單索面預(yù)應(yīng)力斜拉橋施工圖(108張),,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
內(nèi)容簡介 橋梁全長:657.7m 橋面總寬27.0m 行車速度:50km/h 汽車荷載:汽-超20級,掛-120 通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河航道6級 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100 本工程跨越河槽部分主橋長293.6m,,南北引橋長分別為201.1m和163.0m(含橋臺長)。 橋?yàn)槿绮糠中崩瓨?,主?32m,,邊跨為80.8m,南北引橋分別為6×32m及5×32m連續(xù)梁,。橋上設(shè)縱坡,,主橋設(shè)1%人字縱,堅(jiān)曲線半徑為8000m,引橋縱坡分別為 0.55%及3.5%,,堅(jiān)曲線半徑為4000m及16000m,。北引橋北端約18m位于緩和曲線上。 主橋采用80.8+132+80.8m單索面三跨預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋,,橋長為293.6m,。 由
本工程為預(yù)應(yīng)力箱梁施工流程圖,包含預(yù)應(yīng)力箱梁施工流程圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
位置:重慶使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長:260m承重構(gòu)件受力情況:梁橋使用年限:永久性橋材料類型:預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡介 橋梁等級:三車道高速公路橋 橋面凈寬:按單向三車道11.25米計(jì)算 荷載等級:汽車—超20級 掛車—120 大橋分為上、下行兩處獨(dú)立的橋梁結(jié)構(gòu),。主橋全長260米,,是一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu);主梁采用單箱單室截面形式,,路面橫坡為為2%單向橫坡,,鋪裝層厚為8厘米瀝青砼,,下部采用板墩,,鉆孔樁基礎(chǔ)。該橋主梁施工采用掛籃對稱懸臂灌注及支架上現(xiàn)澆兩種施工方法,。在墩上預(yù)埋構(gòu)件,,搭支架施工0號塊,再以0號塊為基礎(chǔ),,逐段懸灌施工,。
本工程為[山東]預(yù)應(yīng)力管樁球罐基礎(chǔ)施工圖,,圖紙包含PHC樁平面布置圖,承臺平面布置圖,,基礎(chǔ)梁平面布置圖,,設(shè)計(jì)說明等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為某大橋工程50m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁全套施工圖,,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,,圖紙完整,值得借鑒參考,。
內(nèi)容簡介 設(shè)計(jì)荷載:公路一I級 設(shè)計(jì)時(shí)速:80km/h 設(shè)計(jì)安全等級:一級 橋面全寬:11.25m 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100 震動(dòng)峰值加速度:0.05g 箱梁橫斷面:單箱單室形式 箱梁底寬5.75m 懸臂長:2.75m 頂板寬:11.25m 主橋上部結(jié)構(gòu)采用(34+56+34)m變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,,斜、彎橋正做,,主墩下部結(jié)構(gòu)采用5.75 X 1.8m直立式墩,,4根Φ1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主橋采用懸臂澆筑法施工,。兩側(cè)引橋上部結(jié)構(gòu)采用20m后張法預(yù)應(yīng)力砼先簡支后連續(xù)空心板,,預(yù)制梁高0.95m,橫橋向由8塊板組成,。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱徑Φ1.3m雙柱式墩,,Φ1.5m鉆孔灌注樁羲砌;橋臺采用肋板式臺,,Φ1.2m鉆孔灌
本資料為某大橋工程50m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁全套施工圖,,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,圖紙完整,,值得借鑒參考,。 ...... 設(shè)計(jì)于2003年,共22張CAD設(shè)計(jì)圖,。
內(nèi)容簡介 橋梁全長:207米 結(jié)構(gòu)型式:連續(xù)剛構(gòu) 計(jì)算行車速度:80 km/h 荷載等級:汽車-超20級,,掛車-120; 風(fēng)荷載:500Pa/m2 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度,; 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 橋面寬度:2×(0.5+11.0+0.74)=2×12.24m,,中縫0.02m,總寬24.5m 主橋橋面寬24.5米,,分兩幅,,每幅橋箱梁采用單箱單室斷面,箱梁頂板寬12.00米,,底板寬6.00米箱梁,,箱梁頂、底面設(shè)1%橫坡,,與橋面橫坡相同,。墩頂0號梁段長10.0米,兩個(gè)“T構(gòu)”的懸臂各分為10對梁段,其梁段數(shù)及梁段長度從根部至跨中各為:2×3.5米,、8×4.0米,,累計(jì)懸臂總長39米,懸臂澆筑梁段最大控制重量約為1
資料目錄 全橋工程數(shù)量表 設(shè)計(jì)說明 全橋工程數(shù)量表 橋位平面圖 橋位工程地質(zhì)縱斷面圖 橋型總體布置圖 墩臺基礎(chǔ)平面及樁位坐標(biāo)示意圖 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(一)~(二) T梁平面布置示意圖 T梁一般構(gòu)造圖(一)~(四) T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖(一)~(二) T梁預(yù)應(yīng)力鋼束定位鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負(fù)彎矩鋼束及定位鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負(fù)彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖(一)~(二) T梁梁肋鋼筋布置圖(一)~(四) 邊跨翼板鋼筋布置圖(一)~(四) 中跨翼板鋼筋布置圖(一)~(二) T梁伸縮縫側(cè)梁端封錨鋼筋布置圖(一)~(二) T梁伸縮縫側(cè)梁端錨下鋼筋布置圖(一)~(二) T梁連續(xù)側(cè)梁端錨下鋼筋布置圖(一)~(二) 端橫隔梁鋼筋布置圖(一
內(nèi)容簡介 公路等級:雙向四車道高速公路 計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí),; 設(shè)計(jì)車輛荷載:公路Ⅰ級 橋面總寬度:26米,; 行車道寬度:2×7.5m 橋面縱坡:不大于3%; 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 設(shè)計(jì)風(fēng)速:20m/s,; 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度,,按Ⅶ度設(shè)防。 中間設(shè)置2m的中央分隔帶 大橋主要由30mT梁,、40mT梁及主跨50m連續(xù)箱梁,、主跨80m連續(xù)箱梁組合而成。左幅布置為:(12×30.0m)T梁+(30.0+50.0+30.0)m連續(xù)箱梁+(4×30.0m)T梁+(50.0+80.0+50.0)m連續(xù)箱梁+(13×30.0m)T梁+(8×40.0)m T梁,,左幅橋梁全長1486.75m,。右幅布置為:(
箱梁橋橋面現(xiàn)澆層內(nèi)采用帶肋綁扎鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格間距為10x10cm,,施工時(shí)需采取一定措施,,保證其到橋面現(xiàn)澆層頂面的距離。橋面現(xiàn)澆層內(nèi)鋼筋網(wǎng)下預(yù)埋直徑12架立鋼筋,,設(shè)置間距為50cm,,呈梅花樁形狀布置。橋面橫坡通過箱梁整體旋轉(zhuǎn)形成,,旋轉(zhuǎn)中心為橋梁設(shè)計(jì)高程點(diǎn),。橋面鋪裝數(shù)量表中未計(jì)入橋頭搭板瀝青混凝土數(shù)量。在每跨箱梁各室底板的橫向坡底位置沿橋梁縱向每隔5m布置一個(gè)直徑為8cm的排水孔,,混凝土澆注時(shí)用木塞堵住...
內(nèi)容簡介 計(jì)算行車速度:80 km/h; 荷載等級:公路—Ⅰ級 橋面寬度:整體式路基 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300年 設(shè)計(jì)水位:332.717m 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度 通航等級:Ⅵ(2) 半幅橋?yàn)椋?.5m墻式護(hù)欄+凈-10.75m+0.75m波形梁護(hù)欄 高速公路主線橋,,該橋左幅全長1890m,;右幅全長2050m,其中主橋?yàn)?2.5+135+72.5米連續(xù)剛構(gòu),,跨河,。 主橋橋面寬24.5米,分兩幅,,每幅橋箱梁采用單箱單室斷面,,箱梁頂板寬12米,底板寬6米,,箱梁頂?shù)装寰O(shè)單向超高橫坡,,超高變化。 主墩采用雙壁墩,單幅橋橫橋向墩寬和箱梁一致,,為6米,;順橋向和箱梁0號塊內(nèi)橫隔板厚度一致, 為1.4米,。
48×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,橋長1024.80m。主梁采用預(yù)制T形斷面,,橫隔梁也采用部分預(yù)制,,安裝就位后澆筑橫隔梁、翼緣板現(xiàn)澆段及現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土,,使其連成整體,。主梁設(shè)伸縮縫端待預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完注漿后封錨,連續(xù)端封錨與現(xiàn)澆連續(xù)段一起澆筑,。預(yù)制梁采用鋼絲繩套箍吊裝,,吊點(diǎn)離梁端800mm,此處翼板上注意預(yù)留吊洞,。
本橋平面位于直線上,,縱斷面位于變坡點(diǎn),高程為2062.087米,縱坡為+1.7%的直線上,。橋梁設(shè)計(jì)荷載:公路-I級,;驗(yàn)算荷載:特種平板掛車-300。地震動(dòng)峰值加速度:0.15g,。本橋跨越水庫,,為3-20m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋。橋梁上部構(gòu)采用先簡支后橋面連續(xù),。全橋?yàn)?聯(lián),,在0號臺、3號臺設(shè)置型鋼伸縮縫,。其余橋墩頂處均采用橋面連續(xù),;橋墩采用雙柱式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),鉆孔灌注樁,。橋臺采用輕型橋臺,,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。支座均采用GYZ 300X55mm支座,。中線立面展示中所示橋面樁號及標(biāo)高為伸縮縫及連續(xù)縫中心所對應(yīng)的橋面中心樁號及標(biāo)高;虛線表示左側(cè)地面線,短點(diǎn)劃線表示右側(cè)地面線,,實(shí)線表示中線地面線。
位置:重慶使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長:16m承重構(gòu)件受力情況:板橋使用年限:永久性橋材料類型:預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡介 橋梁全長:28.5m 跨徑及結(jié)構(gòu)形式:1-16.0m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋 設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級,,掛車—120,。 橋梁全寬:26.0m(0.5m護(hù)欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護(hù)欄),。 橋面橫坡:單向向內(nèi)2.0%(圓曲線全超高路段)。 橋上縱坡:0.82%(豎曲線內(nèi)兩支承線高程折算值),。 地震烈度:Ⅵ度,。 橋下凈空高度:大于5.0m。 梁板參數(shù):①預(yù)制板高:0.8m,;②預(yù)制板長:15.95m,;③預(yù)制安裝重量:中板232.0kN,邊板238.6kN,;④橫橋向板塊數(shù):中板12塊
(115+200+115)m雙塔單索面預(yù)應(yīng)力矮塔斜拉橋施工圖316張(大懸臂變截面 三向預(yù)應(yīng)力),,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載
工程概況: 橋址河道為天然河道,河床土質(zhì)為卵石,,河槽兩側(cè)為巖岸,。本橋橋位以上流域匯水面積35.53 km2,設(shè)計(jì)流量318.3 m3/s,。結(jié)合地形情況本橋結(jié)構(gòu)采用7-40m預(yù)應(yīng)力T形梁,,交角90°,橋長288.00m,,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,、柱式臺,基礎(chǔ)采用天然擴(kuò)大基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ),。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 荷載標(biāo)準(zhǔn):公路-Ⅱ級,。 大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100,小橋,、涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率:1/50,。 橋梁護(hù)欄防撞等級:SB級。 環(huán)境類別:上部主梁及橋面系采用Ⅱ類,,最低混凝土強(qiáng)度等級C30,;下部橋墩、橋臺采用Ⅱ類,,最低混凝土強(qiáng)度等級C30,。 當(dāng)?shù)刈畲髢鐾辽疃葹?.50m,混凝土的抗凍等級為F250,。
內(nèi)容簡介 設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h。 荷載等級:汽車—超20級,,掛車—120,。 橋面寬度:本橋位于整體式路基段,橋?qū)扺=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m 橋面橫坡:單向2%(半幅橋) 高程系統(tǒng):黃海高程系統(tǒng) 坐標(biāo)系:北京坐標(biāo)系 地震烈度:基本烈度Ⅵ度,,按Ⅶ度設(shè)防,。 洪水頻率:本橋位于山谷,,主跨部分為高架橋,故不考慮洪水影響,。 本橋分為三聯(lián),,其布孔為左半橋30+(65+110+65)+3×30m=360m,計(jì)入起終點(diǎn)兩側(cè)橋臺長度后為366m,;右半橋30+(65+110+65)+4×30m=390m,,計(jì)入起終點(diǎn)兩側(cè)橋臺長度后為396m。其中65+110+65m為預(yù)應(yīng)力混凝土
預(yù)應(yīng)力砼簡支板橋施工圖:平面圖,、剖面圖,、橋面結(jié)構(gòu)圖、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橫斷面圖,、引橋預(yù)制板結(jié)構(gòu),、預(yù)應(yīng)力砼空心板中塊鋼筋圖、預(yù)應(yīng)力砼空心板邊塊鋼筋圖,、板塊端部鋼筋圖,、板塊端部預(yù)埋件示意圖、板塊端部預(yù)埋件大樣圖,、臺帽鋼筋圖,、預(yù)應(yīng)力砼空心板中塊鋼筋圖、預(yù)應(yīng)力砼空心板邊塊鋼筋圖,、板塊端部預(yù)埋件示意圖,、板塊端部鋼筋圖、鋼筋 零件圖,、臺帽鋼筋圖,、板塊端部預(yù)埋件大樣圖。
預(yù)應(yīng)力箱梁施工流程,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
預(yù)應(yīng)力箱梁施工流程,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,,歡迎下載。
20米預(yù)應(yīng)力空心板橋施工圖,,很詳細(xì),!
本標(biāo)段預(yù)制箱梁348片,,其中30m后張法預(yù)制箱梁220片,中梁寬2.4m,,邊梁寬2.86m,,梁高1.6m;20M箱梁后張法箱梁128片,,中梁寬2.4m,,邊梁寬2.86m,梁高1.2m,。
內(nèi)容簡介預(yù)應(yīng)力錨索一般布設(shè)在橫梁與縱梁相交處和單獨(dú)設(shè)錨墩處設(shè)置處,。由錨固段、自由段和緊固頭三部分組成,,緊固頭由錨墩,、鋼墊板和錨具組成。錨索長度包括錨固段長度,、自由段長度,、張拉段三部分。 預(yù)應(yīng)力錨索采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線制作,,鋼絞線必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB5224)的規(guī)定,。采用由7根鋼絲構(gòu)成的φ15.2mm鋼絞線,強(qiáng)度級別1860Mpa,。設(shè)計(jì)錨固力為670k...
本工程采用打入式預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,,圖紙包括PHC樁平面布置圖,承臺平面布置圖,,基礎(chǔ)梁平面布置圖共計(jì)三張圖紙,。場區(qū)抗震設(shè)防烈度7度.第一組,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.15g。...
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 改造后的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具體如下: 1.設(shè)計(jì)荷載等級:公路-Ⅱ級,。 2.橋面布置:0.5 m(防撞護(hù)欄)+11.0 m(行車道)+0.5 m(防撞護(hù)欄)=12.0 m,。 3.橋面縱橫坡:橋梁縱坡為-0.179%,橋面為單向4.0%的橫坡,。 4.地震動(dòng)峰值加速度:0.05g,。 ...... 設(shè)計(jì)要點(diǎn): 1.上部結(jié)構(gòu) 采用跨徑為2×13 m的正交的預(yù)應(yīng)力空心板。在兩側(cè)橋臺處設(shè)置伸縮縫,,全橋共設(shè)2處伸縮縫,。實(shí)心板中板寬度為1.24 m,邊板寬度1.62 m,,全橋由14塊中板和4塊邊板組成,。 2.下部構(gòu)造 橋臺采用U型橋臺配擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋墩采用實(shí)體橋墩配擴(kuò)大基礎(chǔ),。本橋地質(zhì)資料不
本圖紙為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)施工圖,圖紙包含著A單體樁位布置圖,、A單體基礎(chǔ)平面布置圖,、A單體柱平面布置圖,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
設(shè)計(jì)依據(jù):《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/T H21-2011),;《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011);《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011 橋梁總長778.94m,,橋梁跨徑組合為20.47+4×20+11×22+6×21+20.12 +30(T梁)+19.88 +11×20+20.47,,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土板梁、T梁結(jié)構(gòu),,下部結(jié)構(gòu)為帶樁基的埋置式橋臺,、承臺立柱式橋墩。橋梁橫斷面布置分內(nèi),、外圈兩幅布置,,為0.5m(防撞欄桿)+15.0m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(防撞欄桿)+2.0m(中央分隔帶)+0.5m(防撞欄桿)+15.0m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(防撞欄桿),總寬34.0m,。橋梁設(shè)
本圖紙為預(yù)應(yīng)力管樁及承臺基礎(chǔ)施工圖,圖紙包含著樁基設(shè)計(jì)說明及大樣,、樁定位平面,、承臺定位平面、承臺大樣一,、承臺大樣二等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
位置:安徽設(shè)計(jì)時(shí)間:2014年使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長:30m承重構(gòu)件受力情況:梁橋材料類型:預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡介 箱梁橋橋面現(xiàn)澆層內(nèi)采用帶肋綁扎鋼筋網(wǎng),,網(wǎng)格間距為10x10cm,,施工時(shí)需采取一定措施,,保證其到橋面現(xiàn)澆層頂面的距離。橋面現(xiàn)澆層內(nèi)鋼筋網(wǎng)下預(yù)埋直徑12架立鋼筋,,設(shè)置間距為50cm,,呈梅花樁形狀布置。橋面橫坡通過箱梁整體旋轉(zhuǎn)形成,,旋轉(zhuǎn)中心為橋梁設(shè)計(jì)高程點(diǎn),。橋面鋪裝數(shù)量表中未計(jì)入橋頭搭板瀝青混凝土數(shù)量。 …… 在每跨箱梁各室底板的橫向坡底位置沿橋梁縱向每隔5m布置一個(gè)直徑為8cm的排水孔,,混凝土澆注時(shí)用木塞堵住,,初凝后拔出木塞,并清理排水孔,。排水孔位置如與預(yù)應(yīng)力管道位置有沖突時(shí),,可適當(dāng)調(diào)整排水孔位置。每箱室腹板距離底板
本圖紙為:某地區(qū)預(yù)應(yīng)力橋建筑設(shè)計(jì)施工圖(共10張),,內(nèi)容包括:拱片鋼筋布置圖,,一片拱片箍筋明細(xì)表,一 孔 肋 腋 板 材 料 數(shù) 量 表,,拱片內(nèi)緣座標(biāo)放樣尺寸表等,,內(nèi)容詳實(shí),僅供參考,。
設(shè)計(jì)依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011,;《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/T H21-2011;《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),。高速公路,,設(shè)計(jì)速度100km/h。荷載標(biāo)準(zhǔn):橋梁汽車-超20級,、掛車-120荷載不變,。橋梁跨徑組合為單跨13m,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土板梁結(jié)構(gòu),,下部結(jié)構(gòu)為帶樁基的重力式橋臺,。
設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級。橋梁上構(gòu)類型:預(yù)應(yīng)力砼空心板,。橋面橫坡:行車道雙向1.5%,。設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100。航道等級:不通航,。地震動(dòng)峰值加速度系數(shù):0.05g,;本橋?yàn)榍罉颍那嫌?jì)長68米,為防止沖刷,,橋梁上下游各考慮30米長度,采用漿砌片石進(jìn)行防護(hù),。渠道橋上部結(jié)構(gòu)3x10預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支空心板(在短邊距板端1300mm位置,有鉸縫一側(cè)設(shè)80×25mm預(yù)留孔,,對于邊板,,在懸臂根部設(shè)80×40mm的預(yù)留孔,以便于空心板的吊裝),,橋面連續(xù),橋長:35.04米,。橋面凈寬:1x凈19m,。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,墩臺采用樁基礎(chǔ)(直徑8,、16,、25mm)。本橋平面位于直線上,,橋面橫坡為雙向1.5%,,縱斷面位于R=14200m的豎曲線上。橋臺采
內(nèi)容簡介 橋梁全長:695.4m 設(shè)計(jì)行車速度:80Km/h,。 荷載等級:公路-Ⅰ級,無人群荷載,。 橋 寬:左右幅橋?qū)挷贾脼?.5m +11m(行車道)+0.5m(防撞護(hù)欄),。 高 程:黃海高程系統(tǒng)。 坐 標(biāo):北京坐標(biāo)系,。 地震烈度:設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)加速度峰值A(chǔ)=0.05g,,抗震設(shè)防烈度為6度。 橋面橫坡:主橋單向橫坡2%,,引橋處在橫坡變化段上,。 單箱單室截面箱梁頂寬:12米 底寬6.5米 頂板懸臂長度:2.75米 頂板懸臂端部厚:20cm 根部厚70cm。 全橋分五聯(lián),,其中第二聯(lián)為主橋,,采用(70+130+70)m跨的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)剛構(gòu)箱梁;兩岸引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,,第
技術(shù)參數(shù): 1,、跨徑及結(jié)構(gòu)形式:1-16.0m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋。 2、設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級,,掛車—120,。 3、橋梁全寬:26.0m(0.5m護(hù)欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護(hù)欄),。 4,、橋面橫坡:單向向內(nèi)2.0%(圓曲線全超高路段)。 5,、橋上縱坡:0.82%(豎曲線內(nèi)兩支承線高程折算值),。 6、地震烈度:Ⅵ度,。 7,、橋下凈空高度:大于5.0m。 ...... 設(shè)計(jì)施工技術(shù)要點(diǎn): 1,、行車道板間橫向連接采用企口縫榫(sǔn)槽混凝土連接,,二期恒載及活載內(nèi)力橫向分布系數(shù)按“鉸接板法”計(jì)算,計(jì)算中橋面鋪裝混凝土僅作為二期恒載未考慮參
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 1,、孔跨布置:3x10m,,全長35m。 2,、設(shè)計(jì)荷載等級:公路—Ⅰ級,。 3、橋梁寬度:半幅橋面寬0.75(波形護(hù)欄)+凈-11.25+0.75(波形護(hù)欄),。 4,、平面信息:本橋平面位于R=5000m左偏圓曲線上,中跨跨中與路線交角105°,,各孔墩臺平行于中跨跨中布置,,橋面曲線由調(diào)整現(xiàn)澆護(hù)欄基座形成。 5,、縱面信息:本橋縱面處于i=-0....
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