布置圖(一)~(四) 中跨翼板鋼筋布置圖(一)~(二) T梁伸縮縫側(cè)梁端封錨鋼筋布置圖(一)~(二) T梁伸縮縫側(cè)梁端錨下鋼筋布置圖(一)~(二) T梁連續(xù)側(cè)梁端錨下鋼筋布置圖(一)~(二) 端橫隔梁鋼筋布置圖(一
內(nèi)容簡(jiǎn)介 公路等級(jí):雙向四車(chē)道高速公路 計(jì)算行車(chē)速度:100公里/小時(shí); 設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載:公路Ⅰ級(jí) 橋面總寬度:26米,; 行車(chē)道寬度:2×7.5m 橋面縱坡:不大于3%,; 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 設(shè)計(jì)風(fēng)速:20m/s; 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度,,按Ⅶ度設(shè)防,。 中間設(shè)置2m的中央分隔帶 大橋主要由30mT梁、40mT梁及主跨50m連續(xù)箱梁、主跨80m連續(xù)箱梁組合而成,。左幅布置為:(12×30.0m)T梁+(30.0+50.0+30.0)m連續(xù)箱梁+(4×30.0m)T梁+(50.0+80.0+50.0)m連續(xù)箱梁+(13×30.0m)T梁+(8×40.0)m T梁,,左幅橋梁全長(zhǎng)1486.75m。右幅布置為:(
箱梁橋橋面現(xiàn)澆層內(nèi)采用帶肋綁扎鋼筋網(wǎng),,網(wǎng)格間距為10x10cm,,施工時(shí)需采取一定措施,保證其到橋面現(xiàn)澆層頂面的距離,。橋面現(xiàn)澆層內(nèi)鋼筋網(wǎng)下預(yù)埋直徑12架立鋼筋,,設(shè)置間距為50cm,呈梅花樁形狀布置,。橋面橫坡通過(guò)箱梁整體旋轉(zhuǎn)形成,,旋轉(zhuǎn)中心為橋梁設(shè)計(jì)高程點(diǎn)。橋面鋪裝數(shù)量表中未計(jì)入橋頭搭板瀝青混凝土數(shù)量,。在每跨箱梁各室底板的橫向坡底位置沿橋梁縱向每隔5m布置一個(gè)直徑為8cm的排水孔,,混凝土澆注時(shí)用木塞堵住...
某預(yù)應(yīng)力筋錨固結(jié)點(diǎn)CAD全套構(gòu)造示意圖,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 ,、立面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
某柱預(yù)應(yīng)力筋張拉CAD全套設(shè)計(jì)構(gòu)造示意圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 1,、橋面凈空:按甲方要求,,凈14M,單幅布置,。 2,、通航凈空:凈寬50M,凈高5M,;最高通航水位為廢黃河3.5M,。 ...... 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì): 結(jié)合本橋橋址地形航道要求,主孔采用70米跨徑預(yù)應(yīng)力系桿鋼管混凝土拱橋,,全橋計(jì)至搭板尾長(zhǎng)為86米,。兩側(cè)3.2%降坡,全橋均位于半徑R=3200米的豎曲線(xiàn)上,。 橋臺(tái)按空腹式輕型橋臺(tái)概念設(shè)計(jì),。樁基礎(chǔ)采用φ120CM鉆孔灌注樁,,每個(gè)橋臺(tái)8根,樁頂反力420噸,,兩個(gè)分離的承臺(tái)和豎板及聯(lián)結(jié)帽梁組成的門(mén)型框架為計(jì)算圖式,,臺(tái)后土壓力僅計(jì)帽梁以上部分,帽梁以下填土應(yīng)采用土工合成材料進(jìn)行加勁,,不對(duì)橋臺(tái)產(chǎn)生壓力,。
設(shè)計(jì)概況: 孔跨布置為3-20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板橋,與新建道路新集線(xiàn)正交,,橋面全寬7米(0.5(防撞墻)+4.5(人行道)+1.5(U型砼槽)+0.5(防撞墻),。橋面全寬7米(0.5(防撞墻)+4.5(人行道)+1.5(U型砼槽)+0.5(防撞墻)。 在橋型方案的選擇上,,主要遵照技術(shù)先進(jìn),、安全可靠、適用耐久,、經(jīng)濟(jì)合理的原則,。橋梁上部主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)空心板。下部結(jié)構(gòu)采用埋置式橋臺(tái),、柱式墩,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 橋面鋪裝采用8cm厚水泥混凝土現(xiàn)澆層和10cm厚瀝青混凝土,,共55張CAD設(shè)計(jì)圖,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 計(jì)算行車(chē)速度:80 km/h; 荷載等級(jí):公路—Ⅰ級(jí) 橋面寬度:整體式路基 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300年 設(shè)計(jì)水位:332.717m 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度 通航等級(jí):Ⅵ(2) 半幅橋?yàn)椋?.5m墻式護(hù)欄+凈-10.75m+0.75m波形梁護(hù)欄 高速公路主線(xiàn)橋,,該橋左幅全長(zhǎng)1890m,;右幅全長(zhǎng)2050m,其中主橋?yàn)?2.5+135+72.5米連續(xù)剛構(gòu),,跨河,。 主橋橋面寬24.5米,分兩幅,,每幅橋箱梁采用單箱單室斷面,,箱梁頂板寬12米,底板寬6米,,箱梁頂?shù)装寰O(shè)單向超高橫坡,,超高變化。 主墩采用雙壁墩,,單幅橋橫橋向墩寬和箱梁一致,,為6米;順橋向和箱梁0號(hào)塊內(nèi)橫隔板厚度一致, 為1.4米,。
圖紙為三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋底板縱向筋構(gòu)造圖,。 …… 共4張。
48×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,橋長(zhǎng)1024.80m,。主梁采用預(yù)制T形斷面,橫隔梁也采用部分預(yù)制,,安裝就位后澆筑橫隔梁,、翼緣板現(xiàn)澆段及現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土,使其連成整體,。主梁設(shè)伸縮縫端待預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完注漿后封錨,,連續(xù)端封錨與現(xiàn)澆連續(xù)段一起澆筑。預(yù)制梁采用鋼絲繩套箍吊裝,,吊點(diǎn)離梁端800mm,,此處翼板上注意預(yù)留吊洞。
本橋平面位于直線(xiàn)上,,縱斷面位于變坡點(diǎn),高程為2062.087米,,縱坡為+1.7%的直線(xiàn)上。橋梁設(shè)計(jì)荷載:公路-I級(jí),;驗(yàn)算荷載:特種平板掛車(chē)-300,。地震動(dòng)峰值加速度:0.15g。本橋跨越水庫(kù),,為3-20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋,。橋梁上部構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)。全橋?yàn)?聯(lián),,在0號(hào)臺(tái)、3號(hào)臺(tái)設(shè)置型鋼伸縮縫,。其余橋墩頂處均采用橋面連續(xù),;橋墩采用雙柱式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),鉆孔灌注樁,。橋臺(tái)采用輕型橋臺(tái),,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。支座均采用GYZ 300X55mm支座,。中線(xiàn)立面展示中所示橋面樁號(hào)及標(biāo)高為伸縮縫及連續(xù)縫中心所對(duì)應(yīng)的橋面中心樁號(hào)及標(biāo)高;虛線(xiàn)表示左側(cè)地面線(xiàn),短點(diǎn)劃線(xiàn)表示右側(cè)地面線(xiàn),,實(shí)線(xiàn)表示中線(xiàn)地面線(xiàn)。
設(shè)計(jì)依據(jù):《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014) 公路等級(jí):高速公路,、一級(jí)公路,;設(shè)計(jì)荷載:公路Ⅰ級(jí);4車(chē)道;橋面寬度2×12.0m,;路基寬24.5米,。斜度:0°、5°,、10°,、15°、20°,、25°,、30°、35°,。單幅橋梁片數(shù):9,。邊板懸翼C:0.38m;預(yù)制板長(zhǎng)15.96m,;預(yù)制梁高0.8m;預(yù)制板最大吊裝重量:邊板289KN,、中板227KN。通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),,按部分預(yù)應(yīng)力A類(lèi)構(gòu)件設(shè)計(jì),。 …… 主要材料:水泥采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級(jí)為52.5級(jí)和42.5級(jí)的硅酸鹽水泥,同一座橋的板梁應(yīng)采用同一品種水泥,。粗集料采用連續(xù)級(jí)配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過(guò)20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。C4
預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力
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