該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,,公路一級0°、15°,、30°斜交橋,。圖紙包括:目錄,說明,,主要材料數(shù)量表,,T梁一般構(gòu)造圖,T梁梁肋,、翼板鋼筋布置圖,,T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,橋面連續(xù)構(gòu)造圖0~30°,, 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等,。補(bǔ)充說明:該套圖紙完整,適合新手學(xué)習(xí)簡支T梁橋的制圖內(nèi)容及表達(dá)方法等,。
資料目錄 50米T梁伸縮端梁端及封錨鋼筋構(gòu)造 50米T梁翼緣板鋼筋構(gòu)造 50米T梁橫隔板鋼筋構(gòu)造 50米T梁梁肋鋼筋構(gòu)造 50米T梁墩頂連續(xù)構(gòu)造 50米T梁正彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束布置 50米T梁一般構(gòu)造 橋型圖
該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,,公路一級0°、15°,、30°斜交橋,。圖紙包括:目錄,說明,,主要材料數(shù)量表,,T梁一般構(gòu)造圖,T梁梁肋,、翼板鋼筋布置圖,,T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,橋面連續(xù)構(gòu)造圖0~30°,, 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等,。該套圖紙完整,適合新手學(xué)習(xí)簡支T梁橋設(shè)計(jì)的制圖內(nèi)容及表達(dá)方法等,。
35m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
41m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
跨徑大小和多跨總長:13m 承重構(gòu)件受力情況:梁橋 使用年限:永久性橋 材料類型:鋼筋砼橋 資料目錄 1 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁說明 跨徑13m 斜角0度 簡支T梁上部通用圖目錄 2 單幅一孔上部結(jié)構(gòu)主要工程材料數(shù)量表(α=0°) TL-13-0-1 1頁 3 13m簡支T梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(α=0°) TL-13-0-2 1頁 4 13m簡支T梁一般構(gòu)造圖(α=0°) TL-13-0-3 1頁 5 13m簡支T梁鋼束構(gòu)造圖(α=0°) TL-13-0-4 1頁 6 13mT梁梁肋鋼筋構(gòu)造圖(α=0°) TL-13-0-5 1頁 7 13mT梁翼板鋼筋構(gòu)造圖(α=0°) TL-13-0-6 1頁 8 13mT梁中橫
內(nèi)容簡介 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 荷載等級:汽——超20,,掛——120 地震動參數(shù):根據(jù)《中國地震動參數(shù)規(guī)劃圖》(GB18306—2001),該地區(qū)的地震動峰值加速度0.05g,,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s,。 橋面線型:本橋位于R—2600m的圓曲線與緩和曲線上,豎曲線半徑為R—35000m,。 橋面橫坡:單向坡,,坡度為3% 1.總體設(shè)計(jì): 本設(shè)計(jì)第三聯(lián)橋長:左幅長116m,右幅長100m,。左幅橋由三跨T梁組成,,跨徑分別為40m、41m,、35m,。右幅橋由三跨T梁組成,跨徑分別24m,、41m,、35m。左右幅均先預(yù)制T梁,,吊裝到墩臺上,,再進(jìn)行墩頂濕接縫現(xiàn)澆和分階段張拉體外預(yù)應(yīng)力通束形成連續(xù)體系,。 2.下部構(gòu)造設(shè)計(jì):
【技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范】 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003,2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004,3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004,4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000,5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》(JTG D81-2006) 【主要技術(shù)指標(biāo)表】 公路等級:高速公路,路基寬度26.0m,汽車荷載等級:公路Ⅰ級,行車道數(shù):雙向四車道,橋面寬度(m):2×12.75,跨徑13m,斜交角0°,單幅橋梁片數(shù):9,梁間距1.456m,預(yù)制梁長12.96m,預(yù)制梁高0.75m,。 【設(shè)計(jì)要點(diǎn)】 1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),
1 設(shè)計(jì)說明 2 L=25m一孔主要工程數(shù)量表 3 L=25m橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(一)(整體式24.50米) 4 L=25m橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(二) (分離式12.25米) 5 L=25m T梁一般構(gòu)造圖 6 L=25m 曲線段T梁一般布置圖(一) (整體式24.50米) 7 L=25m 曲線段T梁一般布置圖(二) (整體式24.50米) 8 L=25m 曲線段T梁一般布置圖(三) (分離式12.25米) 9 L=25m 曲線段T梁一般布置圖(四) (分離式12.25米) 10 L=25m預(yù)制T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖(一) (直線,,相對濕度55%) 11 L=25m預(yù)制T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖(二) (直
這圖紙為T梁標(biāo)準(zhǔn)圖第二版,,跨徑分別為25m 30m 40m梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖。圖紙清晰美觀,,可供參考,。
橋梁概況: 1、本橋位1x13m簡支T梁橋,,橋梁全長18.04米,。 2、荷載等級:公路-Ⅰ級,;橋面寬度:1x凈14m+2x0.5m護(hù)欄,。 3、上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支T梁,;下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺,,橋臺采用樁基礎(chǔ),樁長12m,。 ...... 設(shè)計(jì)于2014年,,共34張CAD設(shè)計(jì)圖。
本工程為鋼筋混凝土簡支T梁建筑布置參考cad圖,,包含行車道板鋼筋布置圖,、橋墩構(gòu)造圖等等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
圖紙為高速公路橋梁40mT梁通用圖,,設(shè)計(jì)依據(jù)為《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)。 公路等級:高速公路,、一級公路 路基寬度(m):24.5(整體式路基),、2×12.25(分離式路基) 汽車荷載等級:公路-Ⅰ級 行車道數(shù):雙向四車道 橋面寬度(m):2×12.00、12.00 跨徑(m):40 斜交角( °):0 單幅橋梁片數(shù):5 梁間距(m):2.40 預(yù)制梁長(m):中跨為39.20; 邊跨為39.52 預(yù)制梁高(m):2.5 預(yù)制梁最大吊裝重量(kN):邊梁 1373,;中梁1376 圖紙中HRB400鋼筋主要采用了直徑d=10,、12、16,、20,、25、28
設(shè)計(jì)荷載:公路-I級,;設(shè)計(jì)安全等級:一級,;環(huán)境類別:II類;路基寬度:24.50米(整幅式),、12.25米(分幅式),;橋面寬度:0.5m(防撞護(hù)欄)+10.75m(橋面凈寬)+0.5m(防撞護(hù)欄) +0.5m( 中間帶) +0.5m(防撞護(hù)欄)+10.75m(橋面凈寬)+0.5m(防撞護(hù)欄)=24.00米;分幅式=0.5m(防撞護(hù)欄)+10.75m(橋面凈寬)+0.5m(防撞護(hù)欄)=11.75米,。
橋面凈空9+2×0.75公路-Ⅱ級簡支裝配式全預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋長及分孔3×30m(計(jì)算書,、CAD圖),完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,,單體與總平面圖吻合,,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,,歡迎下載,。
本圖紙為:公路-Ⅱ級簡支裝配式全預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋長及分孔設(shè)計(jì)施工圖,包括:蓋梁鋼筋圖,,鋼束平面布置圖,,橋墩樁柱配筋圖等,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
資料目錄 說明 上部構(gòu)造工程量表 40米連續(xù)T梁橋型布置圖 上部構(gòu)造橫斷面布置圖(26米寬) 上部構(gòu)造橫斷面布置圖(30米寬) 40米T梁主梁一般構(gòu)造圖(三) 邊跨正彎矩鋼束圖(二) 中跨正彎矩鋼束圖(二) 主梁連續(xù)鋼束圖(二) 梁端槽口,、鋼束孔道端部大樣及正彎矩束墊板位置圖(二) 40米T梁中段錨固端鋼筋構(gòu)造圖 連續(xù)鋼束錨塊鋼筋構(gòu)造圖(二) 主梁普通鋼筋構(gòu)造圖 主梁翼緣板鋼筋構(gòu)造圖(二) 主梁端部鋼筋及主梁連接構(gòu)造圖 梁端現(xiàn)澆段鋼筋構(gòu)造圖 主梁橫隔板及接頭構(gòu)造圖 伸縮縫槽口鋼筋構(gòu)造圖(三) 80型主梁伸縮縫裝置構(gòu)造圖 160型主梁伸縮縫裝置構(gòu)造圖 240型主梁伸縮縫裝置構(gòu)造圖 泄水管構(gòu)造及布置圖 橋面鋪裝構(gòu)造圖 梁底支座楔塊構(gòu)造圖
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006
長白線一級公路,,洮兒河主河道中橋初步設(shè)計(jì)為3×30m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋。該橋采用并列雙幅布置,,左,、右幅橋等長。上部為裝配式全預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支T梁,。預(yù)制T梁高2.1m,,主梁間距2.0m。為降低主梁高度,,減少預(yù)應(yīng)力引起的上拱度,后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁在設(shè)計(jì)荷載下按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì),,主梁配筋采用預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋混合配筋,。錨具采用OVM15—6型錨具,,錨具變形鋼筋回縮按3㎜計(jì),。預(yù)制件...
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三,、主要材料 1,、混凝土 1)水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥。 2)粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。 3)混凝土:預(yù)制主梁及橫隔
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三,、主要材料 1、混凝土 1)水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5,、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。 2)粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。 3)混凝土:預(yù)制主梁及橫隔
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三,、主要材料 1,、混凝土 (1) 水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥。 (2) 粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。 (3) 混凝土:預(yù)
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三,、主要材料 1、混凝土 (1) 水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5,、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。 (2) 粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。 (3) 混凝土:預(yù)
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三,、主要材料 1、混凝土 (1) 水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5,、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。 (2) 粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。 (3) 混凝土:預(yù)
一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三、主要材料 1,、混凝土 (1) 水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5,、52.5、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。 (2) 粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。 (3) 混凝土:預(yù)
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三,、主要材料 1、混凝土 (1) 水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5,、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。 (2) 粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。 (3) 混凝土:預(yù)
一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三、主要材料 1,、混凝土 1)水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5,、52.5、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。 2)粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。 3)混凝土:預(yù)制主梁及橫隔
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三、主要材料 1,、混凝土 1)水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5,、52.5、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。 2)粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。 3)混凝土:預(yù)制主梁及橫隔
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三,、主要材料 1,、混凝土 1)水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥。 2)粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。 3)混凝土:預(yù)制主梁及橫隔
內(nèi)容簡介 一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三、主要材料 1,、混凝土 1)水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5,、52.5、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。 2)粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。 3)混凝土:預(yù)制
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三,、主要材料 1,、混凝土 1)水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥。 2)粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。 3)混凝土:預(yù)制主梁及橫隔
一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三,、主要材料 1,、混凝土 1)水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥。 2)粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。 3)混凝土:預(yù)制主梁及橫隔
說 明 一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三,、主要材料 1、混凝土 1)水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5,、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。 2)粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。 3)混凝
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三,、主要材料 1,、混凝土 1)水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥。 2)粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。 3)混凝土:預(yù)制主梁及橫隔
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三,、主要材料 1、混凝土 1)水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5,、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。 2)粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。 3)混凝土:預(yù)制主梁及橫隔
一,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3,、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三,、主要材料 1,、混凝土 1)水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5、52.5,、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。 2)粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不宜超過20mm,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí),。 3)混凝土:預(yù)制主梁及橫隔
一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)規(guī)范 1,、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003 2,、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004 4,、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000 5,、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》JTG D81-2006 三、主要材料 1,、混凝土 (1) 水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級為62.5,、52.5、42.5的硅酸鹽水泥,,同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種水泥,。 (2) 粗骨料:應(yīng)采用連續(xù)級配,碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn),。碎石最大粒徑不宜超過20mm,,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。 (3) 混凝土:預(yù)
本資料為:橋面凈空9+2×0.75公路-Ⅱ級簡支裝配式全預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋長及分孔3×30m(計(jì)算書,、CAD圖),內(nèi)容詳實(shí),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,比較詳細(xì),可供設(shè)計(jì)師們下載參考,。
位置:四川設(shè)計(jì)時(shí)間:2010年使用性:公路橋跨徑大小和多跨總長:40m承重構(gòu)件受力情況:梁橋使用年限:永久性橋材料類型:預(yù)應(yīng)力橋 內(nèi)容簡介 設(shè)計(jì)荷載:公路-I級,;設(shè)計(jì)安全等級:一級;環(huán)境類別:II類,;路基寬度:24.50米(整幅式),、12.25米(分幅式);橋面寬度:0.5m(防撞護(hù)欄)+10.75m(橋面凈寬)+0.5m(防撞護(hù)欄) +0.5m( 中間帶) +0.5m(防撞護(hù)欄)+10.75m(橋面凈寬)+0.5m(防撞護(hù)欄)=24.00米,;分幅式=0.5m(防撞護(hù)欄)+10.75m(橋面凈寬)+0.5m(防撞護(hù)欄)=11.75米,。 適用范圍:本設(shè)計(jì)鋼筋混凝土變截面高墩配合上部T梁使用,,僅適用于地震動峰值加速度為0.05g及以下的
混凝土簡支T梁
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