該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立,;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
污水穿越東風(fēng)渠專項(xiàng)施工方案,,東風(fēng)渠橋梁施工完成后再施工15+93.007~16+47.494段污水主管,,并將其移至橋梁外側(cè),在枯水季節(jié)東風(fēng)渠斷水歲修維護(hù)時(shí),采用明挖形式與熊貓大道原污水管道系統(tǒng)接通,。
本期工程服務(wù)范圍內(nèi)設(shè)計(jì)旱流污水時(shí)為15萬(wàn)m3/d,,截流倍數(shù)為2,設(shè)計(jì)截流污水量45萬(wàn)m3/d,,主要工程內(nèi)容包括:截污管管道設(shè)計(jì);截流井,、檢查井,、頂管工作井、接收井等構(gòu)筑物的設(shè)計(jì),;以及管基處理,、基坑支護(hù)等設(shè)計(jì)內(nèi)容。
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽(yáng)東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū)。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵,、排水,、交通設(shè)施等工程。道路等級(jí)為城市快速路,,道
樂(lè)從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程(以下簡(jiǎn)稱“本工程”),,位于順德區(qū)樂(lè)從鎮(zhèn)北圍南部,工程內(nèi)容主要包括石斗涌以東,、逕口河以南,、大閘入村道路以西、順德水道以北范圍內(nèi)的市政道路路網(wǎng),、河岸及水面沿線景觀和人工水面,,其中市政道路共24條,路線全長(zhǎng)約20.
被文檔僅供施工專業(yè)人員參考使用,,根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件,、材料的儲(chǔ)備編制。描述了詳細(xì)施工工藝流程,、細(xì)節(jié),、注意事項(xiàng)。
本方案為雨污水專項(xiàng)施工方案,,詳細(xì)的寫(xiě)了雨污水的施工,,工程概況、工程量、施工質(zhì)量,、施工安全,、環(huán)保等。
某北污水管改造工程需要將某北片的污水收集在一起,,過(guò)石歧河進(jìn)入對(duì)岸污水主干管,,根據(jù)設(shè)計(jì)該工程中WA19至WA29井之間為頂管工程,綜合本工程的情況與公司內(nèi)部人員具體分析總結(jié)有以下幾個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn),,為本工程關(guān)鍵所在: 1,、因現(xiàn)場(chǎng)WA19至WA29在
自來(lái)水遷改方案15165849849848是市場(chǎng)并無(wú)此維CI彼此
城市污水廠基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案城市污水廠基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
雨水管采用DN800Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管,雨水主管道位于道路中心線上,,主管線全長(zhǎng)約2061米,。污水排水管道管徑采用DN600、DN1350Ⅱ級(jí),、DN1350Ⅲ級(jí)鋼筋砼承插管,,污水主管道位于道路中心線西側(cè)14.0米,污水主管線全長(zhǎng)約2209米,。本
市政公路排水箱涵專項(xiàng)施工方案編制填寫(xiě),,內(nèi)容詳細(xì)可靠,編寫(xiě)機(jī)密嚴(yán)謹(jǐn),,有需要的可以下載參考交流
貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》,,按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)的規(guī)定,實(shí)現(xiàn)安全,、文明施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,創(chuàng)建一個(gè)安全文明的施工環(huán)境。
依據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建質(zhì)[2009]87號(hào)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》:1,、對(duì)開(kāi)挖深度超過(guò)5米(含5米)的基坑(槽)的土方開(kāi)挖,、支護(hù)、降水工程,。2,、開(kāi)挖深度雖未超過(guò)5米,但地質(zhì)條件,、周邊環(huán)境和地下管線復(fù)雜,,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)
屋面工程專項(xiàng)施工方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編寫(xiě),,共相關(guān)專業(yè)人員參考,。詳細(xì)描述了屋面工程施工工藝流程和細(xì)節(jié)注意事項(xiàng),、材料的選用。
屋面工程專項(xiàng)施工方案,,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,、當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)情況編制。描述了專項(xiàng)施工方案的施工工藝流程,、細(xì)節(jié),、節(jié)點(diǎn)全過(guò)程。
何老是鐵三院的老專家,,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個(gè)方面,,僅供參考。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
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溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道,。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院,,施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司,。 仰義泵站-設(shè)備用房
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3)梁模支撐,。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,,立桿縱、橫向間距均為1.0m,;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項(xiàng)施工方案,,工程概況,泄爆材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn),,勞動(dòng)力安排和施工資源配置,,功能應(yīng)用場(chǎng)所,、性能特點(diǎn),泄爆窗的技術(shù)參數(shù),,施工組織設(shè)計(jì),,質(zhì)量保證措施、體系
大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,,工程概況,,施工總體部署,平臺(tái)2鋼管架驗(yàn)算,,安全及文明施工措施
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,,含CAD圖,計(jì)算書(shū)及專家論證資料
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,,含計(jì)算書(shū),,經(jīng)專家論證通過(guò)。含相關(guān)圖表
堤基處理專項(xiàng)施工方案,,清除紅線內(nèi)障礙物,,清除表層不合格土、雜物,、淤泥,、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),,在采取安全技術(shù)措施,。清基深度不小于0.3m,清除的棄土,、雜物,、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場(chǎng)地堆放。現(xiàn)狀堤防表層土必須清除,,拆除已
電動(dòng)吊籃專項(xiàng)施工方案,,大足縣廣電大廈工程外墻裝飾工程電動(dòng)吊 籃專項(xiàng)施工方案
工程測(cè)量專項(xiàng)施工方案,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測(cè)量?jī)x器,,它集測(cè)角,、測(cè)距、坐標(biāo)測(cè)量,、放樣,、后方交會(huì)等功能于一身,并能直接計(jì)算出坐標(biāo)和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀,,測(cè)角誤差為±20”,測(cè)距,、放樣誤差為±2mm,、后方交會(huì)誤差為±5 mm
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
丙二醇管道專項(xiàng)施工方案,,包括工程概況,,工藝流程,施工準(zhǔn)備,,施工進(jìn)度計(jì)劃,,主要施工工藝及方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,質(zhì)量保證措施
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),,在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊,。
溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案,,采用機(jī)械開(kāi)挖,人工修整,。開(kāi)挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線,,水準(zhǔn)儀測(cè)出地面高程,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開(kāi)挖寬度,,按此定出溝槽開(kāi)挖邊線,。開(kāi)挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,將地表不適于回填的雜填土,,垃圾等
按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,,為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生,分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道,。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),,左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,,12處
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),,誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,,誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案
市政邸雨污水專項(xiàng)施工方案
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