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地系梁墩柱專項施工方案
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,，地系梁14根,；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,，1.2m墩柱12根，地系梁26根,。本工程橋墩為圓柱式墩身,，與地系梁模
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橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬
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市政頂管專項施工方案
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立,；周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌，嚴重影響水環(huán)境質量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合
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市政頂管施工方案文檔
1、本段頂管為通信管線套管,，管線穿越××河,。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管,，管徑φ1750mm,，頂管長度為66m。
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矩形墩柱及蓋梁施工方案
XXX特大橋引橋單幅為3根1.5×1.6m倒角R20cm的矩形墩柱,，12#墩為1.6×1.8m倒角R20cm的矩形墩柱,。在7#、12#,、16#,、17#、18#設一道系梁,，系梁尺寸為4.4×1.4×1.5m,。具體布置形式如圖1-1所示。 圖1
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基坑工程市政施工方案
由于施工工期較緊,，為了減少基坑施工時土方開挖量,，本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業(yè)；另外,，為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,，采用全圍堰施工方式。
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墩柱組織設計施工方案
本工程鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接,，主線采用雙面搭接焊時焊縫長度5d,，焊接前進行試焊，試驗合格后正式施焊,，箍筋按設計要求采用點焊成型,。
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市政園林綠化施工方案
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程，需對原景點進行景觀改造,。局部工藝 要求復雜,，施工工期較短，土方造景線條流暢結合自然,。
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市政給排水設計施工方案
本資料為市政給排水設計施工方案,，分 為 三 個施 工 段 ,，分別 為濱 河 路 、經 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路,， 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ,，設計精準，內容詳實,，值得參考下載,。
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深圳某重點市政頂管施工方案
深圳市**大道北二段市政工程，建設單位是深圳市**區(qū)建設工程事務局,， 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,，路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學研究院**研究設計院。工程地點位于**區(qū)**鎮(zhèn),。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
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A3標段墩柱及系梁施工方案
福州至銀川高速公路九江長江公路大橋在江西省境內九江區(qū)段跨越長江,，連接江西省九江市與湖北省黃梅縣。本橋是國家發(fā)展和改革委員會于2004年7月召開的全國長江干流過江通道會議上規(guī)劃確定的70座長江過江通道之一,；也是國家7918高速公路網福州至銀川
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地系梁墩柱專項 施工方案
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,，地系梁14根；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,，1.4m墩柱8根,，1.2m墩柱60根，地系梁40根,；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,，1.2m墩柱12根，地系梁26根,。本工程橋墩為圓柱式墩身,，與地系梁模
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墩柱系梁工程施工方案
本標段起止樁號K76+200~K84+160，全長7.96km,，本標段含大橋一座,，天橋二座，共有橋墩墩柱56個,，柱系梁6個,，具體如下：徐老莊大橋：橋梁總長左幅277.14m、右幅337.20m,，橋寬16.31m,，裝配式預應力混凝土簡支T梁，
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墩柱及蓋梁冬季施工方案
黃延高速LJ-6標截止2014年10月底,，橋梁下部結構剩余桃園大橋2#空心墩及蓋梁,、董家溝特大橋小里程墩柱及蓋梁,、梁家塬4、5號大橋墩柱及蓋梁部分未施工,，為完成業(yè)主下達的2015年1月31日箱梁架設全部完成,，項目部決定對未完成的橋梁下部結構
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施工方案1122222222222222222222222
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高速公路墩柱首件施工方案
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運專線）和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
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市政工程防雷施工方案
本稿件是市政工程防雷施工方案,，主要是針對在雷電多發(fā)區(qū)域進行道路施工時要求的防雷措施,，包含防雷施工安全組織機構、防雷施工具體措施,、避雷針安裝等,。
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市政工程橋梁施工方案
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村，總干渠設計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點的大地坐標（3898726.596, 519599.304）,，橋梁荷載等級為：城市-B級,。該道路為XX南北交通次干道，是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,，車流
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道路建設市政給排水施工方案
本文檔為道路建設市政給排水施工方案,，包括：本資料為 道路建設市政給排水施工方案，pdf格式,，37頁,。 工程概況： 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程，位于環(huán)城東路（經十六路）盆地大道至環(huán)城南路段,。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設項目
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某市市政道路施工方案
目 錄 一,、投標總說明 1.1 編制依據 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現場調查情況 1.4 工程地質及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
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市政道路-冬季施工方案
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,，工程西起雁鳴路,，東至濱河西路，道路全長698.31米,，道路規(guī)劃紅線寬度40米,，兩幅路形式，雙向六車道,。沿線分別與雁鳴路,、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,，其中雁鳴路為現狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為：3.
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市政項目駐地建設施工方案
本工程復線段由澤竹快速路以及XX組成,。 復線段澤竹快速路起點與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進 ,終點與XX平交(遠期下穿XX),路線全線約1.125km,。復線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經治嶼村、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
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某沿江快速通道市政施工方案.
濱江東路位于南平市建溪東岸,，閩江北岸,，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段,，道路主線全長4040m
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某沿江快速通道市政施工方案
某沿江快速通道市政施工方案,，濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸,，是南平市三條沿江快速通道之一,，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長4040m,，道路功能定位城市主干道Ⅱ級
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沿江快速通道市政施工方案
濱江東路位于南平市建溪東岸,，閩江北岸,，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長4040m,，道路功能定位城市主干道Ⅱ級
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市政排水箱涵專項施工方案
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段（洛陽東路至解放東路段）,，線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū),。線路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930,。本標段工程主要建設內容包括道路,、橋涵、排水,、交通設施等工程,。道路等級為城市快速路，道
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某市政隧道冬季施工方案
上莊路南延（含西山隧道）道路工程位于北京市海淀區(qū),，南起閔莊路,，向北沿旱河路方向經香泉環(huán)島、北京市植物園園區(qū),，在穿越西山后,，在冷泉村北與現況黑龍?zhí)堵废嘟唬L8.68km,。本工程為上莊路南延（含西山隧道）道路工程5標段,，標段范圍為：自1線設計
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某高架橋墩柱施工方案
某高架橋位于XX村西側，起點樁號KXX,，終點樁號KXX,。 某高架橋起點樁號K56+344.9，終點樁號K58+993.10,，橋梁全長2648.2m,。某高架橋跨XX塘處為主跨90m的鋼管混凝土系桿拱橋，跨XX塘處為主跨60m的預應力混凝土變截