本文為深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工書,主要內(nèi)容有深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)類型概述,、樁墻式擋土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算等內(nèi)容,。
①層—粉土(Q4al+1):灰黃色,,稍濕~濕,松散,。含少量的植物根系,,搖震反應(yīng)中等,無光澤反應(yīng),,干強(qiáng)度和韌性低,,地表0.30~0.50m為耕植土;層頂標(biāo)高25.55m~27.12m,,層厚2.20m~2.80m,;場地均有分布。 ②層—粘土(Q
深基坑施工組織設(shè)計(jì)-5內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本文為某基坑為例說明了整個的施工組織流程,包括施工進(jìn)度安排,,施工放養(yǎng),,土方開挖,預(yù)應(yīng)力錨索,、錨桿施工,,排水等等。
本方案為在北京施工的地鐵工程深基坑施工方案,,場地狹小并受高壓線影響,。經(jīng)專家論證后成功實(shí)施。希望對朋友們有幫助
1工程概況 某工程位于城市中心地帶,,北向?yàn)槌鞘兄饕蟮?,南臨某勘察設(shè)計(jì)研究院,東側(cè)為某公司的宿舍區(qū),,西側(cè)與一家新華書店相毗鄰,,占地面積16526m2,總建筑面積130000m2,主樓為33層,高99.80m,設(shè)地下室二層,基坑深度
人工挖土,,一般采取分層分段均衡往下開挖,較深的坑(槽),,每挖1m左右應(yīng)檢查邊線和邊坡,,隨時糾正偏差。
當(dāng)前,,基坑支護(hù)設(shè)計(jì)尚無成熟的方法用以計(jì)算基坑周圍的土體變形,,施工中通過準(zhǔn)確及時的監(jiān)測,,可以指導(dǎo)基坑開挖和支護(hù),有利于及時采取應(yīng)急措施,,避免或減輕破壞性的后果
隨著城市建設(shè)步伐的不斷加快,,伴隨而來的是城市建設(shè)用地日益減少,現(xiàn)在已受到政府和社會各界的廣泛關(guān)注,。目前,,“寸土寸金”在我國各大城市體現(xiàn)的淋漓盡致,建筑結(jié)構(gòu)主體越來越高,,建筑基坑越來越深,,并且很多建筑工程深基坑邊坡緊鄰建筑物。深基坑的出現(xiàn),,也
深基坑支護(hù)不僅要求確保邊坡的穩(wěn)定,,而且要滿足變形控制要求,以確?;又車慕ㄖ?物,、地下管線、道路等的安全,。如今支護(hù)結(jié)構(gòu)日臻完善,,出現(xiàn)了許
本資料為深基坑錨桿支護(hù)施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為深基坑錨桿支護(hù)施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為深基坑施工中的工程測量,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為深基坑土釘支護(hù)施工應(yīng)用,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
工程名稱:xx出【2007】24#地塊B區(qū)一標(biāo) 建設(shè)單位:xx金地中天房地產(chǎn)發(fā)展有限公司 勘察單位:xx省工程勘察院 設(shè)計(jì)單位:中國聯(lián)合工程公司 基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)單位:xx市勘察設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位:xx信安建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位:xx浩和
xx立交站是xx市軌道交通3號線工程三標(biāo)段,,屬于試驗(yàn)段工程(市政配套項(xiàng)目),車站小里程端位于人民西路與秀苑路交叉口,,大里程端位于人民西路與科華路交叉口,,起點(diǎn)里程:YDK10+293.6,終點(diǎn)里程:YDK10+472.6,。擬建車站為地下二層站
本資料為深基坑疏干井群降水施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為深基坑埋管降水施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
F1-1項(xiàng)目場地位于廣州市天河區(qū) 華夏路與金穗路交界處,,地塊處于華夏路的東側(cè),、金穗路的南側(cè),占地面積為17580m,,建筑面積約20萬m,,擬建超高層的商務(wù)辦公樓,建筑層數(shù)地上46層,,地下室4層,,結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式擬采用樁基礎(chǔ),。 本次
根據(jù)總平面圖,,本工程基坑四周環(huán)境簡述如下: 本工程為新建建筑,,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米),;西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米,;基坑北
XXX主要包括:車間一,、車間二、車間三,、車間四,、車間五、車間六,、辦公樓,、實(shí)驗(yàn)中心(兩棟)、機(jī)研樓,、檢測樓,、科研中心樓、檢測線設(shè)施等,,其中車間四,、車間五、車間六屬于二期,。其中辦公樓,、實(shí)驗(yàn)中心(兩棟)、機(jī)研樓,、檢測樓,、科研中心樓這六棟樓下面就是
該工程基坑開挖深度為6.0m,基坑一級放坡,,坡比1:0.3.
測樓,、科研中心樓、檢測線設(shè)施等,,其中車間四,、車間五、車間六屬于二期,。其中辦公樓,、實(shí)驗(yàn)中心(兩棟)、機(jī)研樓,、檢測樓,、科研中心樓這六棟樓下面就是一個整體性的超大深基坑,該基坑的有效空間大(建筑面積達(dá)到11268m2,,開挖深
軸攪拌動力裝置,,配備DH-608履帶式樁機(jī)各1臺,,實(shí)行一次鉆攪達(dá)到設(shè)計(jì)深度,沿基坑圍護(hù)中心線制作單排水泥土連續(xù)墻,。
坑施工的相關(guān)技術(shù)要求,,對該深基坑的施工技術(shù)要求作了詳細(xì)的闡述,具體包括深基坑的圍護(hù)(水泥土攪拌樁擋墻,、輕型井點(diǎn)降水,、基坑及周圍建構(gòu)筑物的監(jiān)測以及深基
本資料為:某建筑深基坑施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考.
地鐵深基坑施工中與降水有關(guān)的安全問題1,、采用了降水措施后,不一定能解決局部的水位過高的問題,??梢圆捎镁植考泳⒕植棵髋盘幚?; 2,、成都地區(qū)的下伏基巖,一般為白堊紀(jì)的泥巖或泥質(zhì)粉砂巖為主,。這套地層在水文地質(zhì)學(xué)中定為非含水層或隔水層,。但事實(shí)上有
某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案某深基坑支護(hù)施工方案
本文檔資料為深基坑施工組織設(shè)計(jì)(原創(chuàng)),,內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用,。
某深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)某深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)某深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
在工地采取機(jī)電管理,、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要制定相應(yīng)的安全應(yīng)急方案,。
根據(jù)場地工程地質(zhì)條件和各建筑物的結(jié)構(gòu),、荷載特征,綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì),,施工條件分析,,本場地全部建筑物均可采用天然地基方案。
本文以***污水處理廠提升泵房深基礎(chǔ)為例,,介紹了小場地,、深基礎(chǔ)噴錨支護(hù)施工技術(shù)的理論依據(jù)和施工方法。
結(jié)合上海寶鋼集團(tuán)浦鋼搬遷羅涇工程寬厚板軋機(jī)工程淬火機(jī),、管廊及沖渣溝基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工,,根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)條件及施工條件,討論上海地區(qū)軟土10m以上深基坑支護(hù)體系采用水泥土攪拌樁的設(shè)計(jì)與施工的可行性。