本資料為:深基坑支護(hù)質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則,,內(nèi)容詳實(shí),,很實(shí)用,,歡迎下載參考。
本工程,,設(shè)計(jì)樁號(hào)為RK2+380~RK5+900,管溝全長(zhǎng)3.52km。綜合管溝內(nèi)收納的市政管線有:110kV及220kV高壓電纜,、10kV中壓電纜、通信電纜,、給水管道,、中水管以及直飲水管,其中中水管和直飲水管為預(yù)留管位,。管溝采用矩形箱涵的
本細(xì)則所稱(chēng)深基坑施工安全,,包括基坑支護(hù)、降水排水,、土方開(kāi)挖,、土方回填等內(nèi)容。
1,、本細(xì)則所稱(chēng)深基坑,,是指開(kāi)挖深度超過(guò)5米的基坑或深度雖未超過(guò)5米, 但地質(zhì)情況和周?chē)h(huán)境較復(fù)雜的基坑,。 2,、本細(xì)則所稱(chēng)深基坑施工安全,包括基坑支護(hù),、降水排水,、土方開(kāi)挖、土方回填等內(nèi)容,。 3,、開(kāi)挖深度大于等于7米或地質(zhì)條件較復(fù)雜(
深基坑工程施工是包括施工降水排水、圍護(hù)結(jié)構(gòu),、土方開(kāi)挖與回填施工相結(jié)合的綜合施工過(guò)程,,施工過(guò)程中既要考慮各施工工序自身施工特點(diǎn),同時(shí)還要考慮到各施工過(guò)程相互影響,、相互制約的關(guān)系,。
為了確保工程的順利施工進(jìn)行和周?chē)F(xiàn)有建筑物的安全,應(yīng)加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè),,實(shí)行信息化施工,,隨時(shí)預(yù)報(bào)、及時(shí)處理,、防患于未然,。
本工程基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)采用Φ426(局部采用Φ500)沉管灌注樁加一道鋼筋混凝土內(nèi)支撐擋土,,單排(局部雙排)Φ500水泥攪拌樁止水的方案,。工程±0.000相對(duì)于黃海標(biāo)高4.150m。沉管灌注樁,,樁身混凝土強(qiáng)度采用C25,,通長(zhǎng)設(shè)置鋼筋,具體參見(jiàn)設(shè)
XX國(guó)際城項(xiàng)目位于XX市城東大道和中南路交叉口的西南角,,總用地面積53556.28平方米,,總建筑面積342429.34平方米,占地面積43218.17平方米,,建筑密度45%,,容積率4.79,綠化面積9611.10平方米,,綠化率17.95%,,
基坑開(kāi)挖深度小于9米且地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單(如開(kāi)挖深度范圍內(nèi)軟弱土層厚度小于4米)時(shí),,可由相應(yīng)專(zhuān)業(yè)的二級(jí)及以上施工單位施工,。
建立和完善安全監(jiān)理組織網(wǎng)絡(luò),,確定各項(xiàng)安全監(jiān)理管理工作內(nèi)容,,制訂安全監(jiān)理責(zé)任制及各級(jí)監(jiān)理崗位安全職責(zé),將安全監(jiān)理責(zé)任分解到各監(jiān)理崗位,,納入監(jiān)理工作質(zhì)量考核辦法并進(jìn)行定期檢查考核,。
基坑設(shè)計(jì)為一級(jí)基坑,基坑支護(hù)采用懸臂排樁+錨桿,,人工挖孔樁托換法,,基坑支護(hù)。 主軋機(jī)及配套廠房設(shè)備鐵皮坑長(zhǎng)約60m,寬約10m,,開(kāi)挖深度25m,,采用人工挖孔樁+錨桿支護(hù)。廠房段,、沖渣溝采用排樁630管支撐梁結(jié)構(gòu)支護(hù),,設(shè)備基礎(chǔ)采用2級(jí)放坡、設(shè)
深基坑工程基本控制目標(biāo) 1)安全可靠性:確?;庸こ痰陌踩椭?chē)h(huán)境的安全。 2)經(jīng)濟(jì)合理性:基坑工程在支護(hù)結(jié)構(gòu)安全可靠的前提下,,要從工期,、材料、設(shè)備,、人工以及環(huán)境保護(hù)等多方面綜合研究保證其經(jīng)濟(jì)合理性,。 3)施工便利性和工期保證性:在安全可
護(hù),,避免基坑土方開(kāi)挖施工破壞其他各施工成品,。 6)開(kāi)挖過(guò)程中要經(jīng)常檢查井點(diǎn)降水的效果,在基坑開(kāi)挖前地下水位能降至設(shè)計(jì)深度最好,,如不能,,則降水深度應(yīng)超前,保證土體在開(kāi)挖前應(yīng)3~5m已排水固結(jié),。土方開(kāi)挖過(guò)程中若檢查發(fā)現(xiàn)地下水位較高,,不能滿(mǎn)足土方
在土方開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照分層分段的方式進(jìn)行施工,因本工程基坑較?。?0m×50m),,若不能做到放坡開(kāi)挖,則每層的開(kāi)挖深度應(yīng)嚴(yán)格控制,,每?jī)傻乐沃g可根據(jù)土方厚度分兩層或三層開(kāi)挖,。
建設(shè)監(jiān)理的依據(jù)是國(guó)家工程建設(shè)的政策、法規(guī),,政府批準(zhǔn)的建設(shè)計(jì)劃,、規(guī)劃,設(shè)計(jì)文件以及依法訂立的工程承包合同等,?;又ёo(hù)施工的監(jiān)理依據(jù)如下
安全教育,新人進(jìn)場(chǎng)的教育,,崗前與工種轉(zhuǎn)換前的教育,,管理人員與專(zhuān)(兼)職安全員的培訓(xùn)等; 安全活動(dòng),,班前安全活動(dòng)制度,,特種作業(yè)人員持證上崗情況,,工傷事故處理情況,現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)識(shí)情況,。
監(jiān)理工程師應(yīng)組織項(xiàng)目監(jiān)理人員熟悉設(shè)計(jì)文件和施工周邊環(huán)境,,學(xué)習(xí)施工、監(jiān)理合同文件,,熟悉掌握合同文件中的安全監(jiān)理工作內(nèi)容和要求,,并按照監(jiān)理規(guī)劃中的安全監(jiān)理方案和專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的內(nèi)容,對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行安全交底和進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)的自身安全教育,。
本段里程范圍為DK167+155~DK259+915,,全長(zhǎng)92.00km,正線共設(shè)特大橋19235m/16座,,大橋5098.5m/22座,,中橋404.8/4座,橋梁總計(jì)24.738km/42座,,橋梁長(zhǎng)度占線路總長(zhǎng)的26.7%,;涵洞****m
基坑土方開(kāi)挖應(yīng)在滿(mǎn)足國(guó)家有關(guān)規(guī)定,,通過(guò)基坑開(kāi)挖施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的驗(yàn)收,,基坑開(kāi)挖前,圍護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,,開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格遵循“時(shí)空效應(yīng)”,,掌握好“分層、分步,、對(duì)稱(chēng),、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn),,按照“豎向分層,、縱向分段、開(kāi)槽支撐,、先撐后挖”的施工
土方開(kāi)挖過(guò)程中,,對(duì)影響范圍內(nèi)的周邊環(huán)境加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),尤其是深層土體位移,、地下水位,、地表沉降等項(xiàng)目加密觀測(cè)頻率,及時(shí)分析反饋監(jiān)測(cè)結(jié)果,,指導(dǎo)各項(xiàng)施工參數(shù)的優(yōu)化調(diào)整,,確定最終的施工參數(shù)。
專(zhuān)業(yè)監(jiān)是工程師審查,包括施工方現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備人員資質(zhì),,到崗情況和業(yè)主方施工許可證,,三通一平等情況
土方開(kāi)挖與回填監(jiān)理控制目標(biāo) 1)基坑土方開(kāi)挖按照先淺后深的原則進(jìn)行,且分段分層開(kāi)挖,。開(kāi)挖標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求,,避免出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。 2)減少土方開(kāi)挖過(guò)程中的土體擾動(dòng)范圍,,最大限度減少基坑四周土體位移量和差異位移量,,保證基坑安全。 3)土方回填質(zhì)量
回填過(guò)程中,,嚴(yán)格控制兩側(cè)回填高差不得大于1m,,已填土應(yīng)挖臺(tái)階,其寬度不小于1m,,高度不大于0.5m,并控制回填速率,?;靥顧C(jī)具不得碰撞頂板結(jié)構(gòu)及外防水保護(hù)層,結(jié)構(gòu)兩側(cè)及頂部500mm范圍內(nèi)以及地下管線周?chē)鷳?yīng)采用人工使用小型機(jī)具夯填,。
本資料為:監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
站起訖里程為YCK30+325.3~YCK30+808.7,長(zhǎng)483.4m,,主體寬度12.3m~86.2m,,基坑深約10.35m~16.61m(含墊層),為地下一層結(jié)構(gòu)(局部二層),,含4個(gè)出入口,、2個(gè)風(fēng)道,以及1個(gè)冷卻塔,,總建筑面積1625
深基坑工程與自然條件的關(guān)系較為密切,,施工中必須全面考慮氣象、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件及其在施工中的變化,,充分了解工程所處的工程地質(zhì)及水文地質(zhì),、周?chē)h(huán)境與基坑開(kāi)挖的關(guān)系及相互影響。在基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中容易產(chǎn)生圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)等各種安全隱患。
基坑降水監(jiān)理控制目標(biāo) 1)防止基坑四周及基底的滲水,,保證坑底干燥,,便于施工開(kāi)挖。 2)增加基坑四周及坑底的穩(wěn)定性,,防止四周或坑底的土層顆粒流失,,防止流砂產(chǎn)生。 3)減少土體含水量,,有效提高土體物理力學(xué)性能指標(biāo),,增加被動(dòng)區(qū)土抗力,減少主動(dòng)區(qū)土
明挖基坑開(kāi)挖應(yīng)避免積水,,雨天不得浸泡地基,,冬天不得受凍害。開(kāi)挖時(shí)不得擾動(dòng)基底標(biāo)高以下土層,。暫時(shí)不進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),,應(yīng)留有一定厚度土層保護(hù),基底標(biāo)高以上一定厚度應(yīng)以人工開(kāi)挖找平,。
南通工程位于江蘇南通,,東近躍龍南路,南鄰水廠及長(zhǎng)江,,北臨長(zhǎng)江南路,。西臨濱江公園。地形呈矩形,,南北寬約760米,,東西長(zhǎng)390米?;厣晕⒂懈卟?,總體呈平地狀。本工程設(shè)計(jì)使用年限為50年,,結(jié)構(gòu)類(lèi)型為鋼筋混凝土框架+剪力墻,,抗震烈度按7級(jí)設(shè)防,建
本工程位于XX市城區(qū)旗峰路,,擬建建筑物包括展覽館,、公示廳和配套用房,其中展覽館地下室為一層,,局部?jī)蓪?,需進(jìn)行基坑支護(hù)。公示廳北側(cè)道路形成挖方高邊坡,,根據(jù)場(chǎng)地道路及場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高,,上述挖方邊坡高度介于5.0m到19.0m之間,。 展覽館場(chǎng)地中央現(xiàn)
(1)工程名稱(chēng):南通XX工程 (2)建設(shè)單位:南通XX有限公司 (3)設(shè)計(jì)單位:北京XX有限公司。 (4)監(jiān)理單位:南通市XX責(zé)任公司 (5)結(jié)構(gòu)類(lèi)型:框架+剪力墻結(jié)構(gòu) (6)建設(shè)規(guī)模:地下1層,,地上12層,;總建筑面積74720㎡ (7)建
隧道工程包括隧道及明洞的洞門(mén)工程、洞身工程,、洞內(nèi)附屬構(gòu)筑物及運(yùn)營(yíng)通風(fēng)設(shè)施,、防排水、輔助坑道等內(nèi)容,,以下我們將對(duì)隧道工程的各項(xiàng)關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn),、難點(diǎn)分析,并提出控制措施及對(duì)策,。
程降水是基坑工程施工中的一個(gè)難點(diǎn),基坑降水不當(dāng)將會(huì)導(dǎo)致基坑失穩(wěn)等事故的發(fā)生,。監(jiān)測(cè)基坑范圍內(nèi)的地下水位,,并監(jiān)測(cè)降水對(duì)周?chē)坏挠绊懀刂浦車(chē)孛娴某两怠?/p>
本工程位于南潯區(qū)大中路中段西側(cè),,總建筑面積1.6萬(wàn)平方米,,其中地下室建筑面積為3400平方米,開(kāi)挖深度為5.8米,,其中1#樓采用水泥攪拌樁作止水幕,,土釘墻,;2#樓采用沉管灌注樁支護(hù),,上設(shè)鋼筋混凝土支撐梁結(jié)構(gòu)。
建筑結(jié)構(gòu)和力學(xué)知識(shí):能夠了解主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求,、掌握其與基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的相互關(guān)系,、處理好圍護(hù)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)的相互關(guān)系。 施工經(jīng)驗(yàn):熟悉地基加固,、防水,、降水等特種工藝的施工方法、施工流程及相關(guān)設(shè)備的選擇,。
本資料為:軌道交通土建工程深基坑監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
深基坑監(jiān)理細(xì)則
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